[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[Bluefox]

Kalvarijų g. rytinėje pusėje tarp Kareivių ir P. Lukšio g. dviračių tako visgi nebus (galbūt netelpa nekertant medžių), nors tikėjausi kad jis čia atsiras apeinant siaurą šaligatvį vakarinėje pusėje ir sujungiant Kareivių g. taką su P. Lukšio g. bei naujai tiesiamu dviračių taku Kalvarijų g. nuo Žalgirio g.

[Knope]

Prisiruošiau kartą parašyt į Tvarkau dėl šitų vamzdžių. Pašalino. Dėkui už tai. Vienu brudu Vilniui mažiau.

[MartynasT]

Šita vieta tokia apgailėtina nuo Benedikto turgaus iki pat Bigo pėstiesiems/dviratininkams.

[Vinecko]

Vilniaus GS žiede pradėtas tvarkyti šaligatvis (pačiame žiede, kur stovėjo dar portalas) na ir matyt pataisys pasityčiojimą iš visų mažai mobilių keleivių

[MedinisStrazdas]

Šita vieta tokia apgailėtina nuo Benedikto turgaus iki pat Bigo pėstiesiems/dviratininkams.

toje gatvės pusėje ten nebuvo tvarkyta daugiau nei 15 metų, kaip buvo garažynas ir prekyba ratuotiems taip ir yra. Kitoje gatvės pusėje yra truputi geriau sutvarkyta pėstiesiems. Dviraičia ukmergės gatvėje vis dar nelaukiami, siūloma važiuoti ratais kitomis gatvėmis.

[Riedutis]

Ukmergės g. visu savo ilgiu, išskyrus trumpą atkarpėlę nuo Senukų/Iki link Šeškinės poliklinikos, yra absoliučiai totaliai depresiškai apgailėtina pėsčiųjų atžvilgiu.

[MedinisStrazdas]

Ukmergės g. visu savo ilgiu, išskyrus trumpą atkarpėlę nuo Senukų/Iki link Šeškinės poliklinikos, yra absoliučiai totaliai depresiškai apgailėtina pėsčiųjų atžvilgiu.

Turi omenyje atkarpą, kur vienoje pusėje iš vis pieva ir pramintas takelis, kitoje 10+ senumo sutrupėjusio asfalto bendras dviračių-žmonių takas (ankščiau buvęs tik dviračių takas, žmonės teleportuokitės)?

Aišku jeigu važiuoji automibiliu ta atkarpa puiki 3+3.

[mantasm]

Turi omenyje atkarpą, kur vienoje pusėje iš vis pieva ir pramintas takelis, kitoje 10+ senumo sutrupėjusio asfalto bendras dviračių-žmonių takas (ankščiau buvęs tik dviračių takas, žmonės teleportuokitės)?

Aišku jeigu važiuoji automibiliu ta atkarpa puiki 3+3.

Net ir tas pratrupėjęs takelis geriau nei vaikščiojimai ratais-kvadratais palei parkingus kitose dalyse.

[sleader]

toje gatvės pusėje ten nebuvo tvarkyta daugiau nei 15 metų, kaip buvo garažynas ir prekyba ratuotiems taip ir yra. Kitoje gatvės pusėje yra truputi geriau sutvarkyta pėstiesiems. Dviraičia ukmergės gatvėje vis dar nelaukiami, siūloma važiuoti ratais kitomis gatvėmis.

Aišku techninės galimybės praeiti turi būti, bet gatvės aplinka labai nemaloni vaikščiojimui/važiavimui dviračiu. Todėl jeigu reikia keliauti išilgai Ukmergės g., toje pusėje ir atkarpoje kurioje yra Vėtrungių g., tai pastarąja tą geriausia ir daryti. Atitinkamai ir normalus dviračių takas, šaligatvis turėtų būti palei Vėtrungių g., o ne prie Ukmergės g. važiuojamosios dalies.

[Riedutis]

Turi omenyje atkarpą, kur vienoje pusėje iš vis pieva ir pramintas takelis, kitoje 10+ senumo sutrupėjusio asfalto bendras dviračių-žmonių takas (ankščiau buvęs tik dviračių takas, žmonės teleportuokitės)?

Aišku jeigu važiuoji automibiliu ta atkarpa puiki 3+3.

Taip, konkrečiai tą atkarpą ir turiu omeny, nes absoliučiai visur kitur yra tragedija. Na gal išskyrus patį Saltoniškių kalną, kur pėstieji beveik nevaikšto.

[liudasbar]

Fabijoniškių g. pėsčiųjų/dviračių taką palei McDonalds atnaujina nauju asfaltu. Kodėl negalėjo padaryti atskirų takų, nežinau.. tiek vietos.. Bet danga ten buvo tragiška, smagu, kad atnaujina.

[dondc]

Apie vandens latakus, jei kam įdomu. Pasirodo jie – nelegalūs šiais laikais: https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/455661

Pamenu Antonas iš VMS tiesdamas dviračių takus irgi minėjo, jog daro, kad nutekėtų į gatvę viskas, bet kaip tik ant dienų praėjau dvirtakį, tai stovėjo vanduo atsirėmęs į iškilusią veją šoninėj skiriamojoj juostoj.

Edit: na vėl užpildžiau https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/456920

[MedinisStrazdas]

Net ir tas pratrupėjęs takelis geriau nei vaikščiojimai ratais-kvadratais palei parkingus kitose dalyse.

Kitose vietose daugumoje vietų yra šaligatvis ir nereikia eiti per parkingą, bent jau dabar. ankščiau buvo blogiau, bet keliose blogose vietose jau pataisė. Šiaip ta gatvės pusė kur tas takelis yra bendrai yra geresnė pėstiesiems nei kita.

Aišku techninės galimybės praeiti turi būti, bet gatvės aplinka labai nemaloni vaikščiojimui/važiavimui dviračiu. Todėl jeigu reikia keliauti išilgai Ukmergės g., toje pusėje ir atkarpoje kurioje yra Vėtrungių g., tai pastarąja tą geriausia ir daryti. Atitinkamai ir normalus dviračių takas, šaligatvis turėtų būti palei Vėtrungių g., o ne prie Ukmergės g. važiuojamosios dalies.

vetrungių gatvė nieko gero, tai pat pila vietų kur reikia eiti parkingais. truputi arčiau centro Baltrušaičio gatvė yra irgi panaši alternatyva.

Dviračių takas turi būti palei Ukmergės gatvę, niekas komutinant ratais per kitas gatves nevažiuos.

Taip, konkrečiai tą atkarpą ir turiu omeny, nes absoliučiai visur kitur yra tragedija. Na gal išskyrus patį Saltoniškių kalną, kur pėstieji beveik nevaikšto.

Aš sakyčiau kad jūsų nurodytoje atkarpoje yra didžiausia tragedija iš visos gatvės.

[sleader]

vetrungių gatvė nieko gero, tai pat pila vietų kur reikia eiti parkingais. truputi arčiau centro Baltrušaičio gatvė yra irgi panaši alternatyva.

Dviračių takas turi būti palei Ukmergės gatvę, niekas komutinant ratais per kitas gatves nevažiuos.

Kol nesutvarkyta, tai taip, Vėtrungių g. irgi nieko gero. Bet kadangi esamos infrastruktūros lygis panašus į Ukmergės g., tai šia gatve žymiai maloniau važiuoti.
Tačiau jeigu kalbame apie įrengiamus takus ir planuojamus maršrutus, tai tie takai ir maršrutai turėtų eiti ten, kur yra naudojai jiems. Toje dalyje palei Ukmergės g. yra visokie santechnikos salonai, autodalių parduotuvės, autoservisai, statybinės įrangos nuomos įmonės ir pan. į kuriuos praktiškai niekas dviračiu nevažiuos. Kai tuo tarpu gatvėje su gyv. namais, yra tiesioginiai tako naudotojai. Todėl iš esmės susisiekimui dviračiu jokių problemų nesukeltų/nesukelia važiavimas už 50 metrų esančia lygiagrečia gatve, nes toks atstumas yra totaliai nereikšmingas.

Analogiškai būtų ir su Baltrušaičio g., tačiau ji yra priešingoje pusėje nei įrengtas/numatytas takas palei Ukmergės g. O pas mus kažkokių tuneliukų ar bekliūčių pravažiavimų nėra įrengta ir tikriausiai nebus, tai magistraliniam susisiekimui kaitalioti ir taip kreivinti puses nėra varianto.

[Lettered]

Tai jomajo, atrodytų negalima buvo gatvės linijos pasukti kokia 20 cm ir tada su bortais apimti šulinius...
30+ metų kaip sovietmečio nebėra, bet ne tik stovima vietoje, bet net einama atgal. Sugebėt reikia.
Tuo tarpu man šįmet VMS atstovas Vasaros gatvėje pareiškė, kad ,,gyventojų pagalbos nereikia''...
Vienintelis kas yra super gerai tai granito naudojimas.

Sutvarkyta jau problema:

[Skeptikas]

Galime pradėti statymus kiek laiko šitas sprendimas laikys.

Mano spėjimas, kad jau klibės ir bus įlinkę po šios žiemos, o kitą žiemą jau sniego valymo technika nebepravažiuos. Kas mano kitaip?

[spekas]

Ką tik ėjau. Kosciuškos 6.
Ar ne nachališkumas?:

[digital]

Aš tokius reportinu - patraukia.

[MedinisStrazdas]

Kol nesutvarkyta, tai taip, Vėtrungių g. irgi nieko gero. Bet kadangi esamos infrastruktūros lygis panašus į Ukmergės g., tai šia gatve žymiai maloniau važiuoti.
Tačiau jeigu kalbame apie įrengiamus takus ir planuojamus maršrutus, tai tie takai ir maršrutai turėtų eiti ten, kur yra naudojai jiems. Toje dalyje palei Ukmergės g. yra visokie santechnikos salonai, autodalių parduotuvės, autoservisai, statybinės įrangos nuomos įmonės ir pan. į kuriuos praktiškai niekas dviračiu nevažiuos. Kai tuo tarpu gatvėje su gyv. namais, yra tiesioginiai tako naudotojai. Todėl iš esmės susisiekimui dviračiu jokių problemų nesukeltų/nesukelia važiavimas už 50 metrų esančia lygiagrečia gatve, nes toks atstumas yra totaliai nereikšmingas.

Analogiškai būtų ir su Baltrušaičio g., tačiau ji yra priešingoje pusėje nei įrengtas/numatytas takas palei Ukmergės g. O pas mus kažkokių tuneliukų ar bekliūčių pravažiavimų nėra įrengta ir tikriausiai nebus, tai magistraliniam susisiekimui kaitalioti ir taip kreivinti puses nėra varianto.

Iš principo "infrastruktūra tas pats š, bet mašinų mažiau" tai sutinku kas Vėtrungių maloniau eiti.

Takai įrengiami turi būti visų pirma trumpiausiais maršrutais, pagal pagrindines gatves, kad maksimaliai prisodrinti comutteriais. Ukmergės gatvė nėra tikslas dviratininkams, tai yra tranzitinė gatvė iš šiaurinės pusės esančių rajonų į centrinę miesto dalį. comuteriams reikėjimas zigzagais taikyti į šalutines gatveles problemas kelia ir tą matome kitose šalyse kur komuteriai važiuoja tiesesniu variantu. Pas mus tai takai vis dar orientuojasi į pramoginį važiavimą, o ne susisiekimo priemonę.

[spekas]

Aš tokius reportinu - patraukia.

Esu reportinęs atvejus anksčiau. Taip pat esu ir pats ne kartą traukęs. Užpiso.
VMS savo genialume per n metų negali išdalinti pvz elementarių taisyklių kaip statyti bent jau su sveiku protu nesusipykus? Nepadeda - bauduoti ir tt.?