[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[sleader]

Daugiabučio statytojas ir gatvės tvarkytojas yra vienas asmuo Viską daro Omberg.

Omberg finansuoja gatvės darbus. Gatvės projekte statytojas vis vien yra VMSA, taigi klausimas kieno iniciatyva buvo atlikti "pakeitimai dėl objektyvių priežasčių". Kažkaip abejočiau, kad Omberg inicijavo gatvės projekto pakeitimus, kad savo daugiabučio projekto takus nuvestų tiesiai į krūmus.

[MedinisStrazdas]

Tikrai ne bedravimo, o proto problema. Akivaizdu, kad buvo padaryta OK. Ir nuo to kas patvirtino laiptų išardymą, iki kas ardė, jau eina idiotų grandinė.

proto problema buvo pas tuos kurie patvirtino tuos laipts nuo pat pradžių.

[SoulMulticast]

Tvarkoma vieta nera privatus sklypas, tad uz jos sutvarkyma atsakiinga yra Savivaldybe. Kas tvarko jau kitas klausimas, bet kokybes kontrole turetu uztikrinti VMS.

[dondc]

Nebus taip, kad įrengė laiptus → suprato, kad neatitinka reikalavimų neįgaliesiems → įrengė pandusinius šaligatvius be laiptų → jie užėmė daugiau vietos → nebegalėjo naikinti esamų dabar paliktų želdynų plotų įrengiant dar papildomai laiptukus, nes neatitiks minimalių žalių plotų reikalavimų?

[Globalus]

Viršilų g.

[Creatium]

Gaila, kad niekur neatsirado vietos nei vienam medžiui

[dondc]

Esu gyvai praėjęs, tai ten "iškili sankryža", bet šaligatvis vis tiek nužemėja. Įvažiavimas į trūlų parką tarsi iškeltas, bet ten irgi nužemėja šaligatvis. Galėjo nedėt tų vos pakeltų bortų, o šaligatvį normaliai iškelt. 4-oj foto matosi tie įvažiavimams užsukti gatvės bortai – forumas spėjo, jog bus parkingas – bet užsėta želdynais. Hm. Įvažiavimai ateičiai?

[gangstarr]

Viršilų g.

Tas laiptelis... Kaip taip vis susimauti.

[digital]

4-oj foto matosi tie įvažiavimams užsukti gatvės bortai – forumas spėjo, jog bus parkingas – bet užsėta želdynais. Hm. Įvažiavimai ateičiai?

Jau išsiaiškinta - įvažiiavimai į degalines:

Šiaip, jo, teisingai, bus degalinė. Šaligatvį reikės ardyti. Ta gatvės pusė bus gera pėstiesiems
Vietoj to, kad padaryt vartus iš Justiniškių g. ir viską tvarkytis depo viduje, VVT sukniso normalią gatvę ir vakarais prie degalinės bus nenormalus autobusų kamštis. Stovės jie iki Laisvės pr. dabar.

[Kaid]

Vilnius taip nori padaryt gyvus pirmus aukštus, nu bet kaip nesiseka taip nesiseka. Trečią kartą bando padaryti kažkokiam miegamajam rajone, prie vieno pastato, o gaunasi galu gale 3 aukstų puzzle

[Ginthus]

Vilnius taip nori padaryt gyvus pirmus aukštus, nu bet kaip nesiseka taip nesiseka. Trečią kartą bando padaryti kažkokiam miegamajam rajone, prie vieno pastato, o gaunasi galu gale 3 aukstų puzzle

Tai kad net krűmų teisingai susodinti neišmoksta eilę metų. Ir vėl prie pat takų susodinta be jokių atsargų

[Xmaster]

Pagaliau matosi, kad nors kiek fokuso arairanda ir į pėsčiuosius. Išplatins Konstitucijos pr. - Kalvarijų g. kampą, kur buvo itin sunku prasilenkti dėl mažo pločio ir dar viduryje stovinčio stulpo

[spekas]

Viršilų g - juodžemis man atrodo aukščiau nei šaligatvis?..

[Knope]

Prieš metus atnaujinimo kiemą Pašilaičių g.. Bet va šitas dalykas visiškai netvarus. Akmenys slenka žemyn. Ligi tol buvo - žolės juosta, poros metrų pločio. Ir nenutrypta.

[sleader]

Plastikinio korio pritrūko. Būtent tokiose vietose jis puikiai pasiteisintų.

[digital]

Atnaujinta šaligatvio atkarpa Karoliniškėse prie Laisvės pr.:

[sauletasmiestas]

Gal kas galit paaiškint kodėl pvz. Švedijoj, Stokholme plyteles kloja skersai tako, o Vilniuj išilgai? Man švediškas variantas atrodo daug vizualiai tvarkinigiau. pvz 76 Bondegatan - Google Maps

[John]

Yra ir Vilniuj kai kur taip suklota, bet tik keliose vietose (Šeimyniškių g., pavyzdžiui). Priežastis manau paprasta: taip yra pigiau ir greičiau, nes žymiai mažiau pjaustymo. O dėl privalumų niekam nerūpi, nes VMS kokybės ir panašių dalykų niekaip netikrina, o "garantija" pasibaigia vos prasidėjusi, tai būtų neprotinga daryti kaip nors kitaip, nei dabar. Nebent būtų specialus reikalavimas plyteles kloti būtent taip. Galima spekuliuoti, kodėl VMS tokio reikalavimo ir standarto neiveda. Spėčiau, dėl to, kad taip būtų šiek tiek brangiau ir tiesiog taip įprasta ir nesinori nieko keisti.

[Sula]

Gal kas galit paaiškint kodėl pvz. Švedijoj, Stokholme plyteles kloja skersai tako, o Vilniuj išilgai? Man švediškas variantas atrodo daug vizualiai tvarkinigiau. pvz 76 Bondegatan - Google Maps

Elementaru, kad nereiktų pjauti plytelės per pusę kas antroje gretoje.
Ypač sovietmečiu, kai nebuvo nei pakankamai pjovimo mašinų, nei diskų deimantinių.

[urbanis]

Kalvarijų gatvėje šiuo metu kloja skersai. Lygiai taip, kaip Šeimyniškių g.