[AT. CH] Austrijos ir Šveicarijos keliai

[Lienzer]

Eismo organizavimo požiūriu Austrijos keliai galėtų būti siektinas pavyzdys. Labiausiai man patikę sprendimai:
1) 100 kmh užmiestyje vienos juostos kelyje. Kur reikia - ribojamas greitis pastiprinant žiedais, fotokameromis, įvažiavimo susiaurėjimais. Kelių vingiuotumas daug didesni nei Lietuvoje;
2) gana daug vienos juostos kelių per miestelius yra taip sutvarkyti, kad judėti per juos galima 80 kmh. Pėstieji nukreipiami virš arba po keliais; kiemų išvažiavimai - per mažesnes gatves;
3) Autostrados yra gana kompaktiškos, skiriamoji juosta yra siaura, tačiau fiziškai tvirtai atskirtos skirtingos kryptys;
4) ženkluose žymimi kelių numeriai;
5) jei kelias keturių juostų, jas stengiamasi išlaikyti ir laikinų apribojimų metu (remontai ir pan.);
6) ženklų yra tiek kiek reikia;
7) magistralinių kelių atkarpos ties miestais sutvarkytos greitam eismui (pvz. 100 kmh; 120 kmh).

Jei kas važiuosite į mokamą gražiųjį Grosgloknerio kelią (vok. Großglockner-Hochalpenstraße), pakeliui yra neblogas tipiško austrų kelios pavyzdys - 311 kelio atkarpa Lofer-Zell am See arba 165 atkarpa Zell am See - Mittersill

Dar pridėčiau ir kelių apmokėjimo sistemos efektyvumą. Vinjetė kainuoja sąlyginai nedaug (ypač turint mintyje šalies kalnuotumą ir iš to sekančią atitinakamą greitkelių statybos kainą) ir nereik gaišti laiko mokant už greitkelius prie šlagbaumų. Austrijoje papildomi mokesčiai prie to, ką jau sumokate už vinjetę (http://www.asfinag.at/maut/vignette) taikomi tik atskirose sudetingose atkarpose (pvz., Brenner pass), kurių visoje šalyje yra nedaug (aišku, dar papildomai kainuoja iš esmės tik turistų naudojamos trasos vaizdingose vietose, pvz., tas pats Grossglockner).
Be to, toks mokėjimo už kelią variantas yra daug efektyvesnis - FR ir IT keliuose vien tik kiek investuota į apmokėjimo už kelius punktus - jiems statomi atskiri viadukai, taip pat išlaikomi žmonės. Nors neteko skaityti tikslių duomenų, bet spėčiau, kad FR, IT bent 30% sumos sumokamos už kelius panaudojama apmokėjimo infrastruktūrai palaikyti.

[Bmweda]

Dar pridėčiau ir kelių apmokėjimo sistemos efektyvumą.

Efektyvumas dar padidėtų, jei vinjetė taptų elektroninė kaip Vengrijoj.

[Mexas]

Austrijoje vinjete reikalinga tik vaziuojant autostradomis ir greitkeliais?

[Fulgur]

Autobahnen and Schnellstraßen reikalauja vinjetės. Čia jų žemėlapis ir paaiškinimai.

[Mexas]

Dekui uz atsakyma.
Kaip tik irgi radau info tuo klausimu.
http://www.asfinag.at/documents/1018...5_f_web_EN.pdf

[Lienzer]

Dekui uz atsakyma.
Kaip tik irgi radau info tuo klausimu.
http://www.asfinag.at/documents/1018...5_f_web_EN.pdf

Sitas saltinis oficialus ir tikslesnis - ten dar zemelapyje parodyta ir kur yra atskiro apmokestinimo atkarpos, pvz., Brenner'is

[Mexas]

Jei vaziuosite sia savaite per Austrijos siena parasykite kokia situacija, kiek skaiciau nuo siandien Austrai pradejo sienu kontrole.

[Plents]

Vokiečiai kontroliuoja visus įvažiuojančius iš Austrijos, nes pabėgėliai tokiu maršrutu atvyksta/juda.
Keista, jei austrai įvedė kontrolę įvažiuojantiems iš Vokietijos, nes pabėgėliai tokiu maršrutu nejuda.
Jei kontrolę tikrai įvedė, tai šeštadieniais bus dideli kamščiai.
Paklausysim radijo OE3 ir sužinosim.

[Mexas]

Vokiečiai kontroliuoja visus įvažiuojančius iš Austrijos, nes pabėgėliai tokiu maršrutu atvyksta/juda.
Keista, jei austrai įvedė kontrolę įvažiuojantiems iš Vokietijos, nes pabėgėliai tokiu maršrutu nejuda.
Jei kontrolę tikrai įvedė, tai šeštadieniais bus dideli kamščiai.
Paklausysim radijo OE3 ir sužinosim.

http://www.ekspertai.eu/austrija-sus...enio-kontrole/