[CZ, SK, HU] Čekijos, Slovakijos, Vengrijos keliai

[Romas]

[SK] Most pri Kurimanoch

Pri Kurimanoch sa zrútil rozostavaný most
Prie Kurimanų sugriuvo statomas tiltas

Autostrados D1 ruožo Jánovce - Jablonov pristatymas
Kurimanų ruožas - ties 2' 58"

http://ekonomika.etrend.sk/ekonomika...vany-most.html

Statybvietės nuotrauka likus mėnesiui iki nelaimės


Nelaimė, kuri įvyko penktadienį, 2012.11.02

Nuotraukos iš http://www.cas.sk/clanok/235643/zrut...-operacii.html

Foto galerija: http://www.cas.sk/galeria/308433/?foto=1

[Romas]

Most pri Kurimanoch

Nelaimė įvyko prie Kurimanų kaimo Rytų Slovakijoje, statomoje autostradoje D1 / E50 Popradas - Prešovas - Košicai (Poprad - Prešov - Košice).
Kurimanai (Kurimany) yra Levočos apskrityje (okres Levoča), tarp Levočos ir Špišska Nova Ves miestų.



Žemėlapiai iš www.mapy.cz

[Romas]

BNS 2012 m. lapkričio 4 d. 09:47
Slovakijoje sugriuvo tiltas

Slovakijos rytuose sugriuvus statomam tiltui, žuvo keturi žmonės, ketvirtoji auka po nelaimės mirė ligoninėje, pranešė naujienų agentūra SITA. 12 žmonių po penktadienio incidento netoli Spišska Nova Vesės tebėra ligoninėje.
(...) Dienraštis SME nurodo, kad nelaimė įvyko sugriuvus atraminiam rėmui. Tada sugriuvo ir statomas tiltas, ant kurio darbininkai pylė betoną. Aukos yra ir ant tilto, ir po juo dirbę žmonės.



http://www.delfi.lt/news/daily/world....d?id=59906015

[Romas]

Brno. D2 - D1

Brno priemiesčiai


Autostradų D2 Bratislava - Brno ir D1 Praha - Ostrava mazgas - standartinis "dobilo lapas". Tačiau, norint pasukti bet kuria kryptimi, reikia iš anksto užsiimti dešinę juostą - tiesiai važiuojančių ir sukančių srautai atskirti.

[Romas]

E65 / D2. Bratislava - Brno

Pirmosios Čekoslovakijos autotrados Praha - Bratislava ruožas nuo Brno iki Bratislavos (dab. D2) buvo nutiestas 1974-1980 metais.

Foto 2011.09
Podivín (41 exit'as) - Brno


Įspėjimas apie dvipusį eismą




Mineralinio vandens reklama


Kelio remontas


Įdomu, kiek laiko vyksta tas kelio remontas, jei pro betono plyšisu jau ėmė kaltis žolė






Artėjame prie Brno


Dar viena reklama - pasižiūri į tą merginą ir bėgi į Senukus pirkti Den Braven produkcijos

[Romas]

E461 / 52. Brno - Mikulov

Čekijos nacionalinis 52 kelias iš Brno į Vieną.
Nuotraukos nuo Pasohlávkų iki Mikulovo

Vodní nádrž Nové Mlýny - tvenkiniai su rekeracinėmis zonomis








Čekijos kelių žymėjimas šiek tiek perkrautas, kai vienoje rodyklėje tuo pačiu šriftu rašomas ir kelio numeris, ir atstumas




Mikulovas

[Romas]

CZ. Brno - Mikulov

Vėl Čekijos keliai

Iš Brno į Vieną važiavome standartine trasa E461 / 52 per Mikulovą.
Grįždami užsukome į Valticus (Valtice) ir toliau - autostrada D2 nuo Podivíno iki Brno

http://mapy.cz

[Romas]

48 Hranice - Nový Jičín - Český Těšín

Trasa, kuria anksčiau Čekijos keliais važinėjo visi lietuviai į Austriją, Italiją, Slovėniją
Iš pradžių 48 kelias yra greitkelis R48, bet po poros kilometrų jis pasibaigia




Toliau - neblogas 4 juostų kelias be skiriamosios juostos.









Už Nový Jičíno prasidėjo lietus ir nuotraukų nėra.
Nuo Frýdek-Místeko iki Český Těšíno (lenkų pasienyje) vėl yra greitkelis R48.
Pernai buvo kelio rekonstrukcija į greitkelį prie Pšiboro (Příbor) ir Frýdek-Místeko.

[Romas]

55 - 47 - 647. Přerov - Lipník - Hranice

55 kelias. Žemėlapyje šis kelias trūkinėja - pastačius greiteklį jis virsta R55, o senasis virsta 655.
Seni čekų keliai pernumeruojami pridedant 6, pvz. 647 ar 622


Přerov. Aplinkelio nėra. Nepatiko sukiotis po priemeisčius


47 kelias Přerov - Lipník - Hranice - (Ostrava)


Prie čekiško kelių žymėjimo reikia priprasti.
Kairėje - kelio numeris, dešinėje - atstumas kilometrais


Kažkokia murzina žemės ūkiotechnika




Lipník nad Bečvou.
Nuo čia iki Hranice kartu eina 35 ir 47 kelias (lygiagrečiai autostradai D1).
Dar likusios ir kažkada čia buvusios trasos E442 nuorodos. Visur - 4 juostos.


47/35 kelias


Lietuvos kelininkai galėtų iš čekų pasimokyti, kaip žymėti apylankas


Slevy - čekiškai nuolaidos




Hranice. Senasis 47 kelias iki Ostravos patampa 647 keliu (bent žemėlapyje). Dar likę nuorodų su senais kelių numeriais


Hranicai (Hranice) turi neblogus aplinkkelius






647 kelio ir R48 sankryža

[Romas]

55 - 47 - 647 - 48. Přerov - Lipník - Hranice - Nový Jičín

Vietiniai keliai ne tokie jau blogi.
Pšerove (Přerov) nusibodo sukiojimas, poroje vietų buvo šiek tiek gausiau mašinų. Nuo Lipníko - senasis 4 juostų pločio kelias 47/ E442
48 / E442 kelias - 4 juostų pločio kelias be skiriamosios juostos, vietomis greitkelis. Nuotraukų už Nový Jičín nėra.
Pernai vyko remontai prie Pšiboro (Příbor) ir Frýdek-Místeko.

Žemėlapis iš http://mapy.cz

[Romas]

D1. Brno - Kroměříž - Přerov

Foto 2011.09

Tas pats D1 kelias iš Brno, tik į priešingą (Ostravos) pusę


Reklamuojamos "levnos letenkos" (pigūs bilietai)
Čekų kalba įdomi tuo, kad ten kaip ir nėra žodžio "bilietas":
- lėktuvo bilietas - letenka,
- įėjimas įmuziejų - vstupenka
- važiavimo keltuvu ar tramvajumi - jizdenka...


Degalinė prie susikirtimo su senuoju keliu, dabar turinčiu 430 numerį


Sankryža su 46 keliu į Olomoucą. Išbandome naują kelią D1 tiesiai


Aklikeliu besibaigianti autostrados D1 atkarpa. Mašinų beveik nėra


Posūkis į Kromiežyžą (Kroměříž).
Keliaujant po Čekiją akis pavargsta nuo miestelių grožio. Neverta važiuoti į gražius miestelius - tik į labai gražius. Kroměřížas būtent toks ir yra. Ne veltui jis įtraukas į UNESCO sąrašą.







Dubliuojami kelio ženklai su greitekliu R55






Ta pati atkarpa turi D1 ir R55 numerį.




Balius (e..., t.y., autostrada) baigėsi

[Romas]

D1 - 55 - 47 - 647 - 48. Brno - Přerov - Český Těšín

Atgal važiavom ne per Ostravą, o autostrada D1 per Kromežyžą (Kroměříž) - Pšerovą (Přerov) ir toliau 47 keliu iki E462 / 48 link Čekų Tešyno (Český Těšín).
Pasikartosiu, kad geresnis kelias D1 - R46 - R35 - D1 iki Ostravos.



Pirmoje dalyje - atkarpa tarp taškų A ir B - autostrada D1 iki Přerovo

Žemėlapiai iš www.mapy.cz

[Doncius75]

Kelios nuotraukos

Sveiki!
Nors senokai seku šitą forumą (ir SSC forumus) apie kelius, bet tik dabar atradau šiek tiek laiko ir pabandysiu prisidėt kai kuriais vaizdais iš minimų kelių.

Po Vidurio Europą (griebiant ir Vakarų) teko keliaut tikrai nemažai, prisikaupė ir nuotraukų - tiesa, pačių kelių ne tiek ir daug

Tad pradžiai - Čekijos keliai iš Romo pasiūlyto Moravijos regiono.

1. Tarp Lipniko ir Olomouco (D1 virsta 35 keliu)


2. D1 artėjant prie Brno, netoli exito į Slavkovą, kur vyko Austerlico mūšis. Nuotrauka senoka, bet šitos butaforijos dar pernai buvo


3. Šita nuotrauka iš 52 kelio nuo Brno iki Vienos.


4. Pasohlavki tvenkiniai - apie 10 km iki Mikulovo (Austrijos sienos). Paprastai keliaudami į pietus šitam regione stojam nakvot po pirmos dienos. Nuo Vilniaus apie 1200 km. Lenkam pastačius savo A1 iki čekų sienos ir sutvarkius S8 maršrutas bus visai lengvas.


Pradžiai tiek. Paieškosiu savo albumuose daugiau nuotraukų su keliais.

[Romas]

E462 / D1 Olomouc - Vyškov - Brno

Vyškovas (Vyškov)
Dar R46 kelias. Artėjame prie autostrados D1




Įvažiavimas į autostradą D1

[Romas]

E462 / R46 Olomouc - Vyškov - Brno

Čekijoje reklamos neįkyrios, o nuorodų į objektus mažiau nei Vokietijoje


Kelraščio išvis nelieka. Lietuvoje tokiame kelyje garantuotai būtų apribojimas iki kokių 80 km/h, o Čekijoje maksimalus greitis - 130 km/h (kaip ir autostradose)


Pavojinga vieta - ribojimas iki 100 km/h








Moravijos kalneliai


Remontuojamas ruožas.

Nuotraukų nėra, bet čekų kelininkai visada atsiprašo už eismo nepatogumus

[Romas]

Čekiški registracijos numeriai

Pralenkia slovakas iš Čadcos


Ankstesni Čekoslovakijos (po 1993 - Čekijos ir Slovakijos) automobilių registracijos numeriai buvo labai aiškūs
Pirmos dvi raidės reiškė apskritį (okres),
Pvz., OL - Olomouc, OS - Ostrava, HK - Hradec Králové;
A raidė buvo skirta Prahai - pasirodo, Čekijoje ir Slovakijoje nėra rimtų vietovardžių, prasidedančių A raide.

Slovakai irgi pakeitė numerius, bet "okresų" pavadinimus numeriuose išsaugojo

Nuo 2001 metų pagal numerius iškart atpažinsi čeką; bet nesuprasi, iš kur jis atvažiavo:




Pasirodo, antras ženklas (raidė) reiškia regioną / kraštą (kraj). Anksčiau Čekoslovakijoje buvo 10 kraštų (Čekijoje 7 kraštai + Praha, Slovakijoje - 3). Po 2001.01.11 administracinės reformos Čekijoje atsirado 14 kraštų (įskaitant Prahą)

Dabar A raidė reiškia Prahą, B-Brno, C - Čekų Budiejovicus, T- Ostravą, M -Olomoucą...

http://cs.wikipedia.org/wiki/St%C3%A...y_v_%C4%8Cesku

[Romas]

E462. R35/R46 Olomouc

Vienu žodžiu, jei šoninė nuoroda yra žalia, o ne mėlyna, ji gali būti aktuali ir tau.

Toje vietoje pasiklydęs yra ne vienas lietuvis, net jei žino, kad kažkur reikia sukti

Kadangi nuvažiavom tiesiai, teko ieškoti apsisukimo apvažiavus pusę Olomouco
Grįžtame į E462 iš kitos pusės
Abu posūkiai - ir į dešinę, ir į kairę - atskirti iš anksto.




E462 / 46 į Brno. Atrodo, dabar viskas tvarkoje

[Romas]

E462. R35/R46 Olomouc

Tas kelias tiesiai nuves ne į Brno, o į Hradec Králové ar į Liberecą
Vienu žodžiu, šitoje vietoje reikia sukti į dešinę

Žemėlapis www.mapy.cz

[Romas]

E462 / R35. Lipník - Olomouc

Artėjame prie Olomouco

Lietuvos futbolo megėjams šis skambus pavadinimas ilgai kels malonius prisiminimus, leidžiančius primiršti tokius nemalonius žodžius, kaip Farerai ar Lichtenšteinas.
Būtent Olomouce lietuviai kažkada laimėjo prieš čekus.

Na, bet tema apie kelius






Nuoroda į nákupní zóna

Ten gali praversti pora čekiškų žodžių:
sleva - nuolaida (o ne kairė)
levný - pigus (ne visada "lievas).
Na, bet tema apie Čekijos kelius

Įspėjimas, kad už 30 km dėl bus remonto ribojamas eismas




267 "exitas"

Šitoje vietoje verta įdėmiau paskaityti, kas ten užrašyta

[Romas]

E462 / R35. Lipník - Olomouc

Greitkelio ženklas.
Mokėti už kelius (pirkti "naliepką") vis tiek reikia


Iš pradžių skirtumas nuo autostrados nelabai jaučiasi - čia gal staigesni posūkiai ir siauresni kelkraščiai




Čekijos keliuose kylant į kalną daug kur įrengiama papildoma juosta


Nedidelis tunelis








Nors kelio numeris pasikeitė, kilometražas (ir "exit'ų" numeriai) išliko.
35 kelias skaičiuoja kilometražą nuo Libereco
Pasirodo, nuo Prahos keliais D1- R46 - R35 atstumas beveik tas pats
Kai bus nutiesta trūkstama D1 atkarpa nuo Pšerovo (Přerov - Lipnik), atstumas nuo Brno iki Ostravos sumažės nežymiai.


Čekijos keliuose irgi yra išlikę "dranadlietų"