[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[J.U.]

Aš vis tikiuosi, kad kažkas kažkada pradės ir su grafičių piešėjais kovoti Vilniuje. Po apšiurusios infrastruktūros ir viešojo transporto, tai mano nuomone trečia pagal aktualumą problema. Na nėra tiek terlionių kitų šalių miestuose ir tas terliojimų problemas kažkaip galima išspręsti. Galėtų turėti kokias mobilias kameras, kurias porai mėnesių įrengtų prie naujai rekonstruotų namų, kurie grafičių priešėjus vilioja kaip baltas lapas. Dar padidint baudas ir pažeidėjus viešint per žiniasklaidą, kad veiktų ir kaip auklėjamoji priemonė. Kiek gi nuostolių yra padaroma, kai naujas fasadas yra užterliojamas tag'ais, tos kameros manau greitai atsipirktų. Kažkodėl niekas nieko tuo klausimu nedaro jau ketvirtį amžiaus, nors problema labai didelė.

Čia kol ant seimūnų ar miestų merų nuosavų namų nepriterlios tol niekas nieko nedarys.

[Zorro]

Lyg tvarkomas Pylimo g. galas.

[Romas]

Visuomenės informavimas apie numatomą gatvės nuo Rygos viaduko iki Helsinkio g. ir gatvės nuo Rygos viaduko iki Talino g. Vilniuje, projektavimą
www.vilnius.lt/index.php?517597815

Justiniškėse priprojektuota alkūnių ir akligatvių, bet šiam rajonui nepavyks išvengti tranzitinio eismo statuso iš anos Vakarinio aplinkkelio pusės

OSM žemėlapis

https://www.openstreetmap.org/#map=16/54.7223/25.2078



Peržiūrėjus brėžinius darosi aiškiau



http://www.vilnius.lt/index.php?517597815

[Mindzius-LT]

Man tai mistika kodėl negalima buvo Rygos g. ištiesinti ir viaduką pastatyti tiesiai prieš tą Rygos g. posūkį? Taip, kitoje aplinkkelio pusėje irgi būtų tekę perdaryti žvirkelį, bet čia menkos išlaidos.

Lietuvoje žemė - aukso vertės! O tai atsimins dar ne viena karta

Taip pat mistika, kodėl nebuvo suprojektuotos ir nutiestos jungtys ties Rygos g. (nuo Rygos g. iki Helsinkio g./Dvaro g.) ir Šiaurinės g. (iki Justiniškių g.), kad atidarymo dieną tai būtų funkcionalios sankirtos.
Dar viena mistika - pėsčiųjų viaduko Justiniškių g. nebuvimas, kuris ateityje bus įrengtas už VMS lėšas. Taip pat šviesoforinė jungtis su Ukmergės g.
Kai visos mistikos susideda, supranti, kad visgi tai aplinkkelis, kuriam išleidus beveik 100 mln, pritrūksta keleto milijonų, kad prie jo tobulinimo nereiktų sugrįžti ateityje.

Tad dėl tokių projektėlių, patvarkymų ateityje galėsim pildyti šią forumo temą

[RamasN]

Toks klausimas iškilo, kaip būsimoji Santaros g. įsilies į Molėtų pl, ar bus kairinis posūkis link Vilniaus centro ?

[Qbazzz]

Bus šviesoforinė sankryža ir turbūt galėsi sukti kur tik nori.

[abruo]

Ta proga galėtų Skersinės šviesoforą panaikinti.

Naikinti šviesoforą? Vilniuje? Pff... Čia kaip bažnyčią nugriauti

[Fulgur]

Toks klausimas iškilo, kaip būsimoji Santaros g. įsilies į Molėtų pl, ar bus kairinis posūkis link Vilniaus centro ?

Yra Skersinės g. analogiška/lygiagreti atkarpa. Kur bus išlošimas su Santaros g. miestui ir visuomenei. Ar kas galite paaiškinti?

[Lettered]

Dar vieno šviesaforo GV nereikia, bet jis aišku bus. Ta proga galėtų Skersinės šviesoforą panaikinti.

Skersinės šviesoforas reikalingas, prisiminkit, kiek ten būdavo avarijų ir sužeistų pėsčiųjų. Beto vienas šviesoforas nelabai ką keičia, jų ten nuo Mokslinininkų g. iš viso 5. Tai reiktų arba visus naikinti, arba geriau visus dėl saugumo palikti.

[Fulgur]

Vat ir klausimas, jei iš Santaros gatvės padarius kairį posūkį iškart remtis į kitą šviesoforą, tai koks bus Santaros g. realus pralaidumas ir kam ji reikalinga ? nes atrodo keli metrai tenka tik. O į dešinę gali ir pro Skersinės g. išvažiuoti.

Skersinės g. yra labai silpna. Ten toks beveik šunkelis. Bet GMP ja gali puikiausiai važiuoti iš tarkime Riešės (susitaupo ~3 min).

Akivaizdu, kad Santaros g. atliks panašią funkciją.

Man to vieno šviėsoforo būtų "negaila".

Bet įsižiūrėkite į suteiktus adresus (palydove - dar tuščia) čia:
http://www.maps.lt/map/default.aspx?...5d,stops,zebra

Tada čia:
http://www.maps.lt/map/default.aspx?...5d,stops,zebra

Ar ir jiems duosime "tik po šviesoforą"? Kokia prasmė tuomet projektams nuo smulkių kaip Didlaukio g. "pėsčiųjų tiltukas" iki "Žalgirio-Ukmergės-GV hiperjungčiai" su trijų lygių viadukais, jei centrą prašvilpi ir tada sėkmingai atstovi prie 8 šviesoforų?

[lukass]

Vilniaus senamiesčiui planuojamos permainos: gali apmokestinti įvažiavimą

[Romas]

Kalvarijų g. 2013 m. birželis

Dabar vyksta Kalvarijų g. platinimas nuo "Sigmos" (Tauragnų st.) iki Apkasų g. (Giedraičių st.)

Nuotraukos palyginimui
Foto 2013.06.30
Paskutinė diena, kai mieste važinėjo legendinis 5 troleibusas


Nuo Lukšio g. sankryžos gatvė susiaurėjo iki 2 juostų, 1 juosta atiduota viešajam transportui
Daug kas neskaito ženklų ir nekreipia dėmesio į tai, kad dabar "A" juosta galioja tik darbo metu (8-20 val.), o savaitgaliais ir po darbo galima ja važiuoti

Neilgas išplatėjimas už Sigmos (Tauragnų) stotelės


Išplatėjimo pabaiga


Sankryža su Treinio gatve.
Dabar leidžiama pasukti į kairę savaitgaliais ir po 20 val.


Sigma (buv. Skaičiavimo mašinų gamykla) ir "Baldų rojus"


Sankryža su Apkasų gatve.
Dabar leidžiama pasukti į kairę savaitgaliais ir po 20 val.


Žvilgsnis atgal nuo Apkasų (Giedraičių) stotelės

[Romas]

Kalvarijų g.

Foto 2016.11.20

Kalvarijų gatvė nuo įvažiavimo į 172-178 namų kiemus. vaizdas link "Sigmos" stotelės (kažkodėl pavadintos "Tauragnų")


Išplatėjimas naudojamas kaip parkavimo vieta


Išplatėjimo pabaiga ir platinamo ruožo pradžia




Projektuojant šviesoforus mažiausiai galvojama apie vizualinę taršą.
Visame Vilniaus mieste šviesoforai statomi su tomis bjauriomis gembėmis kaip kokiame pramoniniame rajone


Sankryžoje su P.Treinio gatve atsiras sekcija į kairę ir šviesoforas
Dėl sekcijos į kairę galima diskutuoti, o papildomas šviesoforas - visiškai nereikailingas, nes ta P.Treinio gatvelė niekur neveda (tik į vietinę Verkių g.)
Tęsiama apgailėtina Ukmergės gatvės tradicija - "Kiekvienai parduotuvei - po šviesoforą su sekcijomis"


"Sigma" ir "Baldų rojus"




Laikinai pakeista išvažiavimo iš Kalvarijų g. 160-170 namų kiemų vieta

[Romas]

Kalvarijų g.

Sankryža su Apkasų gatve.
Ir čia ketinama statyti tas miesto vaizdą darkančias šviesoforų gembes


Dabar leidžiama sukti į kairėn į Apkasų gatvę tik savaitgaliais ir po 20 val.
Iki 2005 metų čia buvo pagrindinis patekimas į Rinktinės gatvę
Gerai, kad bus grąžintas posūkis į kairę, panaikintas apie 2012-2013 m. įvedus "A" juostą.


Technika


Anksčiau augusios liepos iškirstos
Liko neiškirstri keli seni medžiai tik prieš stalinistinį kvartalą


Žvilgsnis atgal nuo Apkasų (Giedraičių) stotelės

[spirit]

Na va... Ir toliau tęsiamos geriausios Vilniaus tradicijos po šviesoforą kas 50 metrų. Jo čia mažiausiai reikėjo. Nebent tik slunkiams, tingintiems patekt į Treinio g. per Verkių g.

[SPX]

Savanorių pr. ir Sausupio g. sankryža rekonstruojama į šviesoforinę. Šimašius apie tai minėjo susitikime su Vilkpėdės gyventojais. Su laiku ir čia viskas pasidarys kaip Ukmergės g.

[P`q]

Savanorių pr. ir Sausupio g. sankryža rekonstruojama į šviesoforinę. Šimašius apie tai minėjo susitikime su Vilkpėdės gyventojais. Su laiku ir čia viskas pasidarys kaip Ukmergės g.

Dar jei gerai pamenu, tai pagal kazkokios tai institucijos pasiulymus, turi "sutvarkyti" pereja Zirniu gatvei. Ir nesamone Luksio / Kubiliaus sankirtoje, kas labiausiai dziugina, tai kad darbai ten jau prasidejo.

[Fulgur]

Lukšio/Kubiliaus reikia. Bet ten užtektų paprasto, o ne su spec. kairiais posūkiais (ir ne pagal jutiklius, o pagal taimerį).

[kotofeich1]

Lukšio/Kubiliaus reikia. Bet ten užtektų paprasto, o ne su spec. kairiais posūkiais (ir ne pagal jutiklius, o pagal taimerį).

Savaitės pradžioj kažką kasė, tai gal jau ir daro

[Al1]

Savanorių pr. ir Sausupio g. sankryža rekonstruojama į šviesoforinę. Šimašius apie tai minėjo susitikime su Vilkpėdės gyventojais. Su laiku ir čia viskas pasidarys kaip Ukmergės g.

Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas

Seniai reikėjo, nes tas apsisukimas, kuriame apsisukinėja sunkusis transportas, sudaro avarines situacijas. Kartais apsukti įvažiavusi puspriekabė užima 3 ir dalį 2 juostos.