[VLN] Gatvių rekonstrukcija Naujininkuose, Kirtimuose ir Liepkalnyje

[rmss]

O kas blogai? Su granitu? Ilgaamžiškumas ir ateityje visas senamiestis bus tik granito pagrindu. Tai jo čia kvaksit kas vėl foteliu žinovavam nepatinka ????

Granitas granitui nelygus!!! Buvo forumiuke kažkas išgooglinę, kad dabar naudojamas seno ISO standarto!!!!! Kuriame nenurodamas atsparumas druskoms!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Robyla]

Nežiūrinti (turbūt) aukštesnės granitinių bordiūrų kokybės, man jie patrauklesni savo atspalviu, net ir po ilgesnio eksploatavimo laiko, nes tie nauji (seni) betoniniai, visiškas sovietizmas akims.

[Kaid]

Liepkalnio g.
#siaurina
#vykdomasvairuotojųgenocidas
#šimašius grįžo?

[adomazzz]

Šiaip tai gerai kad siaurina Liepkalnio gatve, kitaip dviračių takas niekaip netilptų, o ir plotis juostų ten buvo po maždaug 4 metrus, ko tikrai yra per daug.

Įdomu tik ką sakys Benkunskas, nes žadėjo nieko jau nebesiaurinti.

[Kaid]

Šiaip tai gerai kad siaurina Liepkalnio gatve, kitaip dviračių takas niekaip netilptų, o ir plotis juostų ten buvo po maždaug 4 metrus, ko tikrai yra per daug.

Patikslinu. Nepanašu, kad šiuo remontu darytų dviračių taką, nes kylant į kalną dešinėje pusėje nepajudintas senas takas, kairėje - daro taką iš plytelių (maždaug 1,5-2,0 m pločio). Prie Melgos panašiau kad bus parkavimas su salelėmis.
Pagyvensim pamatysim

[Ignalina]

Blt, čia sugeba pločius bent kažkiek normalizuot didinant salelę. O pačiam centre, tam "žiede" prie Žaliojo tilto, užeksvalduoja viską ir po to užpaišo linijomis nenaudingą plotą. Talentai.

[Robyla]

Liepkalnio g.
#siaurina
#vykdomasvairuotojųgenocidas
#šimašius grįžo?

Nieko čia nesiaurina, juk įdėjau nuotraukas su naujais bordiūrais, pirmoj jūsų foto susiaurina panaikinant vieną pseudo juostą, antroj stovėjimo vietas prie Melgos. Visa didžioji dalis nei kiek nesiaurinta.

[Robyla]

Žemiau link stoties lygiai tas pats, bordiūrai senose vietose, kai kur sutrumpino įvažiavimus į VT stoteles, tai atrodo, kad siaurinta, bet realiai sulygino pločius pagal seną kurpalį.

[kaluta]

Žemiau link stoties lygiai tas pats, bordiūrai senose vietose, kai kur sutrumpino įvažiavimus į VT stoteles, tai atrodo, kad siaurinta, bet realiai sulygino pločius pagal seną kurpalį..

Tikiuosi atnaujins tą šaligatvį, nes nusibodo kratytis su dviračiu važiuojant pro ten

[alexas]

Niekas ten nieko nesiaurina keičia bortus visus ir jokių siaurinimu ten nėra iš kur tokių atsiranda kad pamato pamato naują bordiūrą ir šaukia oi oi vėl siaurina genocidas genocidas trolių kompanija čia kitaip nepavadinsi

[Robyla]

Tikiuosi atnaujins tą šaligatvį, nes nusibodo kratytis su dviračiu važiuojant pro ten

Norai pildosi, ardo senus, klos naujus

[Ginthus]

Liepkalnio gatvėje (bent jau dalyje atkarpos) rengia ir dviračių taką. Montuojami nusklembti borteliai viduryje tako dangų atskyrimui. Galgi dar ne viskas prarasta su naujuoju meru...

[Kaid]

Spėju dviračių takas bus tik ant kalno, nusileidus, kur prasideda namai ir kiti pastatai - labai mažai vietos:

[Romas]

Straipsnyje apie oro uostų plėtrą - užuomina apie sankryžos rekonstrukciją

Planuojame 2024 m. inicijuoti dviejų lygių Tūkstantmečio, Žirnių, S. Dariaus ir S. Girėno gatvių sankryžos rekonstrukciją, įrengiant trūkstamą jungtį nuo Žirnių g. iki S. Dariaus ir S. Girėno g.“, – sako Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.

https://www.vz.lt/transportas-logist...jonai-keleiviu

Apie kurią trūkstamą jungtį kalbama - ar 1000-mečio g. nuo Gerosios Vilties pusės į Naujininkus?

[Robyla]

Įdomu kur dar ten gali trūkti nuo Žirnių iki D. Girėno, jeigu ne dobiliuko lapo užlipimui, nes kitų jungčių nelabai įsivaizduoju su įvardintom gatvėm.

[abruo]

Reikia rekonstruoti ir šiaurinius du dobilo lapus – jie pernelyg arti vienas šalia kito, lėtėjimo-greitėjimo juosta per trumpa ir ten nuolat kyla konfliktinės situacijos. Nekalbant jau apie tai, kad vakarinio piko metu nuo Kirtimų į Tūkstantmečio g. nusidriekia lėtai judanti eilė, kurią kirsti, norint pakilti į Dariaus ir Girėno g. bus sudėtinga.

[Aleksio]

Nekalbant jau apie tai, kad vakarinio piko metu nuo Kirtimų į Tūkstantmečio g. nusidriekia lėtai judanti eilė, kurią kirsti, norint pakilti į Dariaus ir Girėno g. bus sudėtinga.

Patys kalti - nereikia gyventi toliau kaip 1000 metrų nuo darbovietės.

[R.D.]

MadeinVilnius
V. Benkunskas: projektuojama patogesnė kelių jungtis į oro uostą
https://madeinvilnius.lt/transportas...s-i-oro-uosta/

Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas dar antradienį akcentavo, jog jau šiuo metu projektuojamą patogesnę kelių jungtį su oro uostu bei būsimų susijusių projektų svarbą.
„Jau dabar planuojami ir projektuojami papildomai keliai su Vikingų gatve, kad turėtume patogesnę jungtį. Ta pati Dariaus ir Girėno gatvė, kad būtų pralaidesnė. Aišku daug planų ir projektų pradėta daryti ir buvo atlikta dėl NATO samito, bet jie tikrai nesustos. Oro uosto prieigos ir jungtys yra mūsų prioritete. Taip, kad matome iš tikrųjų didelį privalumą ir sinergiją tarp to, ką daro oro uostas ir iš miesto pusės esame pasiruošę, kad turėtume gerai funkcionuojantį oro uostą“, – kalbėjo V. Benkunskas.
„Pirmi žingsniai padaryti, išvykimo terminalo juostelę turbūt greitai ir kirpsime, o apie atvykimo terminalą ir jo plėtrą šiandien startuojame ne kalbomis, o darbais“, – pažymėjo jis.

Tai yra puiku, bet ar galima būtų sutvarkyti normaliai šitas atkarpas Dariaus ir Girėno g., kad jos turėtų po dvi normalias PAŽYMĖTAS juostas, o ne vieną kažkokią plačią nesąmonę jau 30 metų:

[ttttt]

Jau dabar planuojami ir projektuojami papildomai keliai su Vikingų gatve.

Apie ką jis čia kalba?

[Ignalina]

Apie ką jis čia kalba?

Galbūt apie šią Vikingų g. atkarpą?



Tik visiškai nesuprantu, kam ji reikalinga, ar ką ji turėtų spręsti.