[VLN] Gatvių rekonstrukcija Naujininkuose, Kirtimuose ir Liepkalnyje

[Creatium]

Pagal įlgį tai tunelis jiems ir yra ta iškasa, nes sakė kad 800m ilgio tunelis + viadukas

Tai čia žurnalistai nesąmones rašo. Tiesa, savivaldybė rašė ne apie tunelį, o apie X metrų pločio viaduką.

[paprastas_zmogus]

Žinoma, geriau, negu buvo, bet kad visom kryptim nėra dviejų lygių ir tam reikalingų sklypų, tai to priežastim galėtų STT pasidomėti....

[ssnaiperis]

Man vienam atrodo panašu, kaip Laisvės - Ukmergės - Ateities sankryžoje? Ar šioje vietoje toli iki to?

[Sula]

Žinoma, geriau, negu buvo, bet kad visom kryptim nėra dviejų lygių ir tam reikalingų sklypų, tai to priežastim galėtų STT pasidomėti....

Turima omenyje "dobilo" tipo sankryža? Sklypai ten dalinti dar tuomet, kai nebuvo planuota daryti didelės sankryžos. Anksčiau gi Lydos pl. planuotas buvo perkirsti nauju pakilimo-nusileidimo taku.

[Lettered]

Turima omenyje "dobilo" tipo sankryža? Sklypai ten dalinti dar tuomet, kai nebuvo planuota daryti didelės sankryžos. Anksčiau gi Lydos pl. planuotas buvo perkirsti nauju pakilimo-nusileidimo taku.

Dobilo tipo sankryžos miesto teritorijoje yra atgyvena. Jei manot kitaip, pabandykite pėsčiomis ar su dviračiu kirsti GV - Ozo sankryžą.

[mantasm]

Dobilo tipo sankryžos miesto teritorijoje yra atgyvena. Jei manot kitaip, pabandykite pėsčiomis ar su dviračių kirsti GV - Ozo sankryžą.

Liepkalnio sankryža panašiai miestas kaip A1/A19 mazgas Gariūnuose. Gal ten dobilas irgi atgyvena?

[Ciurlionis]

Vistiek kimšis sankryža, vienintelis realus sprendimas ir būtų dobilas. Šiuo atveju sprendžiama tik Minsko plento judėjimo problema.

Jei dobilas nesigauna, tuomet trijų lygių sankryžos riekia.

[Creatium]

Jeigu kimšis, galima bus ateityje pastatyt viaduką virš. Ne problema. Bet nuėmus pagrindinį srautą ta sankryža neturėtų kimštis.

[Lettered]

Vistiek kimšis sankryža, vienintelis realus sprendimas ir būtų dobilas. Šiuo atveju sprendžiama tik Minsko plento judėjimo problema.

Jei dobilas nesigauna, tuomet trijų lygių sankryžos riekia.

Ukmergės - Ateities nebesikemša, kai pastatė viaduką, tai neturėtų ir čia kištis, ypač, jei juostų posūkiams į kairę padarys užtektinai.

[Sula]

Į Savanorių žiedo pusę kimšis bet kokiu atveju ir dar daugiau nei dabar. Nelabai matau, kaip šią problemą išspręsti.

[Lettered]

Į Savanorių žiedo pusę kimšis bet kokiu atveju ir dar daugiau nei dabar. Nelabai matau, kaip šią problemą išspręsti.

Kodėl turėtų kištis? Juk pagrindis srautas link žiedo važiuos po apačia netrukdomai.

[mantasm]

Į Savanorių žiedo pusę kimšis bet kokiu atveju ir dar daugiau nei dabar. Nelabai matau, kaip šią problemą išspręsti.

Iš kurios pusės? Iš Liepkalnio apačios bus atskiras pravažiavimas į dešinę apeinant šviesoforą. Iš Minsko bus tiesiai be šviesoforų. Tai kišis nebent į posūkis į kairę iš Lydos plento. Gerai sureguliavus šviesoforus turėtų būt pakenčiama. Ypač kai ateityje yra planas pietinį aplinkelį pajungti prie Lydos plento.

[Sula]

Iš kurios pusės? Iš Liepkalnio apačios bus atskiras pravažiavimas į dešinę apeinant šviesoforą. Iš Minsko bus tiesiai be šviesoforų. Tai kišis nebent į posūkis į kairę iš Lydos plento. Gerai sureguliavus šviesoforus turėtų būt pakenčiama. Ypač kai ateityje yra planas pietinį aplinkelį pajungti prie Lydos plento.

UŽ sankryžos turiu galvoje. Ties IKEA viaduku ir žemiau.

[Lettered]

UŽ sankryžos turiu galvoje. Ties IKEA viaduku ir žemiau.

Ten pagrindinė problema yra nepatogus įvažiavimas į vakarinį aplinkkelį, dėl to kamštis prasideda dar Tūkstantmečio gatvėje, bet tikėkimės ir šią problemą išspręs, kaip ir buvo įspręsta su įvažiavimais/išvažiavimais Gariūnų pusėje.

[Milwaukee]

Strigsim ties Gerosios Vilties ziedu ir niekur nuo to nepabegsim. Daugiausiai islos vaziuojantys Zirniu gatve link Nemezio, Skaidiskiu ir visi kiti, iskaitant BY gyventojus. Siai dienai visi jie smarkiausiai ir dusta.

[Lettered]

Strigsim ties Gerosios Vilties ziedu ir niekur nuo to nepabegsim. Daugiausiai islos vaziuojantys Zirniu gatve link Nemezio, Skaidiskiu ir visi kiti, iskaitant BY gyventojus. Siai dienai visi jie smarkiausiai ir dusta.

Ne tik gyventojai, vien kiek fūrų kasdien stovi kamštyje iš abiejų pusių Minsko plento/Žirnių g.

[Milwaukee]

Ne tik gyventojai, vien kiek fūrų kasdien stovi kamštyje iš abiejų pusių Minsko plento/Žirnių g.

Vaziuoju IKEA viaduku, kas syki atsidusdamas, kai matau ta vaizda. Buvo ir tokiu atveju, kai kamstis prasideda net nuo Burbiskiu zonos.

[Ciurlionis]

Ukmergės - Ateities nebesikemša, kai pastatė viaduką, tai neturėtų ir čia kištis, ypač, jei juostų posūkiams į kairę padarys užtektinai.

Taip, nes Ukmergės g. beveik visada žalia, jei čia bus padarytas šviesoforinis reguliavimas santykių 4:1, tai ir čia bus laisviau.

Bet ko šį sankryža neturės, ką turi Ukmergės/Ateities, tai dobilo lapai.

[evvt]

Jeigu nebūtų sugalvoję daryti tokio ilgo įgilinimo tai gal būtų gal užtekę lėšų ir trečiam lygiui. Kuriems galams ten beveik kilometro(800m) įgilinimas? Ką jis duoda? Čia gi ne geležinkelis kad nuolydis negali būt staigesnis.

[Lettered]

Taip, nes Ukmergės g. beveik visada žalia, jei čia bus padarytas šviesoforinis reguliavimas santykių 4:1, tai ir čia bus laisviau.

Bet ko šį sankryža neturės, ką turi Ukmergės/Ateities, tai dobilo lapai.

Tai cilkas važiuojantiems pvz. iš Liepkalnio g. ir pailgės maždaug tiek kartų, tai kamščiai toliau bus nebent tokiu atveju, jei staiga srautas išaugtų 4 kartus.

Jeigu nebūtų sugalvoję daryti tokio ilgo įgilinimo tai gal būtų gal užtekę lėšų ir trečiam lygiui. Kuriems galams ten beveik kilometro(800m) įgilinimas? Ką jis duoda? Čia gi ne geležinkelis kad nuolydis negali būt staigesnis.

Nemanau, kad ten tokie srautai, jog reikia 3 lygio kaip virš kokio savanorių žiedo. Užteks padaryti daugiau juostų ir pailginti ciklus.