Geležinkelių istorija

[WastedYears]

Albertas Kazlauskas „Vilniaus gatvės gyvos. Gidas po miesto periferiją“, Gatvės gyvos, Vilnius, 2017
Geležinkelio tiltas per Vilnios upę, apie 1900 m. LDM


Naujosios Vilnios geležinkelio stotis tarpukariu. BN


Panerių tunelio statyba, 1860 m. (aut. Abdonas Korzonas. GM

[AutoLiet]

Laikraštis "Vakarinės naujienos" 1979 m. kovo 28 d.

[Al1]

Dyzelinis traukinys DP Naujosios Vilnios stotyje iš Molodečno (Minsko) kelyno pusės. 1953 m. Vaizdas irgi ta linkme.
Paspaudus atsidarys didelė nuotrauka.



Iš https://www.facebook.com/senosfotografijos

[AutoLiet]

http://www.e-kinas.lt/objektas/kinas/1227-16/greitasis-traukinys

[AutoLiet]

Laikraštis " Vilniaus balsas" 1940 m.balandžio 26 d.

[AutoLiet]

Kretinga 1934-1939 m.



http://www.epaveldas.lt

[Miningan]

Čia - https://lcva.maps.arcgis.com/apps/St...0f99af0487144# galite rasti Antrojo pasaulinio karo metu darytas aerofotonuotraukas.
Galima patyrinėti linijas Šiauliai - Kretinga/Vokietijos siena, Vokietijoje dalį Mėmelio ir Tilžės miestų, bet vaizdas neaiškus. Pavyko rasti dalį Ukmergės geležinkelio stoties, linijos Rubikiai - Utena atskiras dalis, atkarpą geležinkelio Skapiškis - Jēkabpils(Latvija). Žemėlapis bus atnaujinamas, tad įdomus ne tik besidomintiems geležinkeliais. Smagaus tyrinėjimo

[Romas]

Ačiū už nuorodas.
Panašu, kad Kretingoje buvo garvežių apsisukimo trikampis.
Turbūt įrengtas po Klaipėdos krašto aneksijos 1939.03.22 d.

[AutoLiet]

Laikraštis "Darbininkų atstovybės balsas" 1935 m. vasario 1 d.

[WastedYears]

Foto: Albinas Šidlauskas
Šaltinis: http://www.epaveldas.lt/home

9-asis dešimtmetis
Traukinio "Ryga-Klaipėda" vagonas

[AutoLiet]

Iš vokiečių konfiskuotas traukinis važinėjas tarp Vilniaus ir Kauno. "Tiuninguotas" uždėta lempa viršuje, buferiai, didelė žvaigždė ir pavadintas ДП-14.



Daugiau: http://www.svt-koeln.de/pdf/SVT137855udssr.pdf

Toks pats traukinis mano kolekcijoje (1:87 H0)

[WastedYears]

Šaltinis: virtuali paroda „Sovietinės Lietuvos ekonomika: nuo industrializacijos iki nuolatinio stygiaus“
http://virtualios-parodos.archyvai.l...tygiaus/exh-92

Dyzelinis traukinys Vilniaus geležinkelio stotyje, 1950


Garvežys geležinkelio linijoje Petrašiūnų valstybinė rajoninė elektrinė - Kauno hidroelektrinė, 1956

[WastedYears]

Autorių kolektyvas, „Tarybų Lietuvos enciklopedija“ 1 tomas (A-G), Vyriausioji enciklopedijų redakcija, Vilnius, 1985

[railman]

Seniai telefone turiu, FB folderyje, iš Facebook

Druskininkai, 1958...

[Romas]

Kauno stotis apie 1950-1960 m.

http://alkas.lt/2019/04/07/kauno-gel...rafiju-paroda/

[Al1]

Dokumentinis trumpametražis filmas apie Šiaulių geležinkelio stotį, 1971 m. Keleiviai, stotis, šilumvežis TGM, garvežys, TEP60, D-021 su pirmuoju reisu į Rėkyvą...
Kaip sakė filme, per dieną važiuodavo 60 keleivinių traukinių. Kur visa tai dabar?

[Romas]

Vytautas Augustinas (1912–1999)
Nuo geležinkelio tunelio, apie 1935–1939

http://8diena.lt/2018/02/16/fotograf...gustino-idile/

[Romas]

Adauktas Marcinkevičius (1936-1960)
Geležinkelio pervažos 1958

https://www.ldm.lt/wp-content/upload...dzeviciene.pdf

[Saulys]

Sveiki, po 1939 m. Klaipėdos krašto aneksijos dalis geležinkelininkų iš Klaipėdos buvo perkelta į Radviliškį. Ar žinote, o gal užtikote informaciją, kur jie buvo apgyvendinti Radviliškyje tarpukariu? Ar buvo Radviliškyje "geležinkelininkų namai" ar kvartalas, kuriame gyveno geležinkelininkų šeimos? Ieškau Jovaišų Dėkui

[Saulys]

Jei kam įdomus tarpukaris, pilną informaciją apie geležinkelių valdybos struktūrą ir darbuotojus rasite knygoje "Valstybės įstaigos ir tarnautojai" (1925, Kaunas), skaitmeninė kopija: https://www.epaveldas.lt/object/reco.../C130001859048