Gelžk. Kaunas-Kazlų Rūda-Kybartai

[udrius]

Įdomus straipsnelis

Siekia išsaugoti caro laikų elektrinę

http://verslas.delfi.lt/energetics/s....d?id=53411213

Citata "Pasaulio kybartiečių draugija ir Kybartų seniūnija susirūpino niokojama Virbalio geležinkelio stoties senąja elektrine.

Statyta prieš daugiau nei pusantro šimto metų, dar caro laikais, elektrinė priklauso geležinkelininkams, todėl baiminamasi, kad ši sugrius, praneša Lietuvos radijas. "

[Grybas]

Šioks toks atnaujinimas:
Tiltas jau baigiamas. Iki kalėdų planuoja traukinių eismą paleisti.






Ruošiamas pagrindas bėgiams iš abiejų pusių:

[Al1]

Jūrė.





Kazlų Rūdos link.



Kauno link.



Pabėgių liekanos.



Tęsinys bus.

[Mazgelis]

Vidurinysis tai šitas? http://www.miestai.net/forumas/showp...&postcount=146

sitas

[Al1]

Tęsiu toliau.
Pabališkiai.


Kauno link.



Pabališkiai, Kauno link.



Tarp Pabališkių ir buvusios Skriaudžių stotelės, Pabališkių link.



Čia būta Skriaudžių stotelės (nuo Jūrės 3,3 km). Panaikinta pokaryje.
Jūrės link.





Pabališkių link.

[Al1]

Vidurinysis tai šitas? http://www.miestai.net/forumas/showp...&postcount=146

[Mazgelis]

vidurinysis (is triju analogisku) Jiesios tiltas jau irasytas i vertybiu registra..

[Al1]

Nežinau.

[Eimantas]

Vyksta naujo pastato statybos.

Atvaizdas

Kokį ten pastatą stato?

Visgi dar nemažai peronų Lietuvoje reikia atnaujinti.

[Al1]

Mauručiai.



Kauno link.





Kazlų Rūdos link.



Vakariniame stoties gale.





Kazlų Rūdos link.



Tęsinys bus.

[Al1]

Garliava.



Peronas Kauno link.







Tarp Garliavos ir Mauručių tarpukaryje ir pokaryje buvo Stanaičių stotelė.



Ties pervaža, Mauručių link.



Į priešingą pusę.

[Al1]

Einant link Garliavos. Naujų šviesoforų "pamatai".



Dar kiek paėjus - ketvirtasis tiltas per Jiesią, skaičiuojant nuo Kauno.







Tiltas yra visai netoli Garliavos stoties. Fotografuota prie tilto - matosi Garliavos peronas.



Tas pats traukinys ant tilto. Taigi, kaip matyti, iš keturių tiltų per Jiesią, trys gan neblogai išsilaikę. T.y. atramos išsilaikiusios. Pirmojo tilto atramos betoninės, nors pačioje apačioje, berods, yra kelios akmenų eilės.

[Al1]

Einant nuo Jiesios stoties link Garliavos.



Žvilgsnis atgal, link Jiesios.



Dar paėjus į priekį - trečiasis tiltas per Jiesią, skaičiuojant nuo Kauno.



Žvelgiant Jiesios stoties link.

[Al1]

Antrasis tiltas per Jiesią nuo Kauno Jiesios stotyje.







Yra 3 kaskados. Gaila, nufotografuoti iš toliau nebuvo kaip. Buvo šlapia ir slidu.





Jiesios stotis Kauno link. Keista, kad stotyje tik vienas peronas Garliavos link, o Kauno link perono nėra, nors 3 traukiniai per dieną sustoja. Perono vietoje, berods, keli seni pabėgiai...



Vyksta naujo pastato statybos.

[Al1]

Ortofotonuotraukoje viršuje pažymėjau Senajiesio g. tiltelį. Jis įdomus tuo, kad gerai išsilaikęs ir ant jo išlikę tikriausiai originalūs turėklų stulpeliai.









Ties tilteliu, Garliavos link. Dešinėje sodai.



Paėjus kelis šimtus metrų į priekį, Garliavos link. Važiuojant tuo keliuku palei geležinkelį dešinėje, pasiekiama Jiesios stotis. Aš ją pasiekiau iš kitos pusės pėsčiomis.

[Al1]

22 d.

[Sefas210]

Čia gal fotografavai 09,15 ar 25 diena?

[Al1]

Šiek tiek nuotraukų iš vidaus
http://www.kaunotvirtove.lt/e107_plu....20#post_13097

Ačiū.

Ties HE-Garliavos kelio viaduku virš geležinkelio. Traukinys į Šeštokus.



Čia dar nuo viaduko po kelių valandų, grįžtant. Ir saulė išlindo trumpam.



Kauno link.



Garliavos link, tolumoje pirmasis tiltas per Jiesią.



Tęsinys bus.

[Al1]

Pirmais tiltas per Jiesią važiuojant nuo Kauno.







Ties tiltu Kauno link.



Čia pagal kilometrus tvarkaraščiuose ir schemose turėjo būti Pajiesio stotelė. Ortofotonuotraukoje pažymėjau.



Paėjus už namo, žvilgsnis Kauno link.

[qwerty_]

Šiek tiek paėjus, ties laiptais į Svajonių al. yra pralaida.
<...>

Šiek tiek nuotraukų iš vidaus
http://www.kaunotvirtove.lt/e107_plu....20#post_13097