Gelžk. Vilnius-Stasylos-Lyda

[copper]

Vilnius-Valčiūnai

1. Oro uostas. Stotelėje stovi PESA 620M-017. 2011-08-01


2. Kirtimai. Senasis stoties pastatas. 2011-08-01


3. Keleivių išlaipinimo/įlaipinimo peronas


4. O šis pastatas yra dabartinė stoties būstinė


5. Juodšiliai. 2011-07-30


6. Vilniaus pusė


7. Valčiūnai. Dabartinis stoties pastatas. 2011-07-30


8. Čia įlipa/išlipa keleiviai, keliaujantys iš/į Valčiūnų


9. Senasis stoties pastatas, kuriame dabar yra parduotuvė

[Eimantas]

Barbarai. Saugomų objektų sąraše matyt nebuvo kažkodėl.

[Al1]

Vadinasi nugriovė.

[Totenkopf]

Vakar buvau prie Merkio tilto ir pasigedau šio pastato:

neliko nei pamatų, nei kokio kito pėdsako, kad jis čia būtų buvęs.

[Romas]

Pernai metais buvo remontuotas tiltas per Merkį

Metalinis tiltas geležinkelyje Vilnius - Stasylos - valstybinė siena

Objekto pavadinimas: Metalinis tiltas
Atlikti darbai: Metalinio tilto kapitalinio remonto darbai
Užsakovas: AB „Panevėžio keliai“
Metalinio tilto Vilnius-Stasylos-Valstybinė siena krypties 28+618 km kapitalinio remonto darbai.

http://svykai.lt/Specializuotas-tilt...ine-siena--421

[Romas]

Kelios nuotraukos nuo Tartoko pervažos kelyje Nr.126 Šalčininkai - Eišiškės.
Kažkada šioje vietoje buvo Baltarusijos geležinkeliams priklausiusi Šalčininkų (Velikije Solečniki) pusstotė

Foto 2010.05


Vaizdas į naujos stoties pusę




Vaizdas į Baltarusijos sienos pusę.
Skirtingai nuo ruožo Kenos iki sienos, čia dar geležinkelis nėra aptvertas.

[ivanivanov]

Pervažos šviesoforų keitimas tai pinigų švaitymas. Juk "seni" šviesoforai pastatyti tik prieš kelis metus, yra su šviesos diodais. Galbūt valdymo automatiką ir reikėjo keisti. Bet kam keisti stulpą su šviesoforais???

Ar geležinkelis aptvertas nuo naujos stoties iki pat sienos su Baltarusija?

Neaptverta

[Al1]

Pervažos šviesoforų keitimas tai pinigų švaitymas. Juk "seni" šviesoforai pastatyti tik prieš kelis metus, yra su šviesos diodais. Galbūt valdymo automatiką ir reikėjo keisti. Bet kam keisti stulpą su šviesoforais???

Ar geležinkelis aptvertas nuo naujos stoties iki pat sienos su Baltarusija?

[Vytautas_LT]

Naujausios žinios iš būsimosios Šalčininkų stoties.

Tarpstočiuose nuo Stasylų iki Benekainių įrengiama automatinė blokuotė, statomi nauji šviesoforai, pertvarkoma pervažų signalizacija.

Stasylų stoties įspėjamasis šviesoforas, kuris bus nuimtas, įrengus AB. Toliau - naujas AB tarpstočio šviesoforas.






Bėgiai paruošti pjauti, bus dedama izoliuotoji sandūra.


Pervažose stovi nauji ir seni šviesoforai. Dabar veikia tik seni.

(...)

Šalčininkų stoties lyginė pusė.


(...)

Stotyje vyksta kelių tvarkymo ir peronų statymo darbai.






Nelyginė stoties pusė.
Drezina stovi ant pagrindinio kelio. Buvo gan ilgas "langas" traukinių eisme.




Prekinių traukinių eismas vyksta atšakiniu keliu, greitis ribojamas iki 40 km/h.

[Al1]

Nezinau.

[Romas]

O gal remontavo tą liūdnai nuotraukoje atrodantį pasienio tiltą?

Šioje vietoje siena eina upelio, virš kurio driekiasi šiuo metu remontuojama geležinkelio linija, viduriu

http://www.pasienis.lt/lit/Pasienyje...yti_du_ne/2993

[Al1]

Remontavo tilta uz Jasiunu per Merki. Pernai vasara ar tai rudeni buvo laikinai sutrumpinti traukiniu marsrutai iki Jasiunu. Nuo Jasiunu toliau keleivius veze autobusais.

[Romas]

AB "Panevėžio keliai" išskirtiniai objektai 2009 m.

2009 metais vykdomi metalinio tilto kryptimi Vilnius-Stasylos-Valstybės siena kapitalinio remonto darbai.
Užsakovė – AB “Lietuvos geležinkeliai”.
Sutartyje numatyta projekto vykdymo pabaiga - 2009 m. lapkričio 30 d.

http://paneveziokeliai.hosting2.5ci....ects&TopicID=6

Ar rekonstruotas buvo šitas pasienio tiltas (foto su pasienio stulpais Nr. 574 ir 575)?
http://www.pasienis.lt/lit/Pasienyje...yti_du_ne/2993

[Al1]

Tai kad del bevizio rezimo neaisku kaip bus...

[Al1]

Tai tik gandai. Bet realiai gali kai kuriuose reisus nuimti. O gal tai susije su naujos stoties Salcininkuose atidarymu. Gal traukiniai vaziuos iki naujos pasienio Salcininku stoties? Nors nematau tame prasmes - nera keleiviu. Nebent Stasylu stoties statusas butu pakeistas i stoteles...

[traukinio masinistas]

nezinau. as tik girdejau kad jis tokia planas atsaukti visi traukiniais i stasylos

[Karoleo]

Kodėl uždarys ?

[traukinio masinistas]

nuo naujoju metu gali buti kad bus uzdarytas marsrutas Vilnius-Stasylos.

[Romas]

VSAT tinklapyje įdėtas pranešimas apie sienos pažeidėjus, kurie bandė pereiti
pasienio tiltą

VSAT 2009.09.18

Pasienyje su Baltarusija sulaikyti du nelegalai

Varėnos rinktinės pasieniečiai sulaikė du nelegalius migrantus, bandžiusius iš Baltarusijos geležinkelio bėgiais neteisėtai patekti į Lietuvą.

Ketvirtadienį naktį VSAT Varėnos rinktinės Tribonių užkardos pasieniečiai, naudodamiesi sienos kontrolės sistema UNISAS, ties Šalčininkų rajono Pamūrinės kaimu pastebėjo, kaip draudžiamoje vietoje traukinio bėgiais į Lietuvos teritoriją bando patekti du asmenys.
Šioje vietoje siena eina upelio, virš kurio driekiasi šiuo metu remontuojama geležinkelio linija, viduriu.

Tame tinklapyje įdėtos ir pasienio geležinkelio tilto nuotraukos (pasienio stulpai Nr. 574 ir 575): http://www.pasienis.lt/lit/Pasienyje...yti_du_ne/2993

[Romas]

Sukurta atskira tema Vilniaus - Stasylų - Lydos - Baranovičių - Lvovo geležinkeliui.
Nors ruožas Lietuvoje neilgas (~ 50 km), bet tema turėtų būti aktyvi, nes įdomi ir šio kelio istorija, į kelią investuojama ir dabar.

Jis nutiestas 1873 m. ir vadinosi Polesės geležinkeliu. Beje, dabartinis "LG" pastatas Mindaugo gatvėje vadinosi Polesės geležinkelių valdyba.
Už Rovno (Rivne) šis geležinkelis jungėsi su Austro-Vengrijos imperijos

Tarpukaryje Lvovas ir Vilnius buvo Lenkijos sudėtyje. Vilniaus geležinkelių valdybos (apygardos) ribos siekė iki Luninieco (kirtosi su Bresto - Gomelio geležinkeliu)
1939 m. iki Lvovo važinėjo 1 greitasis, 1 keleivinis, taip pat po 1 keleivinį iki Baranovičių ir iki Luninieco
Vietinių traukinių buvo daug:
> iki Kirtimų (Porubanek) - 1
> iki Valčiūnų (Wołczuny) - 3
> iki Jašiūnų (Jaszuny) - 4½
> iki Lydos - 1
> iki Nemuno (Niemen) - 1
1939 m. Vilnaius geležinkleių apygardos tvarkaraštis: http://parovoz.com/schedules/wilno19...no-luninec.php

1939 m. atgavus dalį Vilniaus krašto, siena buvo išvesta tarp Stasylų (LT) ir Šalčininkų / Vielikije Solečniki (BSSR)
1940-1941 m. Šalčininkai ir Dieveniškės atiteko Lietuvos SSR
Vokiečių okupacijos metais nuo 1942.04.01 "siena" buvo pasumta už Benekainių (Bieniakonie).

Sovietmečiu vėl grįžo senos sienos. Riba tarp PbltŽD ir BelŽD buvo Stasylose (taip buvo ir kurį laiką po nepriklausomybės paskelbimo).

Apie 1975-1980 m. važinėjo tolimieji traukiniai:
Leningradas - Lvovas (vienas per Rovną 183/184, kitas per Lucką 189/190
Ryga - Lvovas (traukinys į abi puses išvykdamas turėjo vienodus numerius 157, o atvykdamas iš abiejų krypčių 158, ar panašiai)
Buvo prikabinami vagonai: iš Leningrado - į Truskavecą, Prahą, Budapeštą, iš Vilnius į Truskavecą.
Vėliau ~ 1980-1985 m. atsirado traukiniai:
Ryga - Simferopolis (sukdavo į rytus nuo Sarnų)
Ryga - Odesa
Leningradas - Truskavecas (vasarą)
Leningradas - Černovcai

Vietinai traukiniai buvo:
į Lydą - 2
į Benekainis (Bieniakonie) - 4 ar 5

Mūsų laikais važinėja 4 traukiniai iki Stasylų. Nežinau, ar yra tolimųjų traukinių.

Krovininis eismas mažiau intensyvus, nei per Keną, bet gana intensyvus - čia statomas Stasylų (teisingiau, Šalčininkų) geležinkelio pasienio punktas (žr. atskirą temą
Stasylų pasienio punktas )
Šiame ruože veikia ir išreklamuotas maršrutas Stotis - oro uostas