Gelžk. Vilnius-Stasylos-Lyda

[Al1]

Pabandyk i nauja gel. Stotele is tartoko per miska tiesiai praeit, ten viskas vandens uzlieta. Nepraesi, nebent "po spalam" , o ten bus negalima, arba aplink 3km per aplinkini kelia

As turejau omenyje sena stotele ties pervaza. Dabar ji panaikinta, nebera nei perono.

[Mi8a]

Tartoke gyvenantiems pesciomis iki Salcininku autobusu stoties tiek pat, kiek iki gelezinkelio.

Pabandyk i nauja gel. Stotele is tartoko per miska tiesiai praeit, ten viskas vandens uzlieta. Nepraesi, nebent "po spalam" , o ten bus negalima, arba aplink 3km per aplinkini kelia

[Mi8a]

?

Nieko nezinojau apie nauja stotele ir ivaziavau ten dviraciu, ten dabar visur tvoros, ten dar durnas sargas su sunimi buvo. O man pofig ir toliu vaziavau iki tartoku, dar ir 2 karta kai uzvaziavau atgal, tai sargas buvo visiskai pamises :-). Tai ten bus pasienio zona, 10 km. gelezines uzdangos miske iki pat stasylu, videokameros ir pan? Ir stotele 3,5 km. (+1km per miska)
nuo miesto? 100 mln. Litu i u..li tai vadinasi.

[Al1]

Butu keleiviu - gal kokiu 10-20 susirinktu. Ne visada, bet. Jei stotis butu ten, kur anksciau buvo stotele - ties pervaza Tartoke. Tartoke gyvenantiems pesciomis iki Salcininku autobusu stoties tiek pat, kiek iki gelezinkelio. Autobusai i Vilniu is stoties nevaziuoja per Tartoka.

[Vytautas_LT]

Aišku pas mus visi kas sau, bet dėl keleivių į Šalčininkus, tai pėsčiom per mišką pora kilometrų ypač rudenį ar žiemą vakarais tai tikrai eis tik iš bėdos kas, dar mažiau eis į traukinį, o va jeigu paleidus autobusą iš stoties į centrą už tą patį traukinio bilietą...

O autobusas kursuoja. Yra maršrutas Vilnius-Lyda (bent jau buvo).

[lietus]

Aišku pas mus visi kas sau, bet dėl keleivių į Šalčininkus, tai pėsčiom per mišką pora kilometrų ypač rudenį ar žiemą vakarais tai tikrai eis tik iš bėdos kas, dar mažiau eis į traukinį, o va jeigu paleidus autobusą iš stoties į centrą už tą patį traukinio bilietą...

[Al1]

Betgi "baltarusia"i turetu pigiau kainuoti nei "lietuviai".

[specialistas]

Kažkokios kvailos ES direktyvos taip reikalauja, nes Lietuva yra išorinė ES šalis, todėl Baltarusijos šilumvežiai su prekiniais sąstatais negali važiuoti iki Vaidotų (kaip dabar yra Kenoje).

Jie Robertai važiuoja ir iki Vaidotų, keleiviniai važiuoja iki Vilniaus. Jeigu prireiktų galėtų važiuoti dar toliau, ES direktyvos tam neprieštarauja. Visa esmė piniguose. Kuo brolis baltarusas ilgiau būna LR teritorijoje, tuo daugiau jam už darbą LG tenka sumokėti. Lygiai tas pats su mūsų lokomotyvais BR teritorijoje. Todėl ir stengiamasi vieni kitų lokomotyvus kuo greičiau "išfutbolinti" iš savo teritorijos.

[vectron]

Sveiki, ačiū už geras nuotraukas. Tačiau man iškilo vienas klausimas, kuris nebuvo paliestas šioje temoje. Kam aplamai reikalingas šis naujas pasienio punktas, kaip rašoma skirtas daugiausia keleiviams ? Pro šį postą gi dabar nevažiuoja (ir neplanuojama) joks tarptautinis keleivinis traukinys. Krovininiai formalumai yra sutvarkomi Vaidotuose, tai kam tos investicijos ?
Paskutinis traukinys (181/182 Vilnius-Simferopolis) pro čia nustojo važinėti dar pernai . Gal kas turite kokių nors atsakymų ?

Kažkokios kvailos ES direktyvos taip reikalauja, nes Lietuva yra išorinė ES šalis, todėl Baltarusijos šilumvežiai su prekiniais sąstatais negali važiuoti iki Vaidotų (kaip dabar yra Kenoje).

[Vitas2]

Sveiki, ačiū už geras nuotraukas. Tačiau man iškilo vienas klausimas, kuris nebuvo paliestas šioje temoje. Kam aplamai reikalingas šis naujas pasienio punktas, kaip rašoma skirtas daugiausia keleiviams ? Pro šį postą gi dabar nevažiuoja (ir neplanuojama) joks tarptautinis keleivinis traukinys. Krovininiai formalumai yra sutvarkomi Vaidotuose, tai kam tos investicijos ?
Paskutinis traukinys (181/182 Vilnius-Simferopolis) pro čia nustojo važinėti dar pernai . Gal kas turite kokių nors atsakymų ?

[Al1]

Tik keistai parinkta stoties vieta - viduryje misko. Todel tokia stotis netinkama vietiniam keleiviniam susisiekimui. Galejo stoti irengti buvusios Salcininku stoteles vietoje.
Jeigu tokiais pat neaiskiais kriterijais bus vadovaujamasi prokeltuojant RailBaltica, tai nereiketu stebetis, kad nauja Marijampoles ar Rokeliu (Kauno) keleivui stotys atsiras uzkampiuose.

[Al1]

Kelios naujos nuotraukos.
(...)


Stotis



Taigi, stotyje bus 4 keliai.

Stoties vieta:

[Al1]

Gal padarys vamzdi po pylimu. Bet kazin, ten jis zemas, nera kaip. O pesciuju tilto tikrai nestatys.

Salcininku miestas yra per toli nuo gelezinkelio, kad juo kas naudotusi.
Itariu, kad Stasylu stotis bus perkelta i nauja vieta. O senoji Stasylu stotis turbut virs stotele.

[osnas]

ex nesamone... negalesiu dabar is savo Triboniu kaimo iki salcininku pesciomis nueiti senu keliuku.. nes takelis kerta gelezinkeli. nesamone vienu zodziu.. aisku del marsruto iki salcininku tai gerai, nes nauja stotis tik 2.5 km nuo miesto

[Vytautas_LT]

tai visgi vaziuos traukinys iki salcininku ar ne ? ir dar klausimukai:
- gal zinote kada baigs statybas?
- ar nuo pat sienos iki sito stoties gelezinkelis bus aptvertas ??

Priemiestiniai maršrutai turėtų būti pratęsti iki Šalčininkų.

Taip, geležinkelis bus aptvertas iki pat sienos, nes tokie yra ES reikalavimai. Bus padaryta kaip Kenos pasienio punkte.

[osnas]

tai visgi vaziuos traukinys iki salcininku ar ne ? ir dar klausimukai:
- gal zinote kada baigs statybas?
- ar nuo pat sienos iki sito stoties gelezinkelis bus aptvertas ??

[Al1]

Keletas nuotrauku. Ruozas Vilnius - Stasylos

Kidarai



Parudaminys



Teresiskes





Apleistas Valciunu stoties pastatas



Jasiunai





Juodsiliai



Juodsiliuose pravaziavo 2M62-0670



Buves Kirtimu stoties pastatas

[Zorro]

Kirtimų - tik tokia, o naujoji vadinasi Oro uostas.
Prie jos traukinys iš Valčiūnų nesustojo.

[Inspiron]

^senoji, o kur nauja?

[Zorro]

Kirtimų geležinkelio stotis