Gelžk. Vilnius-Stasylos-Lyda

[Zorro]

Pralėkdavo ir anksčiau, kai kursavo traukiniai. Kau autobusų daug ir pravažiuoja arti, tai traukinys mažai kam reikalingas
Kitas reiklas, jei pro Salininkius būtų 5 autobusai per dieną.

[evvt]

Kodėl už borto? Iš Salininkų į stotį yra 19, 42 ir 82 autobusai. Kurie labai tankiai vaikšto.
Koks procentas žmonių eis iki traukinio, kai autobusai pravažiuoja vos ne po langais ir jie mažiau nei per pusvalandį jau stotyje?

Čia šeštadienio autobusų išvykimai ryte.

už borto turėjau galvoje dėl traukinio, nes pagal dabartinį patvirtintą tvarkaraštį jis tiesiog pralėks 10000 dūšių turinčią gyvenvietę nesustodamas

[Zorro]

Bet ar priežastis palikt tokia didele gyvenvietę už borto?

Kodėl už borto? Iš Salininkų į stotį yra 19, 42 ir 82 autobusai. Kurie labai tankiai vaikšto.
Koks procentas žmonių eis iki traukinio, kai autobusai pravažiuoja vos ne po langais ir jie mažiau nei per pusvalandį jau stotyje?

Čia šeštadienio autobusų išvykimai ryte.

[evvt]

Daug greičiau nebus. Atstumas beveik tas pats - 8 km. Gal per 15 min.

Bet ar priežastis palikt tokia didele gyvenvietę už borto?

[Resutas]

O tai naujas maršrutai tai maršruto Stotis-Oro uostas pratesimas, ar visiškai naujas maršrutas?

Beje, kai buvo dtatoma IKEA, buvo kalbama apie geležinkelio stotelę ties ją irgi. Na iš esmės tai galėtų būti miesto transportas, būtina tikbendra bilieto sistema turėti.

[Zorro]

Traukinys turėtų 3 stotis:
1. Salininkai
2. Oro uostas
3. Stotis.
Turėtų būt daug greičiau.

Daug greičiau nebus. Atstumas beveik tas pats - 8 km. Gal per 15 min.

[evvt]

Traukinys turėtų 3 stotis:
1. Salininkai
2. Oro uostas
3. Stotis.
Turėtų būt daug greičiau.

Be to gal Kirtimuose dar vienos stotelės reiktų? Nors gal geriau ne.(Reali grėsmė kad gautų neoficialų pavadinimą "Taboras" )

[Zorro]

Pvz. 19-as, nuo pervažos iki stoties 9 km.

7:07 Salininkų žiedas
7:08 Mechanikų st.
7:09 Salininkai
7:11 Melioratorių st.
7:12 Vilniaus st.
7:13 Pervaža
7:14 Sakalaičių st.
7:16 Salininkų sodai
7:18 Pupinė
7:20 Lydos st.
7:22 Miško parkas
7:24 Šalčininkų kryptis
7:25 Kelininkų st.
7:28 Žirnių st.
7:30 Liepkalnis
7:32 Stadionas
7:33 Pelesos st.
7:35 Stotis

[evvt]

Nuo Pervažos stotelės (šalia tos vietos, kur Zorro siūlė padaryti traukinio sustojimą) iki stoties 19-as autobusas važiuoja 23 minutes.

Neįtikėtina. Ar 19-as greitasis? Kiek stotelių jis turi iki stoties? Aišku kad traukinys turėtų nuvažiuoti daug greičiau - "trajektorija" tiesi, mažai sustojimų, nelaukia šviesoforinėse sankryžose, kamščiuose nestovi, greitis turbūt didesnis nei autobuso. Ir tai kokių 15min reiktų kad įveiktų tą maršrutą. Dėl autobuso tikrai atstumą. Nesuprantu kaip taip gali būt.

[Aleksio]

Nuo Pervažos stotelės (šalia tos vietos, kur Zorro siūlė padaryti traukinio sustojimą) iki stoties 19-as autobusas važiuoja 23 minutes.

[evvt]

Bet kiek žmonių naudosis?
Dabar 19-as autobusas važiuoja į stotį kas 20 min. ir nuvažiuoja maždaug per 20-25 min.
Dar šalia pervažos pravažiuoja ir 82-as kas pusvalandį.

Iš kur nuvažiuoja per 20 min?

[Zorro]

Bet kiek žmonių naudosis?
Dabar 19-as autobusas važiuoja į stotį kas 20 min. ir nuvažiuoja maždaug per 20-25 min.
Dar šalia pervažos pravažiuoja ir 82-as kas pusvalandį.

[Vitas]

Galbūt netgi dvi stoteles reikalingos. Nes jei daugeliui bus pertoli eiti iki stotelės tai ir nesinaudos tuo maršrutu , pvz pietinei Salininkų daliai. Išlaidų turbūt didelių nebūtų.

Pavyzdžiu būtų galima imti nuo gruodžio 9 d. pasikeitusiame tvarkaraštyje traukiniams Bialystokas(PL)-Kaunas įvestą sustojimą Augustow Port. Taip Augustave šis traukinys dabar stos du kartus. Laiko intervalas nuo vieno iki kito sustojimo - 3 min. O Salininkuose kaip Vilniaus priemiestyje traukiniui sustojimo reikia.

[evvt]

O Salininkuose (~10000 gyv.) neįmanoma stotelės padaryti?

https://goo.gl/maps/CUcVAU9Se9A2

Galbūt netgi dvi stoteles reikalingos. Nes jei daugeliui bus pertoli eiti iki stotelės tai ir nesinaudos tuo maršrutu , pvz pietinei Salininkų daliai. Išlaidų turbūt didelių nebūtų.

[statyba]

Na Stasylų stotelės galk ir nereikia, bet prie Šalčininkų tikrai nepakenktų.

jei vietinė valdžia priderintų kokią mikruškę gyventojams nuo Šalčininku iki geležinkelio - galbūt, bet ir tai visi naudojasi mikroautobusais, kas ten gyvena, arba mašinomis.

[Resutas]

Na Stasylų stotelės galk ir nereikia, bet prie Šalčininkų tikrai nepakenktų.

[Zorro]

Beje, įdomu kodėl ne iki Stasylų? Ir beje kodėl nėra jokios stotelėsprie Šalčininkų, Juk didžiausia gyvenvietė maršrute butų?

Stasylų stotis įrengta visai miške. Kas ten eis.



Šalčininkų stotelė buvo prie kelio į Eišiškes tarybiniais laikais.

[Resutas]

O Salininkuose (~10000 gyv.) neįmanoma stotelės padaryti?

https://goo.gl/maps/CUcVAU9Se9A2

Salininkuose tikrai reikėtų. Ten Susisiekimas iš viso niekoks, netgi automobiliu, nes reikia apvažinėti Oro uostą iš vienos arba kitos pusės. Gal reiktų prašymą rašytį savivaldybėi, bei LG?

Beje, įdomu kodėl ne iki Stasylų? Ir beje kodėl nėra jokios stotelėsprie Šalčininkų, Juk didžiausia gyvenvietė maršrute butų?

[Sula]

vilniaus ir apylinkių gyventojams - naujas traukinių maršrutas

http://www.1323.lt/aktualu/217-vilni...Sq6oKFh9mjn2H0

O Salininkuose (~10000 gyv.) neįmanoma stotelės padaryti?

https://goo.gl/maps/CUcVAU9Se9A2

[Resutas]

vilniaus ir apylinkių gyventojams - naujas traukinių maršrutas

http://www.1323.lt/aktualu/217-vilni...Sq6oKFh9mjn2H0

Kelionių geografiją plečiantys „Lietuvos geležinkeliai" pristato naują traukinių maršrutą Vilniaus apylinkėse gyvenantiems ir sostinėje dirbantiems keleiviams – Vilnius–Oro uostas-Jašiūnai, stosiantį ir Juodšiliuose, Valčiūnuose, Parudaminyje ir Terešiškėse.