Gelžk. Šiauliai - Telšiai - Kretinga - Klaipėda

[Romas]

Pavenčių- Raudėnų tarpstotyje esantis Taučių geležinkelio tiltas yra įrašytas į Kulūros paveldo registrą
Foto G.Karkalienė

https://www.siauliurajonas.lt/lankyt...nkelio-tiltas/

BNS / LRT.lt
Dėl Taučių tilto remonto savaitę nevyks traukinių eismas maršrutu Vilnius–Klaipėda

Nuo spalio 14 iki 20 dienos bus remontuojamas šimtą metų skaičiuojantis Taučių geležinkelio tiltas, todėl bus nutrauktas keleivinių ir krovininių traukinių eismas į Klaipėdą ir iš jos.
„LTG Infra“ suremontuos dar 1925 metais statytą ir į kultūros paveldo registrą įtrauktą Taučių geležinkelio tiltą.
Atliekant suplanuotus remonto darbus, tiltas turės būti pakeltas, kad būtų pakeisti atraminiai guoliai ir išbetonuoti nauji atramos taškai guoliams, dėl to traukinių eismas šiuo ruožu bus sustabdytas.
Remonto darbų metu taip pat bus atliktas pabėgių keitimas, gelžbetoninių plokščių įrengimas, krantinių atramų fasado atnaujinimas, sankasos šlaitų ties krantinės atramomis sutvarkymas, prie tilto esančios upės vagos išvalymas bei sutvirtinimas ir kiti darbai, kurie leis tilto tarnavimo laiką pratęsti dar iki 50 metų.

Spalio 14–20 dienomis sustabdžius keleivinių traukinių eismą maršrutu Vilnius–Klaipėda, bus sustabdytas ir bilietų pardavimas. Visą savaitę sutrumpintu maršrutu Vilnius–Šiauliai bus intensyvinamas eismas. (...) Krovinius į Klaipėdą gabenantys traukiniai dėl Taučių tilto remonto bus nukreipiami per Pagėgius.

[laimutis]

Geležinkelio atkarpos Telšiai - Kretinga tiesimas ir Kūlupėnų geležinkelio tilto per Salanto upę statyba 1931 m.



Nuorodoje apie tai nieko neparašyta, manau nesuklydau Lietuvos kraštovaizdis su statybomis.Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministro Stasio Lozoraičio diplomatinės veiklos albumas Nr.8 | E-kinas

[udrius]

Na kadangi nėra bendros temos tai įdedu čia.

Ar Lietuvoje važiuos legendinis traukinys „Rytų Ekspresas“

https://ve.lt/gyvenimas/ar-lietuvoje...rytu-ekspresas

Viso projekto žemėlapis:

https://www.superkeliones.lt/didysis...nkelio-ziedas/

[acetonas]

Tikiuosiu, kad kitu etapu statys ir ties Trinyčių rajonu ir Kretingale.

[disident]

Nuo geležinkelio triukšmo išvaduota Kretinga...Giruliai...bus išvaduota ir Klaipėda

Geležinkelį aptvers daugiau kaip šešių metrų sienomis
https://ve.lt/gyvenimas/gelezinkeli-...metru-sienomis

Jau pilna skylių pamatams, bet jų nefotografavau specialiai.. Nedaug liko progų tokioms nuotraukoms

[Briedis]

Nuo geležinkelio triukšmo išvaduota Kretinga...Giruliai...bus išvaduota ir Klaipėda

Geležinkelį aptvers daugiau kaip šešių metrų sienomis
https://ve.lt/gyvenimas/gelezinkeli-...metru-sienomis

Kaip informavo „LTG Infra“ komunikacijos specialistas Gediminas Petrauskas, naujos triukšmą slopinančios sienutės bus įrengtos Klaipėdoje ties Priestočio, Dariaus ir Girėno, Stadiono ir Geležinkelio gatvėmis (Vitės, Parko, Geležinkelio stoties mikrorajonuose).

Planuojamas bendras sienučių ilgis uostamiestyje - daugiau nei 2 km, aukštis sieks nuo 3,5 iki 6,5 m.

[Briedis]

Kretingiškiams aklina tvora, giruliškiams - grotos Triukšmo taršą sprendžia kurdami vizualinę taršą.

Giruliškiai pasijuto apgauti ir įkalinti
https://www.atviraklaipeda.lt/2022/0...i-ir-ikalinti/

Giruliuose šiomis dienomis pradėjus montuoti triukšmo izoliavimo sienutes čia gyvenantis klaipėdiečiai pasipiktino, kad jų išvaizda skiriasi nuo tų, kurios buvo rodomos projektiniuose pasiūlymuose, aptarinėtuose su visuomene. Žmonės sako besijaučiantys ir apgauti, ir dabar turėsiantys gyventi lyg kalėjime, apsupti grotas primenančių sienelių.

[Lettered]

Gyventojų aistras kelia kalėjimo tvorą primenantis statinys
https://www.pajurionaujienos.com/?sid=22626&act=exp

Tvorą ne tik pritaikė prie esančio žemės reljefo ir žemės paviršiaus altitudės, bet ir puikiai parinko spalvas iš vyraujančių gamtinės aplinkos spalvų paletės.

Įdomu, kuris vaizdas pro langą geresnis?

[Briedis]

Gyventojų aistras kelia kalėjimo tvorą primenantis statinys
https://www.pajurionaujienos.com/?sid=22626&act=exp

Kretingoje bus įrengta 2 km ilgio ir nuo 3,5 iki 6,5 m aukščio triukšmą slopinanti sienutė. Projektas didžiąja dalimi finansuojamas iš ES lėšų, taip pat prie projekto finansiškai prisideda ir „LTG Infra“ bei Kretingos rajono savivaldybė.
<...>
„Prie traukinio garsų per tiek metų buvom pripratę, nei mes juos girdėjom, nei skundėmės, nei tos sienos prašėm. Kaip šalia kalėjimo dabar gyventi teks“, – apmaudo neslėpė Pervažos gatvės gyventojas Eugenijus Platkauskas.


„Lietuvos geležinkelių“ atstovas paaiškino, kad sienutės paaukštėjimai numatyti techniniame projekte: „Parinktas optimalus aukštis atsižvelgiant į triukšmo šaltinio altitudę (bėgio galvutė) ir darniai prisitaikant prie šalia geležinkelio kelyno esančio žemės reljefo ir žemės paviršiaus altitudės. Akustinių plokščių nuokrypiai yra leistini tokio tipo statiniams ir neviršija Statybos techninio reglamento reikalavimų“.

Tvorą ne tik pritaikė prie esančio žemės reljefo ir žemės paviršiaus altitudės, bet ir puikiai parinko spalvas iš vyraujančių gamtinės aplinkos spalvų paletės.

[Lettered]

„LTG Infra“ laikinai stabdo geležinkelio Plungė–Šateikiai statybas
https://www.15min.lt/verslas/naujien...as-667-1579156

LG dabar tikrai ne laikas galvoti apie infrastruktūros plėtrą, kai tokie nuostoliai nusimato...

[Lettered]

https://www.15min.lt/verslas/naujien...as-667-1579156

TL;DR: uostas neveža.

LG dabar tikrai ne laikas galvoti apie infrastruktūros plėtrą, kai tokie nuostoliai nusimato... Spėju ir RB II visi planai nusikes neribotam laikui.

[ejs-ejs]

„LTG Infra“ laikinai stabdo geležinkelio Plungė–Šateikiai statybas

www.15min.lt/verslas/naujien...as-667-1579156

TL;DR: uostas neveža.

[Dariukas]

Antro kelio statyba tarpstotyje Gaižiūnai-Livintai. Vyksta intensyvūs darbai, jau paklota apie 8 km kelio.

[Al1]

Visgi pasitaiko momentų, kai Kužių stoties kelynas tuščias. Vaizdas nuo Šiaulių pusės.



Nuo perono galo Šiaulių link.



Stoties vaizdas nuo antrojo perono.



Stoties pastatas.



Sena rampa ir ADM-544.



Stoties pastatas.





Nuo perono galo Klaipėdos ir Mažeikių link. Toliau už Kužių eina dvikelis, tačiau tai iš tikrųjų du vienkeliai - kairysis į Klaipėdą, o dešinysis į Mažeikius.



Pabaiga.

[Al1]

Ties Ilgviečiais. Kužių link. Į Radviliškį nuvažiavo ER20CF-018.



Ten pat, vaizdas Šiaulių link.



Už kelių šimtų metrų nuo aukščiau esančios vietos Kužių link yra pralaida. O kitoje geležinkelio pusėje yra žuvininkystės tvenkinys.



Kužių stotis. Vaizdas nuo Šiaulių pusės.



Ten pat. Vaizdas Šiaulių link.



Kužių stoties pastatas nuo bėgių pusės. Nufotografuoti jį sunku, nes daug augmenijos tarp pastato ir perono. Be to kelynas retai kada būna tuščias ir fotografuoti nuo antrojo perono ar iš kitos kelyno pusės pagauti momentą sunku, ypač kai atvažiuoji ir neturi laiko laukti pusę dienos...

[Al1]

Kita buvusi pusstotė (vėliau stotelė) - Toliočiai. Seniai panaikinta ir apleista. Pastatas ilgą laiką stovėjo ir buvo padegtas bei sudegė. Viskas, kas liko.



Vaizdas Šiaulių link.



Prieš kelis metus ten viskas dar atrodė taip. Šiaulių link.



Buvusios Toliočių pusstotės pastatas.







Ties Toliočiais, Šiaulių link su priartinimu.



Ties Toliočiais, vaizdas Kužių link.

[Al1]

Ties Žemaitės g. viaduku. Vaizdas Kužių link.



Ties viaduku, Šiaulių stoties link.



Žaliūkai. Čia atsišakoja linija į Joniškį, Rygą. Stoties čia niekada nebuvo, buvo blokpostas. Dabar tikriausiai valdoma viskas iš Šiaulių stoties. Vaizdas Šiaulių link.



Pastatas iš arčiau. Gal dar vokiečių statybos Pirmojo pasaulinio karo metais.



Vaizdas į priešingą pusę. Dešinėn linija į Joniškį, Rygą, Kairėn - Kužiai, Klaipėda, Mažeikiai.



Voveriškių stotelė. Vaizdas Šiaulių link.



Paviljonas.



Kužių krypties peronas.

[Al1]

Vaizdas nuo kitos Tilžės g. vieduko pusės. Kairėje magistralinė linija, o dešinėje depas. Tiksliau infrastruktūrininkų teritorija.



Infrastruktūrininkų teritorija.







Vaizdas nuo Tilžės g. viaduko praeito fotoreportažo darymo metu.

[Al1]

Vaizdas nuo pėsčiųjų tilto Kužių link. Praeitas fotoreportažas.



Vaizdas nuo pėsčiųjų tilto Kužių link. Šis ruduo. Neliko rampos kairėje tolumoje.



Kiek kitu rakursu.



Stoties vaizdas nuo Tilžės g. viaduko.



Ten pat, be priartinimo.



Vaizdas kairiau. Dykynė prie stoties po truputį tvarkoma, vyksta statybos.





Traukinys į Vilnių.

[Al1]

Fotoreportažas iš ruožo Šiauliai - Kužiai.

Ankstesnį fotoreportažą Radviliškis - Šiauliai baigiau Šiaulių stotimi. Naują fotoreportažą pradedu vėl Šiaulių stotyje. Per kelis metus įvyko kai kurie pokyčiai.
Stoties pastatas. Čia pokyčiai minimalūs.



Atvyksta RA2-037.



Atvyko traukinys į Klaipėdą. 740ML-004 ir 006.





Berods pernai Lietuvos stotyse atsirado štai tokio tipo lentelės su rodyklėmis kas į kurią pusę. Deja, kai kurie krypčių pavadinimų parinkimai ne tik kad neinformatyvūs, bet ir nereikalingi. Kad ir nuoroda į Latviją vietoje Mažeikių. Arba linijoje Vilnius - Turmantas vietoj Turmanto irgi nurodoma Latvija. Kuo remiantis Latvija aktualiau nei Ignalina ir Turmantas?



Kitoje lentelėje ant stoties pastato jau yra Mažeikiai.