Krovininiai magistraliniai šilumvežiai Lietuvoje

[vectron]

Modernizuoti ir remotorizuoti (2)M62 serijos lokomtoyvai.

D49:

M62 1041, 1088, 1091, 1150, 1156, 1157, 1181, 1229, 1245, 1250, 1481, 1482, 1597, 1612, 1614, 1640;

2M62 0012, 0013, 0030, 0031, 0042, 0043, 0147, 0162, 0180, 0209, 0210, 0231, 0233, 0486, 0488, 0490, 0516, 0565, 0600, 0756, 0922, 0927, 1059, 1160, 1163;

Caterpillar:

2M62 0536, 0537, 0538, 0566, 0567, 0568, 0569, 0670, 0671, 0672, 0673, 0674, 0675, 0676, 0677, 0752, 0949, 1061, 1162, 1164, 1199;

2M62U 0283, 0284, 0382, 0383, 0385, 0386.

Kas žino, ar tai pilnas sąrašas ar po šiai dienai yra naujų modernizuotų/remotorizuotų šilumvežių?

[_TuaReG_]

Modernizuoti ir remotorizuoti (2)M62 serijos lokomtoyvai.

D49:

M62 1041, 1088, 1091, 1150, 1156, 1157, 1181, 1229, 1245, 1250, 1481, 1482, 1597, 1612, 1614, 1640;

2M62 0012, 0013, 0030, 0031, 0042, 0043, 0147, 0162, 0180, 0209, 0210, 0231, 0233, 0486, 0488, 0490, 0516, 0565, 0600, 0756, 0922, 0927, 1059, 1160, 1163;

Caterpillar:

2M62 0536, 0537, 0538, 0566, 0567, 0568, 0569, 0670, 0671, 0672, 0673, 0674, 0675, 0676, 0677, 0752, 0949, 1061, 1162, 1164, 1199;

2M62U 0283, 0284, 0382, 0383, 0385, 0386.

Kas žino, ar tai pilnas sąrašas ar po šiai dienai yra naujų modernizuotų/remotorizuotų šilumvežių?

Catepillar tai tie su catepillar varikliais 2M62?

[Eimantas]

Taip.

[vectron]

Catepillar tai tie su catepillar varikliais 2M62?

Geras klausimas

[_TuaReG_]

Geras klausimas

Aisku geras. Ne visi cia viska supranta

[r08n]

noreciau pastebeti, kad tiek M-62, tiek TE-3, tiek TE-10 yra krovininiai silumveziai. Kartais galima ir uzrasus pamatyti ant ju "pasazirskij".

Anądien mačiau Kauno stoty tokį agregatą (jei gerai prisimenu numerį): M62K-1041. Ant borto buvo nupaišytas užrašas "KELEIVINIS". Kam jie naudojami?

[LT-1]

Anądien mačiau Kauno stoty tokį agregatą (jei gerai prisimenu numerį): M62K-1041. Ant borto buvo nupaišytas užrašas "KELEIVINIS". Kam jie naudojami?

Tas uzrasas jokios reiksmes neturi.. Kazkada kai truko TEP'u turbut uzpurske sita uzrasa, patampe jis kuri laika keleivinius traukinius, po to stojo prie darbo, kuriam jis skirtas - tampyti krovininius traukinius. O uzraso niekas nenugramze Aisku kartais gali pasitaikyti proga ir keleivini traukini patempti.. Bet tam tikimybe tikrai labai maza..

[RAW]

Nu ne taip seniai aš mačiau, kad mūsų M62 "Янтарь" nuo Vilniaus, nežinau, turbūt iki Kybartų tampė ir ne vieną kartą.

[LT-1]

Nu ne taip seniai aš mačiau, kad mūsų M62 "Янтарь" nuo Vilniaus, nežinau, turbūt iki Kybartų tampė ir ne vieną kartą.

Tampo ir M62, kai TEP'u truksta. Tada is esanciu depe M-62 parenkamas geresnis, ir kuri laika patampo keleivinius traukinius. Kai TEP'ai sutvarkomi, M-62 vel naudojamas pagal paskirti - kroviniams tampyti. Vasara nemazai M-62 naudojama ukio darbuose - tampo vagonus su skalda, ivairias kelio masinas ir t.t.

[Vytautas_LT]

Beje, tie varikliai "pasiskolinti" is rusu karinies pramones - torpedinio ar tai priesraketinio katerio. Tame kateryje tokie berods buvo 4 varikliai ..

O M62 kieno variklį turi? Buvo minėta, kad jie buvo gaminami tos pačios gamyklos, kuri gamino povandeninius laivus. Bet dėl variklio tai drįstu suabejoti.

O modifikacija M62K reiškia Kolomensko variklis?

[LT-1]

O M62 kieno variklį turi? Buvo minėta, kad jie buvo gaminami tos pačios gamyklos, kuri gamino povandeninius laivus. Bet dėl variklio tai drįstu suabejoti.

O modifikacija M62K reiškia Kolomensko variklis?

Va kieno varikli turi originalus M-62 neteko girdeti.. O raide K reiskia ka ir manai - jame yra keturtaktis Д-49 variklis (toks pats kaip pas TEP-70, tik ne 16, o 12 cilindru).

[Eimantas]

Ir Kolomnos gamykloje, o ne Kolomensko, nes miestas Kolomna.
Ant Vilniuje pastatyto garvežio tenderio irgi parašyta Kolomensko vietoj Kolomnos. LT-1 gal žino kokių beraščių čia darbas.

[Vytautas_LT]

Ir dar. Kiek teko žiūrėti youtube, šilumvežiai TE10 pasižymi labai dideliais išmetamųjų dūmų debesim. Ar čia šių lokomotyvų "ypatybė", ar čia tiesiog labai didžiulė apkrova?
Tarkim čia 3TE10:

Kiek teko matyti LG šilumvežius (M62, TEPxx), tai dūmų debesiukas būna tik pradedant važiuoti.

[DSaulius]

Ir dar. Kiek teko žiūrėti youtube, šilumvežiai TE10 pasižymi labai dideliais išmetamųjų dūmų debesim. Ar čia šių lokomotyvų "ypatybė", ar čia tiesiog labai didžiulė apkrova?
Tarkim čia 3TE10:

Youtube video

Kiek teko matyti LG šilumvežius (M62, TEPxx), tai dūmų debesiukas būna tik pradedant važiuoti.

joa dumiina labai nenoreciau laukt stotije kai pravazuos toks garvezys. Gal dumina del apkrovos

[vectron]

Vienas dalykas - tai ne garvežys, o šilumvežis. Antras dalykas - šis traukinys nufilmuotas įžymiajame BAM'e, kuriame labai sudėtingas profilis (dėl to ir naudojami net trijų sekcijų šilumvežiai, kartais sudvigubinti + "tolkačius" sąstato gale). Taigi, eksploatacija tokiomis sąlygomis didina mašinų nusidėvėjimą ir taip "nudrožti" šilumvežiai tiek dūmija.

[rakolioux]

Ir Kolomnos gamykloje, o ne Kolomensko, nes miestas Kolomna.
Ant Vilniuje pastatyto garvežio tenderio irgi parašyta Kolomensko vietoj Kolomnos. LT-1 gal žino kokių beraščių čia darbas.

Eimantai jei daznai lankaisi klp depe paziurek m62k ka raso rusai ant bortines lentos

[railman]

Ir dar. Kiek teko žiūrėti youtube, šilumvežiai TE10 pasižymi labai dideliais išmetamųjų dūmų debesim. Ar čia šių lokomotyvų "ypatybė", ar čia tiesiog labai didžiulė apkrova?
Tarkim čia 3TE10:

Youtube video

Kiek teko matyti LG šilumvežius (M62, TEPxx), tai dūmų debesiukas būna tik pradedant važiuoti.

Liuks filmukas
Teko Vilniuje 2ТЭ10У fotografuoti http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=58719&LNG=RU. Kai mane pasiekė paskutinis vagonas, pusės sąstato per dūmus nesimatė.

[Vytautas_LT]

Eimantai jei daznai lankaisi klp depe paziurek m62k ka raso rusai ant bortines lentos

Po Eimanto pastabos aš atkreipiau dėmesį, taigi prisiminęs rusų kalbą ir supratau. Išties turėtų būti sakoma Kolomnos, o rusiškai - Kolomenskij.
Siūlau pasidomėti rusų kalbos ypatumais.

Ir gal LT-1 galėtų pasakyti, kiek LG turi TE10 lokomotyvų? Kol kas nemačiau nė vieno, gal ir neturi?

Railman'o 2TE10 kažkodėl nelietuviškai atrodo...

[AB13]

[QUOTE=Vytautas_LT;291390]Po Eimanto pastabos aš atkreipiau dėmesį, taigi prisiminęs rusų kalbą ir supratau. Išties turėtų būti sakoma Kolomnos, o rusiškai - Kolomenskij.
Siūlau pasidomėti rusų kalbos ypatumais.

Ir gal LT-1 galėtų pasakyti, kiek LG turi TE10 lokomotyvų? Kol kas nemačiau nė vieno, gal ir neturi?

Railman'o 2TE10 kažkodėl nelietuviškai atrodo...[/QUOTE\

Lietuvoje nėra 2TE10 lokomtyvų, galima pamatyt nebent užklystančius iš Baltarusijos. Kažkodėl buvo manoma, kad pilnai užtenka 2M62.

[AB13]

Va kieno varikli turi originalus M-62 neteko girdeti.. O raide K reiskia ka ir manai - jame yra keturtaktis Д-49 variklis (toks pats kaip pas TEP-70, tik ne 16, o 12 cilindru).

Kad lygtais originalus M62 variklis 14D40 buvo gaminamas toje pačioje Kolomnoje. Labai neblogas jo garsas tuose lokomotyvuose, kuriuose nėra sumontuotas duslintuvas.