Geležinkelių elektrifikacija Lietuvoje

[Al1]

Aišku. Įdomu, ar Kaišiadorių - Radviliškio konkurso rezultatai jau žinomi. 2017 m. galima tikėtis darbų pradžios, jei viskas sėkmingai vyks ir nebus biurokratinių kliūčių bei pinigų trūkumo.

[Mantukas05]

LG paskelbė konkursą geležinkelio linijos Radviliškis - Šiauliai elektrifikacijos projekto techninei priežiūrai. Kada buvo pats projektavimo paslaugų pirkimo konkursas paskelbtas, nepastebėjau... Logiška, nes elektrifikacija tik iki Radviliškio būtų naudinga tik krovininiam eismui. Dabar gi keleiviniai galės važiuoti iki Šiaulių, krovininiams, aišku, tai neaktualu, nes vis tiek sąstatai performuojami Radviliškyje, ten ir lokomotyvus keis tiems, kurių nereikia performuoti.

Tai kad paskelbtas konkursas ir projektavimui ir techninei priežiūrai:

Projekto „Šiauliai-Radviliškis atkarpos modernizacija ir elektrifikacija, I etapas“ projektavimo ir statinio projekto vykdymo priežiūros paslaugų techninės specifikacijos projektas.

http://www.eviesiejipirkimai.lt/inde...nder_id=249506

Nesupratau , tai tipo elektrifikuos šį ruožą? O kaip iki jo dasigaut iš Kaišiadorių , Kauno? Ar aš kažką praleidau?

[Al1]

Kaišiadorys -Radviliškis irgi bus elektrifikuotas ir konkursas jau anksčiau įvyko.

[Mantukas05]

Kaišiadorys -Radviliškis irgi bus elektrifikuotas ir konkursas jau anksčiau įvyko.

O kelintais metais?

[Al1]

Šiemet. Tik ar išrinko nugalėtoją, ar iš naujo skelbs, nežinau.

[Shots]

Šiemet. Tik ar išrinko nugalėtoją, ar iš naujo skelbs, nežinau.

Konkursas projektavimui buvo paskelbtas, o taip pat ir projekto vykdymo prieziurai bet ne rangos darbams. Kai suprojektuos ir bus pinigu tada gales skelbt konkursa statybai.

[Al1]

Tai aš apie projektavimo konkursą ir rašiau, tik nepaminėjau. Iki rangovo dar toli, nes matyt prašys ES pinigų. Kaišiadorys - Radviliškis tai ne N. Vilnia - siena su Baltarusija.

[kotofeich1]

2015 10 09 prie Saduniškių pervažos

Vilniaus link




Kenos link




Važiojant Šumsko plentu matesi, kad kranas jau kelių šimtų metrų atsumu nuo Kyviškių stoties.

[Eimantas]

Elektrifikuojamame geležinkelio ruože – neregėta technika

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/v...echnika-718166

[Zorro]

Kyviškių stotyje išbetonuoti atramų pamatai.













Nuo Kenos iki stoties sustatytos ir atramos. Kai kur ir su konsolėmis.

[Zorro]

Tarp Kyviškių ir N. Vilnios irgi jau sustatyti stulpai, iš vienos pusės ir su konsolėmis.
Elektrodepo stotelė.













Stulpai baigiasi ties buvusia Baniškių g. pervaža.

[Zorro]

N. Vilnioje dirbama link Elektrodepo Peterburo linijoje. Gal bus keičiamos senos konstrukcijos?









Ir kažkas betonuojama stoties pradžioje nuo Vilniaus pusės.

[Eimantas]

Būtų įdomu jei kas nufotografuotų šiuose darbuose naudojamą sąstatą iš Suomijos.

[Ciurlionis]

Tie elektrifikavimo darbai ties Kyviškėmis, susiję su projekto Vilnius- Minskas elektrinio traukinio paleidimu?

[Zorro]

Taip. Elektrifikuojama linija nuo N. Vilnios iki Molodečno.

[abruo]

AŠ tokį klausimą turiu - Elektrodepas yra atšaka nuo linijos į Peterburgą, kuri baigiasi aklakeliu. Atšaka į Minską atsiskiria arčiau Vilniaus, N. Vilnios glž. stotyje. Tačiau toje atšakoje (prie N. Vilnios stoties) kaip ir nieko nedaroma. Ar planuojama Elektrodepą vėl sujungti tiesiogiai su Minsko kryptimi?

[Eimantas]

O kam jį tiesiogiai jungti?

[abruo]

Nežinau. Mažiau laidų tiesti Šiaip gal visai nelogiška taip būtų. Bet elektrifikacijai kokį kilometrą sutaupytų.

[Aleksio]

Nežinau. Mažiau laidų tiesti Šiaip gal visai nelogiška taip būtų. Bet elektrifikacijai kokį kilometrą sutaupytų.

Užtat reikėtų nemažai naujų bėgių nutiesti.

[abruo]

Užtat reikėtų nemažai naujų bėgių nutiesti.

Taip, tiesa, greičiausiai per visą Elektrodepą reiktų naujos linijos. Ir viaduko su Pramoėns g. Tai taip, nesąmonė.