Maršrutas Vilnius-Kaunas

[cacao]

sveiki, gal kas galit parodyt žemėlapyje kur yra Kaunas-1 stotis?

[Taut.]

sveiki, gal kas galit parodyt žemėlapyje kur yra Kaunas-1 stotis?

http://www.wikimapia.org/#lat=54.897...6&l=24&m=a&v=2

[cacao]

ačius

[Vitas]

Atrodo ispudingai ir nenuobodziai. Speju, daugelis sio forumo railfan'u (galbut, ir as pats ) vien noredami "isbandyti" sita aparata, ispirks didziaja dali pirmuju reisu bilietu
O lyginti siu traukiniu su ligsioliniais nelabai iseina. ...

Kažkiek šansų palyginti yra pažiūrėjus filmuką su traukiniu, kuriame yra ir dviaukščių, ir įprastinių keleivinių vagonų -
http://www.youtube.com/watch?v=m5vz4...eature=related

[99]

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/ostatni023.jpg

Vaizdas iš vidaus:
Antra klasė pirmame aukšte:



Antra klasė antrame aukšte:



Tarpaukštis:



Pirma klasė antrame aukšte:



foto©Boleslav Vrany

[_TuaReG_]

Na be žodžių. Atrodo tikrai gerai. Tai gal šie traukiniai paneigs LG, kad keleivių vežimas nepelningas

[Al1]

Bet 50 min. tarp Vilniaus ir Kauno dar teks ilgokai palaukti. Cekiski traukiniai gali isvystyti 160 km/h. Bet musu gelezinkeliu maksimalus greitis kai kuriuose ruozuose tik 120 km/h. Taip kad sie cekiski traukiniai, kaip ir ER9M, vazines tarp Vilniaus ir Kauno ~ 1 ir 15 min tol, kol nebus visas ruozas pertvarkytas judejimui 160 km/h greiciu. O tai atsitiks geriausiu atveju tik uz keliu metu.

[Vitas]

Bet 50 min. tarp Vilniaus ir Kauno dar teks ilgokai palaukti. Cekiski traukiniai gali isvystyti 160 km/h. Bet musu gelezinkeliu maksimalus greitis kai kuriuose ruozuose tik 120 km/h. Taip kad sie cekiski traukiniai, kaip ir ER9M, vazines tarp Vilniaus ir Kauno ~ 1 ir 15 min tol, kol nebus visas ruozas pertvarkytas judejimui 160 km/h greiciu. O tai atsitiks geriausiu atveju tik uz keliu metu.

Manau, kad ta 50 minučių važiavimo iš Vilniaus į Kauną taip ir liks iliuzija. Kol kelio pertvarkymas važiuoti greičiu-160 nukeliaus iš Vilniaus į Kauną, Vilniuje ateis metas kitiems darbams, kurie priverčia riboti greitį. Tegul tvarkaraštyje ir bus ta 50 minučių, bet traukiniai vėluos (kaip dabar vis vėluoja greitieji keleiviniai Vilnius-Klaipėda). Pagaliau vasaros dienomis greitis iki 70 gali būti apribotas dėl aukštos oro temperatūros. O kai dėl kažkokios tai priežasties traukinys nuo greičio-160 stabdomas iki greičio-25, kelyje laikas praradimas susidaro...

[zanaz]

LG dabar beliks juos "teisingai" pristatyti kuo daugiau visuomenės. Speju uztektu isleist <3% kiek kaunuoja toks naujas traukinys efektingai ir neilgai vazdo reklamai, parodyt kad jais vazineti daug 1.patogiau 2.greiciau 3. saugiau nei autobusais ( ir pigiau nei su dushmanais )

[_TuaReG_]

LG dabar beliks juos "teisingai" pristatyti kuo daugiau visuomenės. Speju uztektu isleist <3% kiek kaunuoja toks naujas traukinys efektingai ir neilgai vazdo reklamai, parodyt kad jais vazineti daug 1.patogiau 2.greiciau 3. saugiau nei autobusais ( ir pigiau nei su dushmanais )

Jo LG reklama neprošal. Galėtų pasireklamuot kaip kaikurios LT oro linijų kompanijos

[vectron]

LG dabar beliks juos "teisingai" pristatyti kuo daugiau visuomenės. Speju uztektu isleist <3% kiek kaunuoja toks naujas traukinys efektingai ir neilgai vazdo reklamai, parodyt kad jais vazineti daug 1.patogiau 2.greiciau 3. saugiau nei autobusais ( ir pigiau nei su dushmanais )

Arba pasikartos istorija su RA2 prezentacija...

[AB13]

Taigi kaip visada atsitvers nuo visu, prisistatys apsauginiu kad nieks nepralystu ir pan... Lygtais i prezentacija teroristai ruosiasi ateis ir padaryt diversija

[Edd]

http://www.zelpage.cz/zpravy/6376

























http://foto.terpe.lt/inkelti/2008072..._vitekv_02.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/2008072..._vitekv_03.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/2008072..._vitekv_04.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/2008072..._vitekv_05.jpg

[Muzungus]

Net keista, kad jie važinės Lietuvoj . LABAI sveikintina :}

[Meier]

Gaila, kad tik 2 traukiniai. Bet gal užteks?

[Zorro]

Nauji matyt bus „express“, o seni stos prie kiekvieno stulpo. Senuose yra tik 3 klasė, o naujuose - pirma ir antra.

[Taut.]

Idomu, ar paleidus siuos, ir toliau vazines senieji elektriniai? Ir ar liks ta pati bilietu kainodara tuo atveju, jei vazines ir seni ir nauji?

O techniskai turetu pakakti ir dvieju. Problemu bus tik tada, jei suges.

Tai kažkur rašė, kad berods šitie tik penktadieniais važinės (ar kažką panašaus).

[Vitas2]

Vilnius - Kaunas

"Manau, kad ta 50 minučių važiavimo iš Vilniaus į Kauną taip ir liks iliuzija. Kol kelio pertvarkymas važiuoti greičiu-160 nukeliaus iš Vilniaus į Kauną, Vilniuje ateis metas kitiems darbams, kurie priverčia riboti greitį. Tegul tvarkaraštyje ir bus ta 50 minučių, bet traukiniai vėluos (kaip dabar vis vėluoja greitieji keleiviniai Vilnius-Klaipėda). Pagaliau vasaros dienomis greitis iki 70 gali būti apribotas dėl aukštos oro temperatūros. O kai dėl kažkokios tai priežasties traukinys nuo greičio-160 stabdomas iki greičio-25, kelyje laikas praradimas susidaro..."

Gal ir nereikia tos 50 minučių iliuzijos. Kas dar bent kiek naudojasi visuomeniniu transpotu jau pastebėjo, kad greitis geležinkeliuose per pastaruosius 15 metų ženkliai padidėjo. Jau dabar tarp Vilniaus ir Kauno pats lėčiausias traukinys ( su visais sustojimais ) nuvažiuoja greičiau negu pats greičiausias autobusas, jau nekelbant apie greitesnius traukinius. Be to važiavimas autobusu niekada nebus patogesnis už važiavimą traukiniu.

[LBP]

Teisybė. Neseniai važiavau traukiniu į Kauną ir atgal. Tiesą sakant, buvau maloniai nustebintas padoraus važiavimo greičio. Kaune išlipęs iš traukinio dar pagalvojau:"oho, ką tik Vilniuj buvau, o dabar jau Kaune stoviu"

[Taut.]

Beje, nelabai suprantu kam perkami būtent dviaukščiai traukiniai, argi ne pigiau ir funkcionaliau būtų porą papildomų vagonų prijungti ?