Vilniaus miesto savivaldybė

[liutass]

O Juozapaiti rinktu vilnietis?

[VLR]

Geriausia idėja tai čia kokia ? Zuoko siūlomas nemokamas viešasis transportas ?

[udrius]

Tai kaip kolegos už Valdą Benkunską balsuosite? Jau reklaminė kampanija net pradėta

[John]

Tai kaip kolegos už Valdą Benkunską balsuosite? Jau reklaminė kampanija net pradėta

Forume yra keletas aršių konservatorių fanatikų. Kažko visi tyli dėl Benkunsko

[10.000]

"Viešojo transporto gelbėtojas" Zuokas leis A juostomis važiuoti ir lengviesiems automobiliams

Gal net būtų galima pagalvoti ir leisti tėvams, kurie veža vaikus rytais į darželius ar pradines mokyklas, naudotis A juostomis net jei automobilyje yra mažiau nei keturi asmenys.

Kitaip tariant, mamos ar tėčio automobilis, kuriuo išvežiojami vaikai, būtų įtraukti į miesto transporto sistemą.

Beje, gal kuris nors geriau žemėlapį pažįstantis vilnietis gali paaiškinti, kur yra planuojama "Mykolo Lietuvio 2-oji" gatvė, sujungsianti Pilaitę su Laisvės prospektu ?

– Vilniuje daugėja gyventojų, didėja užstatymo tankis. Kur pirmiausia reikia galvoti apie naujas transporto arterijas ?

– Nepradėta Šiaurinė gatvė, nenutiesta Mykolo Lietuvio 2-oji gatvė, kuri sujungtų Pilaitės rajoną su Laisvės prospektu.

Skaitykite daugiau: https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...akytu-24602668

[digital]

Skaitykite daugiau: https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...akytu-24602668

– Jeigu taptumėte meru, kokie jūsų sprendimai būtų dėl jau susiaurintų gatvių?

– Aš esu prieš karą, kurį Vilniaus politikai ir kai kurie specialistai paskelbė vairuotojams. Neprotingas gatvių siaurinimas tik didins sostinėje grūstis, mažins bendrąjį eismo srauto greitį, kuris labai svarbus miesto ekonomikai, ir bus priežastis nedideliems eismo įvykiams bei konfliktams įvykti.

Dabartiniai siaurinimai vyksta be jokių darbo brėžinių, be analizės, poveikio aplinkai vertinimo ir be diskusijos su gyventojais. Taip neturėtų būti.

Mieste svarbi interesų pusiausvyra, todėl pirmiausia turi saugiai jaustis pėstieji – o to dabar tikrai nėra, – vairuotojai, dviratininkai ir kitų transporto priemonių vairuotojai. Vilnius niekada nebus kaip Amsterdamas ar Kopenhaga, ir tai aiškios miesto dydžio, gamtinės bei reljefo nulemtos priežastys.

– Atsisakytumėte kilpinio eismo Senamiestyje?

– Taip, kaip netinkamo kilpinio eismo buvome atsisakę 2013 ar 2014 metais.

Vienu žodžiu - durnius.

[Vilniaus gyventojas]

Aš nelabai suprantu, kur šiame straipsnyje dingo tramvajus?

[John]

Aš nelabai suprantu, kur šiame straipsnyje dingo tramvajus?

Gal Dumalakas tyčia paslėpė?
Bet jei Zuokas galvoja užmiršti tramvajaus idėją, tai mano balsą matys kaips avo ausis.

[VLR]

Gal Dumalakas tyčia paslėpė?
Bet jei Zuokas galvoja užmiršti tramvajaus idėją, tai mano balsą matys kaips avo ausis.

Yep. Jei tramvajaus negros Zuoko programoje vienu iš pirmų smuikų, tikrai už jį nebalsuosiu ir aš.

[Edd]

Forume yra keletas aršių konservatorių fanatikų. Kažko visi tyli dėl Benkunsko

Jei reiktų rinktis tarp Benkunsko ir Zuoko, aš dar gerokai pagalvočiau. Vienintelis čia įvardijamas stipresnis argumentas už Zuoką yra tramvajus kurio greičiausiai jis nesugebėtų įgyvendinti. Nepanašu kad geri laikai tam, plius pats Zuokas greičiau kompromituoja tramvajaus idėją. Jau dabar skamba vos ne kaip pasityčiojimas: "ai tas Zuokas su savo tramvajais". Sunku jam būtų su tokiu projektu, greičiausiai daug kas būtų nusistatę prieš, centrinė valdžia, įvairios institucijos, žiniasklaida. Dar paskutinis interviu dėl kilpinio eismo, gatvių siaurinimo ir t.t., arba jis bando būti populiarus ir po rinkimų "pamirš" ką sakė ir priiminės gerus sprendimus, arba iš principo naikins nes tai Šimašiaus projektai, arba jis naikins nes tikrai mano kad taip geriau. Paskutiniai du atvejai nelabai geri. Baigiam tuo kad žmogus su ne visai kokia praeitim, ar tiki kad pasikeitė, nebebėgs į Varšuvas ir dabar bus tikras avinėlis?

Asmeniškai vis dar laukiu kažko kas būtų vertas mero posto, kolkas visi kandidatai nuvilia.

[Zygis]

"Mes už žalią Vilnių!" "Pažeidimų neradome" Piliečiai nesutinka, patys nueina patikrinti ir randa pažeidimus, tada jau kažkodėl ir savivaldybė randa pažeidimus... Siaubas. Net patikrinti nesugeba...

Kodėl Siaubas? Siaubas gali būti, kai kažkas netikėto ar ypatingo. Dabar tai tiesiog parodo savivaldybės darbą kaip visada. Pvz esu per tvarkaumiesta.lt registravęs daug visokiausių problemų. Nebuvo niekada išspręsta nė viena, geriausiu atveju tiesiog pridedamas arba "ačiū, pasidomėsim/perduosim atsakingiems darbuotojams" ir niekas neįvyksta arba atrašo, kodėl jie į problemą nekreips dėmesio.

Tiesiog reikia suprasti, kad VMS dirba gyvenimo nevykėliai ir visokios tetulytės, kurie negalintys įsidarbinti į privatų sektorių, eina "dirbt" į savivaldybę už tą 1000 ė rankas per mėnesį. Ten dirba žmonės, kurie neturi nei gebėjimų, nei noro bandyti ieškoti problemų spremndimo. Ten dirba tie patys žmonės, kur po darbo ant žolės kieme palieka savo aprūdijusį passatą ir tame nemato jokios problemos.

[Arunasx]

Esu registravęs porą atvejų apie nutraukytus trosus vaikų žaidimo aikštėle, kokius 10 apie neeskploatuojamus automobilius ir visi buvo išspręsti arba juda dabar.
Odiozinis reikalas kai priešais MADA/Circle nėra nei kišenės stotelėje nei A juostoa Laisvės pr. nepavyksta pajudinti jau kokius 7 metus, tai visaip galima traktuoti.

[Zygis]

Esu registravęs porą atvejų apie nutraukytus trosus vaikų žaidimo aikštėle, kokius 10 apie neeskploatuojamus automobilius ir visi buvo išspręsti arba juda dabar.
Odiozinis reikalas kai priešais MADA/Circle nėra nei kišenės stotelėje nei A juostoa Laisvės pr. nepavyksta pajudinti jau kokius 7 metus, tai visaip galima traktuoti.

Tai cia tiesiog kosmetiniai pataisymai, kaip ir pranesimas apie stovejimo pazeidimus. Kalbu apie eismo organizavima ir panasiai - kad ir kokie buna pasiulymai is gyventoju kazka pertvarkyti - visada 0 naudos. Nes ten reikia galvoti ir iniciatyvos imtis.

[Arunasx]

Tai cia tiesiog kosmetiniai pataisymai, kaip ir pranesimas apie stovejimo pazeidimus. Kalbu apie eismo organizavima ir panasiai - kad ir kokie buna pasiulymai is gyventoju kazka pertvarkyti - visada 0 naudos. Nes ten reikia galvoti ir iniciatyvos imtis.

Esu prispaudęs uodegą, kad nupaišytų pamirštas linijas Pilaitės/Sietyno po platinimo. Nupaišė gan greitai.

[Obi-Wan Kenobi]

Benkunskas tai kaip Kaune buvo meras-lūzeris toks konservatorių. Kupčinskas ar kaip jis ten.

[Alfas Vingys]

Benkunskas nėra blogas kandidatas. Jis nebūtų naujas, žino ne tik ką reikia daryti, bet ir kaip veikia viešasis administravimas. Tikėtina, kad didesnė dalis Šimašiaus politikos būtų išlaikyta. Visgi jie dirba kartu, o po rinkimų vėl tie patys liberalai tikriausiai būtų koalicijoje. Taip pat ir darbuotojai, tokie kaip Pakalnis ar Nikitinas irgi liktų savo vietose. Kaip konservatorius rastų kalbą su centrine valdžia, o tai ypač svarbu, kai reikia gauti pinigų. Nors kandidatas nespinduliuoja įdomiomis idėjomis, bet tai būtų turbūt stabilus politikas, nebūtų blaškymosi, nebūtų kažkokių nepamatuotų projektų

[John]

Benkunskas nėra blogas kandidatas. Jis nebūtų naujas, žino ne tik ką reikia daryti, bet ir kaip veikia viešasis administravimas. Tikėtina, kad didesnė dalis Šimašiaus politikos būtų išlaikyta. Visgi jie dirba kartu, o po rinkimų vėl tie patys liberalai tikriausiai būtų koalicijoje. Taip pat ir darbuotojai, tokie kaip Pakalnis ar Nikitinas irgi liktų savo vietose. Kaip konservatorius rastų kalbą su centrine valdžia, o tai ypač svarbu, kai reikia gauti pinigų. Nors kandidatas nespinduliuoja įdomiomis idėjomis, bet tai būtų turbūt stabilus politikas, nebūtų blaškymosi, nebūtų kažkokių nepamatuotų projektų

Dėl pinigų įdomu. Juk dabartinė VMS koalicija daugmaž atitinka koalicijos partnerius (tegul ir ne ta pačia tvarka) Seime. Kažkaip nesigirdėjo kalbų apie didesnės GPM dalies palikimą Vilniuje? Sakai Benkunskas viską sutvarkys?

[Riedis]

Įtartinas tas Benkunskas.

Pirma skiltis agitaciniame transportas, pirma ir vienintelė nuotrauka tramvajus - tekste sako tramvajaus nežadu, bet žadu radikalią VT pertvarką, nora realiai jo tikslai jau dabar judinami (500m iki stotelės, troleibusų ir elektrobusų pirkimas). Tai kame radikalumas?

Rašo, kad "Vilniuje dviračių naudojimą riboja prastesnės klimato sąlygos", tai matyt tai liktų paraštėse.

Naikinsim gatvių siaurinimą, nes spec transportas nepravažiuoja - gavom skundų.

Nebedarysim humanizavimo, nes pirma reikia "higienos". Pats sako, kad virš 200km blogos dangos. Tai vadinasi paliks tas pačias sovietines klaidas ir mes pinigus į balą lopant duobes ir nekeičiant eismo organizavimo.

Gal dar pakeis dūdelę, bet dabar labai liūdnai atrodo. Realiai daugiau iš Zuoko tikėjausi tokių populizmų. Tik šis bando "diplomatiškai" kalbėti, nors akivaizdu, kad apeliuoja į automobilistus vežančius toli vaikus.

[John]

Įtartinas tas Benkunskas.

Pirma skiltis agitaciniame transportas, pirma ir vienintelė nuotrauka tramvajus - tekste sako tramvajaus nežadu, bet žadu radikalią VT pertvarką, nora realiai jo tikslai jau dabar judinami (500m iki stotelės, troleibusų ir elektrobusų pirkimas). Tai kame radikalumas?

Rašo, kad "Vilniuje dviračių naudojimą riboja prastesnės klimato sąlygos", tai matyt tai liktų paraštėse.

Naikinsim gatvių siaurinimą, nes spec transportas nepravažiuoja - gavom skundų.

Nebedarysim humanizavimo, nes pirma reikia "higienos". Pats sako, kad virš 200km blogos dangos. Tai vadinasi paliks tas pačias sovietines klaidas ir mes pinigus į balą lopant duobes ir nekeičiant eismo organizavimo.

Gal dar pakeis dūdelę, bet dabar labai liūdnai atrodo. Realiai daugiau iš Zuoko tikėjausi tokių populizmų. Tik šis bando "diplomatiškai" kalbėti, nors akivaizdu, kad apeliuoja į automobilistus vežančius toli vaikus.

Jep. Kas liūdniausia, kad kol kas ir kiti kandidatai kalba panašiai. Savickiukas iš esmės šneka paanšiai, kaip Benkunskas, tik dar labiau diplomatiškai ir atsargiai. Net Zuokas lyg ir tebesiūlo tramvajaus idėją, bet lyg tuo pačiu ir bando apsidrausti būdamas atsargus ir pateikdamas tai kaip "klausimą visuomenei", o ne kaip konkretų savo planą. Šiaip tai blemba kaip liūdna, kai taip nėra ambicijos. Sutvarkysim (išasfaltuosim) gatves, bl*t nesikeikiant. Really? Viskas, ko reikia dinamiškam ir patraukliam 2023 ES miestui-sostinei? Išasfaltuoti sovietines gatves? Šiais laikais turbūt net koks Iževskas ar Irkutskas turi daugiau ambicijos. Bus labai liūdna ir nyku, jeigu toks kaušas bus Vilnaius meru ir jeigu realiai užsiims tik duobėtų gatvių dangos lopymu, pateikdamas tai kaip svarbiausią miesto transporto strategijos atributą

[VLR]

Tas faktas, kad Zuokas nelinksniuoja tramvajaus idėjos, yra tikras šių rinkimų nusivylimas, bent kol kas. Tokiu atveju jau tikrai geriau Savickas, Benkunskas ar koks kitas neambicingas vaflis. Su šitais gerai nors tiek, kad jie, turbūt, yra per mažai ambicingi ir rimtesnėms korupcijos schemomis. Sunku bus rinktis kai geriausias kandidatas yra, geriausiu atveju, 4/10, na bet kažkaip reikės