Laba diena visiems sportinio breiko žinovams irgi aspiruojantiems tokiais tapti. Šiandieną rubrika “toli toli, už jūrių marių” vis dar krapštosi pusiau atostoginiame režime, tad temos bus tik dvi: I told you so ir sporto skyrelis. Oras šiandien visai gražus, neužsisėdėkit prie to kavos puodelio ar keturių..
#ToliToliUzJuriuMariu
___
Į šiaurę dumsim
Prieš dvi savaites jums minėjau, kad Kinija dairosi į galimybę atidaryti vadinamąjį “Šiaurės kelią”, o jei tiksliau, tą šiaurės kelią, kurį beveik 100% kontroliuoja Rusija (egzistuoja dar ir kitas, kontroliuojamas Kanados, bet apie tai vėliau). Mano pasisakymo pagrindas buvo paskutinio pusmečio bėgyje išplaukiančios miglotos užuominos, kurios atrodė logiškos, bet dar tolimos įgyvendinime, tad rašiau su nuotaika “kažkada bus”. Galite įsivaizduoti, kaip žagtelėjau, kai praeitą savaitę laivybą apžvelgiantys portalai informavo, jog komercinė laivyba Arktimi prasidėjo.
Bet apie viską iš eilės. Vidutinis atstumas iš Kinijos uostų iki Europos uostų pro Sueco kanalą yra apie 10 000 km. Jei negalima naudoti Suecu ir tenka plaukti aplink Afriką, vidutinė distancija didėja iki 12 000 km (Viduržemio jūros uostai pralaimi labiausiai). Plaukiant Arkties vandenynu vidutinė distancija tėra apie 8 000 km, t.y. pusantro karto mažesnė. Kodėl tai nesimato iš pirmo žvilgsnio?Todėl, kad mes nežiūrim į gaublį, o esam įpratę naudotis projekciniais žemėlapiais, iškreipiančiais perspektyvą artėjant prie polių. Surprise surprise, bet Grenlandija nėra beveik Afrikos dydžio, o Rasieja nors ir didelė, bet ne tokia, kaip nori vaizduoti Pu propagandistai. Norintiems patyrinėti rekomenduoju pakaitalioti on/off “Globe view” opciją Google Maps nustatymuose. Na o mažiau akademiškai nusiteikusieji (ar jau pasižaidę su maps’ais) judame tolyn.
Arkties kelias turi ir savų trūkumų - bent jau kol kas laivyba yra įmanoma tik vasaros mėnesiais, bet net ir vasarą lavai privalo būti “reitinguoti ledui” bei yra vietų, kurias gali praplaukti tik su ledlaužio pagalba kiaurus metus. Ir jeigu reitingavimas - daugiau administracinė problema, tai tikrai galingus (ir ekonomiškai bent kiek pamanomus) ledlaužius šiuo metu turi tik Rusija, konkrečiai dar sovietmečiu statytą Arktika klasę, kurios paskutinis atstovas “Pem metų pergalei” buvo pradėtas prie Gorbačiovo, ir pabaigtas 2007-ais. Plius neva tai visai naują, bet irgi kažkodėl pavadintą Arktika klasę, kuri buvo “sudizaininta 1980-aisiais, ir patobulinta 2010-aisiais”. Nepaisant jau visiems įprasto sovietmečio sistemų debiutavimo, kaip “modernių”, likęs pasaulis neturi net to. JAVai pvz kol kas operuoja nelabai naujesnius, nei sovietinė Arktika, dyzelinius ledlaužius (du vienetus) ir planuoja turėti atnaujinimą tik 2027. Norvegija, Suomija, UK ir Kanada turi ne ką daugiau. Tęsiant tą temą - jau pasigirdo kolektyvinių Vakarų iniciatyvos atsinaujinti, nes šiuo metu atmetus povandeninį laivyną nėra jokių būdų bent kažkiek kontroliuoti dalykus vykstančius Arkties vandenyne. Tačiau tai užtruks.
Taip pat yra daugybė pagrįstų nuogastavimų dėl masinės laivybos ekologinio poveikio šiuo metu ir taip ne itin stiprios sveikatos Arkties ekosistemai. Remdamiesi aukščiau išsakytais pamąstymais, Maerskas ir kitos didžiausios Vakarų laivybos korporacijos jau ne vieną kartą yra garsiai išsakę atsisakymą net bandyti Rusijos ar Kanados Šiaurės kelią (taip pat įsivertinę Rusijos infrastruktūros nebuvimą ir Kanados bendrai neigiamą nusiteikimą).
Kinijos-Rusijos tandemas tokių rezervacijų neturi, ir portalas G-Captain kaip tik šią savaitę pranešė, kad Šiaurės keliu išplaukė keturi PRC “New New” kompanijos konteinervežiai, o prie pirmosios ledo užtvaros jų laukia ledlaužis ”Sibir’ ”. Kompanija mūsų kraštuose atsižymėjo pernai, kai jų laivas nu visai atsitiktinai pratempė inkara Baltijos dugnu ir nutraukė kabelius tarp Estijos ir Suomijos.
Žinoma, viena kregždė dar ne krikdemai, keliaujantys laivai nėra labai dideli, viso labo 5000 TEU (t.y. gali vežti apie 2500 standartinių 40 pėdų konteinerių). Palyginimui naujasis Panamax standartas yra 14 000 TEU, o Sueco kanalu praplaukia 24 000 TEU. Tačiau bandomieji reisai ir yra bandomieji. Galime nei kiek neabejoti, kad Rusija įdės maksimalias pastangas pritraukti kaip galima daugiau Kinijos laivybos tiek konteinervežių, tiek tanklaivių. Jau nekalbant apie tai, kad toks maršrutas leistų įgalinti gerokai pratuštėjusius savus šiaurės ir vakarų uostus.
___
Sportas - sveikata - grožis
Paryžius, be jokios abejonės, yra meilės miestas. Meilė, kaip žinia, gali irgi būti įvairi - narkotikams pavyzdžiui, ar ten gerokai panešiotiems apatiniams, bet šiandien pasakosiu apie pačią pačiausią, katalikams ir ZAGSui priimtiną. Seniai seniai, regis praeitą savaitę, PRC pilietė Chuang Ja Kjong ne tik laimėjo porinėse rungtynėse badmintono auksą, bet ir tuojau pat gavo antrąjį tauraus metalo gabalą - jos bendrapilietis ir bendrakomandis badmintonistas Liū Jū Čenas krito ant kelienio priešais visas kameras, ir atvėręs miniskrynutę nuolankiai prašė priimti žiedą bei matrimonialinius įsipareigojimus. Panelė Kjong buvo žiauriai nustebinta, labai imponuota, o gal būt tiktai spaudžiama iš romantiškumo svaigstančios auditorijos kaukimo, tad nieko nelaukus priėmė ir žiedą, ir įsipareigojimus.
Jeigu ir jus suėmė romatiškumo audra, tai nueikit išgerti šilto virinto vandens, praeis. O mes kol kas panagrinėkim šitą neįtikėtiną neįtikėtumą: turime ko gero vieną iš labiausiai kontroliuojamų komandų nuo sovietų žlugimo laikų, kurios nariams nėra leidžiama be priežiūros išeiti į miestą ar, tuo labiau, bendrauti su nevalstybiniais žurnalistais. Ir vienas iš jų, visiškai sava iniciatyva, nusiperka vakarietiško stiliaus žiedą, prasmunka į apdovanojimo ceremoniją (na labai smukt nereikėjo, bet iš principo jis ten neturėjo būti), ir pačiu bliad amerikoniškiausiu metodu pasiperša gyvenimo meilei priešais maksimalų skaičių viso pasaulio kamerų. Norma. No further fuckin questions.
Imperija kontratakuoja ir dopingo fronte. Jūs nepatikėsit, bet Leudies Respublikos atstovai aptiko nenuginčijamus įrodymus, kad būtent JAVų plaukikai visi kaip vienas yra substancijų nešti ir pamesti velniai. Aptikimą atliko, tiesa, ne CHINADA ar kitos akredituotos agentūros veikėjai, o videomontažo specialistai peržiūrėdami olimpiados fotomedžiagą. Abejonių nebuvo jokių - visi iki vieno JAVų plaukikai plaukė tiek prisišnioję narkatos, kad net snukiai purpuriniai buvo. Nieko nelaukdama Kinijos nactelevizija pademonstravo vaizdus savo leudžiai, bet uždraudė platinimą už PRC ribų, nes maža ką. Istorija, žinoma, gavosi tokia neįtikėtinai durna, kad net patys skandalingiausi taip vadinamų Kinijos apžvalgų kanalai pateikinėjo springdami iš juoko ir baksnodami į visus kitus raudonus ir rausvus objektus, kurie vidosike kažkodėl irgi virto purpuro kleckais. Na o pora čiut rimtesnių nepatingėjo įsikelti video į editinimo softą ir tiesiog grąžinti mėlynos spalvos slaiderį į normalią poziciją, ir staiga europeoidų veidai tapo natūraliai paraudę po fizinės mankštos, o vėliava ant plaukikų marškinėlių labiau javiška, nei graikiška.
Tuo pačiu metu Kinijos vidaus internetas plyšta tokiu toksišku nacionalizmu (nuorodą į politkorektizuotą Time Magazine straipsnį), kad valdžia buvo priversta pradėti bartis ir grasinti. Tiesa, tik tada, kai toksiškumas prasiveržė tarp dviejų pačios PRC stalo tenisininkių gerbėjų gretų, mat abi išėjo į finalą, ir, be abejo, viena nugalėjo kitą, bet 50% nuomone nugalėjo ne ta kur reikia. Tuo tarpu varymas ir pikdžiuga prieš “baltuosius” nors formaliai ir buvo apibartas, bet nėra cenzūruojamas. Rasizmo Kinijoje, anot partijos, nėra visai.
Pačioje Olimpiadoje tačiau buvo supercenzūruojamas bet koks palaikymas Taivano sportininkams. Olimpiados prižiūrėtojai atiminėjo plakatus ir lenteles, kurios tiesiog buvo Taivano salos formos ir jei turėjo užrašą, tai tik su sportiniais raginimais. Tai buvo daroma remiantis Kinijos išreikalautu draudimu Taivano sportininkams dalyvauti su savo šalies vėliava.
Na ir pabaigai trivia:
#ToliToliUzJuriuMariu
___
Į šiaurę dumsim
Prieš dvi savaites jums minėjau, kad Kinija dairosi į galimybę atidaryti vadinamąjį “Šiaurės kelią”, o jei tiksliau, tą šiaurės kelią, kurį beveik 100% kontroliuoja Rusija (egzistuoja dar ir kitas, kontroliuojamas Kanados, bet apie tai vėliau). Mano pasisakymo pagrindas buvo paskutinio pusmečio bėgyje išplaukiančios miglotos užuominos, kurios atrodė logiškos, bet dar tolimos įgyvendinime, tad rašiau su nuotaika “kažkada bus”. Galite įsivaizduoti, kaip žagtelėjau, kai praeitą savaitę laivybą apžvelgiantys portalai informavo, jog komercinė laivyba Arktimi prasidėjo.
Bet apie viską iš eilės. Vidutinis atstumas iš Kinijos uostų iki Europos uostų pro Sueco kanalą yra apie 10 000 km. Jei negalima naudoti Suecu ir tenka plaukti aplink Afriką, vidutinė distancija didėja iki 12 000 km (Viduržemio jūros uostai pralaimi labiausiai). Plaukiant Arkties vandenynu vidutinė distancija tėra apie 8 000 km, t.y. pusantro karto mažesnė. Kodėl tai nesimato iš pirmo žvilgsnio?Todėl, kad mes nežiūrim į gaublį, o esam įpratę naudotis projekciniais žemėlapiais, iškreipiančiais perspektyvą artėjant prie polių. Surprise surprise, bet Grenlandija nėra beveik Afrikos dydžio, o Rasieja nors ir didelė, bet ne tokia, kaip nori vaizduoti Pu propagandistai. Norintiems patyrinėti rekomenduoju pakaitalioti on/off “Globe view” opciją Google Maps nustatymuose. Na o mažiau akademiškai nusiteikusieji (ar jau pasižaidę su maps’ais) judame tolyn.
Arkties kelias turi ir savų trūkumų - bent jau kol kas laivyba yra įmanoma tik vasaros mėnesiais, bet net ir vasarą lavai privalo būti “reitinguoti ledui” bei yra vietų, kurias gali praplaukti tik su ledlaužio pagalba kiaurus metus. Ir jeigu reitingavimas - daugiau administracinė problema, tai tikrai galingus (ir ekonomiškai bent kiek pamanomus) ledlaužius šiuo metu turi tik Rusija, konkrečiai dar sovietmečiu statytą Arktika klasę, kurios paskutinis atstovas “Pem metų pergalei” buvo pradėtas prie Gorbačiovo, ir pabaigtas 2007-ais. Plius neva tai visai naują, bet irgi kažkodėl pavadintą Arktika klasę, kuri buvo “sudizaininta 1980-aisiais, ir patobulinta 2010-aisiais”. Nepaisant jau visiems įprasto sovietmečio sistemų debiutavimo, kaip “modernių”, likęs pasaulis neturi net to. JAVai pvz kol kas operuoja nelabai naujesnius, nei sovietinė Arktika, dyzelinius ledlaužius (du vienetus) ir planuoja turėti atnaujinimą tik 2027. Norvegija, Suomija, UK ir Kanada turi ne ką daugiau. Tęsiant tą temą - jau pasigirdo kolektyvinių Vakarų iniciatyvos atsinaujinti, nes šiuo metu atmetus povandeninį laivyną nėra jokių būdų bent kažkiek kontroliuoti dalykus vykstančius Arkties vandenyne. Tačiau tai užtruks.
Taip pat yra daugybė pagrįstų nuogastavimų dėl masinės laivybos ekologinio poveikio šiuo metu ir taip ne itin stiprios sveikatos Arkties ekosistemai. Remdamiesi aukščiau išsakytais pamąstymais, Maerskas ir kitos didžiausios Vakarų laivybos korporacijos jau ne vieną kartą yra garsiai išsakę atsisakymą net bandyti Rusijos ar Kanados Šiaurės kelią (taip pat įsivertinę Rusijos infrastruktūros nebuvimą ir Kanados bendrai neigiamą nusiteikimą).
Kinijos-Rusijos tandemas tokių rezervacijų neturi, ir portalas G-Captain kaip tik šią savaitę pranešė, kad Šiaurės keliu išplaukė keturi PRC “New New” kompanijos konteinervežiai, o prie pirmosios ledo užtvaros jų laukia ledlaužis ”Sibir’ ”. Kompanija mūsų kraštuose atsižymėjo pernai, kai jų laivas nu visai atsitiktinai pratempė inkara Baltijos dugnu ir nutraukė kabelius tarp Estijos ir Suomijos.
Žinoma, viena kregždė dar ne krikdemai, keliaujantys laivai nėra labai dideli, viso labo 5000 TEU (t.y. gali vežti apie 2500 standartinių 40 pėdų konteinerių). Palyginimui naujasis Panamax standartas yra 14 000 TEU, o Sueco kanalu praplaukia 24 000 TEU. Tačiau bandomieji reisai ir yra bandomieji. Galime nei kiek neabejoti, kad Rusija įdės maksimalias pastangas pritraukti kaip galima daugiau Kinijos laivybos tiek konteinervežių, tiek tanklaivių. Jau nekalbant apie tai, kad toks maršrutas leistų įgalinti gerokai pratuštėjusius savus šiaurės ir vakarų uostus.
___
Sportas - sveikata - grožis
Paryžius, be jokios abejonės, yra meilės miestas. Meilė, kaip žinia, gali irgi būti įvairi - narkotikams pavyzdžiui, ar ten gerokai panešiotiems apatiniams, bet šiandien pasakosiu apie pačią pačiausią, katalikams ir ZAGSui priimtiną. Seniai seniai, regis praeitą savaitę, PRC pilietė Chuang Ja Kjong ne tik laimėjo porinėse rungtynėse badmintono auksą, bet ir tuojau pat gavo antrąjį tauraus metalo gabalą - jos bendrapilietis ir bendrakomandis badmintonistas Liū Jū Čenas krito ant kelienio priešais visas kameras, ir atvėręs miniskrynutę nuolankiai prašė priimti žiedą bei matrimonialinius įsipareigojimus. Panelė Kjong buvo žiauriai nustebinta, labai imponuota, o gal būt tiktai spaudžiama iš romantiškumo svaigstančios auditorijos kaukimo, tad nieko nelaukus priėmė ir žiedą, ir įsipareigojimus.
Jeigu ir jus suėmė romatiškumo audra, tai nueikit išgerti šilto virinto vandens, praeis. O mes kol kas panagrinėkim šitą neįtikėtiną neįtikėtumą: turime ko gero vieną iš labiausiai kontroliuojamų komandų nuo sovietų žlugimo laikų, kurios nariams nėra leidžiama be priežiūros išeiti į miestą ar, tuo labiau, bendrauti su nevalstybiniais žurnalistais. Ir vienas iš jų, visiškai sava iniciatyva, nusiperka vakarietiško stiliaus žiedą, prasmunka į apdovanojimo ceremoniją (na labai smukt nereikėjo, bet iš principo jis ten neturėjo būti), ir pačiu bliad amerikoniškiausiu metodu pasiperša gyvenimo meilei priešais maksimalų skaičių viso pasaulio kamerų. Norma. No further fuckin questions.
Imperija kontratakuoja ir dopingo fronte. Jūs nepatikėsit, bet Leudies Respublikos atstovai aptiko nenuginčijamus įrodymus, kad būtent JAVų plaukikai visi kaip vienas yra substancijų nešti ir pamesti velniai. Aptikimą atliko, tiesa, ne CHINADA ar kitos akredituotos agentūros veikėjai, o videomontažo specialistai peržiūrėdami olimpiados fotomedžiagą. Abejonių nebuvo jokių - visi iki vieno JAVų plaukikai plaukė tiek prisišnioję narkatos, kad net snukiai purpuriniai buvo. Nieko nelaukdama Kinijos nactelevizija pademonstravo vaizdus savo leudžiai, bet uždraudė platinimą už PRC ribų, nes maža ką. Istorija, žinoma, gavosi tokia neįtikėtinai durna, kad net patys skandalingiausi taip vadinamų Kinijos apžvalgų kanalai pateikinėjo springdami iš juoko ir baksnodami į visus kitus raudonus ir rausvus objektus, kurie vidosike kažkodėl irgi virto purpuro kleckais. Na o pora čiut rimtesnių nepatingėjo įsikelti video į editinimo softą ir tiesiog grąžinti mėlynos spalvos slaiderį į normalią poziciją, ir staiga europeoidų veidai tapo natūraliai paraudę po fizinės mankštos, o vėliava ant plaukikų marškinėlių labiau javiška, nei graikiška.
Tuo pačiu metu Kinijos vidaus internetas plyšta tokiu toksišku nacionalizmu (nuorodą į politkorektizuotą Time Magazine straipsnį), kad valdžia buvo priversta pradėti bartis ir grasinti. Tiesa, tik tada, kai toksiškumas prasiveržė tarp dviejų pačios PRC stalo tenisininkių gerbėjų gretų, mat abi išėjo į finalą, ir, be abejo, viena nugalėjo kitą, bet 50% nuomone nugalėjo ne ta kur reikia. Tuo tarpu varymas ir pikdžiuga prieš “baltuosius” nors formaliai ir buvo apibartas, bet nėra cenzūruojamas. Rasizmo Kinijoje, anot partijos, nėra visai.
Pačioje Olimpiadoje tačiau buvo supercenzūruojamas bet koks palaikymas Taivano sportininkams. Olimpiados prižiūrėtojai atiminėjo plakatus ir lenteles, kurios tiesiog buvo Taivano salos formos ir jei turėjo užrašą, tai tik su sportiniais raginimais. Tai buvo daroma remiantis Kinijos išreikalautu draudimu Taivano sportininkams dalyvauti su savo šalies vėliava.
Na ir pabaigai trivia:
- (rašymo metu) Kinija jau antrą kartą surinko daugiau aukso medalių (1 vnt) nei JAVai, bet vis dar smarkiai atsilieka bendrame medalių skaičiuje. UPDATE: JAV moterų krepšinio rinktinė sugadino PRC šventę, tad abi šalys turi po 40 auksų, bet JAVai laimi sidabruose ir bronzose, taigi užima pirmąją vietą.
- Honkongas vis dar dalyvauja Olimpiadoje kaip atskira šalis, ir dalyvauja labai neblogai: 2 auksai ir 2 bronzos. Labai įdomu tai, kad nacionalistinėje propagandoje nesigirdi bandymų priskaičiuoti prie šalies pasiekimų nei Honkongo 2+0+2, nei Taivano 2+0+5 medalių, kurie sudarytų esminį skirtumą partijos užsibrėžtose lenktynėse su prakeiktais JAVais. UPDATE: jau pasigirdo, bet ne oficialioje, o mažulių ružavukų soctinkluose.
- Abu kartus Taivano auksą laiminčios rungties transliacija oficialioje Kinijos televizijoje nutrūko “dėl techninių kliūčių”.
- Lietuva olimpiadinės gradacijos lentelėje su 0+2+2 medaliais yra dailiai įsitaisiusi žemiau… Š.Korėjos (26 liamai gyventojų, 0+2+4) ir aukščiau… Indijos (1,4 jardai gyventojų, 0+1+5). Kitaip sakant, teisingai susidėlioję komunikaciją galėtume teigti, jog davėm malkų pačiai didžiausiai pasaulio valstybei. Sveikinu.



Komentuoti: