Mažesni komercinės ir biurų paskirties projektai Vilniuje

[Eidvis]

Būtent. Ta vieta jau yra sugadinta ir pritraukti prekybcentrį prie gatvės, kai normalesni pastatai stovi atitraukti, jau nebėra prasmės. Normalų gatvės perimetrą reikia formuoti ten, kur jis galimas, šioje vietoje deja jis jau nebegalimas, dėl to nereikėtų sugadinti tolimos ateities perspektyvos - t.y. naikinant visas tas mašinų aikšteles ten nutiesti Ukmergės gatvę, priedo panaikinus dar ir dabartinę nesuprantamai plačią Ukmergės gatvės skiriamąją žaliąją zoną atsirastų vietos naujai pastatų linijai su ryškiai susiaurinta gatve (nors ir tuo pačiu juostų skaičiumi).

[Horn]

Nežinau kaip jums, bet esant tokiai situacijai, net jeigu ir sklypas tai leistų vistiek pastatą jau reiktų pozicionuot į vieną liniją su esančiais šalimais. Ypač, jog jis pats neįdomiausias iš visų trijų ir traukt jį į priekį būtų nelogiška. O parkingas aišku idealu, jog būtų požeminis. Bet iš kitos pusės aš nemanau, jog kada bus tikslas ir noras vaikščioti palei Ukmergės g. Aš visgi kovočiau už aplinką žmogui ten, kur jis galėtų ja naudotis (pvz Naujamiestis, Šnipiškės, Markučiai, Šiaurinė gatvė ir t.t.).

[SPX]

"Įriangiama žalioji juosta, apželdinama žvilgančiuoju Kauleniu". "Įriangiama", tai "įriangiama", gerai, kad pagal brėžinį bent VT juosta niekur nedingsta. O šiaip eilinis projektavimo nesusipratimas, pirma vienam projektui patvirtinam įvažiavimą, kitu jau ardom ir turim maždaug kaip sovietiniais laikais mirga marga šaligatvį, kur neturint vienos rūšies trinkelių kokios tvarkytos šiluminės trasos vietoj užklojam bet kuo. O jei ir ne, tai net tokio pat tipo trinkeles sugeba taip susmulkint, kad nei gražių sudūrimų, nei vientisumo nesigauna.

[Edd]

Maža to, pagal matomą vaizdą kažkur mistiškai ir VT juosta dingsta.

Man būtent tai ir keisčiausia, vietoj VT juostos įkišo žalumos juostelę.

[Creatium]

Kadangi iš vizual. galima manyti, jog kišamas prekybcentris (lyg jų būtų maža aplink), tai ir parkingų fronte nieko naujo. Maža to, pagal matomą vaizdą kažkur mistiškai ir VT juosta dingsta.

Ten numatoma įrengti skiriamoji juosta, kuri būtų kaip lėtėjimo-greitėjimo juosta įvažiavimams į sklypą. Tuo pačiu būtų naikinamas įvažiavimas ties U219:

[Creatium]

Be parkingo pastatas vistiek nebus arčiau gatvės, nes sklypo ribos tokios.

Bet taip, jo galėtų ir turbūt turėtų nebūti. Kita vertus bus statomas požeminis parkingas.

[SPX]

/\ Mažiau nei 1km atstumu dar vienas RIMI?

[R.D.]

Dizainas kaip RIMI. Jau nujaučiu M. P. argumentą, jeigu sakysite ką nors dėl parkingo: "parkingo nebuvimas suardys susiformavusią gatvės užstatymo liniją, ypač šalia U219, todėl buvp priimtas sprendimas tęsti gerąją parkingų tradiciją. Viskas miestiečių patogumui".

[SPX]

Kadangi iš vizual. galima manyti, jog kišamas prekybcentris (lyg jų būtų maža aplink), tai ir parkingų fronte nieko naujo. Maža to, pagal matomą vaizdą kažkur mistiškai ir VT juosta dingsta.

[mr_miegas]

nes parkingu priesais gatve niekada nebus per mazai.

nepamirskit parasyt pastabu pridedami pati pona M.P. cc

[Zygis]

Pakalnis tas Matricos bicas, bet pasirinkes melyna piliule. Dzin ta realybe, svarbu tauksti grazias pasakas ziniasklaidai. Is esmes visas VMS toks.

[ttttt]

Hm, na ką gi mes čia turim prie U219:



O gi kandidatą į eilinį spjūvį į Pakalnio ir Šimašiaus veidus. "Jokių parkingų tarp gatvių ir pastatų", "Ukmergės gatvės vizija" bla bla bla...

[Creatium]

Nieko konkretaus. Ieško didelių sklypų įsigijimui dideliems projektams, nenori statyt po vieną pastatą. Kaune vykdys daugiabučių projektą Minkovskių g.

[mr_miegas]

Gal konkreciu teritoriju minima?

Koncerno SBA valdoma nekilnojamojo turto (NT) plėtros bendrovė „Urban Inventors“ 2021 m. planuoja įmonei rekordines 56,3 mln. Eur dydžio investicijas. Bendrovė ketina ne tik žengti į būsto segmentą, taip pat derasi dėl naujų teritorijų komercinių projektų plėtrai Lietuvoje bei užsienyje įsigijimo

Plačiau: https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...#ixzz6jPR4d45N

[mr_miegas]

Sostinės Verkių mikrorajone bendrovė už 4,1 mln. Eur statys vaikų darželį ir už 10,5 mln. Eur – tris mokyklas Kauno rajone.

Už 6,2 mln. Eur įmonė Vilniuje statys naują „Renault“ automobilių saloną. Dar vieną neskelbiamos vertės sutartį „Conresta“ pasirašė su nekilnojamojo turto plėtros grupe, veikiančia prekių ženklu „Releven“, dėl viešbučio sostinės J. Basanavičiaus gatvėje statybos.

Plačiau: https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...#ixzz6hKgfllgC

[arturiux]

Gal galėtumėte patisklinti, kur Kalnėnuose pradėjo statyti naują RIMI?

Rašo, kad Kairėnuose, ne Kalnėnuose.

[Ciurlionis]

butent, gyvenu Kairenuose, ten irgi pradejo statyt Rimi, tik zymiai mazesne. Artimiausiu kaimynai kuriem per tvora bus parduotuve nera patenkinti, bet visi kiti dziaugiasi. As asmeniskai irgi labai noreciau, kad ir pas mus kazkokia maitinimo vieta atsirastu, kur pasedet galetum, bet deja.

Gal galėtumėte patisklinti, kur Kalnėnuose pradėjo statyti naują RIMI?

[mag]

Šiuo atveju "koldūninė" priklauso tarptautiniam restoranų tinklui, taip greitai nesubankrutuos.

Na viena šito tinklo koldūninė iš Gedimino pr. išsikraustė, tai nebūtina bankrutuot.Nuomos sąlygos, klientų skaičius ir visaip gali būt.

[arthuras]

Kaip kaimynystėje gyvenantis, tik džiaugiuosi, kaip ir dauguma mūsų kaimynų. O jei kokia kavinė ar picerija atsiras, tai džiugesys neišpasakytas. N. Vilnioj ar Pavilny kur nueit, pasėdėt, pavalgyt, nelabai ir yra.

butent, gyvenu Kairenuose, ten irgi pradejo statyt Rimi, tik zymiai mazesne. Artimiausiu kaimynai kuriem per tvora bus parduotuve nera patenkinti, bet visi kiti dziaugiasi. As asmeniskai irgi labai noreciau, kad ir pas mus kazkokia maitinimo vieta atsirastu, kur pasedet galetum, bet deja.

[digital]

Taip, bet iš ten negyvenančio perspektyvos, tai atrodytų, kad reikėtų džiaugtis dėl jos atsiradimo. Galima bus pėsčiomis nueit, nereiks važiuot nei į Maximą link Naujosios Vilnios, nei dar blogiau į LIDL ar IKI Juodajame kelyje.

Čia galbūt buvo apeliuojama į tai, kad turtingesni ir labiau išsilavinę žmonės nevaikšto pėsčiomis?