Ministerijų miestelis

[Carpenter]

Galėtų Turto bankas iš Telecentro pasiimti tą 7,26 ha sklypą, kurį buvo MG Valdai pardavę ir ten įkurti ministerijų miestelį. Infrastruktūrą reiktų tik priderinti, kad būtų patogus patekimas.

[Arunasx]

Galėtų Turto bankas iš Telecentro pasiimti tą 7,26 ha sklypą, kurį buvo MG Valdai pardavę ir ten įkurti ministerijų miestelį. Infrastruktūrą reiktų tik priderinti, kad būtų patogus patekimas.

Būtų tikrai protingas sprendimas statyti čia, o ne pievoje prie Seimo. VT požiūriu patekimas nuo centro pusės T.Narbuto stotelėje 13 maršrutų, iš Laisvės pr. pusės dar beveik 10. Kiek yra šalia tos pievos???

[Creatium]

7 ha sklypas yra visas apaugęs mišku. Niekas neleis jo kirsti.

[evvt]

Manyčiau reikia vadovautis logika ir skaičiais, o ne emocijomis. Miegamieji rajonai nuo Lazdynų iki Jeruzalės apima turbūt >50% Vilniaus gyventojų. Tai jei jie nevažinės į Senamiestį, Gedimino prospektą bus naudingiau visiems. Ir tai nėra priderinimas prie kažkieno egzotinių norų turėti darbo vietą už 0,5km kokioje nors N.Vilnioje.

Jo, kai pagalvoji tai kam tie žmonės centre reikalingi? Geriau be jų, nes atvažiavę ne tik bjaurybės tvarkosi savo reikalus bet ir sugalvoja dar ir papietaut kur nelabieji. Bastosi po kavines(kam maitint tuos bedvasius spekuliantus!) vietoj to kad pietų aplankytų kokį didesnį supermarketą kur laukuose šalia miesto.

[Hub]

Būtų tikrai protingas sprendimas statyti čia, o ne pievoje prie Seimo. VT požiūriu patekimas nuo centro pusės T.Narbuto stotelėje 13 maršrutų, iš Laisvės pr. pusės dar beveik 10. Kiek yra šalia tos pievos???

Tas naujas pėsčiųjų tiltas iš žvėryno - makes sense now.

[Arunasx]

7 ha sklypas yra visas apaugęs mišku. Niekas neleis jo kirsti.

Nebūtina visą iškirsti. Koks yra pievos prie Seimo plotas? Iš akies ~2,2 ha.

[Chatbot]

Aš prie Seimo statyčiau vien todėl, kad neliktų tos plikos pievos, o parkingas pasikištų po žeme.

[Arunasx]

Aš prie Seimo statyčiau vien todėl, kad neliktų tos plikos pievos, o parkingas pasikištų po žeme.

Jo, dar galima būtų įrengti slaptą povandeninių laivų įplaukimo tunelį.

[Chatbot]

Jo, dar galima būtų įrengti slaptą povandeninių laivų įplaukimo tunelį.

Nelabai suprantu. Nuo kada požeminė automobilių stovėjimo aikštelė yra kažkas neįmanomo/fantastiško?

[ttttt]

Jo, dar galima būtų įrengti slaptą povandeninių laivų įplaukimo tunelį.

Na jo, juk mokamas požeminis parkingas miesto centre yra lygiai absurdiška kaip ir slaptas povandeninių laivų įplaukimo tunelis... Matomai esat iš tų apie kuriuos jau parašė aukščiau, kur ratais važinėja beieškant nemokamos vietos. Ok, tiesiog perkeliam miesto centrą į Pilaitę, o visą teritoriją tarp jos ir Karoliniškių užasfaltuojam parkingui - win win situacija.

[R.D.]

Ok, tiesiog perkeliam miesto centrą į Pilaitę, o visą teritoriją tarp jos ir Karoliniškių užasfaltuojam parkingui - win win situacija.

Taigi čia yra googliaus šlapias sapnas.

[ttttt]

Taigi čia yra googliaus šlapias sapnas.

Taigi prie asfaltuojant teks medzialius ir žolycią panaikint...

[B.S.]

Susidaro ispudis jog kai kurie zmones negali susitaikyti su mintimi kad reikes moketi uz parkavima arba kad teks vaziuoti VT. Arba kad ju bustas mikrorajone neturi perspektyvos.
Jus galit sau toliau kovoti su vejo malunais, bet Vakaru pasaulio miesto raidos nepakeisite. Cia panasiai kaip pakeisti upes tekejimo krypti.

[Arunasx]

Nelabai suprantu. Nuo kada požeminė automobilių stovėjimo aikštelė yra kažkas neįmanomo/fantastiško?

Mano sarkazmas buvo tame, kad ministerijoms sukelti į šią vietą toks labai svarus argumentas - panaikinti pievą. Rimtesnių neatsirado.
O tai kad LRTC bokštų vietoje yra iš esmės ir gatvės privažiavimui ir VT, tai jau dzin. Ir tuo pačiu mažinamas pikinis mašinų srautas į/iš centro tuo pačiu metu 8 ir 17 val.
Išpardavus dabartines patalpas centre ir įrengus ten viešbučius, apartmanentus, prekybinius plotus, jie nei vienas nekuria tų pikinių srautų. Ofisai išsikelia nuosekliai iš centro. Užtenka pasidomėti kas yra ir bus šalia VA. Konstitucijos, Lvovo, Saltoniškių rajonas greit bus absoliutus kamštis.

[ttttt]

Mano sarkazmas buvo tame, kad ministerijoms sukelti į šią vietą toks labai svarus argumentas - panaikinti pievą. Rimtesnių neatsirado.
O tai kad LRTC bokštų vietoje yra iš esmės ir gatvės privažiavimui ir VT, tai jau dzin. Ir tuo pačiu mažinamas pikinis mašinų srautas į/iš centro tuo pačiu metu 8 ir 17 val.
Išpardavus dabartines patalpas centre ir įrengus ten viešbučius, apartmanentus, prekybinius plotus, jie nei vienas nekuria tų pikinių srautų. Ofisai išsikelia nuosekliai iš centro. Užtenka pasidomėti kas yra ir bus šalia VA. Konstitucijos, Lvovo, Saltoniškių rajonas greit bus absoliutus kamštis.

Aha, dar rusai puola ir šiaip greit apokalipsė, užtenka tik pasidomėt...

[Chatbot]

Mano sarkazmas buvo tame, kad ministerijoms sukelti į šią vietą toks labai svarus argumentas - panaikinti pievą. Rimtesnių neatsirado.
O tai kad LRTC bokštų vietoje yra iš esmės ir gatvės privažiavimui ir VT, tai jau dzin. Ir tuo pačiu mažinamas pikinis mašinų srautas į/iš centro tuo pačiu metu 8 ir 17 val.
Išpardavus dabartines patalpas centre ir įrengus ten viešbučius, apartmanentus, prekybinius plotus, jie nei vienas nekuria tų pikinių srautų. Ofisai išsikelia nuosekliai iš centro. Užtenka pasidomėti kas yra ir bus šalia VA. Konstitucijos, Lvovo, Saltoniškių rajonas greit bus absoliutus kamštis.

Tas argumentas nėra toks jau ne svarus žiūrint iš miesto vystymo ir įvaizdžio perspektyvos, o ne savo rajono vystymo perspektyvos. Aš nemanau, kad reikia aukoti miesto centro vystymą dėl Pilaitės ar kitų rajonų gyventojų patogumo. Nemanau, kad ministerijų iškėlimas taip stipriai prisidėtų prie transporto srautų suderinimo kaip jūs bandot čia nupiešti. Padalinkite ministerijų darbuotojų skaičių iš Vilniaus darbingo amžiaus gyventojų skaičiaus, turbūt nesigauna labai daug?

[mantasm]

Mano sarkazmas buvo tame, kad ministerijoms sukelti į šią vietą toks labai svarus argumentas - panaikinti pievą. Rimtesnių neatsirado.
O tai kad LRTC bokštų vietoje yra iš esmės ir gatvės privažiavimui ir VT, tai jau dzin. Ir tuo pačiu mažinamas pikinis mašinų srautas į/iš centro tuo pačiu metu 8 ir 17 val.
Išpardavus dabartines patalpas centre ir įrengus ten viešbučius, apartmanentus, prekybinius plotus, jie nei vienas nekuria tų pikinių srautų. Ofisai išsikelia nuosekliai iš centro. Užtenka pasidomėti kas yra ir bus šalia VA. Konstitucijos, Lvovo, Saltoniškių rajonas greit bus absoliutus kamštis.

Čia dabartinio planavimo esmė. Kam tas efektyvus miesto planavimas. Reikia viską kuo labiau koncentruoti vienoje vietoje ir užkišti eismą. O tada jau žmonės atras kokių nors sprendimų. Svarbiausia, kad centras būtų kuo panašesnis į matytą paveiksliukuose iš Amsterdamo ar Frankfurto. Kam rūpi, kad turim kitokį žmonių kiekį, kitokias istorines realijas ir galim efektyviau išnaudoti esamą situaciją.

[mantasm]

Tas argumentas nėra toks jau ne svarus žiūrint iš miesto vystymo ir įvaizdžio perspektyvos, o ne savo rajono vystymo perspektyvos. Aš nemanau, kad reikia aukoti miesto centro vystymą dėl Pilaitės ar kitų rajonų gyventojų patogumo. Nemanau, kad ministerijų iškėlimas taip stipriai prisidėtų prie transporto srautų suderinimo kaip jūs bandot čia nupiešti. Padalinkite ministerijų darbuotojų skaičių iš Vilniaus darbingo amžiaus gyventojų skaičiaus, turbūt nesigauna labai daug?

Jei tą sklypą paduotų į rinką - ar neatsirastų norinčių jį vystyti? Reiktų žiūrėti ne nuo darbingų gyventojų skaičiaus, o nuo žmonių dirbančių centre.

Be to, ministerijoms svarbu ir pasiekiamumas iš kitų miestų. Lazdynai ar prie VA būtų patogiau.

[Lettered]

Sklypas šalia Seimo kur kas labiau tiktų kokiam daugiaaukščiam viešbučiui ar biurų pastatui, nei ministerijoms, kurių dauguma darbuotojų gyvena visokiuose fabuose ir justiniškėse.

[Creatium]

Sklypas šalia Seimo kur kas labiau tiktų kokiam daugiaaukščiam viešbučiui ar biurų pastatui, nei ministerijoms, kurių dauguma darbuotojų gyvena visokiuose fabuose ir justiniškėse.

Fuck logic. Tinka biurų pastatui, bet netinka ministerijoms. AKA netinka biurams, bet tinka biurams. Ministerijų darbuotojai - tai tie patys ofisiniai darbuotojai. Jokio skirtumo ar privatus ar viešas.

Kada paskutinį kartą teko lankytis ministerijoje kažkokiais reikalais? Man nei karto.