Ministerijų miestelis

[Chatbot]

Jei tą sklypą paduotų į rinką - ar neatsirastų norinčių jį vystyti? Reiktų žiūrėti ne nuo darbingų gyventojų skaičiaus, o nuo žmonių dirbančių centre.

Be to, ministerijoms svarbu ir pasiekiamumas iš kitų miestų. Lazdynai ar prie VA būtų patogiau.

Tegu tik paduoda, svarbiausia, kad ten būtų gera architektūra ir gražiai sutvarkyta aplinka, bet jeigu man reikėtų rinktis tarp ministerijų miestelio toje teritorijoje vystymo dabar ir teritorijos vystymo po neaišku kiek metų - rinkčiausi pirmą variantą.

O dėl pasiekiamumo - ar jums patiems yra tekę lankytis ministerijose? Aš nesu buvęs ir dėl manęs jos gali būti kad ir Elektrėnuose. Kol kas visus reikalus pavykdavo susitvarkyti per elektronines paslaugas.

[Arunasx]

Sklypas šalia Seimo kur kas labiau tiktų kokiam daugiaaukščiam viešbučiui ar biurų pastatui, nei ministerijoms, kurių dauguma darbuotojų gyvena visokiuose fabuose ir justiniškėse.

Todėl ir manau, kad ant Narbuto kalno LRTC antenų vieta gal būt ideali visais požiūriais. pasiekiamumas darbuotojams iš "fabų" ir iš kitų miestų, minimalus investicijų poreikia į infrastruktūrą, pikinio trafiko mažinimas centre.

[Lettered]

Fuck logic. Tinka biurų pastatui, bet netinka ministerijoms. AKA netinka biurams, bet tinka biurams. Ministerijų darbuotojai - tai tie patys darbuotojai.

Ne tie patys, visų pirma ministerijų darbuotojai pririšti prie darbo valandų 8-17h, kas reiškia, kad užkemša VT ir gatves labiausiai apkrautu laiku, ofisai dažnai dirba nuo 9h ir apskritai kur kas laisvesni ir stirtingesni darbo grafikai. Dar kitas dalykas, kad privačiame sektoriuje didesni atlyginimai ir aplink centrą visur šnipiškėse, naujamiestyje, žvėryne, iš kur centrą galima pasiekti pėsčiomis, butus perka pagrinde dirbantys tuose ofisuose privačiame sektoriuje, o statistinis ministerijų klerkas gyvena sename name fabuose ar kur nors sodų bendrijoje. Viešbučiui tuo tarpu apskritai neaktualu rytiniai kamščiai ir prie jų visai neprisidėtų. Žodžiu statyti toje vietoje ministerijų kompleską tas pats, kas atidaryti Cento parduotuvę Gedimino pr.

[Milwaukee]

Geriausia butu padaryt ministeriju miesteli rytinej daly Antakalny, Seima priesingoj vakarinej Vilniaus pusej Lazdynuose, Prezidentura kur nors Siaurej prie Klevines, na o dar likusias institucijas mostelt, kur nors prie Oro uosto, pietuose. Tada visi vazinesim pries eisma, nebus kamsciu ir busim visi islaisvinti pagaliau Busim pirmoji tauta su know how, kaip sprest kamstsiu problemas, pirmas rimtas zingsnis Nobelio link

[Obi-Wan Kenobi]

Turto bankas yra paskaičiavęs, kad perkėlimas, statyba ir kiti kaštai pardavus dabartinių ministerijų NT atsipirks gal per 40 metų. Ir tai su sąlyga, kad NT pardavimo kaina bus dabartinė rinkos.
Vienintelis perkėlimo efektas yra teigiamas šalutinis poveikis miestui, padarant centrą labiau gyvybingą, jei (jei!) vietoje ministerijų bus pramogų/prekybos centrai. Bet GO9 rodo, kad, jei nėra šalia nemokamo parkingo, parduotuvės vegetuoja.

[Arunasx]

Geriausia butu padaryt ministeriju miesteli rytinej daly Antakalny, Seima priesingoj vakarinej Vilniaus pusej Lazdynuose, Prezidentura kur nors Siaurej prie Klevines, na o dar likusias institucijas mostelt, kur nors prie Oro uosto, pietuose. Tada visi vazinesim pries eisma, nebus kamsciu ir busim visi islaisvinti pagaliau Busim pirmoji tauta su know how, kaip sprest kamstsiu problemas, pirmas rimtas zingsnis Nobelio link

Aha, tokia clickbaitinė antraštė. Koks kiekis žmonių iš viso važinėja į Seimą, Prezidentūrą, ministerijas apart pačių darbuotojų, dar ypač jei sukelti šalia visokias ministerijoms pavaldžias tarnybas iš pvz Vilniaus gatvės ir pan.? Taip primesk procentaliai? Spėčiau max 10%. Tai gal pabandyk įjungti mąstymą apie realybę. Ko jiems sedėti Gedimino pr & Co. ? Po 17val bizonų banda išbyra vienu metu ir pastatai numiršta.
Čia kaip buvo Vilniaus vandenys Dominikonų. Nei darbuotojams, nei žmonėms buvo patogu ten patekti. O dabar visi - vandenys, elektra, dujos, šilumos vienoje vietoje už Spaudos.

[Milwaukee]

Aha, tokia clickbaitinė antraštė. Koks kiekis žmonių iš viso važinėja į Seimą, Prezidentūrą, ministerijas apart pačių darbuotojų, dar ypač jei sukelti šalia visokias ministerijoms pavaldžias tarnybas iš pvz Vilniaus gatvės ir pan.? Taip primesk procentaliai? Spėčiau max 10%. Tai gal pabandyk įjungti mąstymą apie realybę. Ko jiems sedėti Gedimino pr & Co. ? Po 17val bizonų banda išbyra vienu metu ir pastatai numiršta.
Čia kaip buvo Vilniaus vandenys Dominikonų. Nei darbuotojams, nei žmonėms buvo patogu ten patekti. O dabar visi - vandenys, elektra, dujos, šilumos vienoje vietoje už Spaudos.

Dominikonu iskelimas yra geras precedentas, bet jis nelabai tinkamas pavyzdis siam atvejui, nes dislokacija specifine, senamiescio sirdis, kur jam buvo visai visai ne vieta. Sitas atvejis kiek kitoks, juolab, kad i jo remus papuola ir tos apleistos, uzmetytos automobiliais zonos sutvarkymas, uzstatymas, atgaivinimas ir t.t.

[Arunasx]

Dominikonu iskelimas yra geras precedentas, bet jis nelabai tinkamas pavyzdis siam atvejui, nes dislokacija specifine, senamiescio sirdis, kur jam buvo visai visai ne vieta. Sitas atvejis kiek kitoks, juolab, kad i jo remus papuola ir tos apleistos, uzmetytos automobiliais zonos sutvarkymas, uzstatymas, atgaivinimas ir t.t.

Sekmės sporte. Kamščiai Gynėjų g. Lukiškių, Pedagoginio tilto sankirtoje ir kitoje pusėje jau dabar buvo ir bus pilna šikna, tai padidinkime ten dar labiau. Vėliavą į rankas. Tą pievą geriau užstumti NT vystytojams, kurie sumokėtų daug babkių Turto Bankui, pastatytų verslo/butų miksą kaip yra šalia. O už gautus gerus pinigus galėtų statyti ministerijoms nuošaliau.

[Milwaukee]

Sekmės sporte. Kamščiai Gynėjų g. Lukiškių, Pedagoginio tilto sankirtoje ir kitoje pusėje jau dabar buvo ir bus pilna šikna, tai padidinkime ten dar labiau. Vėliavą į rankas. Tą pievą geriau užstumti NT vystytojams, kurie sumokėtų daug babkių Turto Bankui, pastatytų verslo/butų miksą kaip yra šalia. O už gautus gerus pinigus galėtų statyti ministerijoms nuošaliau.

Tai tau ir sekmes uzstumiant seimo pamegsta pieva pseudoverslinikams Jei ir prasilaus kas nors ir ta zona, tai tik salia esantys ir daug ka bendro turintys zmones is vyriausybes, gautusi ir tam tikra sinergija. Jei praleisim ta pieva sitam miesteliui, dar ilgai sienausim ten dilgelyna ir matysim automobiliu katlavana. O kad sikna nori issprest metydamas darbo vietas po visa Vilniu, tai tik uzuojauta del tokio supratimo Tegul zmones pradeda pagaliau mastyt, kad gyvenimas arti centro ir nuejimas iki darbo pestute yra puikus privalumas, kur jau pagaliau pradeda suprast. Kaip ir minejau, del to projektai arciau centro ir forsuoja tokiais tempais, kokiu niekada nebuvo.

[ttttt]

Sekmės sporte. Kamščiai Gynėjų g. Lukiškių, Pedagoginio tilto sankirtoje ir kitoje pusėje jau dabar buvo ir bus pilna šikna, tai padidinkime ten dar labiau. Vėliavą į rankas.

Nesuprantu kaip žmogus gali būt taip atitrūkęs nuo logikos... Tas parkingas ir pieva prie Seimo, pačiame Vilniaus centre, vis tiek bus užstatyti ir ten bus ne robotizuota gamykla į kurią nebus jokio darbuotojų srauto, ne sraigtasparnių pakilimo aikštelė ir ne kalėjimas. Ten bus ofisai į kuriuos važiuos dar daugiau žmonių, kas lygu dar daugiau kamščių... O kad ministerijų pastatai "nenumirtų" po 17 valandos, nepatikėsit, bet yra stebuklingas sprendimas - komercija pirmame aukšte.

[evvt]

Geriausia butu padaryt ministeriju miesteli rytinej daly Antakalny, Seima priesingoj vakarinej Vilniaus pusej Lazdynuose, Prezidentura kur nors Siaurej prie Klevines, na o dar likusias institucijas mostelt, kur nors prie Oro uosto, pietuose. Tada visi vazinesim pries eisma, nebus kamsciu ir busim visi islaisvinti pagaliau Busim pirmoji tauta su know how, kaip sprest kamstsiu problemas, pirmas rimtas zingsnis Nobelio link

Apskritai nebloga mintis būtų iškelti ir patį NMC kur nebūt prie kokio Vievio ar panašiai - nu ne vieta čia jam, nes jis gi kamščius generuoja. O ir verta pagalvot apie bet kokio verslo centro draudimą statyt centrinėj daly - tik už miesto kur yra tuščių laukų. O gerai pagalvojus ir gyvenamiesiems centre ne vieta, nes kas dabar šiais laikais neturi automobilio. Vadinasi ir tokie statiniai nepageidautini. Geriau viską statyt laukuose, už miesto.

[Milwaukee]

Taip, butu viskas tobula pagal urbanistikos geniju Google scenariju.

[mantasm]

Tai tau ir sekmes uzstumiant seimo pamegsta pieva pseudoverslinikams Jei ir prasilaus kas nors ir ta zona, tai tik salia esantys ir daug ka bendro turintys zmones is vyriausybes, gautusi ir tam tikra sinergija. Jei praleisim ta pieva sitam miesteliui, dar ilgai sienausim ten dilgelyna ir matysim automobiliu katlavana. O kad sikna nori issprest metydamas darbo vietas po visa Vilniu, tai tik uzuojauta del tokio supratimo Tegul zmones pradeda pagaliau mastyt, kad gyvenimas arti centro ir nuejimas iki darbo pestute yra puikus privalumas, kur jau pagaliau pradeda suprast. Kaip ir minejau, del to projektai arciau centro ir forsuoja tokiais tempais, kokiu niekada nebuvo.

Nuėjimą iki darbo pėstute ir seniau vertino. Nesukišant visų ofisų į vieną vietą daugiau žmonių galės nueit pėstute iki darbo. Ne tik tie kas įpirks butus centre. Centras ne guminis, kad visas ofisinis planktonas galėtų susipirkti butus nueinamu atstumu.

[mantasm]

Nesuprantu kaip žmogus gali būt taip atitrūkęs nuo logikos... Tas parkingas ir pieva prie Seimo, pačiame Vilniaus centre, vis tiek bus užstatyti ir ten bus ne robotizuota gamykla į kurią nebus jokio darbuotojų srauto, ne sraigtasparnių pakilimo aikštelė ir ne kalėjimas. Ten bus ofisai į kuriuos važiuos dar daugiau žmonių, kas lygu dar daugiau kamščių... O kad ministerijų pastatai "nenumirtų" po 17 valandos, nepatikėsit, bet yra stebuklingas sprendimas - komercija pirmame aukšte.

Arunasx aukščiau rašė, kad priešingai nei valstybinės įstaigos, privatūs ofisai nėra taip stipriai pririšti prie 8-17 darbo grafiko. Ką jau kalbėt apie viešbučius, prekybcentrius ir pan.

[Milwaukee]

Nuėjimą iki darbo pėstute ir seniau vertino. Nesukišant visų ofisų į vieną vietą daugiau žmonių galės nueit pėstute iki darbo. Ne tik tie kas įpirks butus centre. Centras ne guminis, kad visas ofisinis planktonas galėtų susipirkti butus nueinamu atstumu.

Apie gumini centra, kuris nebepatraukia darbuotoju ir gyventoju apkrovos dar anksti kalbet. Dar tik zengiame i sita faze. Turiu draugus, kurie turi nama, abu dirba centre. Dabar kasosi galva, ar nepadaryta klaida stovet nuo Moletu plento ir su ta tendencija, kad ateity stoves dar ilgiau ir cia 100 procentu. Jau pirmas zingsnis susimastymui. Darbo vietu ismetymas po visa Vilniu naudos neduotu. Na neisivaizduoju tokio scenarijaus

[mantasm]

Apie gumini centra, kuris nebepatraukia darbuotoju ir gyventoju apkrovos dar anksti kalbet. Dar tik zengiame i sita faze. Turiu draugus, kurie turi nama, abu dirba centre. Dabar kasosi galva, ar nepadaryta klaida stovet nuo Moletu plento ir su ta tendencija, kad ateity stoves dar ilgiau ir cia 100 procentu. Jau pirmas zingsnis susimastymui. Darbo vietu ismetymas po visa Vilniu naudos neduotu. Na neisivaizduoju tokio scenarijaus

Molėtų plento atžvilgiu ar Lazdynai prie TV bokšto, ar prie Seimo, toks pat centras.

Darbo vietų išmėtimas duotų tą, kad nebūtų "perku brangiai centre prie darbo arba pigiai toli", o leistų nusipirkti už pigiau arčiau darbo. Tada Lazdynai būtų ne liūdnas kompromisas tarp centro ir namo (nes neturi nei centro privalumų, nei pėstute iki darbo, nei namo privalumų), o adekvati šalia darbo.

[Lettered]

Geriau viską statyt laukuose, už miesto.

Ar kas nors siūlo statyti laukuose už miesto? Siūlo kaip tik statyti arčiau darbuotojų gyvenamosios vietos. Geras pvz. su Vilniaus vendenimis senamiestyje, tokiose vietose kur kas tikslingiau statyti kokį nors viešbutį ar gyvenamą pastatą, o ne valdišką darbovietę, kur visi važiuoja iš fabų ant 8h per visą miestą ir kamščius. Nesuprantu, kuom tas sklypas netinka kokiam viešbučiui ar VV 2 kompleksui.

[Lettered]

Apie gumini centra, kuris nebepatraukia darbuotoju ir gyventoju apkrovos dar anksti kalbet. Dar tik zengiame i sita faze. Turiu draugus, kurie turi nama, abu dirba centre. Dabar kasosi galva, ar nepadaryta klaida stovet nuo Moletu plento ir su ta tendencija, kad ateity stoves dar ilgiau ir cia 100 procentu. Jau pirmas zingsnis susimastymui. Darbo vietu ismetymas po visa Vilniu naudos neduotu. Na neisivaizduoju tokio scenarijaus

Jeigu jie dirbtų kur nors santariškėse ar visorių technologijų centre, tada ir nebūtų jokios problemos dėl kamščių, ir neadekvačių tik mažai daliai žmonių įkandamų kainų centre nebūtų, ir perpildyto VT rytais į vieną pusę. O kokie minusai darbo vietų išskaidymo? Gal tada ir klinikas iškeliam į centrą, ir visorių technologijų centro visus biurus, ir iš Savanorių pr. visas ne pramonines darbo vietas. Tada visi centre nusipirks po 20 kv. pseudoloftą gražtų gamykloje prie fūrų saugojimo aikštelės, vaikščios į darbą pėsčiomis ir bus laimingi, nes tokiam lofte gyventi su šeima tas pats kas name verkiuose.

[Milwaukee]

Jeigu jie dirbtų kur nors santariškėse ar visorių technologijų centre, tada ir nebūtų jokios problemos dėl kamščių, ir neadekvačių tik mažai daliai žmonių įkandamų kainų centre nebūtų, ir perpildyto VT rytais į vieną pusę. O kokie minusai darbo vietų išskaidymo? Gal tada ir klinikas iškeliam į centrą, ir visorių technologijų centro visus biurus, ir iš Savanorių pr. visas ne pramonines darbo vietas. Tada visi centre nusipirks po 20 kv. pseudoloftą gražtų gamykloje prie fūrų saugojimo aikštelės, vaikščios į darbą pėsčiomis ir bus laimingi, nes tokiam lofte gyventi su šeima tas pats kas name verkiuose.

Minusas tas, kad po Vilniu visi vazinesim zigzagais, bus sunku paruost gerus VT judejimus, kurie dabar turetu aiskius galutinius tikslus link centro(siuo atveju), dvirtakius ir panasiai. Visko i viena taska nesugrusim, taciau butent vyriausybes miesteliui sita vieta butu optimaliausia, del jau anksciau isvardintu priezasciu.

[Edd]

Viesasis transportas praktiskai taip ir organizuojamas kad is visu pusiu butu patogiausia pasiekti miesto centra, tai toks ir pliusas, ateityje galbut bus galima galvoti apie didesni kieki zmoniu pervezancias viesojo transporto rusis, o automobiliu srautai mazetu arba bent nebeaugtu. Dar kitas dalykas, kad ne visi toj pacioj Vilniaus pusej gyvena, logiska ar ne? Tai kai kam tektu vaziuoti dar toliau nei tuo atveju jei ofisas butu centre, aisku jei viskas ok su aplinkkeliais ir nereikia vaziuoti per ta pati centra, tada puse bedos. Vilnius aisku gan unikalus - kol miesto centre pievos ir laukai arba trobeles, juokingai skamba teiginiai kad centras pergrustas.