Viešosios erdvės ir parkai Kaune

[Biesas]

Man irgi tokia pirma mintis atėjo, bet lyg, takui su nuolydžiu viršyjant tam tikrą ilgį, turėtų būti įrengiami tarpiniai pandusai, kurių ilgis irgi yra ribojamas (lyg 9 m). Plius, dar didelis klausimas ar ten tikrai visose atkarpose, per visą ilgį nuolydis viršyja 5 proc. Kadangi tikrai niekur, nieko panašaus nėra tekę matyti, tai čia atrodo labai panašu į mažą "aferą" , o gal ir nemažą...

Panašu, kad labai gera metro kaina buvo turėklų, tai rangovas maksimaliai pasistengė jų įrengti

[ernissss]

Man irgi tokia pirma mintis atėjo, bet lyg, takui su nuolydžiu viršyjant tam tikrą ilgį, turėtų būti įrengiami tarpiniai pandusai, kurių ilgis irgi yra ribojamas (lyg 9 m). Plius, dar didelis klausimas ar ten tikrai visose atkarpose, per visą ilgį nuolydis viršyja 5 proc. Kadangi tikrai niekur, nieko panašaus nėra tekę matyti, tai čia atrodo labai panašu į mažą "aferą" , o gal ir nemažą...

[Tomas]

Nuolydis galimai viršija maksimalų leistiną be turėklų. Atrodo kvailai, bet projektuojama ir ekspertuojama šiais laikais formaliai.

[ernissss]

O aš nesuprantu kodėl reikia tiek turėklų iš cinkuotų vamzdžių pridaryt? Niekur kitur nieko panašaus nesu matęs. Čia toks mini parkelis Ukmergės g. Yra net takelis, kuris praktiškai į sankryžą pataiko...

[subfor]

Jo, nesuprantu kodel daromi 4 plytu plocio takai, kai patogus kelias (t.y galetu prasilenkti dvi poros zmoniu biski pasisukant) eina nuo 5 plytu. Argi taip sunku ir tiek brangiau padaryti tu 5 plytu plocio taka del zmoniu patogumo?

[KUBILISTANAS]

https://www.miestai.net/forumas/file...tch?id=2188339

Pesciuju takas skirtas eiti vienam zmogui, jei einama dviese is priespriesos ateinanciams reik lipt ant zoles....kodel taip daroma ?????? ir tai kaune yra masinis reiskinys.

[KUBILISTANAS]

Aleksote, Linksmadvaryje, adresu Žvaigždžių g. 2A atsirado A. Gustaičio skveras. Jis priešais buvusį Žemės ūkio technikumą, pastatą, kuris niekaip niekam nepritaikomas. Pats pastatas bent aptvertas statybine tvora, o skvere išlieti betoniniai takeliai, pastatyti suolai, šiukšliadėžės ir pasodinta šiuo metu populiarių smilginių augalų. Vietiniams, kurių 99% gyvena privačiuose namuose, skveras, manau, nėra labai reikalingas, bet vis geriau sutvarkyta vieta, nei paliktas šabakštynas...

Suoleliai neskirti sedet, pesciuju takai tik del vaizdo....labai siauri....

[Bootsy]

Gričiupio parkas. 2025-03-11.

[Bootsy]

KTU Studentų miestelis. 2025-03-11.

[galas_piktžolėms]

Sąjungos aikštės rekonstrukcija turėtų prasidėti vasarą ir tęstis pusantrus metus. Ši žinia buvo taip pat skelbta savivaldybės FB paskyroje prie ateinančių metų darbų informacijos.




https://kauno.diena.lt/naujienos/kau...yvybes-1207337


Man rodos buvo kelta, bet prisegu vizualizacijas kelias.

Tarpukariu šioje vietoje buvo numatyta vieta didelei bažnyčiai Vilijampolėje, kaip Žaliakalnyje Prisikėlimo, kol buvo ruošiamasi statyboms buvo pastatyta tam kartui laikina šv. Juozapo bažnytėlė, kad vilijampoliečiai turėtų bent kokius savo maldos namus. Atėjo karas ir okupacija, tie planai nebuvo realizuoti, o komunistai subjaurojo erdvę savo propagandiniu paminklu. O laikina mažytė šv. Juozapo bažnytėlė ir toliau aptarnauja vieną didžiausių Kauno mikrorajonų.

Jei šią erdvę atnaujins, norisi tikėtis, kad bent jau tinkamai elgsis su buvusiomis kapinėmis toje vietoje. Nesinori kažko panašaus kaip Piliamiesčio atveju, kur statyta ant mirusių žmonioų kaulų, sunaikinant senkapius.

[Palpatine]

Gričiupio parkas šiandien

[Simex72]

Susidaro toks įspūdis, kad čia ne takas dviračiams, o mamoms su vežimėliais

Tas takas, apie kurį kalbama, niekada ir nebuvo vien dviračiams. Visada tilpdavo ir pėstieji, ir dviratininkai. Manau, kad ir dabar tilpsim visi.

[Bootsy]

Susidaro toks įspūdis, kad čia ne takas dviračiams, o mamoms su vežimėliais

[PoDV]

HM, kai gatves siaurina, tai dviratininkai sako kad OK, bet kai takas siauras tai jau BLOGAI

Turi būti išlaikytas eismo juostos pločio standartas, tiek dviračių takui, tiek miesto gatvei.
Nepritariu 3,75-5,5 m pločio eismo juostoms 50 km/h miesto gatvei, kaip ir nepritariu 1,5 m pločio naujai tiesiamam dviračių takui.
Kiek turėtų būti visiškai standartiniu atveju? 3,25 m pločio eismo juosta 50 km/h gatvei ir 2,5 m pločio dviračių takas.

As ten irgi daznai bunu ir vazineju dviraciu etc. Tai mano nuomone lengvai buvo galima padaryti normalu platu dviraciu taka, kuris biski pavingiuotu kad aplenkti medzius. Kitas variantas daryti platu taka, kuris susiauretu poroj vietu, kur tarkim neuztenka plocio. Bet nuejo paprasciausiu keliu, padare visa siaura. Gausis gan pavojingas ir beprasmiskas sprendimas nes dviraciai negales prasilenkti, ar vaziuoti lygiagreciai po 2, vadinasi lips ant pesciuju tako, bus ivairios konfliktines situacijos. Sakyciau jau geriau darytu bendra pesciuju/dviraciu taka tada ir tiek

Ok, sutinku, jei medžiai tikrai vertingi ir jų daug, tada jų kirsti nereikia. Tikrai buvo galima sugalvoti geresnį sprendimą čia, pvz. pavingiuoti aplink arba netgi ieškot alternatyvų. Galbūt būtų pavykę įtalpinti taką KTU teritorijoje arčiau Baranausko g. (eitų palei stadioną link Studentų g.)

[Vaidosius]

HM, kai gatves siaurina, tai dviratininkai sako kad OK, bet kai takas siauras tai jau BLOGAI

[Simex72]

As ten irgi daznai bunu ir vazineju dviraciu etc. Tai mano nuomone lengvai buvo galima padaryti normalu platu dviraciu taka, kuris biski pavingiuotu kad aplenkti medzius. Kitas variantas daryti platu taka, kuris susiauretu poroj vietu, kur tarkim neuztenka plocio. Bet nuejo paprasciausiu keliu, padare visa siaura. Gausis gan pavojingas ir beprasmiskas sprendimas nes dviraciai negales prasilenkti, ar vaziuoti lygiagreciai po 2, vadinasi lips ant pesciuju tako, bus ivairios konfliktines situacijos. Sakyciau jau geriau darytu bendra pesciuju/dviraciu taka tada ir tiek

Dėl pavingiuot taką tai visai sutinku, naobettačiau iki rekonstrukcijos tokio pačio platumo take tilpdavau ir kaip pėstysis, ir kaip dviratininkas. Manau, ir dabar ir tie, ir tie tilps.

[vital7777]

Ten ne keletas medžių, o daug. Ir keletas iš tų daugelio medžių- kelių šimtų metų amžiaus ąžuolai, kurių tikrai ne tik kad gaila, bet ir kirsti jokiu būdu negalima. Taip, dviračių takas ten bus labai siauras, bet platint to tako negalima jokiais būdais. Jau ir taip kasant apšvietimo kabeliams griovius eita kiaurai per šaknis. Pats mačiau, beveik kasdien ten vaikštau.

As ten irgi daznai bunu ir vazineju dviraciu etc. Tai mano nuomone lengvai buvo galima padaryti normalu platu dviraciu taka, kuris biski pavingiuotu kad aplenkti medzius. Kitas variantas daryti platu taka, kuris susiauretu poroj vietu, kur tarkim neuztenka plocio. Bet nuejo paprasciausiu keliu, padare visa siaura. Gausis gan pavojingas ir beprasmiskas sprendimas nes dviraciai negales prasilenkti, ar vaziuoti lygiagreciai po 2, vadinasi lips ant pesciuju tako, bus ivairios konfliktines situacijos. Sakyciau jau geriau darytu bendra pesciuju/dviraciu taka tada ir tiek

[Simex72]

Šaligatvių plotis ok, bet dviračių takas bus labai siauras. Nežinau ar taip turėjo būt gaila tų keletos medžių, kad tilptų bent iš bėdos 2 m pločio takas (geriausia 2,5-3 m plotis).

Ten ne keletas medžių, o daug. Ir keletas iš tų daugelio medžių- kelių šimtų metų amžiaus ąžuolai, kurių tikrai ne tik kad gaila, bet ir kirsti jokiu būdu negalima. Taip, dviračių takas ten bus labai siauras, bet platint to tako negalima jokiais būdais. Jau ir taip kasant apšvietimo kabeliams griovius eita kiaurai per šaknis. Pats mačiau, beveik kasdien ten vaikštau.

[PoDV]

Takas prie KTU

Šaligatvių plotis ok, bet dviračių takas bus labai siauras. Nežinau ar taip turėjo būt gaila tų keletos medžių, kad tilptų bent iš bėdos 2 m pločio takas (geriausia 2,5-3 m plotis).

[Bootsy]

Takas prie KTU