Pasaulio aviacijos naujienos

[booraz]

Man kaip aviacijos darbuotojui, mano licenzija yra absoliučiai ne dzin ir galiu užtikrintai pasakyti, kad nei vienas savo karjera nerizikuotume

Tai reikia adaptuoti taisykles, kad ruošiantis kilti daugiau kaip valandą ar dvi nebūtų galima laikyti lėktuve keleivių.

[DSaulius]

Tai reikia adaptuoti taisykles, kad ruošiantis kilti daugiau kaip valandą ar dvi nebūtų galima laikyti lėktuve keleivių.

Tai dabar įsivaizduokit situaciją, kad prasidėjo pūga, oro sąlygos tokios, kad legaliai pagal gamintoją, pats orlaivis negali kilti tokiom oro sąlygom, taką valyk nevalęs, užvaro sniegu per akimirką. Visi sėdi, laukia valandą, laukia dvi, pagal jūsų siūlomą taisyklių pakeitimą, laikas išlaipinti keleivius lauk, visi išlipa ir ganosi sau laimingi terminale. Staiga oro sąlygos pasitaiso tiek, kad kilti jau galima, bet kol sulipa keleiviai jos ir vėl pablogėja arba dar geriau, pasibaigia skrydžio įgulos leistinos darbo laiko valandos. Su tokiais kliedesiais, neskrisit apskritai niekur tą dieną, geriausiu atveju vėluosit dar labiau.