Pasaulio aviacijos naujienos

[Arunasx]

„Boeing“ ir „Airbus“ netenkant 45 m. trukusios „Duty-Free“, JAV gamyklų renesansas kabo ore https://www.vz.lt/pramone/2025/04/05..

Prezidento Donaldo Trumpo administracijos įvedami nauji muitai nutraukia prekybos susitarimą, pagal kurį „Boeing“, „Airbus“ ir kiti aviacijos ir kosmoso pramonės gamintojai nuo 1980-ųjų galėjo laisvai prekiauti orlaiviais, reaktyviniais varikliais ir jų dalimis be papildomo apmokestinimo.
Naujausiais muitais bus panaikintos išimtys, kuriomis šios bendrovės ir jų tiekėjai naudojosi pagal Pasaulio prekybos organizacijos susitarimą, apimantį JAV, Kiniją, Kanadą, daugumą Europos Sąjungos valstybių ir daugybę kitų šalių.
Ketvirtadienį „Boeing“ akcijos atpigo 8%. Didžiausia JAV eksportuotoja pagal dolerio vertę „Boeing“ eksportuoja apie 80% savo gaminamų komercinių lėktuvų.
Tikimasi, kad „Airbus“, turinti gamyklą JAV, taikys muitus komponentams, kurių reikia lėktuvams, gaminamiems JAV gamykloje, taip pat lėktuvams, gaminamiems Prancūzijoje ir Vokietijoje.
„Boeing“ generalinis direktorius Kelly Ortbergas pareiškė, kad yra susirūpinęs, jog nauji JAV muitai gali sukelti prekybos karo eskalaciją, dėl kurios kiltų pavojus reaktyvinių lėktuvų gamintojos eksportui. „Laisvoji prekyba mums labai svarbi“, – sakė K. Ortbergas, paprašytas kalbėti apie muitus per Senato posėdį dėl saugumo. „Mes iš tikrųjų esame ideali eksporto bendrovė, kurianti JAV darbo vietas – ilgalaikes, didelės vertės JAV darbo vietas“, – pridūrė jis.
......
„Daugeliu atvejų, – teigia jis, – galutinis tarifų rezultatas yra tas, kad jie neišsprendžia prekybos deficito, jie tik reiškia, kad jūs mažiau prekiaujate, mažiau importuojate, mažiau eksportuojate, o bendras deficitas įprastai nesikeičia.“

[digital]

Lietuvių proveržis aeronautikos srityje: sukūrė tai, kas nepavyko net „Boeing“ įkūrėjui

Lietuva aeronautikos srityje žengia didelį žingsnį, kuris gali pakeisti požiūrį į skrydžių našumą. Dvigubos paskirties lietuvių aeronautikos įmonė „Airvolve“ sukūrė horizontalios ašies rotorių, kuris pasižymi išskirtiniu efektyvumu, tylumu ir manevringumu, rašoma „Airvolve“ pranešime žiniasklaidai.

Dvigubos paskirties lietuvių aeronautikos įmonė „Airvolve“ sukūrė horizontalios ašies rotorių, kuris pasižymi išskirtiniu efektyvumu, tylumu ir manevringumu. Prognozuojama, kad ši pažangi propulsijos sistema netolimoje ateityje gali iš esmės pakeisti vertikaliai kylančių ir besileidžiančių orlaivių (VTOL) industriją.

Skirtingai nei tradiciniai propeleriai ar sraigtai, šis horizontalios ašies rotorius turi penkias mentes, kurios sukasi aplink horizontalią ašį. Visas jų darbinis paviršius juda vienodu greičiu, todėl konstrukcija leidžia labai tiksliai optimizuoti aerodinamines savybes ir sumažinti energijos nuostolius. Bandymai parodė, kad lietuvių sukurtas rotorius esant maksimaliam traukos lygiui naudoja net 50 proc. mažiau energijos nei iki šiol buvę rinkoje.

[Arunasx]

Tailnado karalius su karaliene patys sėdo už savo Boeing 737-800 ir nuskrido į svečius pas Butano karalių. https://charter97.org/ru/news/2025/4/29/638824/
Ir tei ne feikas, karalius yra buvęs kariškis

[Arunasx]

Qatar Airways orders record-breaking 160 Boeing jets during Trump visit

Boeing has secured a landmark agreement with Qatar Airways, marking the largest ever order for widebody aircraft in the aerospace giant’s history.
Qatar’s national carrier has committed to purchasing 160 Boeing planes, with a further option for 50 additional aircraft. The significant contract was finalised during a visit by former U.S. President Donald Trump to Qatar, adding a diplomatic layer to the already historic transaction.
Valued at $96 billion, the deal involves firm orders for 130 Boeing 787 Dreamliners and 30 of the newer 777X models. In addition to strengthening Boeing’s commercial aircraft portfolio, the agreement represents a major win for GE Aerospace, whose engines will power the 787s. This decision comes at a time when Rolls-Royce engines—used in Airbus A350 jets—have encountered difficulties operating efficiently in the extreme heat typical of the Gulf region.
The selection of GE’s GEnx engines over Rolls-Royce’s Trent engines was notable, as the latter has faced ongoing criticism related to maintenance challenges. The performance of GE’s engines in hot-weather conditions was reportedly a decisive factor in Qatar Airways’ choice. This move will further deepen the relationship between Boeing and GE Aerospace, both of whom are key players in the global aviation sector.
For Boeing, this agreement is a much-needed boost, especially amid an increasingly competitive market for long-haul aircraft. Shares in Boeing rose modestly following the announcement, reflecting investor confidence in the long-term value of the contract. GE Aerospace also experienced a slight increase in stock value, further underscoring the significance of the order for both companies.
The delivery of these aircraft will take place over several years, meaning the financial and operational benefits will be realised gradually. However, the sheer scale of the deal signals strong future growth for Boeing’s widebody programme and provides a substantial pipeline of work for GE Aerospace. This is expected to create job opportunities and stimulate activity throughout the aerospace supply chain in both the United States and partner countries.
While the exact timeline for delivery has not been disclosed, analysts suggest that the bulk of the aircraft will enter service towards the end of this decade. The deal not only enhances Qatar Airways’ fleet expansion plans but also reinforces the airline’s ambitions to remain one of the most prominent global carriers. The airline continues to invest in long-haul capabilities, aligning with growing international travel demands.