Troleibusai pasaulio miestuose

[Wycka]

Troleibusai su priekabomis. O gal vertėtų ir Vilniuje kai kuriems maršrutams pritaikyti?

Aš taip pat į tai atkreipiau dėmesį. Bet kuo troleibusas su prijungiama priekaba yra geriau nei troleibusas su stacionaria priekaba („armonika“, kokie dabar Vilniuje išvažiuoja 16-ame maršrute)?

[Vilnietizz]

Aš taip pat į tai atkreipiau dėmesį. Bet kuo troleibusas su prijungiama priekaba yra geriau nei troleibusas su stacionaria priekaba („armonika“, kokie dabar Vilniuje išvažiuoja 16-ame maršrute)?

Na, tuomet nereikėtų pirkti naujų troleibusų, o reikėtų pirkti tik tinkamas priekabas, būtų pigiau

[HSV]

Piko valandomis galima važiuoti su priekabomis, o mažiau apkrautomis valandomis ar savaitgaliais - be priekabų

[Boutsen]

Pvz. Kaune nematau tokio maršruto, kur galėtu važinėti troleibusai su prijungtomis priekabomis. Visur tam yra per siauros gatvės. Pvz. išvažos ir įvažos iš, ir į žiedus. Stataus kampo įsukimai ir t.t. O jau dvigubiems troleibusams tokios problemos nėra.

[Al1]

Troleibusas su priekaba - tai du troleibusai (žinoma, priklauso nuo priekabos dydžio, bet tose nuotraukose iš Šveicarijos - tikrai taip). O dvigubas troleibusas yra maždaug 1,5 dviašio troleibuso talpos. Triašis - maždaug ketvirtadaliu didesnės talpos už dviašį.
Įdomu, ar Taline dar naudojamos autobusų priekabos?

[Wycka]

Na, tuomet nereikėtų pirkti naujų troleibusų, o reikėtų pirkti tik tinkamas priekabas, būtų pigiau

Ar tikrai pigiau? Ir kas pigiau — transporto priemonės kaina ar jos eksloatavimas?

[ssnaiperis]

Aš taip pat į tai atkreipiau dėmesį. Bet kuo troleibusas su prijungiama priekaba yra geriau nei troleibusas su stacionaria priekaba („armonika“, kokie dabar Vilniuje išvažiuoja 16-ame maršrute)?

o kaip prie troleibuso būtų įmanoma prijungti priekabą?

[Al1]

Specialia jungtimi. Turėtų būti valdomi priekiniai priekabos ratai (hidraulinės šlangos turėtų), o pati priekaba tikriausiai turėtų būti motorinė irgi. Nebent jos būtų gaminamos komplekte kartu su troleibusais, kaip atrodo yra Liucernoje. Žinoma, viskas priklausytų ir nuo priekabos dydžio. Seniau kai kuriuose miestuose būdavo eksploatuojami troleibusai su mažomis (pavyzdžiui, Varšuvoje) priekabomis, tai jos buvo bemotorės.

[Mettal]

Taline yra naudojamos lygiai tokios pačios priekabos - tai yra šveicariškas autobusas ir priekaba Hess-Scania http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=2184&mid=724

[HSV]

Nepamenu kur, bet kažkuriame buv. SSRS mieste važinėjo troleibusai Škoda TR9 sujungti po du, tiksliau - vienas troleibusas tempė kitą kaip priekabą...

[Al1]

Rygoje, Taline, Kijeve. Gal dar kur. Ziu9 keliuose Ukrainos miestuose, Leningrade, gal dar kur. Berods buvo ir kitų modelių sukabintų troleibusų.
Bet du sukabinti troleibusai tai ne tas pats kas priekaba. Nes antrasis troleibusas yra aktyvus - veikia variklis ir priekiniai ratai pasukami proporcingai pirmojo troleibuso priekinių ratų pasukimui.

[Mørtã]

Nepamenu kur, bet kažkuriame buv. SSRS mieste važinėjo troleibusai Škoda TR9 sujungti po du, tiksliau - vienas troleibusas tempė kitą kaip priekabą...

Rygoje:

[LC.]

O Ryga jau atsikratė šių seno modelio troleibusų (nebūtinai sujungtų)?

[Al1]

Anksčiau nei Vilnius.

[Vilnietizz]

Ar tikrai pigiau? Ir kas pigiau — transporto priemonės kaina ar jos eksloatavimas?

Priekaba turbūt kad pigesnė už patį troleibusą. Dėl eksploatavimo išlaidų- šito jau nežinau

[Mettal]

Bene paskutinis miestas pasaulyje, kur dar važinėja tokios sistemos iš 2 troleibusų - Krasnodaras, Rusija.

[ssnaiperis]

Bene paskutinis miestas pasaulyje, kur dar važinėja tokios sistemos iš 2 troleibusų - Krasnodaras, Rusija.

gal Krasnodarskas?

[spirit]

gal Krasnodarskas?

Kas?

[ssnaiperis]

Kas?

nu gi Rusijoj yra toks miestas - Krasnojarskas šiaip negirdėjau tokio miesto "Krasnodaras"

[LC.]

Jeigu ponas negirdėjo, tai nereiškia, jog miestas neegzistuoja. Yra ir Krasnojarskas, ir Krasnodaras. Kaip bebūtų gaila, Krasnodarskas dar nepastatytas. Tiesa, Krasnodaras - Krasnodarsko apskrities sostinė.