Darnus judumas. Viešasis transportas ir dviračiai ar nuosavas automobilis

[Robyla]

Tai juose stovi tik tie, kurie tuos kamščius ir sudaro bei renkai juose stovėti. Čia panašiai kaip įsidurčiau sau į koją šakutę ir sakyčiau, kad reiktų vietoj šakučių gaminti šaukštus, nes su jais negalima įsidurti kojos. Jeigu žmonės turi potraukį save žaloti ar kitaip sau kenkti, tai jiems padės nebent psichoterapija ar vaistai. Panašiai ir su vaYrotojeis mapMštistais. Jeigu jiems to norisi, bus labai sunku jiems padėti to nedaryti. Tai yra grynai psichologinė problema ir jokie "papildomi įvažiavimai" į aplinkkelį jos neišspręs.

Atleiskite, nesutiksiu su šia nuomone, nes dauguma neturi pasirinkimo arba jis yra gerokai prastesnis nei pasirinkimas stovėti kamščiuose. Jeigu tai yra bėda tų, kurie patys pasirenka ten stovėti, tai tuomet keičiam darbo lokaciją, persikeliam darželius arčiau namų ir dar n+k kriterijų. Pasiūlysite VT - puiku, tik važiavimas prailgėja 4 kartus (išbandyta). Filosofiškai žiūrint, jūs teisus, tik tokį būti ar nebūti galima taikyti ne šių konkrečių atvejų pavyzdžiais. Lygiai tą pats dėl šakutės, nebūtų kreivos rankos, nekristų šakutė iš rankų. Ant grindų jai ne vieta, o gal regėjimas prastas ir akinių reikia arba bioninė ranka padėtų, nereikėtų tų šaukštų tiek gamint, nors filosofiškai žiūrint, gal šaukštas ir geriau nei šakutė...

[John]

Atleiskite, nesutiksiu su šia nuomone, nes dauguma neturi pasirinkimo arba jis yra gerokai prastesnis nei pasirinkimas stovėti kamščiuose. Jeigu tai yra bėda tų, kurie patys pasirenka ten stovėti, tai tuomet keičiam darbo lokaciją, persikeliam darželius arčiau namų ir dar n+k kriterijų. Pasiūlysite VT - puiku, tik važiavimas prailgėja 4 kartus (išbandyta). Filosofiškai žiūrint, jūs teisus, tik tokį būti ar nebūti galima taikyti ne šių konkrečių atvejų pavyzdžiais. Lygiai tą pats dėl šakutės, nebūtų kreivos rankos, nekristų šakutė iš rankų. Ant grindų jai ne vieta, o gal regėjimas prastas ir akinių reikia arba bioninė ranka padėtų, nereikėtų tų šaukštų tiek gamint, nors filosofiškai žiūrint, gal šaukštas ir geriau nei šakutė...

Aš tik bandau pasakyti, kad jeigu kažkas mėgsta gyventi "kamščiuose", tai mažų mažiausiai nereiktų gadinti gyvenimo kitiems, tiesiant papildomus įvažiavimus (kurių ir taip smarkiai per daug) į aplinkkelį.

[Robyla]

Aš tik bandau pasakyti, kad jeigu kažkas mėgsta gyventi "kamščiuose", tai mažų mažiausiai nereiktų gadinti gyvenimo kitiems, tiesiant papildomus įvažiavimus (kurių ir taip smarkiai per daug) į aplinkkelį.

O aš noriu akcentuoti, kad 70% jų ten ne savo noru gyvena. Būtų patogesnis pasirinkimas, nemanau kad net ir didžiausias berazumis rinktųsi sunkesnį variantą.

[John]

O aš noriu akcentuoti, kad 70% jų ten ne savo noru gyvena. Būtų patogesnis pasirinkimas, nemanau kad net ir didžiausias berazumis rinktųsi sunkesnį variantą.

Kam patogesnis?

[Lettered]

Aš tik bandau pasakyti, kad jeigu kažkas mėgsta gyventi "kamščiuose", tai mažų mažiausiai nereiktų gadinti gyvenimo kitiems, tiesiant papildomus įvažiavimus (kurių ir taip smarkiai per daug) į aplinkkelį.

Taip žiūrint, tai kiekvienas žmogus kažkur eidamas ir kažką veikdamas vienaip ar kitaip trukdo kitiems, bet taip jau miestas veikia.

[MedinisStrazdas]

Tik įdomu kokiais būdais per 10 metų šalies gyventojų pajamos pakils taip, kad leistų sau bent jau iš antrų rankų kažką nusipirkt. Greičiausiai bus kaip ir siekia visi "ekologai" - nuosavas transportas bus tik turtingųjų privilegija, kad kartu su varguoliais keliuose nesimaišytų.

Na jeigu neįperki prabangos prekių tai tada ir nepirk. Automobilis visada buvo prabangos prekė. Jei nenori tam leisti pinigų yra viešasis transportas.

[Kukumalu]

Na jeigu neįperki prabangos prekių tai tada ir nepirk. Automobilis visada buvo prabangos prekė. Jei nenori tam leisti pinigų yra viešasis transportas.

Automobilis Lietuvoje bent jau paskutinius 20 metų tikrai nėra prabangos prekė. Prabangus automobilis yra prabangos prekė.

[MedinisStrazdas]

Automobilis Lietuvoje bent jau paskutinius 20 metų tikrai nėra prabangos prekė. Prabangus automobilis yra prabangos prekė.

Na tai kokį juodais dųmais varomą dyzeli už 500 eurų nepavadinsi prabangos preke. Jeigu tokie netvarkingi nevažinėtu išvis ir būtų normalus automobilių taršos mokestis tada gal neturėtume didžiausio automobilių skaičiaus/gyv europoje.

[Egiuxz]

Na tai kokį juodais dųmais varomą dyzeli už 500 eurų nepavadinsi prabangos preke. Jeigu tokie netvarkingi nevažinėtu išvis ir būtų normalus automobilių taršos mokestis tada gal neturėtume didžiausio automobilių skaičiaus/gyv europoje.

Tas anglimi kūrenamas passatas už 500 gana dažnai yra vienintelis būdas žmogui pasiekti darbą.

[MedinisStrazdas]

Tas anglimi kūrenamas passatas už 500 gana dažnai yra vienintelis būdas žmogui pasiekti darbą.

Žmogui reikėtu išmokti kas yra autobusas.

[Skid Row]

Žmogui reikėtu išmokti kas yra autobusas.

Taip tikrai, autobusai "puikiai" padengia Vilniaus periferiją. Jau nekalbant apie provinciją.

[Taj Mahal]

Žmogui reikėtu išmokti kas yra autobusas.

https://goo.gl/maps/A2LiQdLDwdq9HR1o7

Štai atstumas nuo populiaraus Kauno priemiesčio iki Kauno LEZ, kur daug darbo vietų.
Išmokink kaip nuvažiuoti atstumą autobusu. Manau daug kas bus dėkingi.

[PredatorGTR]

Žmogui reikėtu išmokti kas yra autobusas.

O kai kuriems "didmiesčių žmonėms" reikėtų išmokti skaityti autobusų grafikus (sustojus kokioje pakelės stotelėje nutolusioje kad ir 15km nuo miestų) .

[MedinisStrazdas]

Taip tikrai, autobusai "puikiai" padengia Vilniaus periferiją. Jau nekalbant apie provinciją.

https://goo.gl/maps/A2LiQdLDwdq9HR1o7

Štai atstumas nuo populiaraus Kauno priemiesčio iki Kauno LEZ, kur daug darbo vietų.
Išmokink kaip nuvažiuoti atstumą autobusu. Manau daug kas bus dėkingi.

Padengimas turėtu būti geresnis, bet tai nėra pasiteisinimas važinėti dūmų kamuoliu. Jeigu renkiesi gyvento periferijoje tai tu privalai pasirūpinti tinkamu transportu, o jeigu nesugebi to padaryti tada metas kraustytis kur yra viešasis transportas.

O kai kuriems "didmiesčių žmonėms" reikėtų išmokti skaityti autobusų grafikus (sustojus kokioje pakelės stotelėje nutolusioje kad ir 15km nuo miestų) .

Kai kuriems žmonėms reiktų nustoti įsivaizduoti kad yra normalu gyventi 15 km nuo miesto ir tikėtis miesto infrastruktūros.

[PredatorGTR]

"Kai kuriems žmonėms reiktų nustoti įsivaizduoti kad yra normalu gyventi 15 km nuo miesto ir tikėtis miesto infrastruktūros."

Na su tokiais "mediniais" argumentais nebėra ką ir diskutuot... pradžiai siūlai autobusą, kurio nėra, o po to siūlai jo ir nesitikėti. Logika auksinė

[Taj Mahal]

Padengimas turėtu būti geresnis, bet tai nėra pasiteisinimas važinėti dūmų kamuoliu. Jeigu renkiesi gyvento periferijoje tai tu privalai pasirūpinti tinkamu transportu, o jeigu nesugebi to padaryti tada metas kraustytis kur yra viešasis transportas.

Kai kuriems žmonėms reiktų nustoti įsivaizduoti kad yra normalu gyventi 15 km nuo miesto ir tikėtis miesto infrastruktūros.

Kad visokie dyzeliai be katalizatorių turėtų būti draudžiami ar bauduojami, tai taip.
Bet teiginys kad automobilis Lietuvoje yra prabangos prekė yra kliedesiai. Visiški kliedesiai.
Ir vis dar laukiu info kaip nuvažiuoti anksčiau duotą nuorodą/atstumą su autobusu. Kad ir persikrausčius gyventi į kitą vietą.

[index]

Šiaip prabangos dalykas yra tikėtis vienodai greito ir paprasto transporto iš bet ku į bet kur, nesvarbu kur pasirenki gyventi. Gyventi 15 km už miesto yra kiekvieno sąmoningas pasirinkimas ir jis turi tiek teigiamų, tiek neigiamų pasekmių.

[Lettered]

Jeigu renkiesi gyvento periferijoje tai tu privalai pasirūpinti tinkamu transportu, o jeigu nesugebi to padaryti tada metas kraustytis kur yra viešasis transportas.

Nemažai darbo vietų neturi susisiekimo VT, tai nesvarbu, kur gyveni, vis tiek turėsi važiuoti į darbą automobiliu.

[PredatorGTR]

Šiaip prabangos dalykas yra tikėtis vienodai greito ir paprasto transporto iš bet ku į bet kur, nesvarbu kur pasirenki gyventi. Gyventi 15 km už miesto yra kiekvieno sąmoningas pasirinkimas ir jis turi tiek teigiamų, tiek neigiamų pasekmių.

Na jei šiais laikais nuvykti į darbą yra prabanga... Ką reiškia sąmoningas pasirinkimas? Niekas nekalba apie savo noru iš didmiesčių išsikėlusius į aplinkinius miškus ir dejuojančius. Kokia alternatyva: tam iš provincijos su senu Passatu persikraustyti į Perkūnkiemio dėžutę?

[Sula]

Vilnius ir be užmiesčio ištįsęs beveik 40 km, su pakankamai prastu VT susisiekimu pakraščiuose.
Ar visi turi dirbti Danske ir gyventi Šnipiškėse? Tuomet ir pėsčiomis galima eiti.