[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Robertas]

Aš taip pat pastebėjau, jog nauji Scania autobusai, deja, nevalomi (arba valomi labai retai). O pasivažinėjus kai kuriais Isuzu Citibus autobusai apskritai baisu pasidaro, jautiesi lyg smėlio karjere. Reikės kitą kartą važiuojant prisidaryti nuotraukų ir pasiųsti SĮSP'ui skundų laviną.

[Mettal]

Ar VVT/SĮSP kuruoja kaip nors kas vyksta jų nuomojamuose maršrutuose ir būtų verta kreiptis į juos?

VVT atsako tik už savo transportą, tai SĮSP čia yra tinkamiausias adresatas.

[egiscrypth]

Aš taip pat pastebėjau, jog nauji Scania autobusai, deja, nevalomi (arba valomi labai retai). O pasivažinėjus kai kuriais Isuzu Citibus autobusai apskritai baisu pasidaro, jautiesi lyg smėlio karjere. Reikės kitą kartą važiuojant prisidaryti nuotraukų ir pasiųsti SĮSP'ui skundų laviną.

ir gerai kad nevalomi gal patys keleiviai "gyvuliai" supras kad niekas paskui jų užpakalius nelakstys, jei patys prišika patys tame šūde ir važinės.

[Creatium]

ir gerai kad nevalomi gal patys keleiviai "gyvuliai" supras kad niekas paskui jų užpakalius nelakstys, jei patys prišika patys tame šūde ir važinės.

Nelabai ta teorija veikia praktikoje. Veikiau tokia aplinka dar labiau skatina teršti.

Praneškit būtinai, tik ne privatininkui, o jį prižiūrinčiai įstaigai.

[Lettered]

Ta proga klausimas dėl Transrevio, jie prižiūri ir valosi patys? Prieš porą savaičių teko pavažiuoti nuo oro uosto ir situacija buvo tragiška. Net VVTransporte tokių blogų vaizdų nesu matęs, o čia viso labo dar tik pusės metų autobusas. Ar VVT/SĮSP kuruoja kaip nors kas vyksta jų nuomojamuose maršrutuose ir būtų verta kreiptis į juos? Nes buvau tiesiog tikrai pasibaisėjęs, prisegu nuotraukas, deja smarvės užfiksuot nepavyko:

O ko jūs tikitės iš dušmanų?

[egiscrypth]

Nelabai ta teorija veikia praktikoje. Veikiau tokia aplinka dar labiau skatina teršti.

Praneškit būtinai, tik ne privatininkui, o jį prižiūrinčiai įstaigai.

Sakai kad jei numestas vienas bambalis tai kodėl nenumest dar vieno ar kelių ?
O šiaip smėlis iššluojamas tik grįžus po darbo dienos, o šlapias valyvas turėklai aplink langus ir pan. valymas kartą į savaitę. Kaip dabar pilna visur pribarstyta druskos ir pilni sustojimai smėlio galima salonus valyt vos ne kas kiekvieno reiso pradžia.
ir rašydami nieko nepasieksite, nes gausite atsakymą kad autobusas ryte į liniją išvažiavo švarus o papildomas valymas trasoje nevykdomas.

[Creatium]

Sakai kad jei numestas vienas bambalis tai kodėl nenumest dar vieno ar kelių ?
O šiaip smėlis iššluojamas tik grįžus po darbo dienos, o šlapias valyvas turėklai aplink langus ir pan. valymas kartą į savaitę. Kaip dabar pilna visur pribarstyta druskos ir pilni sustojimai smėlio galima salonus valyt vos ne kas kiekvieno reiso pradžia.
ir rašydami nieko nepasieksite, nes gausite atsakymą kad autobusas ryte į liniją išvažiavo švarus o papildomas valymas trasoje nevykdomas.

Na taip. Čia standartinė išdaužtų langų teorija. Čia kaip mieste ištrupėjusios plytelės šaligatvyje, ištepliotos sienos etc. neskatina elgtis tvarkingai, nešiukšlinti, gerbti aplinką. Nes nėra ką ten gerbti. Tvarkinga aplinka skatina elgtis tvarkingai.

[egiscrypth]

Na taip. Čia standartinė išdaužtų langų teorija. Čia kaip mieste ištrupėjusios plytelės šaligatvyje, ištepliotos sienos etc. neskatina elgtis tvarkingai, nešiukšlinti, gerbti aplinką. Nes nėra ką ten gerbti. Tvarkinga aplinka skatina elgtis tvarkingai.

o kiek tokių yra? nes visiem vienodai

[Creatium]

o kiek tokių yra? nes visiem vienodai

"Kiek tokių yra" manau priklauso nuo labai daug faktorių, pvz., kokia yra bendra visuomenės pozicija nešvaros atžvilgiu arba kiek tvarkinga yra bendra aplinka. Be abejo, ta teorija nesako, kad jeigu tu nešiukšlini, tai nešvarioje aplinkoje būtinai pradėsi šiukšlint. Ne, gi negalima jos imti ir pritaikyt kiekvienam žmogui. Čia kalba eina apie bendrą visuomenės elgsenos tendenciją. Jei domina plačiau, tai siūlyčiau tiesiog pasiieškoti informacijos ta tema. Visai įdomūs yra tie social behavior dalykėliai.

[egiscrypth]

"Kiek tokių yra" manau priklauso nuo labai daug faktorių, pvz., kokia yra bendra visuomenės pozicija nešvaros atžvilgiu arba kiek tvarkinga yra bendra aplinka. Be abejo, ta teorija nesako, kad jeigu tu nešiukšlini, tai nešvarioje aplinkoje būtinai pradėsi šiukšlint. Ne, gi negalima jos imti ir pritaikyt kiekvienam žmogui. Čia kalba eina apie bendrą visuomenės elgsenos tendenciją. Jei domina plačiau, tai siūlyčiau tiesiog pasiieškoti informacijos ta tema. Visai įdomūs yra tie social behavior dalykėliai.

tiesiog pačiam tenka vežiot keleivius ir matau kaip dauguma ir visai nepriklausomai nuo amžiaus jaunas senas deda tašes kojas nepagalvodami kad kur savo užpakalį dabar deda prieš tai niekas nebuvo padėja kojų.
Manau kad šita tema reikia baigti nes labiau yra čia savigarbos reikalai ar nori kad kiti matytų tave kaip žmogų ar gyvulį.

[Mettal]

Nereikia spręsti apie Vilniaus tvarką, jeigu išmanot tik Kauno. Toks salonas kaip nuotraukoje yra po kelių dienų nevalymo. Net nereikia čia jokių kraštutinumų, kaip kad kojų dėjimas ant sėdynių. Užtenka tiesiog dideliam kiekiui žmonių pravažiuoti, kad po jų liktų kalnai smėlio. Ir tai visiškai nereiškia, kad ten vien tik gyvuliai važiavo.

[Al1]

Kojų dėjimas ant sėdynių, kur jos išdėstytos viena prieš kitą, yra gyvuliškumo apraiška. Ir tokių atvejų pasitaiko vis daugiau pastaraisiais metais. Anksčiau tai buvo labai retas atvejis. Dar kartais mažus vaikus su purvinais batais pastato ant sėdynės tūpi tėvai ar seneliai - kad galėtų pro langą žiūrėti...

[donatasa]

Nuo balandžio pradžios – viešojo transporto maršrutų pokyčiai ir naujų autobusų banga

Skaityti daugiau: https://www.madeinvilnius.lt/naujien...utobusu-banga/

[Knope]

Na taip. Čia standartinė išdaužtų langų teorija. Čia kaip mieste ištrupėjusios plytelės šaligatvyje, ištepliotos sienos etc. neskatina elgtis tvarkingai, nešiukšlinti, gerbti aplinką. Nes nėra ką ten gerbti. Tvarkinga aplinka skatina elgtis tvarkingai.

Labai pritarčiau šiai minčiai. Ir patirtis tą rodo. Tai nereiškia, kad neatsirastų šiukšlintojų, tiesiog šiukšlę numesti sutvarkytoje aplinkoje sunkiau. Dėl to svarbu reguliariai ją tvarkyti. Pvz., prieš porą metų nuo stiklo blokelių prie įėjimo į laiptinę nugramdžiau 27 metų lipintas reklamas ir skelbimus. Nugramdžiau ir nuploviau. Per kitus du metus buvo tik pora kuklių kartų, kai kažkas bandė užlipinti reklamas. Jas iškart nuimdavau ir viskas - tvarkinga.

Sutikčiau su mintimi, kad švara viešojo transporto viduje susijusi su bendru mūsų kultūroje dominuojančiu švaros supratimu: savo kūno, rūbų, namų, laiptinės, wc ir toliau. Daugumai mūsų "sueina" žemi standartai. Kai kritinei masei žmonių pasidarys atgrasu ir jiems ims produktyviai piktintis (rašyti skundus, skambinti į laidas), padėtis ims keistis. Tenka konstatuoti, kad švaros ir elgesio viešojoje erdvėhe aspektu mes esame labiau east nei west (north).

[berkhof]

Į Vilnių atkeliavo pirmieji Solariai
http://ebus.lt/vilniuje-pirmieji-sol...-12-autobusai/

[10.000]

Sutarties sąlygų nesilaikančiam Vilniaus vežėjui - sankcijos

Vilniaus mieste neseniai keleivius vežioti pradėjusiam įmonių UAB “Transreivis” ir SIA “Rigas mikroautobusu satīksme” konsorciumui už sutarties sąlygų nesilaikymą gresia sutarties nutraukimas, praneša Vilniaus miesto savivaldybė. Pasak jos, autobusai dažnai išvažiuoja iš pradinės stotelės vėluodami, siekdami prisivyti grafiką dažnai nesilaiko saugaus greičio, nepriima keleivių važiuodami reisais į/iš autobusų parko. “Ypatingai keleivių skundų padaugėjo, kai privačiam vežėjui buvo perduodas 4G maršrutas. <...> pasirašytose sutartyse yra įtrauktas punktas, kad esant rimtiems sąlygų pažeidimams, sutartis gali būti nutraukta. Neatmetame, kad šia galimybe bus pasinaudota” - sako Virginijus Pauža, miesto ūkio ir transporto departamento direktorius. Paklaustas, ar toks sprendimas nesukels papildomų problemų UAB “Vilniaus viešasis transportas”, p. Pauža atsakė, kad į pagalbą gali ateiti kita privati keleivių vežimo įmonė Vilniaus mieste - IĮ “Meteorit turas”, šiuo metu aptarnaujanti 40, 49, 56, 69 maršrutus - nors buvo planuota, kad į miestą atvykus naujiesiems Soliaris autobusams sutartis su šia įmone bus nutraukta, visgi dėl bendro autobusų trūkumo ji gali būti pratęsta, kadangi naujieji Soliaris dviašiai autobusai bus naudojami kitų maršrutų dažninimui bei 4-ojo G maršruto aptarnavimui, o triašiai - pakeisti seniausius ir labiausiai susidėvėjusius, taip pat ir nuomojamus autobusus. “Taip, į vieną populiariausių greitųjų maršrutų paskyrus trumpus autobusus, problemų gali kilti. Tačiau intensyviai ieškosime sprendimų, didinsime kitų Pilaitės autobusų maršrutų kursavimo intervalą, išasfaltavus Taurupės gatvę keleto maršrutų galime tikėtis ir ten” - žada viešąjį transportą Vilniaus mieste koordinuojanti įmonė “Susisiekimo paslaugos”

šaltinis: vilnius.lt

[Naujaneriai]

šaltinis: vilnius.lt

Čia juk Balandžio 1-osios pokštas.

[10.000]

Taip net nebuvo toks straipsnis paskelbtas

[valentinole]

Šriftas 55 autobusu švieslentėse toks pat kaip pas naujuosius Soliaris.
http://fotobus.msk.ru/photo/1945091/
http://fotobus.msk.ru/photo/1945093/
LT diakritika pagaliau tvarkinga ir įskaitoma. Gal pagaliau visur prie tokio šrifto pereis

[Naujaneriai]

Šriftas 55 autobusu švieslentėse toks pat kaip pas naujuosius Soliaris.
http://fotobus.msk.ru/photo/1945091/
http://fotobus.msk.ru/photo/1945093/
LT diakritika pagaliau tvarkinga ir įskaitoma. Gal pagaliau visur prie tokio šrifto pereis

Nes panaudotos mažosios raidės, o ne didžiosios, kaip daugumoje švieslenčių yra naudojama. Čia tik pirmoji raidė yra didžioji. PVZ. VOLVO, MAM, IVECO, SOLARIS (pilkieji) juose yra panaudotos visos didžiosios raidės.