Viešasis transportas

[lietus]

Maksima veža pirkėjus. Jie vis tiek susimoka už atvykimą pirkdami prekes. Juk apie viską pagalvota, viskas įskaičiuota į kainą...

Bendrai žiūrint tai beabejo tas vežimas jiems atsiperka, bet automobilių Maksimos bazės aikštelėje nuo to nemažiau, todėl šį pavyzdį pateikiau kaip nuomonę, kad nemanau jog nemokamas VT išspręs kažkokias problemas.

O stovėjimo aikštelės tokios kaip parkuok ir važiuok ištiesų būtų neblogas sprendimas, tik jos turėtų būti saugomos, nes neužtikrinant saugumo nežinau kas ryžtūsi palikti savo automobilį bet kokio Lietuvos didmiesčio pakraštyje.

[Al1]

Miestų gatvės irgi tiesiamos už valstybines lėšas. Savivaldybių indėlis palyginti nedidelis. Ir kuo mažesnė bei biednesnė savivaldybė, tuo valstybinis indėlis didesnis.

[Al1]

Bendrai žiūrint tai beabejo tas vežimas jiems atsiperka, bet automobilių Maksimos bazės aikštelėje nuo to nemažiau, todėl šį pavyzdį pateikiau kaip nuomonę, kad nemanau jog nemokamas VT išspręs kažkokias problemas.

Viena, yra visas VT tinklas ir visai kas kita vienas maršrutas iš trijų miesto taškų paimantis keleivius.

[sleader]

Bendrai žiūrint tai beabejo tas vežimas jiems atsiperka, bet automobilių Maksimos bazės aikštelėje nuo to nemažiau, todėl šį pavyzdį pateikiau kaip nuomonę, kad nemanau jog nemokamas VT išspręs kažkokias problemas.

Nes to autobuso ne toks tikslas. Kažin ar ten yra problemų dėl tos aikštelės dydžio, nes sunku prisiminti atvejį, kad nebūtu buvę laisvų vietų, gal tik kokį vieną kartą. Autobusas ten paleistas tam, kad pritraukti daugiau pirkėjų ir atvažiuotų apsipirkti tie, kurie neturi nuosavo automobilio.
Kai tuo tarpu mieste nereikia pritraukti neturinčių automobilio į VT, nes jie ir taip priversti juom naudotis. Tikslas yra kitas - pritraukti žmones važinėjančius automobiliu.

[sleader]

O stovėjimo aikštelės tokios kaip parkuok ir važiuok ištiesų būtų neblogas sprendimas, tik jos turėtų būti saugomos, nes neužtikrinant saugumo nežinau kas ryžtūsi palikti savo automobilį bet kokio Lietuvos didmiesčio pakraštyje.

Tos aikštelės tikrai nebūtu kažkur viduryje miško ar laukų. Jos vis tiek būtu prie kažkokių objektų. Galima sukabinti vaizdo stebėjimo kameras. Esu matęs magnetolos vagystę iš automobilio net ir pačiame Vilniaus centre, prie Operos ir baleto teatro. Taigi saugumas visur praktiškai vienodas.

Miestų gatvės irgi tiesiamos už valstybines lėšas. Savivaldybių indėlis palyginti nedidelis. Ir kuo mažesnė bei biednesnė savivaldybė, tuo valstybinis indėlis didesnis.

Didieji projektai dalinai finansuojami ir vyriausybės. Tačiau ar tikrai prie visų gatvių tiesimo ji prisideda ? Gatvių remontas irgi su tuom susijęs, juk kuo didesni transporto srautai, tuo danga greičiau susidėvi. Šiaip nelabai svarbu kokia dalis eina iš savivaldybės biudžeto, bet vis tiek jai tai kainuoja. Kai tuo tarpu rajonuose pagrindiniai keliai yra valstybiniai ir rajonų savivaldybėms nė kiek nekainuoja.

[lietus]

Nes to autobuso ne toks tikslas. Kažin ar ten yra problemų dėl tos aikštelės dydžio, nes sunku prisiminti atvejį, kad nebūtu buvę laisvų vietų, gal tik kokį vieną kartą. Autobusas ten paleistas tam, kad pritraukti daugiau pirkėjų ir atvažiuotų apsipirkti tie, kurie neturi nuosavo automobilio.
Kai tuo tarpu mieste nereikia pritraukti neturinčių automobilio į VT, nes jie ir taip priversti juom naudotis. Tikslas yra kitas - pritraukti žmones važinėjančius automobiliu.

Tieisog norėjau paskyti, kad paleidus nemokamą autobusą tie kurie važiavo į maksimą savo transporto nė vienas nepersėdo į autobusą, ne važiavimo kainą tą lemia.

[disident]

Tieisog norėjau paskyti, kad paleidus nemokamą autobusą tie kurie važiavo į maksimą savo transporto nė vienas nepersėdo į autobusą, ne važiavimo kainą tą lemia.

Maksima nėra tinkamas pavyzdys. Į Maximą Bazę žmonės važiuoja ne kasdien ir grįžta iš ten apsikrovę pirkiniais, taigi jiems labiau reikia automobilio, o ne autobuso. Maksimos autobusas skirtas labiau pensininkams, kurie neturi ką veikti - čia nemokamai pavėžina ir dar šlapianką nusiperka.

[sleader]

Tieisog norėjau paskyti, kad paleidus nemokamą autobusą tie kurie važiavo į maksimą savo transporto nė vienas nepersėdo į autobusą, ne važiavimo kainą tą lemia.

Aš tą supratau. Tiesiog nėra tikslinga lyginti. Juk tas autobusas stoja tik keliose stotelėse mieste. Į Maxima bazę esančia miesto pakraštyje juk žmonės automobiliais nevažiuoja nusipirkti pakelio pieno ir kepalo duonos. Važiuojama nebent pirkti dideliais kiekiais, o čia net ir nemokamas autobusas neturi jokio patrauklumo lyginant su automobiliu. Arba žmonės perkantys mažesniais kiekiais yra tie, kurie tiesiog važiavo pro šalį ir Maxima nėra jų galutinis tikslas

[Al1]

Visai kita situacija su PC autobusais būtų, jei Lietuvoje, kaip ir daugelyje labiau mąstančių Europos šalių, didelių PC mieste tiesiog nebūtų

[mandan]

Penktadienį, maždaug vidurdienį, kelyje Pakruojis-Šiauliai susidūrė keleivinis autobusas „Volvo“, vežęs keleivius maršrutu Rokiškis-Šiauliai, ir krovininis mikroautobusas „Fiat Ducato“. Mikroautobuso vairuotojas (gim. 1954 m.) rimtai sužalotas, jis išvežtas į Šiaulių ligoninę. „Volvo“ vairuotojas (gim. 1959 m.), apžiūrėjus jį Pakruojo ligoninėje, išleistas gydytis ambulatoriškai. Keleiviai nenukentėjo.


Pirminiais duomenimis, iš Plungės važiavęs mikroautobusas, užsnūdus vairuotojui, išvažiavo į priešingos krypties eismo juostą ir kaktomuša susidūrė su keleiviniu autobusu.

Autobuse buvę šeši keleiviai nenukentėjo. Jie iš įvykio vietos išvažiavo pakeleivingais automobiliais.

[ROKISKIS]

cia Rokiskio AP Van Hool T8 Alizée 310 AUTOBUSAS GR.NR.396 JVS 723

Atvaizdas


Penktadienį, maždaug vidurdienį, kelyje Pakruojis-Šiauliai susidūrė keleivinis autobusas „Volvo“, vežęs keleivius maršrutu Rokiškis-Šiauliai, ir krovininis mikroautobusas „Fiat Ducato“. Mikroautobuso vairuotojas (gim. 1954 m.) rimtai sužalotas, jis išvežtas į Šiaulių ligoninę. „Volvo“ vairuotojas (gim. 1959 m.), apžiūrėjus jį Pakruojo ligoninėje, išleistas gydytis ambulatoriškai. Keleiviai nenukentėjo.


Pirminiais duomenimis, iš Plungės važiavęs mikroautobusas, užsnūdus vairuotojui, išvažiavo į priešingos krypties eismo juostą ir kaktomuša susidūrė su keleiviniu autobusu.

Autobuse buvę šeši keleiviai nenukentėjo. Jie iš įvykio vietos išvažiavo pakeleivingais automobiliais.


Atvaizdas

[mersiukas]

Nuo sausio 10d.''Busturas'' atidarė naują maršrutą plačiau www.busturas.lt

[Al1]

Tai mulkiai. Juk nenukonkuruos traukinio. O autobusas iš Klaipėdos į Šiaulius reikalingas būtent kad vėliau - apie 18-18.30 val.

[toleranceofculture]

Tai mulkiai. Juk nenukonkuruos traukinio. O autobusas iš Klaipėdos į Šiaulius reikalingas būtent kad vėliau - apie 18-18.30 val.

Na vasarą į Palangą žmonės gal ir važiuos. Bet reisą tikrai galėjo vėlesnį padaryt.

[toleranceofculture]

Panevėžiečiai važinės hibridiniais autobusais

Panevėžio miesto savivaldybėje prieš kiek daugiau negu savaitę pasirašyta Panevėžio autobusų parko ir Lenkijos bendrovės „Solaris Bus & Coach S.A.“ sutartis.

„Tokias transporto priemones Europoje surenka du gamintojai – lenkų „Solaris Bus & Coach S.A.“ bei švedų „Volvo Bus Corporation“, – sakė Autobusų parko vadovas. – Abi firmos ir dalyvavo skelbtame konkurse. Nugalėjo „Solaris“ gamintojai, pasiūlę maždaug 5–6 procentais pigesnį transportą“, - rašo „Panevėžio balsas“.

Autobusai bus įsigyti miestui gavus 4,8 mln. Europos Sąjungos struktūrinių fondų paramą. O dar 950 tūkst. litų prisidės Panevėžio autobusų parkas.

Tai čia ne tie kur už taršos leidimus pirks?

Technologijos.lt

[Mettal]

Ne, tai už ES pinigus.

[Raikkonen]

Na vasarą į Palangą žmonės gal ir važiuos. Bet reisą tikrai galėjo vėlesnį padaryt.

Vasarą yra sezoninis ekspresas 19:00 iš Palangos.

[Vilnietizz]

Keleivių vežėjai renkasi alternatyvius degalus

[Vakaris]

Keleivių vežėjai renkasi alternatyvius degalus

Įdomus autobusų paskirstymas: didieji miestai - savaime aišku, apskričių centrai - suprantama, bet kuo pagerbti Elektrėnai, Ukmergė ir ypač Raseiniai, sunkiai suvokiama. Raseinių AP gaus dar 7 naujus autobusus? O-ho, ten ir taip važinėja keliolika prieš kelis metus įsigytų autobusų. Periferinių AP vadovai turėtų užsirašyti į vadybos kursus pas direktorių A.Vyšniauską - matyt, tai bus pirmas miestas šalyje, kurio autobusų parkas bus atnaujintas 100%.

[Al1]

Tik ar neišlįs Raseinių AP tie dujiniai per gerklę. Dujotiekio mieste tai nėra. O vežti konteineriais gali būti ir nelabai ekonomiška. Kažin ar Lietuvoje yra bent viena puspriekabė ar sunkvežimis su suslėgtomis dujoms pervežti skirtais balionais ar konteineriu? Būtent su keliais ilgais vienas virš kito sumontuotais balionais, o ne cisterna. Kaip atrodo tokios puspriekabės galima pamatyti įvedus paieškos žodžius "trailer for CNG" ir pasirinkus paveikslėlių paiešką. Konteineris - taii daug mažesnių balionų, sumontuotų į konteinerio karkasą.