Viešasis transportas

[taccido]

Valdžia sako per daug, nes remiasi kažkokiom studijom, anot kurių vidutiniškai mikroautobuse važiuoja 3 keleiviai Svarbiausia, kad ten buvo Gedimino technikos universiteto žmonės ir sakė, kad sekmadieniais važiuoja 5 mikroautobusai dviem maršrutais
Tad jei ir sumažintų, tai problemos nepakeistų, jeigu tvarkaraščiai nesudaryti normaliai... Tačiau dabar jau pataisyti 10-o, 11-o, 4-o tvarkaraščiai. O kituose maršrutuose, kur daugiau mikroautobusų tai nesilaiko grafikų - kartais vienas paskui kitą važiuoja. Durniausia, kad tie tvarkaraščių spausdintojai net nesiteikia išspausdinti visų laikų, o tik parašo kas 4-10 min. ir viskas. Čia nerealu. Tik jau prie galinių stotelių tvarkaraščiuose parašo visos dienos tikslius laikus. Net nežinai, ar pagal grafiką važiuoja ir kuriuo laiku turėtų atvažiuoti.

[tivoli]

O tai negali patys žmonės pareikalauti bilietėlio už pilną kainą, kurią moką? Jei tai būčiau aš ir neduotų, už "nachališką" elgesį - "nachališkai" paparašyčiau bilieto.

[Ametistas]

O tai negali patys žmonės pareikalauti bilietėlio už pilną kainą, kurią moką? Jei tai būčiau aš ir neduotų, už "nachališką" elgesį - "nachališkai" paparašyčiau bilieto.

Atsargiau, nes vairuotojai dažnai turi gynybos priemonių ir žinia, kad jie būna aršūs... Man atrodo kur kas protingiau ar ramiau būtų tiesiog apskųsti tą vairuotoją savivaldybėje (turi būti koks nors už transporto darbą atsakingas asmuo). Reikia parašyti raštišką skundą su tikru vardu ir pavarde, kitais atvejais skundas gali būti net nenagrinėjamas arba lengvai užginčijamas. Vežėjo direktoriui to sakyt net neverta, nes nereaguos.

[Aisttiiss]

Kontrolieriai pašiurpino turistus

Mano nuomone, Vilniuje kontrolieriai yra nemandagūs. Mano buvimo Vilniuje metu visi kontrolieriai pažeidė "VAŽIAVIMO MARŠRUTINIAIS AUTOBUSAIS IR TROLEIBUSAIS TAISYKLĖS" t.y. 30 šių taisyklių punktą.

[Ametistas]

Nenuostabu, kontrolieriais pradirbę po keliolika metų tie patys žmonės tampa kaip gyvuliai, nors tokiais ir nenori būt. Aišku, tokio elgesio nepateisinu, bet ir kažkiek suprantu.

[Mettal]

Na vilniaus autobusu parkas sitaip ispaisytu autobusu i reisa tikrai neisleistu. Nera sunku uzpurksti dazais sedynes nugarele,kad neatrodytu taip baisiai. Cia jau grynas panevezieciu apsileidimas,matyt galvojama:ai kaip kaimui ,tai ir taip bus dar per gerai;-)) netikes poziuris visiskai,tai parodo parko vadovybes poziuri i aptarnaujamus keleivius.

Tu kur gyveni? Vilniuje? Jei taip, tai kyla klausimas, ar tu naudojiesi Vilniaus autobusais. KIEKVIENAME autobuse galinės sėdynės apipaišytos. Dvigubi Volvo 7700A ir MB iš Ispanijos lyderiai.
Volvo sėdynių foto neturiu, bet ten dažniausiai būna pažinčių ir skelbimų lenta. Kitur - štai kas:
MB O405G (dabar jame jau nebėra šių pagalvėlių - nuėmė)

Castrosua CS40/MB O405G - baisiausios sėdynės iš visų turimų autobusų.

P.S. Panevėžys yra miestas, o ne kaimas. Tikiuosi šito užteks, kad tau įrodyčiau. Ten yra informacijos telefonas - paskambink ir įsitikinsi .

PANEVĖŽIO MIESTO SAVIVALDYBĖ
Laisvės a. 20 LT-35200, Panevėžys
Tel. 8 45 501350, Faksas 8 45 501352
El. paštas savivaldybe@panevezys.lt
Kodas 288724610
Informacijos tel. 8 45 501253
http://www.panevezys.lt/

[praeivis]

Turint omeny, kad vairuotojai po darbo kartais net neapžiūri autobusų, tai tikėtina, kad net pats vairuotojas nežino, kokios sėdynės jo autobuse, jei išpaišyta kelių dienų laikotarpyje. O jei ir pamatė, kad išpaišyta, tai vairuotojas niekam nesakys. O kalbėt šitaip apie įmonės direktorių išvis kvaila, nes ne direktorius turi tuo rūpintis, bet garaže dirbantys žmonės.

Taip,taip,direktorius imoneje reikalingas tik del papuosimo:-))) Tai jo pirmaeile pareiga taip organizuoti darba,kad visos tarnybos atliktu savo pareigas. O ten aiskiai matosi,kad to nera ir uzrasai ne dienos senumo,o pripeckioti net per kelis kartus. O vairuotojai viska mato,gali neabejoti. Gali pamesti savo pinigine paskutiniame reise i parka ten prie galiniu sedyniu,o anksti ryte pabandyti vel isesti i ta pati autobusa ir tiketis ten rasti savo pinigine:-))) Nes pagal tave juk nemato,reiskia ji turetu buti ten kur nukrito:-)))

[praeivis]

Tu kur gyveni? Vilniuje? Jei taip, tai kyla klausimas, ar tu naudojiesi Vilniaus autobusais. KIEKVIENAME autobuse galinės sėdynės apipaišytos. Dvigubi Volvo 7700A ir MB iš Ispanijos lyderiai.
Volvo sėdynių foto neturiu, bet ten dažniausiai būna pažinčių ir skelbimų lenta. Kitur - štai kas:
MB O405G (dabar jame jau nebėra šių pagalvėlių - nuėmė)
Atvaizdas

Castrosua CS40/MB O405G - baisiausios sėdynės iš visų turimų autobusų.
Atvaizdas

P.S. Panevėžys yra miestas, o ne kaimas. Tikiuosi šito užteks, kad tau įrodyčiau. Ten yra informacijos telefonas - paskambink ir įsitikinsi .

Volvo 7700 sedynes nera apipaisytos. Tai palyginti apynauji autobusai ir jei kas pripaiso ant sedyniu ar autobuso sonu-jie yra valomi ir trinami tie uzrasai. Sitie autobusai labiausiai priziurimi. Beje ir tu kitu modeliu senesniuju neteko matyti smarkiai ispaisytu.

[tivoli]

Kontrolieriai pašiurpino turistus

Mano nuomone, Vilniuje kontrolieriai yra nemandagūs. Mano buvimo Vilniuje metu visi kontrolieriai pažeidė "VAŽIAVIMO MARŠRUTINIAIS AUTOBUSAIS IR TROLEIBUSAIS TAISYKLĖS" t.y. 30 šių taisyklių punktą.

Akiplėšos ir nepažeisti intelekto veido keleivaii pažadina gyvulišką kontrolierių pusę?

[Aisttiiss]

Akiplėšos ir nepažeisti intelekto veido keleivaii pažadina gyvulišką kontrolierių pusę?

Nelabai supratau, kam čia taikai tas frazes, tačiau atliekant bet kokį darbą, tuo labiau viešajam sektoriuje žmogus turi būti mandagus.

[praeivis]

Gal kam idomu i save pasiziureti is virsaus:-))

europos aikstes kamera http://mediaplayer.penki.lt/MediaCen...=155075&MTID=3

snipiskiu mikrorajono kamera

http://mediaplayer.penki.lt/MediaCen...=155075&MTID=3

spaudos rumu kamera

http://mediaplayer.penki.lt/MediaCen...=154108&MTID=3

'penkiu kontinentu'konferenciju sales kamera

http://mediaplayer.penki.lt/MediaCen...=120160&MTID=3

[tivoli]

Nelabai supratau, kam čia taikai tas frazes, tačiau atliekant bet kokį darbą, tuo labiau viešajam sektoriuje žmogus turi būti mandagus.

Žinoma, sutinku. Tai tebuvo tik retorinis klausimas...

[praeivis]

Panevezio laisves a. kamera

http://www.zebra.lt/webcams/konsole/?msg_id=28

kamera vilniuje gedimino pr. prie 'vaiku pasaulio'

http://www.zebra.lt/webcams/konsole/?msg_id=40

[praeivis]

kauno kameros

http://planetcams.eu/watch/MTQ0MTM1M14zNTA1

klaipedos kamera

http://planetcams.eu/watch/MzY5MjI2Ml4yMzk2

panevezio kavinuke

http://planetcams.eu/watch/MDk5NzU3Nl4yODg5

[Al1]

Atsargiau, nes vairuotojai dažnai turi gynybos priemonių ir žinia, kad jie būna aršūs... Man atrodo kur kas protingiau ar ramiau būtų tiesiog apskųsti tą vairuotoją savivaldybėje (turi būti koks nors už transporto darbą atsakingas asmuo). Reikia parašyti raštišką skundą su tikru vardu ir pavarde, kitais atvejais skundas gali būti net nenagrinėjamas arba lengvai užginčijamas. Vežėjo direktoriui to sakyt net neverta, nes nereaguos.

Butent. Kas nepatinka? Nevaziuok!
Kituose miestuose Alytaus problemu nera, nes mikroautobusuose netaikomos lengvatos. Alytuje, kol dar nors ir retai vazinejo autobusai, lengvatu mikorautobusuose nebuvo. Jos ivestos apie 2001 m. Dabar tiksliai nepamenu - gal ir 2000 ar 2002 m...

Taip miesto valdzia pabande kompensuoti autobusu parko pasitraukimo is miesto marsrutu padarinius.

[Al1]

Tęsinys apie Alytaus VT.

1989 metais Alytuje atsirado maršrutiniai taksi. Tai buvo autobusų parko PAZ'ai, kursavę 7, 8 ir, berods, 9 bei 10 maršrutais. Del pastarųjų dviejų nesu tikras. Ar tokie maršrutai buvo išvis, ar jie buvo nepopuliarūs ir greitai panaikinti. Gal jie buvo panaikinti 1990 m. prasidėjus ekonominei blokadai.
Važiavimas maršrutiniu taksi kainavo 20 kapeikų, kiekviena maršrutą aptarnavo vienas ar du autobusai. Maršrutiniai taksi dirbo piko metu. Prasidėjus ekonominei blokadai, maršrutiniai taksi buvo panaikinti. Pasibaigus blokadai, 7 maršrutu vėl ėmė kursuoti maršrutinis taksi. Vėliau jis buvo sutrumpintas viena stotele - iki mėsos kombinato. Šis vienintelis maršrutinio taksi maršrutas išliko iki berods 1995 ar 1996 m.
1991 m. buvo nupirktas naujas autobusas KAVZ ir paskirtas maršrutiniam taksi aptarnauti. Šis vienas autobusas ir važinėjo iki pat autobusų parko maršrutinio taksi panaikinimo.

90-ųjų pradžios Alytaus miesto autobusų bilietas. Kainos nėra, nes ji keitėsi vos ne kas mėnesį, ypač 1992-1993 m.



Bus daugiau

[toshys]

Ačiū, Al1. Labai įdomu. Iš tiesų Alytuje mikroautobusų vairuotojai elgiasi nachališkai, nors pasitaiko ir labai mandagių. Vienas "7" maršruto vairuotojas su visais pasisveikina, pasitinka su šypsena, o išlipant padėkoja už važiavimą. tiesa, įdomu kiek tame veidmainystės.

[Ametistas]

Ačiū, Al1. Labai įdomu. Iš tiesų Alytuje mikroautobusų vairuotojai elgiasi nachališkai, nors pasitaiko ir labai mandagių. Vienas "7" maršruto vairuotojas su visais pasisveikina, pasitinka su šypsena, o išlipant padėkoja už važiavimą. tiesa, įdomu kiek tame veidmainystės.

Kokios dar veidmainystės? Manai jie nuoširdžiai tai daro? Nebūk naivus, siūlau padirbti bet kuo aptarnavimo srityje po 9-12 val. per dieną... Man išvis labai smagu, kad bent pasisveikina ar "prašau" pasako atiduodamas grąžą, nes aš dirbęs darbą, susijusį su žmonėmis ir pinigais, tikrai ne visada padėkodavau ar nusišypsodavau, nes po 10 dienų darbo be laisvų dienų tiesiog nesinori net žmogui į akis žiūrėt, kaip viskas būna įgrisę... Vėliau pailsi ir pirmos pamainos dienos vėl būna smagios ir šypsotis bei sveikintis nėra našta.

[Ametistas]

Karpomos transporto lengvatos

Vyriausybė ėmėsi peržiūrėti transporto lengvatų sistemą ir siūlo lengvatoms skiriamas biudžeto lėšas naudoti tik socialiai remtinoms gyventojų grupėms - pensininkams, vaikams, moksleiviams, studentams.

Keičiant įstatymą, panaikinamos lengvatos mokytojams, gydytojams ir slaugytojams, socialiniams darbuotojams ir jų padėjėjams, socialiniams pedagogams ir jų padėjėjams, auklėtojams ir jų padėjėjams, kultūros ir meno darbuotojams, jiems vykstant viešuoju transportu į darbą ir atgal. Taip pat numatoma nebemokėti kompensacijų minėtiems darbuotojams vykstant į darbą nuosavu transportu. Didžioji dalis šių lengvatų ir kompensacijų buvo suteiktos 2008 metais ankstesnės Vyriausybės sprendimu ir galiojo tik nuo šių metų sausio 1 d.

kaunodiena.lt

[praeivis]

Karpomos transporto lengvatos

Vyriausybė ėmėsi peržiūrėti transporto lengvatų sistemą ir siūlo lengvatoms skiriamas biudžeto lėšas naudoti tik socialiai remtinoms gyventojų grupėms - pensininkams, vaikams, moksleiviams, studentams.

Keičiant įstatymą, panaikinamos lengvatos mokytojams, gydytojams ir slaugytojams, socialiniams darbuotojams ir jų padėjėjams, socialiniams pedagogams ir jų padėjėjams, auklėtojams ir jų padėjėjams, kultūros ir meno darbuotojams, jiems vykstant viešuoju transportu į darbą ir atgal. Taip pat numatoma nebemokėti kompensacijų minėtiems darbuotojams vykstant į darbą nuosavu transportu. Didžioji dalis šių lengvatų ir kompensacijų buvo suteiktos 2008 metais ankstesnės Vyriausybės sprendimu ir galiojo tik nuo šių metų sausio 1 d.

kaunodiena.lt

O kas cia tave stebina? Labai normalus dalykas. visi ,kurie gauna darbines pajamas-moka pilna kaina. Tiems ,kurie neturi darbiniu pajamu(pensininkai,socialiai remtini,studentai) -lengvatos. Viskas labai normalu. Apie ka cia reiketu diskutuoti?????