Vilniaus tramvajus

[Eimantas]

Sorry, bet kur turėtų būt tas tiltas? Kernavės?

Šalia Baltojo tilto.

dar del atlliktu STUDIJU.

Jei skaitei (ar pats dalyvavai rengiant) tas studijas, tai papasakok kaip bus su pvz. 1,7,2 troleibusais, 53 ir 10 autobusu.

[Andrew]

Jei skaitei (ar pats dalyvavai rengiant) tas studijas, tai papasakok kaip bus su pvz. 1,7,2 troleibusais, 53 ir 10 autobusu.

as nesu ekspertas, inzinierius, taip pat neturiu techniniu ziniu,taip pat nesu itin isigilines i galimybiu studijas, todel negaliu atsakyti i siuos klausimus.

Norejau tik konstatuoti pati fakta del studiju rengimo bei kad sprendimai priiminejami savivaldybeje ne sapalionemis remiantis.

Ash:
kiti forumo dalyviai teige, kad studijos atliekamos ir tai yra viesas faktas,juk as nepasakiau jokios naujienos. Visi zino, kad autoriaus iskeltos problemos jau buvo zinomos seniai ir bus sprendziamos.Bet koki projekta igyvendinant kyla techniniai klausimai ir problemos, o tas autorius tokiu problemu buvima laiko kliutimi tramvajui.

[Aš]

Ash:
kiti forumo dalyviai teige, kad studijos atliekamos ir tai yra viesas faktas,juk as nepasakiau jokios naujienos.

Pasakei, nes kalbėjai faktais, skaičiais, kurie tikrai ne visiems buvo žinomi, ko nepadarė niekas kitas, bent jau būtent tuose komentaruose, dėl kurių įsiterpiau į šią diskusiją. Tai yra esminis skirtumas.

[Quack]

Pasakei, nes kalbėjai faktais, skaičiais, kurie tikrai ne visiems buvo žinomi, ko nepadarė niekas kitas, bent jau būtent tuose komentaruose, dėl kurių įsiterpiau į šią diskusiją. Tai yra esminis skirtumas.

Ar tikrai del to isiterpei?
Kiek kartu kartojau, kad susirast jei nori nera sunku, beto galima ir pasiskaityt visa sia tema nuo pradziu.
Darkart kartoju: jei kazkas prades kliedet, kad zeme yra kvadratine, kiti neziures i tai rimtai. Bet tu ir tokiu atveju islystum ir prasytum skaiciais irodyt, kad zeme nera kvadratine.

[Eimantas]

Kiek kartu kartojau, kad susirast jei nori nera sunku

Vien noro nepakanka, jei studijos nepaskelbtos. Taigi klausimai lieka atviri.

[Aš]

Ar tikrai del to isiterpei?
Kiek kartu kartojau, kad susirast jei nori nera sunku, beto galima ir pasiskaityt visa sia tema nuo pradziu.

Yra klausimų, į kuriuos atsakymų nerasi net ir perskaitęs visą temą. O, be to, jei žinot, galit pasakyt, bus visiems paprasčiau ir nebus nereikalingų, beprasmių diskusijų. Bet kam, juk galima pasitelkti ironiją. Taip, įsiterpiau tik dėl to.

[Quack]

Vien noro nepakanka, jei studijos nepaskelbtos. Taigi klausimai lieka atviri.

Del to nieks nesigincija. As niekur nerasiau, kad truks plys kiskim tramvaju, bet kazkas sugeba surast ir numest kazkokiu autoriu apie mike pukuotukus straipsnius ir aiskina, kad tai svarus argumentai, net nesugebedamas ju isrinkt. Kazkokiu rasytoju kliedasius sugeba isknist, o stai realios informacijos jam jau reikia suieskoti ir po nosim pakisti.

[Aš]

Kazkokiu rasytoju kliedasius

Tokius teiginius reikia pagrįsti ir dar negana to, pagrįsti argumentuotai.

[Quack]

Tokius teiginius reikia pagrįsti ir dar negana to, pagrįsti argumentuotai.

Visu pirma reikia pagristi tuos kliedesius pries juos rasant.
Gal galima taves paprasyt nefloodint sitos temos? Jei taip norisi labai gincytis, irrodinet kazka ar teisybes ieskot, tam yra krepsinio tema, kur puikiai sekasi tamstai
Per du puslapius nusitese gincai apie daktara ir ironijas pacio iniciatyva

[Aš]

Visu pirma reikia pagristi tuos kliedesius pries juos rasant.

Ar nemanai, kad dvejoti, kas geriau, tramvajus ar kitoks transporto struktūros tobulinimas yra geriau, yra normalu?

Gal galima taves paprasyt nefloodint sitos temos? Jei taip norisi labai gincytis, irrodinet kazka ar teisybes ieskot, tam yra krepsinio tema, kur puikiai sekasi tamstai

Eilinė ironija? Tik įrodai, kad čia rašau ne be reikalo Beje, tamsta, "floodinimas" galioja ir tau.

[Quack]

Ar nemanai, kad dvejoti, kas geriau, tramvajus ar kitoks transporto struktūros tobulinimas yra geriau, yra normalu?

Oh well... Tiek as, tiek Edd, tiek Andrew kartojom, kas blogai tame straipsnyje, bet tu vistiek apie ta pati. Isvengiant bereikalingu diskusiju, sitas mano atsakymas i tavo posta sia tema buvo paskutinis.

Eilinė ironija? Tik įrodai, kad čia rašau ne be reikalo Beje, tamsta, "floodinimas" galioja ir tau.

Taip ne be reikalo. Tu vykdai kilnia misija
Sekmes.

[music]

Jei skaitei (ar pats dalyvavai rengiant) tas studijas, tai papasakok kaip bus su pvz. 1,7,2 troleibusais, 53 ir 10 autobusu.

maršrutai bus optimizuoti. Dauguma sutrumpinti, atsiras naujų. Kernavės g. turėtų atsirasti troleibusų.

Kiek suprantu sistema bus diferencijuota. Nemažai maršrutų veš iki tramvajaus.

...
nepagrįsti argumentai.

[Aš]

Oh well... Tiek as, tiek Edd, tiek Andrew kartojom, kas blogai tame straipsnyje, bet tu vistiek apie ta pati.

Dėl Andrew tai sutinku visiškai. Bet Edd ar svečias, kurių pranešimus aš netgi citavau (tuos ciniškus, antrą kartą necituosiu, be to, visko taip pat negaliu pacituoti) to nedarė tol, kol diskusija nepasisuko šia linkme. Paskui žmonės matyt susiprato.

Isvengiant bereikalingu diskusiju, sitas mano atsakymas i tavo posta sia tema buvo paskutinis.

Mano taip pat. Turbūt tol, kol čia neateis kitas vilnietis ir šios diskusijos nepratęs

[Eimantas]

maršrutai bus optimizuoti. Dauguma sutrumpinti, atsiras naujų. Kernavės g. turėtų atsirasti troleibusų.

Kiek suprantu sistema bus diferencijuota. Nemažai maršrutų veš iki tramvajaus.

...
nepagrįsti argumentai.

Tai jau išsiaiškinom, bet konkretumo daugiau neatsirado.

[molotov_47]

Tie maršuruto optimizavimai bent jau man nieko gero nereiškia.Arba teks persėdinėt, arba autobusuose žmonės penkiais aukštais važinės.

[music]

Geriausia palikti viską kaip yra ir nieko nedaryti.
Konservatyvus rezervatas.

[Aš]

Geriausia palikti viską kaip yra ir nieko nedaryti.
Konservatyvus rezervatas.

Ir vėl ironija

[deep'as]

Mano taip pat. Turbūt tol, kol čia neateis kitas vilnietis ir šios diskusijos nepratęs

Atsibodo jau seniai visiems pilstyti iš tuščio į kiaurą. Naujos informacijos nėra, o visa kita jau išdiskutuota. Bet dar kaikurie nekatrie traukia apgailėtiną kritiką kuri jau daug kartų girdėta iš daugelio lūpų ir kelia tiktai šypseną. Daugelio siūlymas jau seniai buvo palikti šią temą ramybėje nes nieko naujo niekas nepasako, o tik kartojasi kartojasi.

Jeigu kas turi kokių klausimų siūlyčiau iš pradžių atidžiai perskaityti www.tramvajus.lt, po to atidžiai perskaityti šią temą nuo pradžių ir jeigu tuomet neras atsakymo į rūpimą klausimą palaukti kol susiformuos nauja miesto valdžia, išreikš savo nuomonę dėl tramvajaus ir jei ji bus teigiama tuomet palaukti kol bus paskelbta miestiečiams nauja informacija. Galbūt jos reiks laukt kol bus parengtas tramvajaus projektas.

Visi iki šiol kilė klausimai jau aptarti ir jei dar kyla klausimų, o jų kyla žinoma nemažai ir man, bet į juos gali atsakyti tik miesto valdžia atlikus studijas ar parengus projektą.

[Sula]

Tramvajus keltų grėsmę Vilniaus senamiesčiui

[waidz]

Skamba taip - pastatys tramvaju, sugrius visas senamiestis... Nesvarbu, kad ruosiamasi tai daryti tik vienoje gatveje, kuri yra ant senamiescio ribos ir siuo metu dusta nuo transporto.

O jeigu mes rasime tuos tiltus? Kaip juos eksponuoti po tramvajaus bėgiais? Bandžiau paklaust projektuotojų, kaip jie eksponuos tuos radinius. Atsakymo nėra“, – sako Jūratė Markevičienė, kultūros paveldo ekspertė.

Taigi dziaukite, kad galesit kasineti, nes dabar nuo caro maro laiku ten niekas nevyko. O kaip jus juos eksponuosit, jei tramvajaus nebus? Iskelsit visa dabartini transporta? Kazkokios "susirupinusios" paistalai.