Kauno viešasis transportas

[Al1]

Nauda tik centrinėje miesto dalyje, kur dažnas VT kursavimas.

[Barabanas]

18, 43, 57G maršrutuose savaitgaliais sugrąžinti standartiniai autobusai.

[Nerijus_kns]

18, 43, 57G maršrutuose savaitgaliais sugrąžinti standartiniai autobusai.

Klausimas, ar ilgam?

[Barabanas]

Klausimas, ar ilgam?

Gal per tuos kelis savaitgalius paskaičiavo, kad ištikro per dideli srautai šiuose maršrutuose mikriukus leisti.

[Nerijus_kns]

Gal per tuos kelis savaitgalius paskaičiavo, kad ištikro per dideli srautai šiuose maršrutuose mikriukus leisti.

Na 57G kol baze veikia, tol ir yra zmoniu. Po 18 valandos vaziuos keleta zmoniu, taip manau ir kituose (18,43) marsrutuose. Saip autobuso dydi turetu leisti priklausomai ar yra mieste renginiai, ar nera.

[uksas]

Nauda tik centrinėje miesto dalyje, kur dažnas VT kursavimas.

i centra ir is pakrascio beveik visi atvaziuoja bet perset i kita pakrasti jau didele problema ypac savaitgali

Na 57G kol baze veikia, tol ir yra zmoniu. Po 18 valandos vaziuos keleta zmoniu, taip manau ir kituose (18,43) marsrutuose. Saip autobuso dydi turetu leisti priklausomai ar yra mieste renginiai, ar nera.

turi vaziuot kas 3 minutes kaip vaziuodavo anksciau

[uksas]

Gal per tuos kelis savaitgalius paskaičiavo, kad ištikro per dideli srautai šiuose maršrutuose mikriukus leisti.

o 26 palikom toki pat , jo nesugebejo suskaiciuot, 35 paleistas mazas ir niekam nereikalingas kai nevaziuoja i silainius

[Barabanas]

Mikriukai vėl visur

[Kaunietis Aidas]

Mikriukai vėl visur

Vakar Vokiečių gatvės babutes labai džiaugės, kad autobusas atvažiavo. Buvo laimingos, kad atsisėst gavo. Aš net vairuotoją pakalbinau, sako balaganas pas mus... Šiandien vėl važiuoju 43 ir bum! Mikriukas. Vokiečių babutes buvo nepatenkintos ir pyko ant vairuotojo, kad jis ne su autobusu atvažiavo. Ties Akropoliu, buvo tiek žmonių, kad galvojau važiuoklė neatlaikys. Vat kur jau kur, bet 47 mikriukai puikiai sueina.

[Barabanas]

45, 47 savaitgaliais taip, bet 18, 43, 57G deja ne...

[Nerijus_kns]

Mikriukai vėl visur

18, 43, 57G maršrutuose savaitgaliais sugrąžinti standartiniai autobusai.
kam meluoti?> ir vienos dienos eksperimentas nereiskia, kad savaitgaliais, ar nuolat.

[Barabanas]

18, 43, 57G maršrutuose savaitgaliais sugrąžinti standartiniai autobusai.
kam meluoti?> ir vienos dienos eksperimentas nereiskia, kad savaitgaliais, ar nuolat.

Konstatavau faktą vakar dienos, maniau visam laikui.

[Al1]

Tegu bobutės nepatingi bilietus atsizymeti nes dabar pagal tai ir autobuso dydis priklauso. Reik ne ant autobusų parko pykt o ant savivaldybės kad neturi pinigų normaliems autobusams apmokėti. O šiaip kalciausi patys keleiviai pagal savo įsitikinimą kad nereik žymėtis bilietą tipo pas mane nuolatinis tai kam man žymėtis?

Prie ko čia bobutės? Jos turi bilietus. Savivaldybė turi pinigų, bet ten sėdi kieti konkretūs pacančikai, oi, politikai, kuriems kiti prioritetai yra svarbiau, o VT tai lochų transportas, kam jį finansuoti.

[vviliuss94]

Prie ko čia bobutės? Jos turi bilietus. Savivaldybė turi pinigų, bet ten sėdi kieti konkretūs pacančikai, oi, politikai, kuriems kiti prioritetai yra svarbiau, o VT tai lochų transportas, kam jį finansuoti.

Vat ir prie to, autobuso dydis nusprendžiamas pagal keleivių skaičių, kiekvienas atsižymėjas tai keleivis.

Jei būtų visi sąmoningi, tiek vairuotojai, tiek keleiviai, tokių dalykų, kaip amžinai važiavęs autobusas, keičiamas į mikriuką - nebūtų. Vairuotojam dziin įlaipinimas per priekį, o iš jų ir prasidėjo viskas. Nori daug uždirbt, o pareigų neatlikt, tai belieka tik tylėt, vien jau 10 atsižymėjimų per pusratį situaciją pakeistų, pagalvokit patys, o ne svaigčiokit savo teorijas. Šiuo metu ypac kreipiamas dėmesys į keleivių realius srautus, kurie pasimato per bilietų sistemą!

[Garbanius]

Jus duokit irodymus, o ne 5metus ta pacias nesamones tauzykit. Vadovaujantis jusu logika, nebebutu nei dviasiu nei triasiu autobusu, bes pagal jusu logika, pagal atsizymejusiu skaiciu uztektu 12 metru autobuso at net mikrobo piko metu pagrindiniuose marsrutuose.

[Al1]

Vat ir prie to, autobuso dydis nusprendžiamas pagal keleivių skaičių, kiekvienas atsižymėjas tai keleivis.

Jei būtų visi sąmoningi, tiek vairuotojai, tiek keleiviai, tokių dalykų, kaip amžinai važiavęs autobusas, keičiamas į mikriuką - nebūtų. Vairuotojam dziin įlaipinimas per priekį, o iš jų ir prasidėjo viskas. Nori daug uždirbt, o pareigų neatlikt, tai belieka tik tylėt, vien jau 10 atsižymėjimų per pusratį situaciją pakeistų, pagalvokit patys, o ne svaigčiokit savo teorijas. Šiuo metu ypac kreipiamas dėmesys į keleivių realius srautus, kurie pasimato per bilietų sistemą!

Ne bilietų atsižymėjime esmė, o žlobuose politikuose, kuriems VT nereikalingas, jiems jis trukdo važiuoti savo naujais Lexusais ar pan. ir geriau jau jo būtų kuo mažiau, ypač troleibusų ir autobusų. Todėl lochams, kurie nesugeba nusipirkti automobilio, pakaks ir mikrobų. Viskas. Jie neskaičiuoja, kad VT dotavimas atseina pigiau nei gatvių platinimas ir asfaltavimas. Ne jų gi pinigai, bet tie pinigai geriausiai įsisavinami ne per VT, o per asfaltavimą.

[egiscrypth]

Ne bilietų atsižymėjime esmė, o žlobuose politikuose, kuriems VT nereikalingas, jiems jis trukdo važiuoti savo naujais Lexusais ar pan. ir geriau jau jo būtų kuo mažiau, ypač troleibusų ir autobusų. Todėl lochams, kurie nesugeba nusipirkti automobilio, pakaks ir mikrobų. Viskas. Jie neskaičiuoja, kad VT dotavimas atseina pigiau nei gatvių platinimas ir asfaltavimas. Ne jų gi pinigai, bet tie pinigai geriausiai įsisavinami ne per VT, o per asfaltavimą.

Norima taip parodyti kad nėra svarbus viešasis transportas kad kuo mažiau reiktų mokėti dotacijoms. O keleiviai nesizymedami bilietų savivaldybei padaro puikų įrodymą kad važiuoja mažai keleivių, nes niekas iš ten iš savo kabinetų neišeina ir nemato realiu srautu o tik registruotų bilietų statistiką.

[Garbanius]

Irodymus ant stalo

[egiscrypth]

Irodymus ant stalo

Įrodymų nėra nes kaip juos tau pateikti? Tiesiog vyksta dabar grafiku ir autobuso talpos optimizavimas. Nenustebčiau kad ir darbo dieną bus įmestas mikriukas kokiu vienu grafiku ar dviem grafikais tuose pačiuose maršrutuose kaip ir savaitgaliuose dabar

[Garbanius]

Na tai prisigalvoti galima daug ką, bet bet mum reikia faktų ir jų pagrindimo. Aišku, kad vienas iš srautų šaltinių yra atsižymėjimas, bet teigti, kad pagal jį nusprendžia kokį autobusą leisti- didžiausia nesąmonė.