[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas

[grustnyj]

Beje, kokia situacija 5G ir 6G? Ar 6G ilgi autobusai pasiteisina?

6G piko metu atrodo pasiteisina, nes net pirmas jo reisas būna su dauguma stovinčių keleivių. Tačiau kai kuriais reisais dienos metu net standartiniai važiuoja su keletą tuščių sėdynių.

[SPX]

2G mačiau du ilgus su priekabom. Volvo ir kažkoks senesnis naudotas baltas su raudonom juostelėm (ar tik ne Neoplan). Abiem kryptim panašiu laiku ~10.20val. ties Gerosios Vilties sustojimais.

[Pilaitis]

2G mačiau du ilgus su priekabom. Volvo ir kažkoks senesnis naudotas baltas su raudonom juostelėm (ar tik ne Neoplan). Abiem kryptim panašiu laiku ~10.20val. ties Gerosios Vilties sustojimais.

Ar ne 432? Jei taip, tai senas MAN.

[Naujaneriai]

Ar ne 432? Jei taip, tai senas MAN.

Šaltinis: http://fotobus.msk.ru/search.php?cid...ypub=1&order=3

[SPX]

Atvaizdas

Šaltinis: http://fotobus.msk.ru/search.php?cid...ypub=1&order=3

Jep, šitas, kažko panašus į Neoplan pasirodė

[KitoksBrolis]

Jep, šitas, kažko panašus į Neoplan pasirodė

Na va, atėmė etatinį 31 maršruto autobusą.

[ssnaiperis]

Na va, atėmė etatinį 31 maršruto autobusą.

Kad neatėmė, tiesiog buvo rezerve šis autobusas, nes vairuotojų ekipažas atostogauja

[0570043]

54 ir 48 bent po 1 ilga yra pamainoj.
54 pertraukti trumpi - pamaina ilga
Beje, kontrole G tikrina autobusui vaziuojant, o ju raudonas busikas vaziuoja paskui.

[Marius555]

Šiandien 61 autobusų maršrutu važiuoja "Senamiesčio autobusas" nr. 921.

[Mettal]

54 ir 48 bent po 1 ilga yra pamainoj.

48 maršrutu tik 1 ilgas - 525. Kiti 2 - 153 MB Citaro bei kažkuris Saffle 5000. 50 standartiškai ilgi - 102 ir 869 (abu pertraukiami stovi Antakalnyje; pamaininių nemačiau).

Saulėtekyje (o paskui - Antakalnyje) 2 vyriškiai (nežinau, ar iš VVT ar iš SĮSP) tikrino visų iš eilės atvykusių į žiedą autobusų ir troleibusų e-bilieto komposterių veikimą.

Dar, beje, 18 maršrutu irgi ilgas autobusas - nr. 545, žr. nuotrauką >>
Jo grafikas tiems, kas nori pasivažinėti ir/ar nufotografuoti:
Antakalnio žiede (atvyksta-išvyksta): 14:57-15:05, 16:32-52, 18:19-19:04 (pietūs), 20:31-37, 22:03-06 į parką.
N. Vilnios žiede: 15:46-52, 17:33-38, 19:45-50, 21:18-23.

[Marius_vln]

Iki šiol troleibusų smulkūs gedimai būdavo pataisomi vietoje ir troleibusai važiuodavo toliau - dabar gi jie iškart tempiami į parką - turbūt taip daroma, kad dar daugiau būtų prastovų?

[Rijikas]

Iki šiol troleibusų smulkūs gedimai būdavo pataisomi vietoje ir troleibusai važiuodavo toliau - dabar gi jie iškart tempiami į parką - turbūt taip daroma, kad dar daugiau būtų prastovų?

Reik paklausti Mergaitės, ir ji pasakys, kad čia KLANO darbas, nes KLANAS nori sugriauti didvyrišką laidabraukių mylėtojų pasipriešinimą prieš pedo-žydo-zuokofilus

[Marius_vln]

Reik paklausti Mergaitės, ir ji pasakys, kad čia KLANO darbas, nes KLANAS nori sugriauti didvyrišką laidabraukių mylėtojų pasipriešinimą prieš pedo-žydo-zuokofilus

Ačiū už labai šmaikštų ir tikrai į temą atsakymą! Visada malonu tokius skaityti!

[KitoksBrolis]

Dar, beje, 18 maršrutu irgi ilgas autobusas - nr. 545, žr. nuotrauką >>
Jo grafikas tiems, kas nori pasivažinėti ir/ar nufotografuoti:
Antakalnio žiede (atvyksta-išvyksta): 14:57-15:05, 16:32-52, 18:19-19:04 (pietūs), 20:31-37, 22:03-06 į parką.
N. Vilnios žiede: 15:46-52, 17:33-38, 19:45-50, 21:18-23.

Gal esate juo važiavęs? Įdomu kaip jis pasuka iš Dūmų gatvės į Šiaurės gatvę.

[Mettal]

Gal esate juo važiavęs? Įdomu kaip jis pasuka iš Dūmų gatvės į Šiaurės gatvę.

Ne, nevažiavau. Seniau (kol dar nebuvo apjungtas su 47) 18-u pasitaikydavo ilgi Ikarusai kurie sugebėdavo apsisukti Kalno g., todėl problemų ten pasukti tikrai neturėtų būti.

[Denis_Simonov]

22 maršrute iš įdomybių dirba 776 ir 887.

[ssnaiperis]

Žirnių st. link Stoties susidūriau su tokia situacija, kad grafike A12 maršrutas parašytas "Rudamina - Stotis".

[0570043]

22 maršrute iš įdomybių dirba 776 ir 887.

Dar Karosa yra

[0570043]

Sios dienos naujienos tokios:
54 visos ilgos masinos, zemagrindziu dirba 7700A N743
4G ilgos masinos tik Mersedesai, volvu nera
2G bent 3 ilgos masinos - ne volvos
1G pastebetas 507, 6G dar kazkoks Mersedesas
Viskas grizta i savo vietas, vis daugiau volvu dirba iprastose marsrutose, tokiuose, kaip 46.73.53 ir t.t.

[Rijikas]

Viskas grizta i savo vietas, vis daugiau volvu dirba iprastose marsrutose, tokiuose, kaip 46.73.53 ir t.t.

Reikėjo gi, kad pirmomis dienomis blizgėtų šiaip labai aiškus signalas, kad kai reikės sutankinti tvarkaraščius, pritrūks blizgių ir gražių transporto priemonių.
beje mano pojūčiai sako, kad visi blizgūs autobusai buvo specialiai prieš liepos 1 d. išvalyti, nes buvo neįprastas švarumas ir kvapnumas Tikiuosi šito neužleis dalyko...
Be to pastebiu, kad grafikų laikymasis pradeda gerokai šlubuoti, pvz. pikta, kai einu į tolimą stotelę dėl greitojo, o jis neatvažiuoja laiku + piliečiai ir toliau noriai moka 3,5 Lt už bilietą iš vairuotojo, kas visoje maršruto trasoje galbūt atima kokias 3 min. vakar ištestavau, ar galima nuo ateities st. iki savanorių pr. st. atvažiuoti 2G per 23 min (dar apie 8 val. vakaro), tai atsakymas vienareikšmiškas, kad ne, ir užtrukau 30 min bei pakeliui mano autobusas aplenkė kitą neblizgantį 2G autobusą
Ką visu tuo noriu pasakyti, tai, nors ir vasaros atostogos Vilniaus miesto savivaldybei bei susisiekimo paslaugoms, tačiau teks srėbti daug košės rugsėjo mėn, jei dabar nepasiruoš; o Zuokas, manau, praras daug politinių dividendų, kurių davė ši pertvarka, tarp jų galbūt net mano, nors aš jį linkęs palaikyti ir toliau
Ką galiu pasiūlyti daryti, kad laikytųsi grafiko (nekeičiant trasos įveikimo laiko):
1) nepardavinėti bilietų greituosiuose maršrutuose, he he, paprasta kaip bet galėtų būti ir kokie nors automatiniai bilietų pardavimo ar dar geriau kortelių pardavimo ir pildymo terminalai (čia 2050 metų strateginis tikslas )
2) premijuoti greitųjų maršrutų vairuotojus, kurie laikosi tvarkaraščio. Ir gerai permijuoti, kad apsimokėtų skristi per raudoną signalą
3) toliau galvoti apie A juostų plėtrą, ypač tokią, kur laikinai galima pavogti juostą iš automobilių, bet galvoti, kaip tą juostą ateityje bus vėl galima grąžinti automobiliams. Kažkaip šitoje vietoje pasibaigė progresas su liepos 1 d., ane?
4) numatyti normalų kasmetinį parko atnaujinimą, kad būtų daugiau blizgių autobusų
5) pridedu dar gi: šviesoforinėse sankryžose pirmenybė greitiesiems maršrutams; nes pvz vakar prie spaudos rūmų sankryžos autobusas kukavo mažiausiai 2 min, nors ir vėlavo...