[VLN] Vilniaus tiltai ir viadukai

[mantasm]

Ten gondolų reiktų nuo Žirmūnų viršaus Vis daugiau naudos nei laiveliai. Bet tada tas naujas projektas apačioj negalėtų naudotis patogiai, tai atkrenta

[Sula]

Toje vietoje (Žolyno - Lakūnų linijoje) sovietų laikais buvo keltas, jis matosi 1972 m. palydovinėje nuotraukoje.

Tuo keltu teko naudotis dažnai, nes mama dirbo Antakalnio ligoninėje, o laiptai buvo vos keliasdešimt metrų nuo namų. Valakampių ir Šilo tiltų dar nebuvo.
Tiesa, šlaitas tuomet dar buvo plikas, erdvus.

[Creatium]

Pasirašė sutartį dėl tilto statybų. Bus baigtas iki 2027 m.

https://vilnius.lt/naujienos/pasiras...a-jau-netrukus

[Laure23]

Hmm, tai visgi tikrai krutins dėl konferencijų centro netoli Seimo? Nes sakyčiau jeigu be jo, svarbesniu būčiau laikęs Užvingio tilto statybas. Bet gerai kad šį krutina, alternatyva buvo arba grūstis per Žvėryno tiltą kuris nelabai pritaikytas, arba iki Baltojo vykti kuris visgi tolokai.

[Creatium]

Anksčiau skelbta, kad buvo labiau rišamasi prie Vyriausybės miestelio. Tas ar bus ten Vyriausybė ar ne turbūt vis tiek judės, ypač jei bus parduotas privačiam. O konferencijų centras turbūt antra priežastis.

[Garbanius]

O jei ir bus tas Vyriausybės miestelis, kam jo darbuotojam ta jungtis į Žvėryną reikalinga?

[rmss]

O jei ir bus tas Vyriausybės miestelis, kam jo darbuotojam ta jungtis į Žvėryną reikalinga?

Kad pereitų į kitą upės krantą.

[Garbanius]

Ir ką jiem veikt tam kitam upės krante? VT tolokai, iš traukos taškų gal PC Panorama, bet ar dėl to tilto teikia?

[rmss]

Ir ką jiem veikt tam kitam upės krante? VT tolokai, iš traukos taškų gal PC Panorama, bet ar dėl to tilto teikia?

Kad ir pasivaikščiot... Nėra tiltas gi statomas kažkokiam vienam pastatui. Jei bus normali jungtis, atsiras ir būdų jai panaudoti, mes šiaip kalbam apie patį miesto centrą. Dabar toj pusėj turim pėstiesiems nepritaikytus geležiako ir Liubarto tiltus, bei klaustrofobinį Žvėryno tiltą.

Tada dar tiesiog miesto architektūros aspektas, kur tiltai užima labai svarbią vietą tarp landmarkų, o Vilniuje tai visiškai neišnaudojama. Šis bent projekte tikrai neblogai atrodo.

[MedinisStrazdas]

Aš dažnai eigu geležinio vilko tiltu iš toliau į toliau nei čia svarstote. Jeigu bus šitas naujas tiltas bus maloniau nei šalia autostrados eiti.

[abruo]

Galima tilto ir nestatyti. Susiaurinkim Geležinio Vilko tiltą dviem juostomis ir bus gerai

[Artass]

Kazbėjų tiltas panašu pabaigtas, bet eismas neleidžiamas. Buvo lentėlė jog statybų pabaiga 2025-07-10, bet kažko delsia atidaryti. Gal kas gali plačiau pakomentuoti?

[liudasbar]

[Magician]

Vaizdas nuo Vilniaus Vartų. Jau judesys prie tilto?

[Creatium]

Šiandien mačiau, kad dirbo medžių perkėlimo technika. Tai na matyt ruošiasi, bet statybomis dar nekvepia manau. Bent kokį mėnesį, spėčiau, nes turi pasirengti darbo projektą.

[John]

Informaciniai stendai su Tilsta logotipais. Panašu, kad paruošiamieji prasideda. Kol kas, nepaisant ženklų, tiek dviračiu, tiek pėsčiomis, praeiti galima

[Kaid]

Aišku, kad pėstiesiems ir dviračiams uždaro eismą ir siūlo eiti ratais kvadratais, bet automobiliams niekad neždaro, gali slalomu važiuoti tarp technikos ir darbininkų

[Red Neck]

Niekaip nesuprantu, kodėl ten reikia tilto. Tai dar kartą įrodo, kaip pavojinga vaikams duoti pinigų.

[Vinecko]

Niekaip nesuprantu, kodėl ten reikia tilto. Tai dar kartą įrodo, kaip pavojinga vaikams duoti pinigų.

Nes artimiausi tiltai nėra pritaikyti komfortabiliam pėsčiųjų ir dviratininkų eismui. Nei Žvėryno, nei Geležinio Vilko (tai išvis kaip magistralė). Pačiam teko kirsti upę per Geležinio Vilko tiltą ir per Žvėryno tiltą ir ne po vieną kartą ir tikrai jausmas ne iš geriausių.

[Red Neck]

Dėl GV sutinku, bet kuo jums neįtiko Žvėryno tiltas? Jei jau kalbėt apie pritaikymą, tai pabandykit su dviračiu pravažiuot Lazdynų tiltą. Va, kur reikia sprendimo. Bet nebus, nes ten juk nei Seimo, nei prestižinio rajono kitame krante.