[LT] Aplinkkeliai Lietuvoje

[lukass]

Ukmergės pietvakarinis aplinkkelis – dar vienu žingsniu arčiau

...Ukmergės miesto pietvakarinio aplinkkelio su tiltu per Šventosios upę techninis projektas bus rengiamas 2020–2021 m., statybos darbai įgyvendinami 2022–2023 m.

Tilto per Šventąją remonto techninis projektas bus rengiamas 2021–2022 m., statybos darbai įgyvendinami 2023–2024 m...

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/miestai/vilnius....d?id=82726185

[Sula]

Žiūrint realiai, ypač atsižvelgiant į demografines tendencijas, daugybės tų aplinkkelių poreikis yra gana žemas.[*]Vilniaus pietinis aplinkkelis II etapas.[/LIST]

Šiaip jau tik II etapas užsibaigia akligatviu iš esmės, ir savo tikslų aplinkelis nepasiekia. O kada bus III etapas iki Minsko pl.? 2050-2055 m. perspektyvoje?

[Romas]

Labai apgailėtina, kad Lietuvos Radar.. tfu, Kelių direkcija visiškai nebeturi ambicijų.

Per porą dešimtmečių numatyti tik vieną aplinkkelį - tai po 15 metų rezultatas bus lygus 0 (nuliui)
Jei artimiausių metų projektuose LAKD numatytų kokius 5 prioritetinius aplinkelius, tai po kelerių metų atsirastų pinigų 2 ar 3 aplinkkeliams.

Kai toje nėra direkcijoje jokio noro ne tik kažką daryti, bet ir norėti, tai tą būseną labiau apibūdina medicininis terminas.

[PoDV]

Žiūrint realiai, ypač atsižvelgiant į demografines tendencijas, daugybės tų aplinkkelių poreikis yra gana žemas.

Kai kurie projektai netgi šiek tiek keistoki (4):

• Ukmergės pietvakarinis aplinkkelis. Nežinau kokiu Dubaju reikia būt, kad tokio reiktų Nebent pati Ukmergė pradės augti, tada gal po 2040 m. ir apsimokės, bet aš iš vis bijau kažką planuoti toliau 2040 m., nes neaišku kaip keisis technologijos ir kokie bus poreikiai keliams. Ukmergė jau turi du aplinkkelius.
• Mažeikių vakarinis aplinkkelis. Woow... Žiūrint į žemėlapį atrodo, gal jie nori vystyti alternatyvią Klaipėdos-Rygos magistralę?
• Plungės vakarinis aplinkkelis. Ta pati situacija kaip su Ukmergės aplinkkeliu. Gal kažkiek ten namų ir pagerintume sąlygas, bet irgi kažkaip nerealus projektas.
• Šakių pietinis aplinkkelis. Gal geriau jau Sintautų aplinkkelį padarytų, o 3814 išasfaltuotų. Planui minimum, užtektų 3814 išasfaltuoti.

Kiti aplinkkeliai (6):

• Karčemų aplinkkelis. Gal per tiek metų susipras iš karto tiesti visą Radviliškio aplinkkelį, o ruožą iki Šeduvos įgyvendinti atskiru projektu?
• Klaipėdos pietvakarinis aplinkkelis. Kai nebuvo to laivų terminalo ties Smiltynės perkėla, atrodė tas projektas labiau svarbus. Dabar sunku kažką pasakyti, nes nežinau situacijos. Gal šiems laikams užtenka sutvarkytų Jūrininkų pr. ir Šilutės pl., su Klaipėdos LEZ jungtimi į 141.
• Priekulės aplinkkelio pabaigimas. Atrodo, reikėtų šios jungties, bet kai verkiama, kad su Lietuvos keliais situacija yra nelabai gerai, tai šiems laikams galima pakentėti ir su keletu posūkiu. Ir visas kelias eina ne gyvenvietėse.
• Karmėlavos aplinkkelis. Gal ir reikėtų, bet bent jau turime sutvarkytą gatvę, kuria malonu važiuoti. Eina tiesus platus 2+2 kelias.
• Raudondvario aplinkkelis. Dvejopi jausmai. Kyla abejonių ar jo reikia, nes Nemuno slėnis jau virsta rekreacine ramia vieta.
• Rietavo vakarinis aplinkkelis. Rietavas kita kalba, nes nėra aplinkkelio šiaurės-pietų kryptimi, bet toks neprioritetinis. KK164 gyvenvietę kerta tiesiai, nedarydama posūkių.

Reikalingi aplinkkeliai (5):

• Šiaulių šiaurinis aplinkkelis. Čia, sakyčiau, reiktų gerinti tranzito sąlygas. Nemažai daliai Lietuvos jis būtų reikalingas. Tikiuosi, tai bus antras aplinkkelio projektas po Vilniaus pietinio aplinkkelio II etapo.
• Trakų ir Zarasų aplinkkeliai. Tam, kad dar sklandžiau vystyti turizmą, manau, jiems taip pat būtini aplinkkeliai. Zarasuose kelias eina per patį miesto centrą, o Trakuose labai vinguriuoja.

• Simno aplinkkelis. Ateityje bus pagrindinis kelias iš Alytaus į Lenkiją, o eina vinguriuodamas Simno gatvelėmis.
• Karsakiškio aplinkkelis. Buvo daug apie jį šnekama, ne kaip apie Rietavo aplinkkelį apie kurį pirmą kartą girdžiu, tai nesinori kažkaip keisti nuomonės apie jį.

Statomi aplinkkeliai (nuo 2033 m.):

• Vilniaus pietinis aplinkkelis II etapas.

[Fulgur]

Klausimas - kam dėti 14 nefinansuojamų aplinkkelių į strategiją? Nes visi kiti darbai, kurie ten sudėti, jau "su pinigais".

Spaudimas per savivaldybes, gyventojus, Seimą gauti pinigų?
Maždaug - "va, suplanavom, bet nedarysim iki 2040..".

Atsisakytų kamerų ant 1800 km, pvz. Vilnius-Ukmergė, išeitų vienas kitas aplinkkelis.

[Romas]

Vakar pristatytame Lietuvos automobilių kelių direkcijos kelių tiesimo strategijos iki 2035 metų projekte numatytas 15 aplinkkelių poreikis.
Per ateinančius 16 metų LAKD strategai prisiėmė ambiciją nutiesti net 1 (vieną) aplinkkelį - pietinį Vilniaus aplinkkelį.


LAKD. VALSTYBINĖS REIKŠMĖS KELIŲ PRIEŽIŪRA IR PLĖTRA 2019–2035 METAIS
http://lakd.lrv.lt/lt/naujienos/ilga...-tinklo-pletra
http://sumin.lrv.lt/uploads/sumin/do...0projektas.pdf

Pasiūlymus galima teikti: keliai2035@lakd.lt

[Miningan]

Apie Jonavos aplinkelį, paminėti ir kiti kurių "artimiausiu metu" nebus - https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...as-221-1046704
Šiaip daugelis jų tebuvo tušti pažadai, kad jau greitai, kitais metais ir t.t. pvz. Karmėlavos aplinkelis.

[Romas]

KK 131. Alytus - Simnas - Kalvarija
Planuojamo Simno pietinio aplinkkelio trasa

2018 m. planuojami ir vykdomi darbai valstybinės reikšmės keliuose
https://gis.eismoinfo.lt/webappbuilder/apps/19/

[Romas]

KK 141. Kaunas - Jurbarkas -Šilutė - Klaipėda
Planuojamo Raudondvario aplinkkelio trasa yra į pietus nuo miestelio

2018 m. planuojami ir vykdomi darbai valstybinės reikšmės keliuose
https://gis.eismoinfo.lt/webappbuilder/apps/19/

[Romas]

Keli seniai suplanuoti ir nepradėti aplinkkeliai iš LAKD darbų sąrašo
2018 m. planuojami ir vykdomi darbai valstybinės reikšmės keliuose
https://gis.eismoinfo.lt/webappbuilder/apps/19/

Kelio E262 / A6 Kaunas- Zarasai - Daugpilis planuojami aplinkkeliai
Karmėlavos ir Jonavos aplinkkeliai


1. Karmėlavos aplinkkelis


2. Jonavos pietrytinis aplinkkelis


Utenos ir Zarasų aplinkkeliai


3. Utenos aplinkkelio trūkstama dalis rytuose


4. Zarasų aplinkkelis

https://gis.eismoinfo.lt/webappbuilder/apps/19/

[Romas]

Žurnalistai užmiršo antraštėje parašyti žodėlį "bus" arba "turbūt bus".

2018.08.06
Ukmergės pietinis aplinkkelis su tiltu per Šventąją (bus) įtrauktas į susisiekimo plėtros strategiją

Vyriausybė pranešė, kad premjeras su Ukmergės savivaldybės vadovybe aptarė miesto pietinio aplinkkelio su tiltu per Šventąja įtraukimą į Lietuvos Susisiekimo plėtros strategiją.

Politikai taip pat kalbėjosi apie valstybinio krašto kelio Kėdainiai–Šėta–Ukmergė rekonstrukciją.

Pranešime teigiama, jog premjeras informavo, kad planuojamas pietinis aplinkkelis bus įtrauktas į rengiamą strategiją , o kelio Kėdainiai–Šėta–Ukmergė remonto darbai prasidės jau 2019-aisiais.

„Šiuo metu rengiama ir artimiausiu metu bus patvirtinta Lietuvos automobilių kelių direkcijos aplinkkelių statybos planavimo ir atrankos metodika. Pagal ją bus reitinguojami visi planuojamų aplinkkelių ruožai ir parengtas prioritetinis aplinkkelių statybos sąrašas bei Ukmergės miesto pietinis aplinkkelis su tiltu per Šventąją įtrauktas į Lietuvos susisiekimo plėtros strategiją“, – pranešime cituojamas ministras pirmininkas.

Apie pietinį Ukmergės aplinkkelį yra užsiminta Ukmergės r. bendrajame plane
Susisiekimo sistemos brėžinys

Visas brėžinys:http://foto.terpe.lt/inkelti/2018081... BP file 9.jpg
http://www.ukmerge.lt/go.php/lit/Raj...ndrasis-planas

Ukmergės miesto BP susisiekimo brėžinyje nurodyta trasa be jungties su KK 115 Molėtai-Ukmergė

http://www.ukmerge.lt/go.php/lit/Ukm...ndrasis-planas

[Romas]

CVPP paskelbti keturi vienodi pirkimai
Valstybinės reikšmės kelių prie .... miesto ir besiribojančių teritorijų vietinės reikšmės kelių darnią sąveiką užtikrinančios plėtros schemos parengimas. Techninių specifikacijų projektas

(...) Pagal Keliu techninio reglamento KTR 1.01:2008 „Automobiliu keliai“ nuostatas eismo kokybės lygiai yra tiesiogiai susiję su kelių paskirtimis: 1. tranzitinės paskirties keliuose numatomas aukščiausias eismo kokybės lygis; 2. skirstomosios paskirties keliuose numatomas vidutinis eismo kokybės lygis; 3. privažiuojamosios paskirties keliuose numatomas minimalus eismo kokybės lygis. (...)
Teoriškai Lietuvos valstybinės reikšmės kelių tinklas minėtoms trims paskirtims atlikti yra suskirstytas taip:tranzitinę paskirtį atlieka magistraliniai keliai;skirstomąją paskirtį atlieka krašto keliai; privažiuojamąją paskirtį atlieka rajoniniai keliai. Praktikoje kelių tinklo elementai dažnai atlieka ne po vieną paskirtį ir numatyti eismo kokybės lygiai juose nėra užtikrinti (...)

Darbe privaloma išnagrinėti šiuos klausimus:
1. Svarbu išanalizuoti nagrinėjamos teritorijos valstybinės reikšmės kelių plėtros planus, galimybių studijas, projektinius pasiūlymus, teritorijų planavimo ir kitus dokumentus. (...)
2. Būtina įvertinti šalia valstybinės reikšmės magistralinių ir krašto kelių esančiose teritorijose parengtų ar rengiamų teritorijų planavimo dokumentų ir žemės valdos projektų sprendinius dėl susisiekimo sistemų organizavimo. (...)
5. Parengti siūlymai privalo įvertinti numatomų valstybinės reikšmės magistralinių ir krašto kelių, jų esamų ar planuojamų sankryžų plėtros galimybes ir užtikrinti transporto priemonių pralaidumą (...)

Pirkimas 318345. Valstybinės reikšmės kelių prie Vilniaus miesto (...)
Nagrinėtinų valstybinės reikšmės kelių prie Vilniaus miesto ruožų schema ir ilgiai

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=318345

Pirkimas 318333. Valstybinės reikšmės kelių prie Kauno miesto (...)
Nagrinėtinų valstybinės reikšmės kelių prie Kauno miesto ruožų schema ir ilgiai

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=318333

Pirkimas 318340. Valstybinės reikšmės kelių prie Šiaulių miesto (...)
Nagrinėtinų valstybinės reikšmės kelių prie Šiaulių miesto ruožų schema ir ilgiai

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=318340

Pirkimas 318336. Valstybinės reikšmės kelių prie Panevėžio miesto (...)
Nagrinėtinų valstybinės reikšmės kelių prie Panevėžio miesto ruožų schema ir ilgiai

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=318336

[Romas]

Rajoninių kelių gyvenviečių aplinkkelių specialieji planai iš TPD registro
KK102 Vilnius-Švenčionys-Ignalina-Zarasai
Švenčionių aplinkkelis


KK111 Švenčionys-Utena
Švenčionėlių aplinkkelis


KK120 Radiškis-Anykščiai-Svėdasai-Rokiškis
Anykščių aplinkkelis


KK131 Alytus-Simnas-Kalvarija
Simno aplinkkelis


Kėdainių šiaurinis aplinkkelis
Trasa numatoma tarp KK144 Jonava-Kėdainiai-Šeduva ir KK195 Panevėžys-Krekenava-Kėdainiai
Bendra situacija


Kelio trasa


Registre galima pamatyti ir kitus specialiųjų planų dokumentus
https://map.tpdr.lt/tpdr-gis/index.j...ion=tpdrPortal

[Romas]

Keli magistralinių kelių specialieji aplinkklelių planai iš vad. TPD registro, užegistruoti 2014-2016 m. Ankstesniųjų planų surasti nepavyko.

A6 Kaunas-Ukmergė-Utena-Zarasai.
Karmėlavos aplinkkelis


A6 Kaunas- Ukmergė-Utena-Zarasai.
Jonavos pietrytinis aplinkkleis


A16 Vilnius-Preinai-Marijampolė.
Trakų pietinis aplinkkelis


https://map.tpdr.lt/tpdr-gis/index.j...ion=tpdrPortal

Paieška, švelniai tariant nėra tobula.
Labiausia erzina, kad atsidarius kokį nors planą, jo negalima išjungti ir reikia viską perkrauti.

[Romas]

A16. Trakų aplinkkelis

Kelprojektas 2014.03
Trakų miesto aplinkkelio PAV programa


http://www.kelprojektas.lt/sites/def...20programa.pdf

[Romas]

2013-12-17 pusmečiu anksčiau nei planuota atidarytas Priekulės aplinkkelio I etapas.
http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...keliu-1117999/

Kol kas tai matoma tik OpenStreetMap žemėlapyje:
http://openmap.lt/#l=55.56977,21.32744,14,L

Gerai būtų iš karto įkelti ir žemėlapio fragmentą
Ten matosi ir Dituvos sodai, kurių gyventojai skundžiasi pokyčiais

http://openmap.lt/#l=55.56795,21.32737,13,L

[OpenStreetMap]

2013-12-17 pusmečiu anksčiau nei planuota atidarytas Priekulės aplinkkelio I etapas.

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...keliu-1117999/

Kol kas tai matoma tik OpenStreetMap žemėlapyje:

http://openmap.lt/#l=55.56977,21.32744,14,L

[Romas]

Švenčionių šiaurinis aplinkkelis

Iš numatytų Švenčionų rajono aplinkkelių dauguma kol kas lieka koncepcijos lygmenyje.
Realiai pradėti tik Švenčionių miesto šiaurinio aplinkkelio planavimo darbai. Aplinkkelio poreikis visada buvo 102 kelyje Vilnius - Ignalina. Jei tas aplinkkelis bus kada nors nutiestas, pirmiausiai bus sujungti 111 ir 102 kelias (ties Zadvarninkais)
Ateityje, Adutiškio - Pastovių pasienio punktui tapus tarptautiniu, padidės transporto srautas ir 110 kelyje Švenčionys - Adutiškis. 109 kelias į Lentupį kol kas liks tik vietiniam pasienio susisiekimui, tai ten aplinkkelio neabai ir reikia

Pirkimas 146483
Švenčionių miesto aplinkkelio specialiojo plano parengimo paslaugos pirkimas

2.2. Planavimo uždaviniai:
2.2.1. Nustatyti Švenčionių miesto aplinkkelio trąsuotę;
2.2.2. Suformuoti žemės sklypą (sklypus) aplinkkelio statybai;
2.2.3. Nustatyti privačius žemės sklypus, kurie pilnai ar dalinai bus paimami visuomenės poreikiams;
2.2.4. Nustatyti privačius žemės sklypus, kurių nuomos ar panaudos sutartys prieš terminą bus nutrauktos;
2.2.5. Nustatyti valstybinės žemės sklypus, kurių nuomos ar panaudos sutartys prieš terminą bus nutrauktos;
2.2.6. Nustatyti ar pakeisti planuojamos teritorijos naudojimo ir tvarkymo režimus, apsaugos priemones ir kitus reikalavimus statinių statybos projektams rengti ir žemės sklypams naudoti;
2.2.7. Rezervuoti teritorijas komunikaciniams koridoriams, susisiekimo komunikacijoms, infrastruktūros ir kitiems visuomenės poreikiams reikalingiems objektams.

4.2 (...) specialiojo plano rengimo planuojama darbo pabaiga – 2014 m. spalio 01d.

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=164551

Žemės sklypų suformavimo (aplinkkelio statybai) Švenčionių mieste specialusis planas

Projektu siekiama parengti Žemės sklypų suformavimo (aplinkkelio statybai) Švenčionių mieste specialųjį planą, kuriuo bus rengiamas Švenčionių miesto aplinkkelis. Planuojama šiaurės-rytų Švenčionių miesto dalies teritorija, kuri turėtų prasidėti Kunos gatvės pradžioje šalia Zadvarninkų kaimo link Adutiškio gatvės pabaigos

http://www.esparama.lt/paraiska?id=39181&pgsz=10

Švenčionių šiaurino aplinkkelio trasa

Švenčionių miesto bendrojo plano susisiekimo brėžinys
http://www.svencionys.lt/lit/Svencio...is_planas/6050


Švenčionių rajono savivaldybės teritorijos vietinės reikšmės kelių ir gatvių infrastruktūros plėtros specialusis planas
http://www.svencionys.lt/lit/Specialieji_planai/5831

[Romas]

Praėjus visuotiniam savivaldybių bendrųjų planų vajui buvo ruošiami gyvenvečių bendrieji planai.
Kai kurios savivalybės jau pradėjo ruošti specialiuosius planus, kur numatomos tikslesnės aplinkkelių trasos.

Švenčonių rajono taryba patvirtino
2013.04.11 sprendimas Nr. T-68 patvirtintas Švenčionių rajono savivaldybės teritorijos vietinės reikšmės kelių ir gatvių infrastruktūros plėtros specialusis planas.
Jame numatyti nauji keliai:
Švenčionių šiaurinis aplinkkelis (tarp 111, 102 ir 110 kelių)
Švenčionių šiaurinis aplinkkelis (111 kelyje)
Pavoverės šiaurinis aplinkkelis (102 kelyje
Tiltas Pabradės rytinėje dalyje (į pietus nuo 173 kelio pradžios į kelią link Prienų)

Švenčonėlių aplinkkelio apytikrė trasa

Švenčionėlių miesto bendrojo plano susisiekimo brėžinys
http://www.svencionys.lt/lit/Svencio...is_planas/6051

[Romas]

Simno aplinkkelis

Pagaliau bus pradėtas projektuoti Simno aplinkkelis.
Anksčiau apskrities bendrajame plane buvo numatyta šiaurinė trasa, o Alytaus rajono bendrajame plane - pietinė trasa šalia geležinkelio.

Dabar numatyti du aplinkkelio trasos variantai į pietus nuo Simno:
I variantas. 6,93 km, einantis pagal Šeštokų - Alytaus geležinkelį (kaip Alytaus rajono BP)
II variantas. 8,30 km, aplenkiant dideliu lanku tvenkinius

Dabartinė kelio trasa per Simną siekia apie 7 kilometrus - I variante kelias nežymiai sutrumpėtų, o II variante - išaugtų virš kilometro.
(paspaudus ant brėžinio - didesnis planas)


Daugiau: Pirkimo dalis 144948:1
Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 131 Alytus–Simnas–Kalvarija ruožo nuo 22,40 iki 29,33 km rekonstravimo (Simno aplinkkelio tiesimo) projekto įgyvendinimo dokumentų parengimas

Specifikacija:

20. Orientacinės statybinių inžinerinių ir kitų tyrinėjimų ir statinių statybos projektavimo darbų apimtys, kiekiai ir terminai:
20.1. statybiniai inžineriniai tyrinėjimai: objekto tyrinėjimų plotą pasiskaičiuoti turi pats teikėjas pagal pateiktą aplinkkelio trasos planą ir normatyvinių statybos techninių dokumentų ir kitų teisės aktų reikalavimus.
20.2. statinio statybos projektiniai sprendiniai ‒ 1 vnt.;
20.3. planuojamos ūkinės veiklos pasekmių aplinkai vertinimas ‒ 1 vnt.;
20.4. aplinkkelio tiesimo specialusis planas ‒ 1 vnt.;
20.5. žemės paėmimo visuomenės poreikias projektas ir jo įgyvendinimas ‒ 1 vnt.;
20.6. statinio statybos projektas ‒ 1 vnt.;
21. Paslaugų teikimo terminai: Bendras paslaugų teikimo terminas ne ilgesnis kaip 36 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo.


http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=147660