Šiek tiek paviršutiniško informacijos apie "Via Baltica" pateikiama "Miesto Laikraštyje" 2017.08.25 numeryje:
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[E67] [A5] Kaunas - Kalvarija (- Varšuva) - "Via Baltica"
Collapse
X
-
Straipsnyje rašoma, kad "šiomis dienomis tikimasi pasirašyti sutartį dėl Prienų ruožo.Parašė Grybas Rodyti pranešimąŠiek tiek paviršutiniško informacijos apie "Via Baltica" pateikiama "Miesto Laikraštyje" 2017.08.25 numeryje:
Statau, kad apie tai bus pranešta lygiagrečiai su "šiomis dienomis" laukiamu Kazlų Rūdos atidarymu.
Kas būtų tikrai neblogos žinios
Comment
-
Iš šitos info galima suprasti, kad Kazlų Rūdos ruožo atidarymas jau Rugsėjo 15 d., o Marijampolės ruožą statys iki kitų metų rugpjūčio 21 d.A5 Kaunas–Marijampolė–*Suvalkai ● Kelio taisymas. Darbų metu susiaurėjusi važiuojamoji kelio dalis ir ribojamas greitis. Darbų vykdytojas: Kauno kelių tarnyba. 26,00 – 28,00 km iki 2017-09-05 ribojamas greitis iki 50 km/val. ● Kelio rekonstravimas. Darbų vykdytojas: UAB „Alkesta“, Vytaras Vaikšnoras, tel.: 869843612. 35,40 – 45,15 km iki 2017-09-15 ribojamas greitis iki 70 km/val. ● Kelio rekonstravimas. Darbų vykdytojas: UAB „Fegda“, Gediminas Gulbinas, tel.: 861125653. 45,15 – 56,83 km iki 2018-08-21 ribojamas greitis iki 50 km/val.
Skaitykite daugiau: http://www.delfi.lt/auto/patarimai/vasara-baigesi-automagistraleje-netoli-vilniaus-eismo-apribojimai-kiekviena-ryta.d?id=7567065
Pati LAKD labai informatyvi ir komunikabili
Comment
-
Pasistengsiu artimiausiu keliu įamžinti vykstančius darbus, bet šiandien pravažiavau darbo reikalais Marijampolė-Kazlų Rūda atkarpa, tai darbai vyksta visame ruože. Ant tilto per geležinkelį stovi technika, kalanti sutvirtinančią metalinę sienelę. Taip pat stovi technika polių gręžimui. Tad kol kas darbų pradžia akivaizdi.
- 1 patinka
Comment
-
S. Skvernelis: „Via Baltica“ nuo Kauno iki Varšuvos bus rekonstruota iki 2023 metų
https://m.delfi.lt/verslas/transport...hp?id=75714955
Nieko itin naujo nepasakyta. Juokinga, kad lenkai baigia visus pirkimus padaryt savo trasai, kai pas mus jokios normalios info is Kalvarijos ruozo dar nera.
Comment
-
Naujienos čia ne kelio tiesimas, o tai, kad Skvernelis buvo Varšuvoje pažadais apsikeistiParašė paprastas_zmogus Rodyti pranešimąS. Skvernelis: „Via Baltica“ nuo Kauno iki Varšuvos bus rekonstruota iki 2023 metų
https://m.delfi.lt/verslas/transport...hp?id=75714955
Nieko itin naujo nepasakyta. Juokinga, kad lenkai baigia visus pirkimus padaryt savo trasai, kai pas mus jokios normalios info is Kalvarijos ruozo dar nera.
Comment
-
Skirtumas tik tas, kad lenkai ir be susitikimų su Skverneliu visą trasą baigia nusipirkti...Parašė Ginthus Rodyti pranešimą
Naujienos čia ne kelio tiesimas, o tai, kad Skvernelis buvo Varšuvoje pažadais apsikeisti
O pas mus, kartojuosi - juodoji skylė su Kalvarijos likusia atkarpa. Pagal dabartinę informaciją panašu, kad jie tik apie 2020 galės pradėti žemes išpirkinėti, o jei ieškos ES paramos (o tam reikia, kad žemės jau būtų išpirktos), tai pridėjus pirkimų procedūras, aš nebent už finišą 2025-2028 m. statyčiau.
- 1 patinka
Comment
-
http://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/mag...rbus-projektai
kaip suprantu, atidare Kazlu Rudos gabala.
apie kitas atkarpas jokiu nauju ziniu.
Comment
-
Mačiau ir aš tai...Parašė Smauglys Rodyti pranešimąVakar važiavau, tai jau atidaryta. Greitis 90
, kaip ir seniau.
Sekantis ruožas iki Marijampolės atrodo vyksta greit, žemės nukastos, gel. viadukas statomas.
Tačiau įdomus dalykas, į kurį reiktų atkreipti dėmesį, o ateityje tai pastebėti būsime priversti. Važiuojant nuo marijampolės, nuo Puskelnių prieigų Iki kryžkelės (viaduko), kur atsiskiria senasis plentas, kelio platinimas vyksta dešinėje pusėje, toliau - kairėje. Vadinasi, kai darbai suintensyvės tarp Dženčialaukos ir Kataliniškių, bus komplikacijų transporto eismu. O gal kada nors iki Sasnavos kryžkelės teks daryti apylanką Plutiškių keliu per Smilgių kryžkelę? Nes prie tokio "fūrų" važiavimo intensyvumo kelininkai kažin ar galės dirbti.
Comment
-
Tarp Sasnavos viaduko ir geležinkelio viaduko naujos kelio juostos kirs seną magistralę ir persimes į kitą senosios pusę. Tuo metu, kai darbus vykdys būtent toje vietoje, be transporto srauto paleidimo apylankomis, vargu ar pavyks išsisukti. Reik tikėtis, kad tiems darbams bus deramai pasiruošta ir jie užtruks kuo trumpesnį laiką...Parašė Vitas Rodyti pranešimą
Mačiau ir aš tai...
Tačiau įdomus dalykas, į kurį reiktų atkreipti dėmesį, o ateityje tai pastebėti būsime priversti. Važiuojant nuo marijampolės, nuo Puskelnių prieigų Iki kryžkelės (viaduko), kur atsiskiria senasis plentas, kelio platinimas vyksta dešinėje pusėje, toliau - kairėje. Vadinasi, kai darbai suintensyvės tarp Dženčialaukos ir Kataliniškių, bus komplikacijų transporto eismu. O gal kada nors iki Sasnavos kryžkelės teks daryti apylanką Plutiškių keliu per Smilgių kryžkelę? Nes prie tokio "fūrų" važiavimo intensyvumo kelininkai kažin ar galės dirbti.
Comment
-
Sakai praleistų progą nemenkai pasipiarinti jei tik būtų galimybė uždėti?Parašė Bmweda Rodyti pranešimąSunku ženklą uždėti?
Comment
-
tai biznio nebeliktų, mačiau mentus trečiadienį ties poilsio aikšteleParašė Bmweda Rodyti pranešimąSunku ženklą uždėti?
Comment
-
Neuždeda, nes tingi. Neuždeda, nes nori daugiau baudų surinkti. Kas dar ką nors kvailiau?Parašė transpondster Rodyti pranešimą
tai biznio nebeliktų, mačiau mentus trečiadienį ties poilsio aikštele
Comment
-
O tai pagal projektą kokios kategorijos kelias tai turi būti?? Visi piarai LAKD prieš porą metų buvo apie tai, kad bus magistralė kaip Kaunas-Klaipėda. t.y. vasarą 130km/hParašė paprastas_zmogus Rodyti pranešimąTeko ir man naujaja atkarpa pravaziuoti. Viskas tvarkinga, bet nera magistrales zenklo, taigi oficialiai 90kmh
Marijampoles ruoze darbai vyksta aktyviai, Prienuose aisku dar nieko. Labai labai reikes skubiai ruozo iki sienos, nes eismas neitiketinai didelis..
Nes dabartinė situacija tai baisiau nei absurdiška - milicijos uždarbio trasa...
Comment
Comment