[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[MedinisStrazdas]

Protokole iš open.vilnius.lt užmačiau, kad įsipareigojo "taikyti maksimalias priemones želdinių apsaugai". Bus įdomu pamatyti, ar iš tikrųjų saugos, nes kol kas retame projekte rangovai nenukerta banaliai šaknų be jokių apsaugų

kad paprastai yra perdėta apsauga daroma, šaligatviai/dvirtakiai tiesiog nutrūksta arba daromos apylankos kad išsaugoti kokį pusiau nudžiuvusį medį kuris jau tokio amžiaus kad vis tiek reikėtų kirsti.

[spekas]

Būtų mano valia tai aš Mindaugo g padaryčiau dvipusio eismo, dvirtakį, parkavimą lygiagretų.
(Reikia neprisišnekėti, nes sakau iš akies primesdamas, bet atrodo, kad viskas tilptų.)

[spekas]

Žiūrėkit! Man atrodo muziejus nusimato : DDD. Gal laikas atidaryti skyrelį pavadinimu ,,Kraustomės iš proto'' ar kažkaip panašiai?

Foto iš Savanorių, šviežiai po remonto:

[Vinecko]

Žiūrėkit! Man atrodo muziejus nusimato : DDD. Gal laikas atidaryti skyrelį pavadinimu ,,Kraustomės iš proto'' ar kažkaip panašiai?

Foto iš Savanorių, šviežiai po remonto:

Riovonių st. apsauga dar galima pateisinti tuo, kad ten gan staigi trajektorijos kaita su gan dideliu leistinu greičiu todėl čia kaip prevencija nuo keleivių žūties.

Mindaugo g. tuo tarpu tikrai visiškas nesusipratimas. Reikia susimesti ant geltonų dažų ir perdaryti ją teisingai, su dviračių taku ir mažesnio pločio eismo juostomis.

[liudasbar]

Kam dubliuoti Algirdo gatvės dviračių taką Mindaugo gatvėje?

[Vinecko]

Kam dubliuoti Algirdo gatvės dviračių taką Mindaugo gatvėje?

Geresnė ir tankesnė infra dviračiams skatina naudotis jais. Jeigu vietoj 3 juostos būtų dviračių takas gatvės pralaidumas tik išaugtų, nes galėtų per valandą naudotis daugiau žmonių.

[Kaid]

Kam dubliuoti Algirdo gatvės dviračių taką Mindaugo gatvėje?

Nes dviračių takas turėtų būti C kategorijos gatvėje (Mindaugo g.), o ne D kategorijos gatvėje (Algirdo g.)

[Riedutis]

Nes dviračių takas turėtų būti C kategorijos gatvėje (Mindaugo g.), o ne D kategorijos gatvėje (Algirdo g.)

Kodėl? Kokia to logika? Koks to teisinis reglamentavimas?
Ar važiuojantiems dviračiu būtų patogesnė kelionė prie judresnės gatvės nei prie ramesnės? Ar saugiau?

[Vinecko]

Kodėl? Kokia to logika? Koks to teisinis reglamentavimas?
Ar važiuojantiems dviračiu būtų patogesnė kelionė prie judresnės gatvės nei prie ramesnės? Ar saugiau?

Tai koks skirtumas judri ar ne? Vistiek dviračių takas būtų atskirtas ir tai ne tiesiog dažai be apsaugos.

[Creatium]

Tai dviračių takas ne tik tranzitui naudojamas būtų. Mindaugo g. vietiniam susisiekimui yra svarbi. Prie tos pačios Maximos nuvažiuot iš tos pačios Mindaugo g. Nevažiuosi specialiai ratu per Algirdo g., nėra logikos.

[dondc]

O kodėl projektuoja dviračių takus abejose gatvės pusėse (Šiaurinė g., Gelvonų g.)? Kodėl jau pastatė abejose (Karaliaučiaus g., Pavilnionių g., Pilaitės pr., Neringos g. (nuo Smalinės g. į šiaurės vakarus))?

[Bluefox]

Galima pamatyti jau gyvai Šeimyniškių g. dviračių tako "projektą". Atrodo bus labai neblogai kaip darant iš akies, sujungs esamus takus, kai maniau jog tiesiog nutrūks ties sankryžomis.

• Minimalus 2.5 m plotis
• Keisis esama susikirtimo vieta su Rinktinės g., galimai takas atsidurs ten, kur dabar perėja pėstiesiems, tad įdomu ar kitoje pusėje atitinkamai koreguos taką, nes reikėtų visai nemažai pastumdyti
• Ties žiedu tarp Tuskulėnų ir Šeimyniškių g. pėsčiųjų takas atrodo kelsis gerokai toliau nuo kelio, o esamo šaligatvio vietoje liks tiks dviračių takas
• Lieka sužinoti, ar asfaltas bus lygus ir ar įvažiavimas į kiemą Šeimyniškių g. bus pėsčiųjų tako lygyje

[Vinecko]

Galima pamatyti jau gyvai Šeimyniškių g. dviračių tako "projektą". Atrodo bus labai neblogai kaip darant iš akies, sujungs esamus takus, kai maniau jog tiesiog nutrūks ties sankryžomis.

• Minimalus 2.5 m plotis
• Keisis esama susikirtimo vieta su Rinktinės g., galimai takas atsidurs ten, kur dabar perėja pėstiesiems, tad įdomu ar kitoje pusėje atitinkamai koreguos taką, nes reikėtų visai nemažai pastumdyti
• Ties žiedu tarp Tuskulėnų ir Šeimyniškių g. pėsčiųjų takas atrodo kelsis gerokai toliau nuo kelio, o esamo šaligatvio vietoje liks tiks dviračių takas
• Lieka sužinoti, ar asfaltas bus lygus ir ar įvažiavimas į kiemą Šeimyniškių g. bus pėsčiųjų tako lygyje

Dviračių takas priešais laukimo pavilijoną ir pačią stotelę, įdomu. Manau žmonės dviračių take stovės nes taip patogiau ir arčiau.