[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[Mindzius-LT]

Ne visur yra poreikis dviem skirtingiems dviračių ir pėsčiųjų takams. Reikėtų pasiskaityti projekte pateikiamą info, greičiausiai ten bus nurodyta kodėl takas yra vienas. Greičiausiai - nėra poreikio turėti atskirą pėsčiųjų taką. Kaip ir Nemenčinės pl. ar kitose vietose.

O ten yra poreikis turėti 3,5 metrų pločio bendrą pėsčiųjų - dviračių taką? Šiuo metu iki Dvarčionių einantis pėsčiųjų-dviračių takas - nesiekia ir 2 metrų pločio.

O ir šiaip, labai abejoju ten dideliu pėsčiųjų srautu. Galėtų bendrą pėsčiųjų-dviračių taką daryti asfaltuotą.

[Creatium]

O ten yra poreikis turėti 3,5 metrų pločio bendrą pėsčiųjų - dviračių taką? Šiuo metu iki Dvarčionių einantis pėsčiųjų-dviračių takas - nesiekia ir 2 metrų pločio.

O ir šiaip, labai abejoju ten dideliu pėsčiųjų srautu. Galėtų bendrą pėsčiųjų-dviračių taką daryti asfaltuotą.

3,5 metrų pločio dviračių takas yra tinkamas dviejų krypčių eismui, o jeigu pridėsi pėsčiuosius - tai tas plotis nėra kosmosas. Laisvės pr. berods tiesiamas tokio pločio takas vien tik dviračiams.

Vertinant, kad ten yra nemažai gyvenamųjų namų bei botanikos sodas, tai neatrodo kaip nereikalingai per platus takas. O dėl asfalto pritariu, nors brėžinyje nenurodyta danga, bet iš žymėjimo atrodo tarsi būtų trinkelės. Reiks parašyti projektuotojui.

[Mindzius-LT]

3,5 metrų pločio dviračių takas yra tinkamas dviejų krypčių eismui, o jeigu pridėsi pėsčiuosius - tai tas plotis nėra kosmosas. Laisvės pr. berods tiesiamas tokio pločio takas vien tik dviračiams.

Vertinant, kad ten yra nemažai gyvenamųjų namų bei botanikos sodas, tai neatrodo kaip nereikalingai per platus takas. O dėl asfalto pritariu, nors brėžinyje nenurodyta danga, bet iš žymėjimo atrodo tarsi būtų trinkelės. Reiks parašyti projektuotojui.

Parašiau ir aš jau su daugiau klausimų/siūlymų.

O ten gyvenamųjų namų aplink nėra - tik miškai. Negi toks didelis srautas nuo Saulėtekio iki Botanikos sodo ar šalia jo esančių gyvenamųjų namų pėsčiomis?


Taip, suprantu, kad 3,5 metrų pločio dviračių/pėsčiųjų takas yra tinkamas mieste, kur yra didelis srautas tačiau čia situacija kiek kitokia - pakeliui jokių objektų - kelionė trunka tik nuo taško A iki B ir palei pat gatvę. Pėstysis kažin ar eis virš 4 km pėsčiomis iki namų palei gatvę, kai šalia važiuoja autobusai.

Taip, gali būti, kad 3,5 metrų pločio - kadangi planuojamas apšvietimas (tame tarpe būtų ir tech. šaligatvis) todėl realiai bendras takas susiaurės iki 2,50-3,00 metrų pločio.

[Ginthus]

Ne visur yra poreikis dviem skirtingiems dviračių ir pėsčiųjų takams. Reikėtų pasiskaityti projekte pateikiamą info, greičiausiai ten bus nurodyta kodėl takas yra vienas. Greičiausiai - nėra poreikio turėti atskirą pėsčiųjų taką. Kaip ir Nemenčinės pl. ar kitose vietose.

Siūlau ne daryti du atskirus takus, o atitraukti taką nuo gatvės krašto. Nėra gi čia koks miegamasis kvartalas, kad būtinai šaligatvį priplakti prie važiuojamosios dalies.

[dondc]

O ten yra poreikis turėti 3,5 metrų pločio bendrą pėsčiųjų - dviračių taką? Šiuo metu iki Dvarčionių einantis pėsčiųjų-dviračių takas - nesiekia ir 2 metrų pločio.

Jei gerai pamenu, tokie dabartiniai normatyvai. Minimalus dviračių-pėsčiųjų tako plotis 3,5 m. Jei darytų atskirai dviračių taką su minimaliu 2,5 m pločiu ir šaligatviu minimaliu 1,5 pločiu – viso gautųsi 4 m. Tad dabar daro kaip tik ekonominį variantą. Dabartinis senoje atkarpoje 2 m pločio takas, tai ten tiesiog senas šaligatvis su nupaišyta juosta per vidury pagal senus standartus...

Projekte vėl gausu skersinių bortų, parašiau pastabas projektuotojui. Dėl pervažos irgi. Taip pat rekomendavau daryti pilkos spalvos asfaltą, kad pėstieji neįprastų laisvai naudotis raudona asfalto danga kitose miesto vietose.

[Creatium]

Projekte, beje, rašoma, kad tako toje vietoje nėra. Tai kas čia teisus dabar?

[ceonke]

Tako ten, nera, net normalaus kelkraščio nerasi per visą atkarpą. Yra pseudo dviračio/pesčiųjų tako ženklas ties Dvarčionių žiedu: https://www.google.lt/maps/@54.73384...2!8i6656?hl=en

Pats pro ten minu į darbą kai orai leidžia. Man tik keista, kad toj pusėj suprojektavo, nes Kairėnų g. rekonstrukcijos plane dviračių takas tiesiamas priešingoje pusėje. Matomai, padarys perėją kurioje nors vietoje.

Dėl apkrovos, pavieniai dviratininkai ten važiuoja, važiuotų gal ir daugiau, jeigu būtų takas

[dondc]

Projekte, beje, rašoma, kad tako toje vietoje nėra. Tai kas čia teisus dabar?

Maniau, kalba eina apie esamą poros metrų taką (šaligatvį su išskirtu taku) nuo Saulėtekio iki Plytinės g. žieduko nuo kurio jau prasideda naujas projektavimas: https://www.google.lt/maps/@54.73357...2!8i6656?hl=en

[adomazzz]

Platinti ten būtina bent jau iki ant tilto esančių juostų pločio. Kas ten dažnai važiuoja - supras, nes mažai kas laikosi taisyklės "arčiau dešinio krašto", todėl lenkimas yra loterija, juostų išpiešimas nepadės, nes trūksta min. po 0,5 m. pločio. Vietos tam sočiai.

Šiaip ta problema yra šiek tiek platesnio mąsto - visa gatvė Dariaus ir Girėno link Oro uosto yra viena plati maždaug 6 metrų juosta - realiai galėtų būti dvi juostos, bet jokio kelio žymėjimo ten tiesiog nėra.

[Creatium]

Šiaip ta problema yra šiek tiek platesnio mąsto - visa gatvė Dariaus ir Girėno link Oro uosto yra viena plati maždaug 6 metrų juosta - realiai galėtų būti dvi juostos, bet jokio kelio žymėjimo ten tiesiog nėra.

Jau išsiaiškinom, kad negali būti po 2 juostas, nes STR neleidžia (minimumas 3,5m). Nors faktiškai užtektų 3 metrų.

[Ginthus]

Jau išsiaiškinom, kad negali būti po 2 juostas, nes STR neleidžia (minimumas 3,5m). Nors faktiškai užtektų 3 metrų.

3 metrų užtektų, tik jei būtų draudžiamas sunkusis transportas. Arba dar galimas variantas sunkiąjam leisti tik pirmą juostą, tuomet užtektų 3+3,5=6,5m.

[Mindzius-LT]

Projekte, beje, rašoma, kad tako toje vietoje nėra. Tai kas čia teisus dabar?

Tako ten, nera, net normalaus kelkraščio nerasi per visą atkarpą.

Kalba eina apie šaligatvį nuo Saulėtekio iki Keramikų g. (Plytinės g. žieduko). Tik dondc pavadino jį "senu". Ten jį įrengė prieš ~10 metų kaip pėsčiųjų šaligatvį, Zuokas pribraižė linijų, kad būtų daugiau dviračių takų.

Jei gerai pamenu, tokie dabartiniai normatyvai. Minimalus dviračių-pėsčiųjų tako plotis 3,5 m.

Pagal galiojant STR minimalus plotis 2,5 metro. Abejoju ar toje atkarpoje bus daugiau dviratininkai kaip 50 ir pėsčiųjų daugiau kaip 150 per valandą.

Bendri pėsčiųjų ir dviračių takai

Pėsčiųjų eismo intensyvumas p/h	Dviračių eismo intensyvumas, d/h	Plotis, m
<150	<50	2,5
150 – 250	50 – 70	3,0
250 – 300	70 – 100	3,5

Tad dar kartą man iškyla klausimas, negi ten planuojamas didesnis srautas? Tegul bent 1 metru atitraukia nuo gatvės, pasodina žolę - ateityje bus vietos ir apšvietimo įrengimui, ir sniegui suversti. Pėsčiųjų/dviračių tako toje vietoje užtektų 2,5 metrų pločio. Tą metrą tegul pataupo kur srautas didesnis.

[digital]

Juokingiausia yra su dviračių taku palei Laisvės pr. - žiemą išasfaltavo, o ateina pavasaris ir jau sutrupėjęs takas.

Kurioje vietoje?

[dondc]

Juokingiausia yra su dviračių taku palei Laisvės pr. - žiemą išasfaltavo, o ateina pavasaris ir jau sutrupėjęs takas.

Jeigu nesunku ir negaila – nufotografuokit ir įkelkit čia.

[digital]

Šiaip tas takas dar nebaigtas, nepriduotas, tai sutvarkys pavasarį.

[Fulgur]

Kalba eina apie šaligatvį nuo Saulėtekio iki Keramikų g. (Plytinės g. žieduko). Tik dondc pavadino jį "senu". Ten jį įrengė prieš ~10 metų kaip pėsčiųjų šaligatvį, Zuokas pribraižė linijų, kad būtų daugiau dviračių takų.
.

Kai nuties iki Naujosios Vilnios atsiras vasarą tų dviratininkų.

[lukass]

...Geros naujienos dviratininkams –projektuojami nauji dviračių takai Kareivių gatvėje – nuo Žirmūnų gatvės iki Valakupių tilto, dviračių takai Žirmūnų – Verkių – Žvalgų gatvėse, Žalgirio gatve nuo Kalvarijų iki Rinktinės gatvių ir Rinktinės gatve iki Šeimyniškių gatvės...

Daugiau:http://www.vilnius.lt/index.php?3995034372

[Eidvis]

Panašu, kad Žirmūnai per 1-2 metus bus beveik pilnai išraizgyti dviračių takais

[Fulgur]

Panašu, kad Žirmūnai per 1-2 metus bus beveik pilnai išraizgyti dviračių takais

Rinkimai prasideda

O jei rimtai, Žirmūnams prie tiek dviračių takų trūksta rakinamų dviračių laikymo pašiūrių kiemuose. Ne kiekvienas turi noro nešti iki balkono kasdien.

[lukass]

Visuomenės informavimas apie numatomą dviračių tako Žirmūnų g. atkarpoje nuo Kareivių g. iki žemės sklypo (kad. Nr. 0101/0023:107), Vilniuje, rekonstravimą