[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[alga]

70km/h ir sutikt iš apačios minančią šeimyną?

Aklų zonų kažkokių ten nebus. Tiek žmogus-raketa iš toli matys šeimyną, tiek šeimyna matys žmogų-raketą. Matysi triratukus dvirtaky, pristabdysi, kaip visi ir dabar daro.

[John]

70km/h ir sutikt iš apačios minančią šeimyną?

Sunku įsivaizduoti, kas ant tiek sugebėtų. Nebent ten su visokiais super aero road bikes. Realistiškai daugiau 40-45km/h nelabai pavyks, nebent vėjas bus stiprus į nugarą.

[mantasm]

Sunku įsivaizduoti, kas ant tiek sugebėtų. Nebent ten su visokiais super aero road bikes. Realistiškai daugiau 40-45km/h nelabai pavyks, nebent vėjas bus stiprus į nugarą.

Gatvėj ~ 60 be problemų išsukt. Kai vėjas į nugarą, o kojos nepavargę 70 irgi nėra kažkas neįtikėtino. 40-45 čia pilnas greitis nuo eilinės nuokalnėn

[mantasm]

Aklų zonų kažkokių ten nebus. Tiek žmogus-raketa iš toli matys šeimyną, tiek šeimyna matys žmogų-raketą. Matysi triratukus dvirtaky, pristabdysi, kaip visi ir dabar daro.

Dauguma taip. Bet visada atsiranda šviežiai iškeptų veikėjų kurie jaučiasi kaip gatvėje tarp fūrų ir rizikuojantys tik savo asmenine subine. Ir pasitaiko atvejų kaip Vingio parke.

Mėgstu palakstyti su plentiniu nuo kalniukų. Bet visgi dvirtakis pagal kontingentą daug arčiau šaligatvio nei gatvės.

[John]

Gatvėj ~ 60 be problemų išsukt. Kai vėjas į nugarą, o kojos nepavargę 70 irgi nėra kažkas neįtikėtino. 40-45 čia pilnas greitis nuo eilinės nuokalnėn

Su paprastu miesto dviračiu?

[rmss]

Su paprastu miesto dviračiu?

Su aptemptais spalvotais triusikais.

[John]

Su aptemptais spalvotais triusikais.

Apie tuos vištgaidžius aš nekalbu. Reikia būti absoliučiam debilui, kad su plentiniu bandyti imti greitį miesto dviračių takuose. Plentiniai vadinami plentiniais for a reason. Kalba, savaime suprantama, eina apie normalius žmones su normaliais miesto/hibridiniais dviračiais.

[4iUX&ap7B@qh2*HZCTKo]

Apie tuos vištgaidžius aš nekalbu. Reikia būti absoliučiam debilui, kad su plentiniu bandyti imti greitį miesto dviračių takuose. Plentiniai vadinami plentiniais for a reason. Kalba, savaime suprantama, eina apie normalius žmones su normaliais miesto/hibridiniais dviračiais.

Ačiū už normalumo apibrėžimą, atpemtus rūbus kompleksuojantis dėvėti žmogau. Dabar atgal prie spoksojino per langą ir bumbėjimo ant kieme bėgiojančių vaikų.

[sankauskas]

Narbuto takas. Iš akies lyg 3.5m plotis. Turėtų būti nerealiai smagu prasilėkti pilnu greičiu į apačią

Su tavo tuo "praktišku ir patogiu" pasityčiojimu iš dviračio? Kiek čia būtų, 25 kmh? 30?

[Tomas]

Su tavo tuo "praktišku ir patogiu" pasityčiojimu iš dviračio? Kiek čia būtų, 25 kmh? 30?

Aš įsibėgėju gal iki 20 km/h max. Paskui jau oro pasipriešinimas pasidaro per didelis.

[sankauskas]

Aš įsibėgėju gal iki 20 km/h max. Paskui jau oro pasipriešinimas pasidaro per didelis.

Reikia kojas skusti

[Riedutis]

Sunku įsivaizduoti, kas ant tiek sugebėtų. Nebent ten su visokiais super aero road bikes. Realistiškai daugiau 40-45km/h nelabai pavyks, nebent vėjas bus stiprus į nugarą.

Toks greitis būdavo su riedučiais anksčiau nesutvarkytu taku Dabar tik dar daugiau.

[Tomas]

Reikia kojas skusti

Ir krūtinę:

[Lettered]

Gatvėj ~ 60 be problemų išsukt. Kai vėjas į nugarą, o kojos nepavargę 70 irgi nėra kažkas neįtikėtino. 40-45 čia pilnas greitis nuo eilinės nuokalnėn

Dabar aišku, kodėl tiek dviratininkų žūsta.

[mantasm]

Su paprastu miesto dviračiu?

Ką bendro turi „miesto dviratis“ ir „pilnu greičiu“? Čia kaip sakyt, kad prasineši per miestą su mašina pilnu greičiu ir po to pasitaisyt, kad apie greičio viršijimą kalba neeina, nes važiuosi su zaporožiečiu...

[mantasm]

Dabar aišku, kodėl tiek dviratininkų žūsta.

Būtų pavojinga - Juodo kelio / Subačiaus sankryžoj nuolat budėtų katafalkas

[mantasm]

Ir krūtinę:

Jau moksliškai įrodyta, kad neksustos kojos aerodinamikai netrukdo. Dėl krūtinės testų dar nemačiau, bet nuojauta sako, kad irgi neverta skust.

[mantasm]

Apie tuos vištgaidžius aš nekalbu. Reikia būti absoliučiam debilui, kad su plentiniu bandyti imti greitį miesto dviračių takuose. Plentiniai vadinami plentiniais for a reason. Kalba, savaime suprantama, eina apie normalius žmones su normaliais miesto/hibridiniais dviračiais.

Su plentiniu imt greičio dvirtakiuose nereikia imti, su bobišku dviračiu nepasiima greitis. Žodžiu nereikia lakstyt dvirtakiais.

[dondc]

Su fitness tipo dviračiu gatvėje 61 km/h būdavo, su plentiniu gal 64 km/h, o ir rekordo statyt nebandžiau, baisu greičiau dėl kelio nelygumų apačioj.

Bus ten įvairių veikėjų, kadaise plytelių dvirtakyje leidosi chroniaus prie kioskų tipažo žmogus ne savo tako puse. Rėkė, kad traukčiausi, bet pats nelėtėjo, buvo per porą cm nuo vejos borto. Teko trauktis, į viršų nuolat žiūrėt dar neturėjau įgūdžio.

PP su visuomene buvo suderinti, tada projekte savavališkai atsirado pėsčiųjų tvora tarp gatvės ir dvirtakio. Žmonės FB pasipiktino. Tada VMS pažadėjo sodint gyvatvorę. Matom, jog nėra net vietos jai. Nebent pasodins ir susiaurins taką per 1 m... Šiaip lyg ir siūliau komentaruose FB, kad būtų gerai gyvatvorė, kad apsisaugot nuo stulpų ir neišslysti prie mašinų – dar ir siūliau daryti 2 dvikrypčius atskirus dviračių takus atskirtus gyvatvore, saugumo vardan tarp priešpriešinių dviračių srautų pavojingoje nuokalnėje (juk nuolydis viršyja net STR) – visgi realybėje matosi, jog laisvos vietos nulis, nors brėžiniuose vietos daugiau. Įdomu, kaip taip gaunasi? Ar čia eilinis darymas pigiau, kad tik nelysti prie šlaito performavimo ir nekirsti medžių?

[John]

Ačiū už normalumo apibrėžimą, atpemtus rūbus kompleksuojantis dėvėti žmogau. Dabar atgal prie spoksojino per langą ir bumbėjimo ant kieme bėgiojančių vaikų.

Nereikia taip skausmingai reaguoti. Gali važinėti tais juokingais aptemtas triusikais, jei tik tau patinka. Tik dviračių takuose nesimaišyk, nes tokiems "sportininkams" ten tiesiog nevieta.