[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[Creatium]

Gali būti, kad ten, kur važiuos automobiliai, dedamas storesnis asfalto sluoksnis?

[Kaid]

Foto 1 - technologiškai reikia uždengti apatinę siūlę, foto 3 - gal bus nenutrūkstamas raudonas asfaltas

[Creatium]

Narbuto g. jau kloja asfaltą gatvės dalyje.

[Lettered]

Jeruzalės g. rekonstrukcija. Jau visur asfaltecas:

Takas matosi naujas, įdomu, kodėl ne raudonas?

[MedinisStrazdas]

Ne brokas, o kalneliai stabdymui. Projekte tai numatyta buvo po diskusijų su visuomene. Čia būtent prie tos požeminės perėjos, kur nesimato išeinantys žmonės.

Šiuo atveju tai brokas, nes į kalnelius stabdymui net nepanašu.

[Kaid]

Takas matosi naujas, įdomu, kodėl ne raudonas?

Paklotas pirmas sluoksnis, antras bus raudonas, kaip įprasta

[Lettered]

Paklotas pirmas sluoksnis, antras bus raudonas, kaip įprasta

Pagal šulinius nepanašu, kad bus dar vienas.

[Kaid]

Pagal šulinius nepanašu, kad bus dar vienas.

Pakelia asfaltavimo metu, nes plaukiojančio tipo šulinių dangčiai, jie įsiasfaltuoja į dangą.
Video susipažinimui: https://youtu.be/BiAuJjl_smU?t=80

[MedinisStrazdas]

Kai šulinius pakelinėja mūsų "specialistai" tai pastoviai būna kreivas rezultatas ir dar dažnai aplin šulinį asfaltas būna išartas. Norint lygios dangos tokia technologija panašu nepasiteisina.

[Ginthus]

Kai šulinius pakelinėja mūsų "specialistai" tai pastoviai būna kreivas rezultatas ir dar dažnai aplin šulinį asfaltas būna išartas. Norint lygios dangos tokia technologija panašu nepasiteisina.

Ne technologija, o rankos kreivos

[abruo]

Neseniai teko važiuoti Antakalnio gatve, kuri buvo visai neseniai sutvarkyta (prieš porą metų ar pan.). Tai su šuliniais padėtis vėl tragiška – bene pusę jų reikia tvarkyti, nes tenka važiuoti kaip slalome juos aplenkiant arba metant greitį, jei kitoje juostoje yra automobilis. Nesuprantu, kaip galima šitaip š*dinai padaryti.

[Perfect]

O ko čia stebėtis? Šuliniai tai įrengti dar sovietmečiu ir jų niekas neperkėlinėjo per paskutinį remontą, nes tai užtruktų ir kainuotų 10 kartų daugiau, nei kosmetinis gatvės remontas.

[R.D.]

Neseniai teko važiuoti Antakalnio gatve, kuri buvo visai neseniai sutvarkyta (prieš porą metų ar pan.). Tai su šuliniais padėtis vėl tragiška – bene pusę jų reikia tvarkyti, nes tenka važiuoti kaip slalome juos aplenkiant arba metant greitį, jei kitoje juostoje yra automobilis. Nesuprantu, kaip galima šitaip š*dinai padaryti.

Šuliniai yra Lietuvos nacionalinė katastrofa. Jeigu ir įrenginės naujais, padarys kelio trajektorijoje (estakada į Šeškinės kalną pvz.) ir būtinai po metų bus sukritę ir bildės.

[Creatium]

T. Narbuto g. dviračių takas ir viešojo transporto juosta. Darbai vyksta ir prie Pedagoginio žiedo.












Paruoštos tvoros atkarpoje nuo Laisvės pr. iki Sėlių g. Bus laikinai uždarytas tos pusės visas takas. Nurodyta, kad iki lapkričio mėn. maždaug. Sorry už kokybę, tamsu buvo ir už kampo.



https://citify.eu/lt/t-narbuto-g-dvi...sporto-juosta/

[abruo]

O ko čia stebėtis? Šuliniai tai įrengti dar sovietmečiu ir jų niekas neperkėlinėjo per paskutinį remontą, nes tai užtruktų ir kainuotų 10 kartų daugiau, nei kosmetinis gatvės remontas.

Tai nereikia jų perkelinėti, užtektų normaliai įrengti dangtį. Juk tai nėra kažkokia kosminė technologija.

[MedinisStrazdas]

Ne technologija, o rankos kreivos

Naujos technologijos naudojimas rankų neištiesina, tai gal tada naudokim technologiją kur ir kreivom rankom sugeba sudėti normaliai?

[Kaid]

Tai nereikia jų perkelinėti, užtektų normaliai įrengti dangtį. Juk tai nėra kažkokia kosminė technologija.

Reikia. Kadangi didžioji Antakalnio g. esantys šuliniai yra plytų mūro, nuo pastovių apkrovų jie trupa, todėl ir sėda.

[abruo]

Reikia. Kadangi didžioji Antakalnio g. esantys šuliniai yra plytų mūro, nuo pastovių apkrovų jie trupa, todėl ir sėda.

Dėkui už patikslinimą. Ką gi, tada reikia juos kapitaliai tvarkyti, nes vien perasfaltavimas ir naujų dangčių sudėjimas padėtį ne itin pagerina. Geriau sutvarkyti pačius problematiškiausius šulinius dešimtmečiams į priekį, nei išmesti pinigus betiksliui remontui.

[Agas]

T. Narbuto g. dviračių takas ir viešojo transporto juosta. Darbai vyksta ir prie Pedagoginio žiedo.

Tai nejaugi nebus aukščio skirtumo tarp dviračių ir pėsčiųjų takų?

[Kaid]

Tai nejaugi nebus aukščio skirtumo tarp dviračių ir pėsčiųjų takų?

Toje vietoje iš vis paliks senas plyteles