[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[ttttt]

Man tai juokingas pasakymas, kad nutiesta juokingai mažai. Nutiesta nejuokingai daug.

Jums juokingas toks pasakymas, o man juokingas oficialus VMS 2019 dvirtakių žemėlapis (ir padarytas ne metų pradžioje, o kažkur rugsėjį), kuriame matome, kiek jų nėra nutiesta, maža to, kai kurių išvis net projektų nėra. Juokingiausia, kad 2020 sausį, kai grįš iš atostogų, jie tiesiog pakeis spalvą į "planuojami 2020 metais" ir apie tuos pačius projektus kalbės "va kokie mes šaunuoliai, šiais metais nutiesim 30km dvirtakių! #nerealiaismagu", o pasakyt, kad pusė tų km yra "2019 metų 30km" pažadai, jie labai patogiai pamirš

[Creatium]

Žaliai padaryti, oranžiniai - daromi.

[Riedis]

Ozo g. Ir ukmergės g. tų konkrečių takų dar nėra.

Vienas tik po Linkmenų g. turbūt pajudės.
O kitas Ukmergės gatvės vizijoje.

Tie maps.vilnius perspektyviniai takai labiau preliminarūs. Info, kurią jie teikia, tai potencialius prioritetus rajonuose per artimiausius 5 metus.

[Creatium]

Ozo g. Ir ukmergės g. tų konkrečių takų dar nėra.

Vienas tik po Linkmenų g. turbūt pajudės.
O kitas Ukmergės gatvės vizijoje.

Tie maps.vilnius perspektyviniai takai labiau preliminarūs. Info, kurią jie teikia, tai potencialius prioritetus rajonuose per artimiausius 5 metus.

Nu Ozo g. dviračių takas yra, berods praeitame puslapyje įkelta vienos atkarpos nuotrauka.

Ukmergės g. takas, bent jo dalis, buvo metų pradžioje berods nutiesta. Ne? Kita dalis su verslo centro pabaiga bus baigiama.

[ttttt]

Tie maps.vilnius perspektyviniai takai labiau preliminarūs. Info, kurią jie teikia, tai potencialius prioritetus rajonuose per artimiausius 5 metus.

Na ne, jeigu savivaldybės oficialiame puslapyje sukuri žemėlapį, kurį pavadini 'Planuojami statyti dviračių takai" ir dar nurodai metus, kada tie dviračių takai turi būti nutiesti - jokios tai ne preliminarios ir ne potencialios vizijos, tai pažadai, kuriuos reikia pildyt, o VMS atveju tai makaronai, kuriuos reikia kabint kuo daugiau miestiečių... Iš kitos pusės VMS irgi galima suprast, kodėl jų nekabint, jeigu tie makaronai su daugeliu žmonių atneša savo rezultatą? Čia mes forume tuo domimės, nes tai yra mūsų hobis ir matome, kad jie meluoja. Bet pvz jeigu aš nesidomėčiau, o tiesiog užsukčiau kada į oficialią VMS svetainę ir pamatyčiau tą žemėlapį, kuriame per 5 metus takų prižadėta vos ne visame mieste kiekvienoj gatvėje, o dar ir tiek šiais metais nutiesė/nuties, tai būčiau labai patenkintas VMS darbu. Tarkim gyvenu centrinėje miesto dalyje, visuose #####škėse lankausi labai retai, tai iš kur man žinot, kad ten tų takų nėra? Dar gi VMS oficialiame puslapyje viskas pažįmėta, plius kažkada mačiau patį Šimašių sakantį, kad bus nutiesta daug km šiais metais, tai negi jie visi meluoja? Pff, nebejuokinkite, gi kaip jie gali meluot apie tokius dalykus, juk gyvename 2019 metais, kai viskas fiksuojama ir dar ne šiaip kur gyvename, o Europos Sąjūngos valstybės sostinėje, kur tokie dalykai a priori neįmanomi...

[Eidvis]

Yra vietų, kur pavieniais medeliais užsodintos "skylės" tarp daugiamečių.

Tokių medelių šiaip nereiktų sudotinti, kaip ir nereikėtų palikti dalies senų. Tie daugiamečiai turėtų būti šalinami, ir visur turėtų būti sodinami nauji, bet ne tokie nususę, o jau normaliai paaugę ir kurių kamienas susiformavęs, nes sodinant tuos nususėlius dalis jų neprigyja, kita dalis išauga šleivi-kreivi, o jeigu dar dalis 'senių' palikta - tai gaunas balaganas, o ne normalus apželdinimas.

Juokingai mažas kiekis naujų takų kaip per 3 metus...

Paradoksas tame, kad per tuos tris metus nutiesta trigubai daugiau dviračių takų, nei per prieš tai buvusius 27. Vėluoja-nevėluoja, čia jau kita kalba, esmės tai nekeičia, kad realiai per pastaruosius kelis metus Vilnius iš visiško nulio šovė į viršų, o per ateinančius dar kelis dviračių takai turėtų apraizgyti visas pagrindines Vilniaus arterijas. Įprastai miestai tokią infrastruktūrą vysto dešimtmečiais, o ne per 6-8 metus, dėl to nėra tai nei 'mažai', nei yra koks esminis skirtumas ar tai bus per 6 ar 8 metus. Juk Zuoko gražių vizualizacijų ir nulio darbų laikai baigėsi.

[Creatium]

Aš pritariu, kad tokių sodinukų reikia vengti maksimaliai. Jau geriau dvigubai mažiau pasodint, bet dvigubai ar trigubai vyresnių medžių. Tai bent džiugins iš karto, o ne po 15 metų.

[Nitro]

Prie vakarinio aplinkkelio ir oslo g. susikirtimo pažymėta dviračių tako dalis tikrai nedaryta ir nepadaryta. Ten esamas dviračių takas nutrūksta ir prasideda žolynai. Abejoju ar bent projektas tos dalies yra.

Žaliai padaryti, oranžiniai - daromi.

[liudasbar]

Tikriausiai visi žinote tą naujai gražiai padarytą Šeškinės alėją. Ten, iš Šeškinės gatvės pusės, kur yra Dūkštų st., atnaujintas šaligatvis IR, tuo pačiu, atnaujintas dvirtakis, tačiau jis nuo Šeškinės alėjos link Ukmergės gatvės pusės eina nebe asfaltuotas, o tiesiog trinkelėmis. Galbūt, kas praeidami galite nufotografuoti, kokį fenomeną ten padarė darbininkai?
Antroje nuotraukoje nubraižiau tą gražiai asfaltuotą taką einantį tolyn link alėjos, o apibraukta vieta - probleminė.

P.S. Realiai, kaip supratau: Įvyko grandiozinis projektas - atnaujinta Šeškinės alėja su plačiausiu dviračiu taku, o visa kita infrastruktūra, kaip tai sujungsime su kitais dvirtakiais - ant kelių raidžių?

[sleader]

O tai naujas dviračių takų atkarpas reikia ir sujungti tarpusavyje? Ne, negirdėjom.

[Creatium]

Tai nutiesė tą atkarpą, nes tvarkė tą skverą. O ši atkarpa bus dalis Ukmergės g. magistralinio tako, todėl toks ir platus. Sujungs, kai darys palei Ukmergės g.

[index]

Šiandien jau paklojo pirmą asfalto sluoksnį Linkmenų gatvės dviračių tako atkarpoje nuo Lvovo gatvės iki futbolo stadiono.

[alga]

VMS atveju tai makaronai, kuriuos reikia kabint kuo daugiau miestiečių..

Tai ne pažadai, o gairės, savivaldybės administracijos sau iškelti tikslai. Turėti perdėm ambicingus tikslus ir jų pilnai neįvykdyti nėra labai jau blogai. O rinkimų metu jau vertinsim pagal realius rezultatus, o ne pagal vizijas ir planus.

[Creatium]

Šiandien jau paklojo pirmą asfalto sluoksnį Linkmenų gatvės dviračių tako atkarpoje nuo Lvovo gatvės iki futbolo stadiono.

Šiandien dalyje tako jau ir raudonas asfaltas klojamas.

[ttttt]

Tai ne pažadai, o gairės, savivaldybės administracijos sau iškelti tikslai. Turėti perdėm ambicingus tikslus ir jų pilnai neįvykdyti nėra labai jau blogai. O rinkimų metu jau vertinsim pagal realius rezultatus, o ne pagal vizijas ir planus.

Jokios tai ne gairės ir ne iškelti tikslai, o paprasčiausi priešrinkiminiai makaronai. Bet kas matęs jų darbo tempus puikiausiai žinojo, kad 30km dvirtakių jiems tiesiog nėra realu. Štai ir turime rezultatus - iš 19 sąrašo takų nepabaigti 5 (tikėkimės pabaigs, nes kolkas palankūs orai, bet esmė, kad kai kuriuos jau seniausiai turėjo pabaigt), nepradėtas 1, o 6 ne tai kad nepradėti, o jų net projektų dar nėra... Dar nepamirškime, kad į 2019 sąrašą įtrauktas Paupio takas, kurio didžioji dauguma darbų padaryti prieš 2019 ir sąraše nėra dar kelių dviračių takų (pvz Narbuto, Rinktinės, Žirmūnų trikampio, Neries krantinių), kuriuos VMS žadėjo nutiesti iki 2019, jau yra nukelti kažkur į ateitį... Bet taip meluot, pasirodo, net labai apsimoka, juk metų pabaigoje toli gražu ne visi prisimena apie tuos gražius pažadus o iš tų kas prisimena toli gražu ne visi patikrina ar tie pažadai buvo įvykdyti ar taip ir liko makaronais. Net Creatium, kuris daro citify žemėlapį ir žino apie tai daug geriau negu dauguma forumiečių, kartais nepastebi, kad pvz Lazdynuose link Gariūnų, kur pagal jį takas jau baigtas ir Naugarduko gatvėje, kur pagal jį galimai vyksta darbai, dar nėra net takų projektų.

[Creatium]

Naugarduko g. projektas yra. Žirmūnų g. projektas yra. Eurovelo trasos jungties projektas yra. Žalgirio g. projektas yra.

Tad nereikia čia dirbtinai aštrinti situacijos.

[ttttt]

Naugarduko g. projektas yra. Žirmūnų g. projektas yra. Eurovelo trasos jungties projektas yra. Žalgirio g. projektas yra.

Tad nereikia čia dirbtinai aštrinti situacijos.

O kur jie yra? Nes kažkaip nerandu, o ir pas jūs citify, kur yra praktiškai visi kiti projektai ir labai operatyviai atsiranda nauji, jų irgi nėra.

[Creatium]

O kur jie yra? Nes kažkaip nerandu, o ir pas jūs citify, kur yra praktiškai visi kiti projektai ir labai operatyviai atsiranda nauji, jų irgi nėra.

Naugarduko g.: https://www.facebook.com/vilniusjuda...type=3&theater
Žirmūnų g. brėžinių neturiu, rengiamas statybų leidimas (taigi projektas yra).
Eurovelo trasos susiaurėjimo PP projektas yra Citify, išduotas statybų leidimas.
Žalgirio g. projektas yra Citify, paskelbti viešieji pirkimai.

[ttttt]

Naugarduko g.: https://www.facebook.com/vilniusjuda...type=3&theater
Žirmūnų g. brėžinių neturiu, rengiamas statybų leidimas (taigi projektas yra).
Eurovelo trasos susiaurėjimo PP projektas yra Citify, išduotas statybų leidimas.
Žalgirio g. projektas yra Citify, paskelbti viešieji pirkimai.

Naugarduko yra "parengta schema" ir prašoma žmonių pastebėjimų ir pasiūlymų, jokių žinių apie schemos patvirtinimą ar galutinį projektą aš nematau. Tuo labiau pagal tą schemą matome, kad nebus nieko nutiesta, o tiesiog pakeis žymėjimą ant seno asfalto.

Žirmūnų neradau nei brėžinių, nei statybų leidimo (na čia galimai my bad, gal ne ten ieškau).

Dėl Eurovelo jūs teisus, tiesiog Citify per Satellite jis yra absoliučiai nematomas.

Apie Žalgirio taką aš nieko ir nesakiau, nes pats prieš kelias dienas rašiau, kad toje vietoje vyksta kažkoks marazmas, nors yra projektas ir neseniai įvyko pirkimai. Žalgirio takas yra tas vienas visai nepradėtas.

[Creatium]

Tai Naugarduko niekas tiesti raudono tako ir nežadėjo. Bus tas pats, kas vienoje gatvės dalyje jau padaryta. Pagal schemą. Projektų tam nereikia.

Žirmūnų g. projekto viešinimas buvo seniai, aš neturiu dokumentų jau. Yra rengiamas leidimas, dar neišduotas.