[VLN] Vilniaus pietinis aplinkkelis (1000-mečio gatvė)

[Romas]

Vaizdai nuo N.Kuršių g. viaduko








Leidžiamės žemyn

[Romas]

Ornamentai


Žvilgsnis atgal




Dar vienas traukinys








Važiuojantys į Kirtimus matys tokias perspektyvas:

[Romas]

Darbo kultūra - tiltelis per būsimą žolę


Nuovaža į Vilkpėdės (buv. Panerių) g.


Nuovaža į Panerių g.










Naugarduko g.








Lenktas viadukas per Naugarduko g.


Naugarduko - Gerosios Vilties g. sankryža

[Romas]

Kažkiek siejasi su šia tema

Vilniuje bus ribojamas eismas prie Laisvės pr. žiedo

2008 birželio mėn. 13 d. 11:01

Dėl pietinio aplinkkelio Vilniuje asfaltavimo darbų birželio ir liepos mėnesių savaitgaliais bus ribojamas transporto priemonių eismas Laisvės prospekte tarp žiedinės sankryžos ir Oslo gatvės, praneša Vilniaus miesto savivaldybė. Autobusų ir troleibusų maršrutai nesikeis, tačiau asfaltavimo metu laikinai bus panaikinta autobusų ir troleibusų stotelė „Eigulių“.

Pirmojo etapo metu nuo birželio 13 d., penktadienio 20 val. iki birželio 16 d., pirmadienio 5 val. ir nuo birželio 27 d. 20 val. iki birželio 30 d., pirmadienio 5 val. transporto priemonių eismas bus ribojamas Laisvės prospekte, važiuojant nuo žiedinės sankryžos link Lazdynų.

Antrojo etapo metu nuo liepos 11 d., penktadienio 20 val. iki liepos 14 d., pirmadienio 5 val. ir nuo liepos 18 d., penktadienio 20 val. iki liepos 21 d., pirmadienio 5 val. transporto priemonių eismas bus ribojamas Laisvės prospekte važiuojant nuo Lazdynų pusės link miesto centro.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=17380437

[Romikas]

Sveiki,
labai saunu, kad darbai taip sparciai vyksta, bet yra vienas reikalas del apzeldinimo:
kiek teko matyti is fotkiu, tai aplika apzeldinama vien tik lapuociais. Vasara tai neblogai taciau ziema aplinka atrodys pilkokai. Jei pastebejote vaziuojant is Lazdynu puses miskelis su spygliuociais atrodo labai gerai tiek vasara o ypac ziema todel nesuprantu kodel projektuotojai taip nemegsta spygliuociu pastaruoju metu?

[Romas]

Kadangi daug kas važinėja Lazdynų tiltu, pakartosiu informaciją apie eismo ribojimus

Eismo ribojimas kai kuriuose miesto ruožuose
2008-06-13

Vilniaus miesto savivaldybės administracijos Miesto ūkio departamentas praneša, kad dėl asfaltavimo darbų 2008 m. birželio ir liepos mėnesių savaitgaliais bus ribojamas transporto priemonių eismas Laisvės prospekte tarp žiedinės sankryžos ir Oslo gatvės. Darbai bus atliekami etapais:

I etapo metu nuo 2008 m. birželio 13 d. 20 val. iki birželio 16 d. 5 val. ir nuo 2008 m. birželio 27 d. 20 val. iki birželio 30 d. 5 val. transporto priemonių eismas bus ribojamas Laisvės prospekte, važiuojant nuo žiedinės sankryžos link Lazdynų;


II etapo metu nuo 2008 m. liepos 11 d. 20 val. iki liepos 14 d. 5 val. ir nuo 2008 m. liepos 18 d. 20 val. iki liepos 21 d. 5 val. transporto priemonių eismas bus ribojamas Laisvės prospekte važiuojant nuo Lazdynų pusės link miesto centro.


Autobusų ir troleibusų maršrutai nesikeis, tačiau asfaltavimo metu laikinai bus panaikinta "Eigulių" autobusų ir troleibusų stotelė.

http://www.vilnius.lt/newvilniusweb/.../?itemID=87079


Du savaitgalius rekomenduojama apylanka per Titnago g.,
vėliau du savaitgalius - per Narbuto g.

[Romas]

Laisvės pr. pradžios asfaltavimas šį savaitgalį.

Eismas (išskyrus troleibusų ir mikriukų) visiškai uždarytas į Lazdynų pusę



Kelininkai nustebusius vairuotojus nusiunčia į Lazdynus per ... Gariūnus ar Titnago gatvę




Žinoma, gerai, kad asfaltuojamos tos gatvės.
Tačiau neteko matyti jokių įspėjamųjų ženklų prieš sankryžą su rekomenduojamu apylankos maršrutu.
Vilniuje prieš važiuodamas turi paskaityti internetą - kelio ženklai jus informuos tik paskutiniu momentu.

[SPX]

Na, taip, be interneto, kaip be rankų Neišimtis ir Stanevičiaus g. atkarpa, kurią asfaltavo prieš dvi sav., irgi jokių ženklų, nieko, net internete info nebuvo. Čia, tai bent gerai, kad virtulioj erdvėj žinia duota ir ją gali rasti kiekvienas, kuris, aišku, netingi

[Ginthus]

Tik savaite praejo nuo Romo fotkiu, tai nelabai ir yra ka parodyt.
Pradetas asfaltavimas ir estakados prieigose nuo Naujamiescio puses. Panasu, kad darbai darbus veja. Vietomis net nebaigta betonuoti atramine sienute, neirengti pagrindai, o uz metro jau asfaltas paklotas:

[Rimas_OK]

Na kurių galų tie mūsų projektuotojai projektuoja stačius įvažiavimus?
Visu pirma tai šitaip sunkiau įsilieti į pagrindinį eismą.
O antra, po to stebisi avarinėmis situacijomis, kai kas nors "netikėtai" stačiai išlenda iš šalutinio kelio...

[Lettered]

Na taip sutaupoma žemė. Gali būti ir status įvažiavimas, tik reiktų padaryti pakenkamai ilgą greitėjimo juostą.

[GYARD-P]

Na tokie ivaziavimai ir isvaziavimai yra grieztai reglamentuoti. Min. posukiu spinduliai ir visi kiti dalykai yra ne is pirzto lauzti. Jei kam idomu: http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpai...c_l?p_id=76481. O apskritai tai sitas aplinkelis ziurint nuotruakas atrodo labai kokybiskai ir graziai. Pylimai lygus, svarus, nauji medziai ir visa kita. Liux !

[Ginthus]

Na tokie ivaziavimai ir isvaziavimai yra grieztai reglamentuoti. Min. posukiu spinduliai ir visi kiti dalykai yra ne is pirzto lauzti. Jei kam idomu: http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpai...c_l?p_id=76481. O apskritai tai sitas aplinkelis ziurint nuotruakas atrodo labai kokybiskai ir graziai. Pylimai lygus, svarus, nauji medziai ir visa kita. Liux !

Reglamentuota tai reglamentuota, bet klausimas kokius kriterijus pritaiko. Pvz. sitoje vietoje prie Burbiskiu, garantuotai paskaiciuotas eismo rodiklis neatitinka realiai esamo. Gatviu plociai ir spinduliai priimti kaip privaziavimuose i kiemus, nors ten fura paskui fura vazineja. Taip kad ir turim tokius "reglamentuotus" stacius kampus

[SPX]

Na, nepirmą kart iš kelininkų girdžiu, kad neva taip daroma saugumo sumetimais, kad prieš sukdamas į pagrindinį kelią prilėtintum ir sugiai pasuktum, o ne kaip durnius skristum į pagrindinį srautą.

[Rimas_OK]

Tai kelininkai masto kaip jiems atrodo geriau, bet ne kaip realybėje gaunasi iš tikrųjų. Kiekvienas papildomas sustojimas sudaro daugiau galimybių įvykti avarijai, kitiem sunkiau prognozuoti. Taip pat iš vietos kol įsibėgėja iki 80 km/h jau sudaro avarinę situaciją iš paskos atvažiuojantiems.

Kitu atveju žmogus važiuodamas 50km/h nelėtindamas įsilietų į srautą. Tam aišku reikia pakankamos greitėjimo juostos. Bet mažiau šansų įvykti avarijai.

[sleader]

Prilėtinti gal ir priverčia, tačiau kai fūra ar autobusas atlieka tokį posukį dažniausiai jis išlenda ir į antrąją juostą. O toks išlindimas kaži ar saugus.

[SPX]

Na, man taip sakė vienas pažįstamas dirbantis kelių tiesimo ir remonto firmoj (kokia neminėsiu, na bet tikrai ne "Fegda"). Aišku gaila, kad pas mus taip projektuojama.

[GYARD-P]

Na, man taip sakė vienas pažįstamas dirbantis kelių tiesimo ir remonto firmoj (kokia neminėsiu, na bet tikrai ne "Fegda"). Aišku gaila, kad pas mus taip projektuojama.

Zinot, smulkenu visur atrasim. Jei ivyks avarija tada gal ir bus taisoma. Taip jau yra Lietuvoj. Jei jau A1 greitkelyje (Vilnius Kaunas) nereguliuojama pesciuju pereja irenge tai tas desininis isvaziavimas tikrai menka problema.

Gal kas turite viso aplinkelio schema?
Man kaip ne Vilnieciui sunkoka susiorentuoti.

[Romas]

Praėjusio savaitgalio nuotraukos

Vaizdai nuo pėsčiųjų viaduko

[Romas]

Šiek tiek didesnės nuotraukos

Čia projektuojamas pasaulio prekybos centras...