[VLN] Alberto tiltas

[liudasbar]

[avs]

Po žiemos

[VLR]

Matau, kad ChatGPT nežino, kad Gariūnų viadukas (A1) remontuojamas ne miesto lėšomis.
Todėl neturi tiesioginio ryšio. O su Alberto tiltu - ir net netiesioginio (nebent, kad tai yra tilto tipo statiniai).

Ir nekritikuojų jūsų dėl pačių darnaus judumo pozicijų.
Ir esu už Alberto tiltą.
Čia vėl arba AI fantazuoja, arba pakrovėte neteisingas nuostatas.

Pats ‘pakraukit’ kitas ‘nuostatas’ ir pabandykit, pasakys lygiai tą patį. Čia ne nuostatų, o logikos dalykas. Alberto tiltas kainuos ne taip jau smarkiai brangiau nei viaduko remontas. Už tokią sumą nieko rimto nepastatysi kaip čia teigia daugelis. Tas medinis tiltukas tėra mažas kauliukas numestas prieš rinkimus. Kiek kainuoja rimtas tiltas galime matyti pažiūrėję į Kėdainių tilto augančias sąmatas Kaune - jos jau dabar yra daugiau nei 10 kartų didesnės.

[Palpatine]

Kaip tik pilantis prasidėjo, tai viską paaiškina

[Sula]

Matau, kad ChatGPT nežino, kad Gariūnų viadukas (A1) remontuojamas ne miesto lėšomis.
Todėl neturi tiesioginio ryšio. O su Alberto tiltu - ir net netiesioginio (nebent, kad tai yra tilto tipo statiniai).

Ir nekritikuojų jūsų dėl pačių darnaus judumo pozicijų.
Ir esu už Alberto tiltą.
Čia vėl arba AI fantazuoja, arba pakrovėte neteisingas nuostatas.

[VLR]

Prie ko čia A1 viadukas Gariūnuose?
Tai pagrindinis sostinės susisiekimo kelias su didžiausia Lietuvos dalimi. (beje beveik visa A1 apverktinos būsenos - prie kopčia tuomet Vilnius)
Jo nereikia? Kuo keisime automobilių susisiekimą šiandieną, arkliais?

Ne pirmas kartas, kai pacituoji mano pranešimą ir iškraipai jo pagrindinę mintį. Gal kitą kartą praleisk pro AI dėl visą ko? Šį kartą tau padėsiu.

[Sula]

Prie ko čia A1 viadukas Gariūnuose?
Tai pagrindinis sostinės susisiekimo kelias su didžiausia Lietuvos dalimi. (beje beveik visa A1 apverktinos būsenos - prie kopčia tuomet Vilnius)
Jo nereikia? Kuo keisime automobilių susisiekimą šiandieną, arkliais?

[VLR]

Prieš tai buvusios savivaldybės didžiausias darbas - Linkmenų sankryža (34 milijonai), skirta suburbams. Ši valdžia pradeda nuo suburbams skirto Nemenčinės plento platinimo (lyg 50 milijonų). Panaikinama A juosta per tiltą, kad suburbams būtų geriau. Bet kokia A juostų plėtra yra į žaliąsias erdves, taigi padedanti ir kelių eismui į suburbus. Planuojami net tuneliai suburbams, remontuojamos sankryžos (kaip Mokslininkų sankryža) suburbams. Už viską atsakingas meras, gyvenantis suburbuose.

Gale kadencijos numetamas medinis pėsčiųjų tiltas, kainuojantis vos 12 milijonų, gyvenantiems centre, kad ten per kadenciją būtų bent kažkas matomo padaryta, nes dabar matoma tik pagal sovietinius standartus perasfaltuoti asfalto laukai. Na nes iš suburbų patogiau prasinešti pro miestą. Pėsčiųjų tilto kaina net nėra dvigubai didesnė nei dabar prie Gariūnų daroma viaduko rekonstrukcija, kurią, aišku, daro geriausi automobilistų draugai Tilsta, tad tikra kaina bus dviguba dėl defektų ir turbūt kainuos daugiau nei Alberto tiltas. Reakcija? ReiKĖJo StAtyTi ViADukĄ į SuBuRbUS!!!!!!!



Apgailėtina.

O šiaip labai reikalingas tiltas, kuriuo būtinai naudosiuosi.

[Pauze0]

Aplankiau objektą prieš porą dienų, darbai praktiškai nejuda, net nebuvo ką fotkinti..

[MedinisStrazdas]

Per Geležinio vilko tiltą realiai patekti negalima niekur, nes joks sveiko proto pėstysis ar dviratininkas tuo tiltu nesinaudos dėl akivaizdžių priežasčių. Ir čia net nebūtinai konkrečių lokacijų dalykas, bet apskritai galimybės kirsti upę Vilniaus mieste.

Vadinasi pabūsiu nesveiko proto, nes dažnai naudojuosi ir nauju tiltu naudosiuosi kaip geresne alternatyva.

[dondc]

Kuo tiltas labiau miesto centre, tuo labiau matomas, tuo labiau naudingas prieš politinius rinkimus.

[Zefyras]

Antakalnio-Žirmūnų tiltas ties Žolyno g. ir Š. Miesteliu tikrai būtų apkrautas.

Šitas tiltas turbūt penktas eilėje... daug svarbiau pradėti statyti Užvingio tiltą, pradėti projektuoti Balsių tiltą.

[mantasm]

Antakalnio-Žirmūnų tiltas ties Žolyno g. ir Š. Miesteliu tikrai būtų apkrautas.

Iš principo manau visi kada nors minėti tiltai būtų +/- apkrauti. Net ir vien pėstiesiems skirtas Balsių tiltas. Bet klausimas dėl finansavimo prioritetų. Ir šitas Alberto tiltas tikrai nemanau, kad yra #1 kol nėra darbų Seimo parkofkėse. Žiūrint į VT krachą, finansiškai turbūt net ne nauji tiltai turėtų būt prioritetas...

[Sula]

Su Alberto tiltu bendrai tai viskas gerai. Klausimas tik ar jo prioritetas turėjo būti toks aukštas. Tas pats Gariūnų viadukas miestui n+k daugiau naudos duotų. Litexpo tiltas irgi. Valakampių-Verkių ar mitinis Balsių tiltas.

O šitoj vietoj galėjo su konferencijų centru statyt kai vieną dieną prie jo prieis. Gal dar ir kaip nors suintegruot būtų paėję

Antakalnio-Žirmūnų tiltas ties Žolyno g. ir Š. Miesteliu tikrai būtų apkrautas.

[mantasm]

Su Alberto tiltu bendrai tai viskas gerai. Klausimas tik ar jo prioritetas turėjo būti toks aukštas. Tas pats Gariūnų viadukas miestui n+k daugiau naudos duotų. Litexpo tiltas irgi. Valakampių-Verkių ar mitinis Balsių tiltas.

O šitoj vietoj galėjo su konferencijų centru statyt kai vieną dieną prie jo prieis. Gal dar ir kaip nors suintegruot būtų paėję

[Armae]

Važiuoji šaligatviu ar keliu?

Ir taip ir taip, šaligatvis siauras, kai nėra pėsčiųjų- važiuoju šaligatviu. Kai yra - važiuoju keliu. Kadangi eismo juostos ant tilto siauros, iš abiejų pusių sankryžos, automobiliams nėra kur įsibėgėti- tai automobilių greitis nedidelis. Bet Alberto tiltas - kodėl gi ne, turėsime dar vieną tiltą, smagu !

[Creatium]

Galima ir palikt neardant, tik reikėtų uždaryt vieną juostą automobiliams ir ją atiduoti dviratininkams.

[Garbanius]

Žvėryno tiltą reikia perdaryt, ten salyginai platus kelias automobiliams, kurį reikia susiaurinti ir išardyti tą platų atitvarą.Viską pakelti į vieną lygį, be jokio atitvaro.Tuomet užteks vietos tiek pestiesiems, tiek dvirkom, tiek auto. Dažnai ten varinėju, tai manau būtų visiems kompromisas

[AšNeRobotas]

Važiavau dviračiu daugybę kartų - nesijaučiau nesaugiai

Važiuoji šaligatviu ar keliu?

[PoDV]

Oi, Geležinio Vilko tiltui tiesiog reikalinga alternatyva pėstiesiems ir ypač dviratininkams.
Net neįsivaizduoju kodėl toks Alberto tiltas gali būti nereikalingas. Jis tikrai yra reikalingas ir bus reikalingas, ir bus naudojamas, ypač vasaromis.

Žvėryno ir Liubarto tiltai jau grynai skirti aptarnauti Žvėrynui ir Vingio parkui. Kelionė į Viršuliškes, Justiniškes gaunasi su apylanka.