Eismo kultūra ir saugumas Lietuvos keliuose

[John]

Turiu omeny mašinas, ne motociklus. Motociklai, žinoma, irgi problema.

[dondc]

Plėvelės yra maskavimas ir užtraukia didelę baudą. Keli šimtai ten. Žymiai pigiau nusiimti visai. Nulenkimą dar reiktų įrodyti, jog tyčia nulenkė.

[Sula]

Ir kodėl aš nesistebiu?:

Gelbėjimo operacija Panevėžyje – nuo tilto nuskriejo ir Nevėžio upėje nuskendo BMW - rasti dviejų mirusių vyrų kūnai

Gerai bent, kad nekaltų žmonių nenužudė.

[goolfietis]

Plėvelės yra maskavimas ir užtraukia didelę baudą. Keli šimtai ten. Žymiai pigiau nusiimti visai. Nulenkimą dar reiktų įrodyti, jog tyčia nulenkė.

Plėvelės buvimą ant numerio irgi reikia įrodyti. Apie tai ir kalba, gali mirties bausmę paskirti už posūkio nerodymą, bet jei niekas nekontroliuos ir nebaus, tai niekam ir įdomu nebus.

[Knope]

Ir kodėl aš nesistebiu [/URL]

Gerai bent, kad nekaltų žmonių nenužudė.

Toji BMW kultūra, kurią propaguoja dalis nesubrendėlių Lietuvos vyrų (o tokių daug), yra mirties kultūra. Potenciali grėsmė visiems. Ir nepanašu, kad ji silpnėtų. Kiekvieną dieną girdi šaudančius duslintuvus, rovimą iš vietos, nesveikus pergazavimus. Tas masiškumas vertas antropologinio tyrimo.

[MedinisStrazdas]

Nesu tikras, ar tie kriokintojai nenaudoja visokių plėvelių ant numerio ir pan. briedų. Nes gi nebaudžiama

Pats mačiau vieną kartą Kaune, Tunelio gatvės pradžioje 2 su motociklais, kur įvažiuodami į vidutinio greičio zoną užlenkia ranka numerius į viršų, kad kameros nenuskaitytų, o išvažiuojant atlenkia..

bent jau tie kriokintojai kuriuos tenka sutikti Vilniuje tai su numeriais ir matomais.

Plėvelės yra maskavimas ir užtraukia didelę baudą. Keli šimtai ten. Žymiai pigiau nusiimti visai. Nulenkimą dar reiktų įrodyti, jog tyčia nulenkė.

koks skirtumas kokia bauda jeigu jų net nebando ieškoti? Ne kartą mačiau kaip prieš policininkus darė pažeidimus bet tiem nerūpėjo.

[strongiukas]

Taip tikrai reiktų, per mėnesį manau surinktų rekonstrukcijai sankryžos šitos. Arba fizinio atskyrimo.

Tai būtų dviguba nauda- surinktų rekonstrukcijai ir kamščiai sumažėtų (3 mėnesius poilsio gautų nuo vairavimo).

[Savitarnos kasa]

Ištisinės linijos kirtimas tėra ženklinimo pažeidimas, bauda keliasdešimt eurų, apie kokius čia atėmimus kalbat gi ne į priešpriešinį eismą išvažiuoja

[Sula]

Ištisinės linijos kirtimas tėra ženklinimo pažeidimas, bauda keliasdešimt eurų, apie kokius čia atėmimus kalbat gi ne į priešpriešinį eismą išvažiuoja

A) Paprastas pažeidimas (be pavojaus sukėlimo)


Jei ištisinę kirtote ne lenkdami ir nesukeldami pavojaus (pvz., neatsargus posūkis, apsisukimas ne vietoje), paprastai taikoma bauda (orientaciniai rėžiai ~60–90 €). Kai kuriais atvejais praktikoje gali būti skiriamas ir 1–3 mėn. teisės atėmimas, tačiau dažniau – kai nustatomas papildomas pavojus ar kitos sunkinančios aplinkybės.

B) Pavojingas manevras (lenkimas, priešprieša, reali grėsmė)

Jei ištisinę kirtote lenkdami/įvažiuodami į priešpriešinę ir tuo kėlėte pavojų (pvz., priverstinis kito eismo dalyvio stabdymas, rizikingas manevras), pažeidimas gali būti kvalifikuotas kaip pavojingas (ar net chuliganiškas) vairavimas pagal ANK 420 str.. Tokiu atveju dažnai skiriama didesnė bauda (orientaciniai rėžiai ~170–230 €) ir privalomas teisės atėmimas: už pavojingą vairavimą – 3–6 mėn., už chuliganišką – 1–2 m., o pakartotinai – dar ilgiau (iki ~2,5 metų). Tiksli trukmė priklauso nuo dalies (1, 2 ar 3 d.) ir bylos faktų.

https://grlegal.lt/uz-istisine-linija/

Manau, kad būtent šiuo atveju galima traktuoti kaip tyčinį ir keliantį pavojų pažeidimą.
Bet, aišku, labai priklauso nuo policijos požiūrio, o komplikuotais atvejais - nuo teismo.