Tvarkau miestą. Parkavimas

[Zygis]

Haha, na dabar viskas aišku iš kur tokia tolerancija pažeidėjams, nes juk jeigu pradėt su tuo kovot, pats liks be parkovkės ir kaimynai irgi nesupras tokių bajerių...

Žuvis pūva nuo galvos. Kol toks apgailėtinas meras, tol nieko geriau ir nebus. Pradedu galvot, kad net Zuokas gal geriau būtų buvęs. Vienas korumpuotas, kitas per nekompetenciją taško šiaip miesto pinigus ir dar mentalitetas kaimiečio.

[John]

Nuotraukos Iš FB Lietuvos pėsčiųjų asociacija: https://www.facebook.com/photo.php?f...&theater&ifg=1

Giedraičių gatvė. Naujas dviračių takas, šaligatvis. Aišku, kol kas vyksta statybos darbai, bet kokie šansai, kad statyboms pasibaigus viskas savaime susitvarkys?

[R.D.]

išsispręs paprastai - pradės parkuotis vienu ratu ant kitoje pusėje esančio šaligatvio.

[John]

Nors visgi turiu vilties, kad čia problemą galima pažaboti. Visgi gana centrinė dalis, šalia savivaldybė, bus daug dviratininkų. Dalis jų tikrai raportuos policijai, viešąjai tvarkai. Įskaitant mane patį. Tai labai galimas daiktas, kad gali kažkas pavykti. Bet kokiu atveju, nekantriai laukiu ženklų sustatymo.

[index]

Nors visgi turiu vilties, kad čia problemą galima pažaboti. Visgi gana centrinė dalis, šalia savivaldybė, bus daug dviratininkų. Dalis jų tikrai raportuos policijai, viešąjai tvarkai. Įskaitant mane patį. Tai labai galimas daiktas, kad gali kažkas pavykti. Bet kokiu atveju, nekantriai laukiu ženklų sustatymo.

Raportuoti reikia pradėti jau dabar, kad nepriprastų. Pats tą jau darau kartas nuo karto, baudžia, ir šitoje vietoje stebėtinai operatyviai.

[SoulMulticast]

Cia niekas nepades, jei viskas liks taip kaip yra. Nes statys greiciau, nei baus. Baudos juokingos palyginus su pajamomis. Vienintelis sprendimas tai fiziniai barjerai (tik ne stulpeliai) - siulau labai siauras klombas siek tiek pasiaurinant dviraciu taka (cia pasipila srutu srautai is dviratininku) bei stebejimo kameru irengima.

[sleader]

Raportuoti reikia pradėti jau dabar, kad nepriprastų. Pats tą jau darau kartas nuo karto, baudžia, ir šitoje vietoje stebėtinai operatyviai.

Jeigu ten dar nėra ženklų, kurie pažymėtų, kad ta raudona asfalto juosta yra dviračių takas, tai šitie ant jo stovintys automobiliai nieko nepažeidžia. Kol nepažymėtas dviračių takas, tai tiesiog yra asfaltuotas plotas, kuriame niekas nedraudžia sustoti.

[stop.this.train]

Kelios nuotraukos iš šiandienos, norėjau užfiksuoti dar kelias žaidimų/sporto aikšteles

[index]

Jeigu ten dar nėra ženklų, kurie pažymėtų, kad ta raudona asfalto juosta yra dviračių takas, tai šitie ant jo stovintys automobiliai nieko nepažeidžia. Kol nepažymėtas dviračių takas, tai tiesiog yra asfaltuotas plotas, kuriame niekas nedraudžia sustoti.

Jei atskirtas pakeltu borteliu, tai ar ne šaligatvis?

[themanual]

Jei atskirtas pakeltu borteliu, tai ar ne šaligatvis?

Žinoma šaligatvis, jeigu nėra ženklo/nesužymėta linijomis, jog tai parkavimo vietos

[index]

Žinoma šaligatvis, jeigu nėra ženklo/nesužymėta linijomis, jog tai parkavimo vietos

Tai dabar jie ir pažeidžia eismo taisykles statydami ant šalifatvio, nepaisant to, kad dar jokių ženklų nėra.

[spekas]

Sakykit, gal žinote kokia situacija buvo su parkavimu prieš rekonstrukciją? Irgi buvo priparkuota? Ar tik dabar kai po rekonstrukcijos atsirado vietos tai pradėjo visokie lysti? Man įdomu ar naujos infros įrengimas nepaskatina šitaip parkuoti. (PS. jokių užuominų į pateisinimą tokio elgesio, mane tiesiog elgesys kontekste domina).

[John]

Šiaip reiktų paminėti ir vieną teigiamą problemos išsprendimo pavyzdį ('tuk tuk tuk' į medį). Gelvonų gatvės dviračių takas ir šaligatvis. Nutiesus naują taką Gelvonų gatvėje tarp Paberžės gatvės ir Akropolio sankryžos iškart prasidėjo problemos su parkavimu tiek ant tako, tiek ant žolės, skiriančios taką nuo gatvės. Iki tol ten buvo ištisinė nelegali parkavimo aikštelė palei gatvę ant žalios vejos iš serijos "nėra kūr parkoci". Po rekonstrukcijos viskas pradžioje lyg ir atrodė ok, bet netrukus viskas pradėjo grįžti į senas vėžias: nelegalus parakvimas ant šaligatvio, žolės etc. Man asmeniškai netgi teko kartą ten susidurti su agresyvia vietine kiaune, kuri žadėjo "pakviesti vyrą" už tai, kad fotografuoju kitų žmonių "turtą" (neteisėtai paliktas mašinas ant dviračių tako).

Neilgai trukus po naujo tako įrengimo buvo sustatyti stulpeliai ties įvažiavimais į daugiabučių kiemus. Kiek girdėjau, ir baudomis ten apšėrė tokius parkuotojus viešosios tvarkos skyrius ar tai mentai. Dabar, kiek pravažiuoju pro šalį, parkavimo problema ten išspręstą. Tai kaip ir neblogas pavyzdys, kad savivaldybė gali gana greit ir efektyviai tokius dalyksu spręsti, jei tik yra noro arba tai daryti verčia kitos aplinkybės, tokios kaip potencialus blogas PR dėl naujos infrastruktūros vandalizavimo.

[sleader]

Jei atskirtas pakeltu borteliu, tai ar ne šaligatvis?

Kai būna įrengiamos stovėjimo vietos įvažose (kišenėse), tai dažnai jos irgi būna atskirtos tokiu įvažiavimo bortu. Iš esmės vien borto, kaip gatvės konstrukcijos būvimas ar nebūvimas nieko nereiškia. O ir šaligatvio apibrėžimas yra:

Šaligatvis – pėstiesiems skirta kelio dalis, esanti prie važiuojamosios dalies arba atskirta nuo jos.

Taigi čia kaip ir ne šaligatvis, nes ši asfaltbetonio juosta neskirta pėstiesiems. Kol nėra ženklų, tai tokia neapibrėžta situacija labai.

[themanual]

Kai būna įrengiamos stovėjimo vietos įvažose (kišenėse), tai dažnai jos irgi būna atskirtos tokiu įvažiavimo bortu. Iš esmės vien borto, kaip gatvės konstrukcijos būvimas ar nebūvimas nieko nereiškia. O ir šaligatvio apibrėžimas yra:


Taigi čia kaip ir ne šaligatvis, nes ši asfaltbetonio juosta neskirta pėstiesiems. Kol nėra ženklų, tai tokia neapibrėžta situacija labai.

Argumentas "įrodykit kad negalima" teisme nepraeitų, nes kelyje yra aiški važiuojamoji dalis be kelkraščio ir nėra paženklintų stovėjimo vietų. Reiškia stovėti galima tik važiuojamosios dalies pakraštyje, o kadangi važiuojamoji dalis pakankamai siaura, jog stovėjimas trukdytų eismui, reiškia šiame kelyje stovėti draudžiama.

Jeigu sprendimas būtų skundžiamas ar reiktų svaresnių argumentų, teismas žiūrėtų kelio planą, iš kurio būtų aišku kas yra kas (teismuose nekart naudoti planai, kai ženklų nėra ir kyla ginčas ar tai važiuojamoji dalis ar takas pėstiesiems/dviračiams ir yra aiškiai atskirta - borteliu - kad nebūtų klaidinami eismo dalyviai).

[index]

Ir dar esminis reikalas, kad faktiškai tai baudžia - pats išbandžiau.

[John]

Man tai labiausiai gaila tiek parkotojų, tiek mentų, kad šią žiemą nėra sniego. KET galiojimas netikėtai prasitęsė. O juk taip visi laukė sniego, kuris turėjo būti kaip koks išganymas tam kontingentui.

[MedinisStrazdas]

Tesiant parkingų temą, teko savaitgali lankytis Pilaitėje ir pasikalbėti su nelegaliais parkuotojais. Pasirodo jie šalia esančioje daugiaaukštėje parkavimo vietą turi, bet vistiek stato ant šaligatvio ir purvyne nes gi "Arčiau namų" ir 3 minutes pėsčiomis paeiti iki parkingo yra "pertoli". Taip akd tušti aprkingai nereiškia, kad yra vietos, o tik kad savininkai yra bukapročiai.

[Aleksio]

Tesiant parkingų temą, teko savaitgali lankytis Pilaitėje ir pasikalbėti su nelegaliais parkuotojais. Pasirodo jie šalia esančioje daugiaaukštėje parkavimo vietą turi, bet vistiek stato ant šaligatvio ir purvyne nes gi "Arčiau namų" ir 3 minutes pėsčiomis paeiti iki parkingo yra "pertoli". Taip akd tušti aprkingai nereiškia, kad yra vietos, o tik kad savininkai yra bukapročiai.

Gaus "dovaną" už parkavimą neleistinoje vietoje (kelias dienas iš eilės) - iškart protas sugrįš ir aikštelė priartės prie namų.

[Pipe]

Tesiant parkingų temą, teko savaitgali lankytis Pilaitėje ir pasikalbėti su nelegaliais parkuotojais. Pasirodo jie šalia esančioje daugiaaukštėje parkavimo vietą turi, bet vistiek stato ant šaligatvio ir purvyne nes gi "Arčiau namų" ir 3 minutes pėsčiomis paeiti iki parkingo yra "pertoli". Taip akd tušti aprkingai nereiškia, kad yra vietos, o tik kad savininkai yra bukapročiai.

Mano kaimynas turi vietą aikštelėje po namu (vieta arčiausiai lifto), bet parkuoja po ženklu sustoti draudžiama (kartais dar ir prie ištisinės ir šalia perėjos), nes taip pasirodo yra saugiau.