[KAU] Jungtis per Nemuną Kėdainių gatvės tąsoje

[DeSadas]

Niekas ir nenorės sėdėti automobilių vėjo gūsių sukeltusuose sukūriuose, čioperių garso apsuptyje ir jaučiant stipresnes ar silpnesnes tilto vibracijas. Duodu ranką nukirsti, kad sėdinčių daug nebus.

visiskai sutinku, man net i vizualizacijas pazvelgus , jauciasi kaipm ten viskas vejo prapuciama ir nejauku... isgelbetu kazkokie augalai manau .

[m1ndas]

Demagoginį šūdą parašiai.

Parašė - parašei. Iliterate.
Tavo draugelis, kuriam atsakymą surezgiau, rašė demagoginį brudą - sofizmą - kad išloš tik vairuotojai, kuriuos pavadino automobilistais. Be to dar iškėlę estetinius poreikius aukščiau pragmatinių - tarsi tai būtų savaime suprantama.
Bet to demagogija nepavadinsi, nes tam pritari - teisingai?

Irgi gavęs butą pagal paskyrimą?

[AšNeRobotas]

Automobilistus? Jūs spėju iš tų kur butą gavo už dyką pagal paskyrimą prie ruso? Neteisingai?
Automobilistus? Turite omnyje dirbančius žmones skubančius pas šeimas?
O dviratininkai per tiltą negalės važiuoti? O pėstieji eiti? O žmonės senamiestyje geriau jaustis dėl sumažėjusio srauto? O sumulkių krovinių vežėjai? O šeimos su vaikais? O dirbantys žmonės?

Blet, blet ir dar 3 laikai postui.

Demagoginį šūdą parašiai.

[m1ndas]

Tai kitais žodžiais tariant, automobilistus reikia kelti virš miesto vaizdo?

Automobilistus? Jūs spėju iš tų kur butą gavo už dyką pagal paskyrimą prie ruso? Neteisingai?
Automobilistus? Turite omnyje dirbančius žmones skubančius pas šeimas?
O dviratininkai per tiltą negalės važiuoti? O pėstieji eiti? O žmonės senamiestyje geriau jaustis dėl sumažėjusio srauto? O sumulkių krovinių vežėjai? O šeimos su vaikais? O dirbantys žmonės?

[thomcius]

vianas vyrams, o kitas moterims ir gėjams

tai per kurį tu eitum, eini? Įdomu vyras ar gėjus?

[thomcius]

Niekas ir nenorės sėdėti automobilių vėjo gūsių sukeltusuose sukūriuose, čioperių garso apsuptyje ir jaučiant stipresnes ar silpnesnes tilto vibracijas. Duodu ranką nukirsti, kad sėdinčių daug nebus.

Kas yra DAUG? Ar vizualizacijoje pateiktų žmonių kiekis daug ar ne? Esi pavyzdžiui matęs kiek žmonių eina į vibruojantčias, čioperių garso apsuptas ir vėjo sūkuriuose Akropolio garažo panoramines aikšteles? Kiek ten žmonių fotografuojasi ir panašiai?
Tai tik pasitikslinimui kairę ar dešinę ranką duotum?

[gerietis]

du peščiųjų tiltai Kaune į salą, iš to pačio taško, vienas tragedija (tik pėstiesiems), kitas estetika ir funkcionalumas (gali naudotis pėstieji, neįgalūs, dviračiai, paspirtukai, riedučiai, tarnybos). Einant pro jį/ant jo/ po juo nori nenori akys krypsta apžiūrėti iš visų pusių, o galėjo pataupyti ir trigubai pigiau pastayti, tai yra metalinį vamzdį numesti ir betoninių plokščių ant viršaus prikrauti...

https://www.google.lt/maps/@54.89475...8192?entry=ttu
https://www.google.lt/maps/@54.89475...8192?entry=ttu

vianas vyrams, o kitas moterims ir gėjams

[Perfect]

šiaip panašu, kad sėdint ant tų laiptų nelabai ką ir tematysi

Niekas ir nenorės sėdėti automobilių vėjo gūsių sukeltusuose sukūriuose, čioperių garso apsuptyje ir jaučiant stipresnes ar silpnesnes tilto vibracijas. Duodu ranką nukirsti, kad sėdinčių daug nebus.

[thomcius]

du peščiųjų tiltai Kaune į salą, iš to pačio taško, vienas tragedija (tik pėstiesiems), kitas estetika ir funkcionalumas (gali naudotis pėstieji, neįgalūs, dviračiai, paspirtukai, riedučiai, tarnybos). Einant pro jį/ant jo/ po juo nori nenori akys krypsta apžiūrėti iš visų pusių, o galėjo pataupyti ir trigubai pigiau pastayti, tai yra metalinį vamzdį numesti ir betoninių plokščių ant viršaus prikrauti...

https://www.google.lt/maps/@54.89475...8192?entry=ttu
https://www.google.lt/maps/@54.89475...8192?entry=ttu

[DeSadas]

mano asmenine nuomone ne kas... labai i bloga pakeis santakos urbanizma. nebent kazkaip labai idomiai apsviestu, augalu kazkokiu pasodintu ant tilto... dabar TOTALI nykuma,

[Savitarnos kasa]

Nežinau kam čia buvo adresuotas komentras, bet noriu pasakyti, kad mums tokio - funkciško ir tvarkingo ir reikia. Kelkime žmonių gyvenimo kokybę, spręskime kamščius tai ir galėsime gamtoje pabūti. Estetika yra būtina, bet ne sąskaita laiko praleidžiamo kamščiuose.

Tai kitais žodžiais tariant, automobilistus reikia kelti virš miesto vaizdo?

[m1ndas]

Tik neperdėk dėl šito tilto grožio. Konkursą skelbiant buvo kalbėta kad rinks atvirutinį tiltą (tokių buvo tarp kinkursantų), o šitas gal tik simboliškai gražesnis už senesnius ir tikrai ne atvirutinis, tiesiog eilinis tiltas.

Nežinau kam čia buvo adresuotas komentras, bet noriu pasakyti, kad mums tokio - funkciško ir tvarkingo ir reikia. Kelkime žmonių gyvenimo kokybę, spręskime kamščius tai ir galėsime gamtoje pabūti. Estetika yra būtina, bet ne sąskaita laiko praleidžiamo kamščiuose.

[gerietis]

būtų užtekę tai vištai kuri iškėlė regyklos idėją kaip tilto esmę, pažadėti patatyti taburetę kad apsiramintų.

[AšNeRobotas]

šiaip panašu, kad sėdint ant tų laiptų nelabai ką ir tematysi

[thomcius]

Tik neperdėk dėl šito tilto grožio. Konkursą skelbiant buvo kalbėta kad rinks atvirutinį tiltą (tokių buvo tarp kinkursantų), o šitas gal tik simboliškai gražesnis už senesnius ir tikrai ne atvirutinis, tiesiog eilinis tiltas.

Mano favoritai ir buvo kiti, bet ir tą išrinktą supaprastino. Man kažkaip keista kai paskelbia konkursą ir tarkim nenurodo architektams, kad turite tilpti į tokią ir tokią kainą.

taip atrodys supaprastintas variantas su trimis atramomis



https://kauno.diena.lt/naujienos/kau...tyboms-1133459

pirminis projektas su viena atrama ir didesne terasa



https://kauno.diena.lt/naujienos/kau...siemet-1082728

[Gator]

Tik neperdėk dėl šito tilto grožio. Konkursą skelbiant buvo kalbėta kad rinks atvirutinį tiltą (tokių buvo tarp kinkursantų), o šitas gal tik simboliškai gražesnis už senesnius ir tikrai ne atvirutinis, tiesiog eilinis tiltas.

[thomcius]

Argumentai kaip turgaus pardavėjo - mokesčių nemokančio spekulianto, kuris vis dar įsivaizduoja, kad pinigai už kuriuos savivaldos veikėjai ką nors perka, yra "kažkieno/nieko nekainuoja/atsiranda iš dangaus".. Man elementariai kyla klausimas, kaip buvo paskaičiuota už mūsų visų pinigus statomos jungties ekonominė nauda.
Pas save kieme bet kuris galim statytis kad ir auksinę smėlio dėžę, bei postringaut kad į tokią daugiau vaikų ateis pažaisti ar namo vertė dėl to padidės, bet savo kieme ir už savo pinigus.
Pasakymas, kad tiltas nuims srautus nuo senamiesčio ir bus gražus (?), skystokas argumentas mano akim statiniui už 120mln (beveik garantuotas, kad čia ne galutinė suma) už mūsų visų eurus.

Na čia dar pasiginčyčiau kuris spekuliantas, ar nemokantis mokeščių pagal mąstymą
Aš džiaugiuosi, kad tokioj vietoj nestato tiltų panašių į Panemunės ar naujus Kleboniškio tiltus (metalinis vamzdis ant kolonų). Džiaugiuosi, kad miesto valdžia turi kiaušus ir stato kažką kitokio.
Tiltai gali tapti miesto vizitine kortele ir pritraukti turizmą (ekonominė nauda) pavyzdys aukščiausias lietuvoje pėsčiųjų tiltas, kurį ne tik Discover kanalas filmavo, bet ir tapo traukos objektu Alytuje.
Palyginkim tris pėsčiųjų tiltus į Nemuno salą, tai į naujausią ne tik malonu žiūrėti, bet ir naudotis, tiek pėstiesiems, tiek neįgaliesiems, tiek dviračiams. Vidurinis kažkokia tragedija.
Tad miestas yra mokesčių mokėtojų ir pas save kieme gali statyti "nuobodžius" projektus, nes tu tik vienas matysi, o miesto centre norisi funkcionalumo, estetikos ir traukos objektų.

[m1ndas]

Ką tu žmogui gali paaiškinti, kad tik kur kas ir jau jam krabai vaidenasi. Nepasakysi, kad šitas tiltas bus ilgesnis ir platesnis už kleboniškio, bus tik ant vienos atramos, o ne ant keturių paguldytas vamzdis. Tiltas turės ir vaizdą ir nuo jo mėgautis vaizdu bus galima.

Būtent.

[m1ndas]

Argumentai kaip turgaus pardavėjo - mokesčių nemokančio spekulianto, kuris vis dar įsivaizduoja, kad pinigai už kuriuos savivaldos veikėjai ką nors perka, yra "kažkieno/nieko nekainuoja/atsiranda iš dangaus".. Man elementariai kyla klausimas, kaip buvo paskaičiuota už mūsų visų pinigus statomos jungties ekonominė nauda.
Pas save kieme bet kuris galim statytis kad ir auksinę smėlio dėžę, bei postringaut kad į tokią daugiau vaikų ateis pažaisti ar namo vertė dėl to padidės, bet savo kieme ir už savo pinigus.
Pasakymas, kad tiltas nuims srautus nuo senamiesčio ir bus gražus (?), skystokas argumentas mano akim statiniui už 120mln (beveik garantuotas, kad čia ne galutinė suma) už mūsų visų eurus.

3-čias ilgiausias tiltas Kaune su daug mažiau kolonų (kad nesugadint pensininkėms estetėms saulėlydžių, kuriuos stebi kartą per mėnesį ir tik Liepos bei Rugpjūčio mėnesiais) nei panašaus ilgio tiltai ir viadukais bei kelių jungimais? Kaip gi tai gali kainuoti daugiau. Ir kaina buvo 115m. minima spaudoje. Ne 120.

[m1ndas]

Tai šitas tiltas ir yra tam, kad nuimti nuo Vileišio tilto srautą. Pastačius Kėdainių tiltą būtų galima pradėti riboti eismą visam Senamiestyje ir Naujamiestyje. Ir šioje vietoje labai logiška, kad nebeplėtojamas Vileišio tilto mazgas, nes potencialiai jo tiesiog nereikės. Man, kaip kauniečiui, šitas tiltas atrodo daug svarbesnis nei kažkoks ten už miesto ribų esantis aplinkelis, reikalingas tik vilniečiams lekiantiems prie jūros. Tai čia nauda kiekvienam skirtingai suvokiama.

Kas sakė, kad nebeplėtojamas Vileišio mazgas? Būsiu praleidęs kažką.