[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[bardakas]

apie 90 proc. Šeškinės manau patenkinti, žinoma kai koki vaiką nuskins tada kaltins savivaldybę.

Greičiau kaltins patį vaiką ir tėvus, kad vargšui vairuotojui sugadino gyvenimą.

Bet šiaip siaubas. Tikrai, kad meras be cirkų. Net cirke tokių cirkų nėra.

[mantasm]

Senas projektas (tm)

[Lettered]

apie 90 proc. Šeškinės manau patenkinti, žinoma kai koki vaiką nuskins tada kaltins savivaldybę.

Palaukim galutinio varianto, Didlaukio g. remonto metu irgi panašiai atrodo, o dabar normali saugi gatvė.

[Stadionas]

Palaukim galutinio varianto, Didlaukio g. remonto metu irgi panašiai atrodo, o dabar normali saugi gatvė.

tada 90proc.Šeškinės bus nepatenkinta

[Kecal]

tada 90proc.Šeškinės bus nepatenkinta

Dažniausiai nepatenkinti ne vietos gyventojai, o tranzitu skriejantys užmiestiniai džigitai su visureigiais.

[Stadionas]

Dažniausiai nepatenkinti ne vietos gyventojai, o tranzitu skriejantys užmiestiniai džigitai su visureigiais.

na jei paimtume Žirmūnų grupėse tema apie Žirmūnų g. 109, tai sakyčiau ne. bet bendrai gal ir sutikčiau.

[Kecal]

na jei paimtume Žirmūnų grupėse tema apie Žirmūnų g. 109, tai sakyčiau ne. bet bendrai gal ir sutikčiau.

Na, tai dar būna tokie, kurie nusiperka automobilius ne pagal savo vairavimo įgūdžius. Pvz., pikapą, su kuriuo bando manevruoti miesto gatvėse, o po to skundžiasi, kad žiede „neįmanoma apsisukti“.

[John]

Na, tai dar būna tokie, kurie nusiperka automobilius ne pagal savo vairavimo įgūdžius. Pvz., pikapą, su kuriuo bando manevruoti miesto gatvėse, o po to skundžiasi, kad žiede „neįmanoma apsisukti“.

Kas svarbiausia, net ir pikapai puikiai prasilenkia. Linkmenų g. (į viršų nuo Žalgirio g.) faktinis juostų plotis toks, kad tarp prasilenkiančių mašinų dažnai būna ne daugiau 20cm. Tai yra de facto siauriusias eismo juostas turinti gatvė Vilniuje. Gyvena daug žmonių, kurie turi didelius visureigius, važinėja Barboros autobusiukai ir t.t. Guess what, visi prasilenkia, visi pravažiuoja, ničniekas dėl to nesiskundžia. Žinoma, pirmą kartą gyvenime 5m pločio juostomis įpratęs važinėti plūgas gal ir pasijustų biškį nejaukiai. Bet prie to greit priprantama. Svarbiausia, kad greitis būtų nedidelis.

[Stadionas]

Kas svarbiausia, net ir pikapai puikiai prasilenkia. Linkmenų g. (į viršų nuo Žalgirio g.) faktinis juostų plotis toks, kad tarp prasilenkiančių mašinų dažnai būna ne daugiau 20cm. Tai yra de facto siauriusias eismo juostas turinti gatvė Vilniuje. Gyvena daug žmonių, kurie turi didelius visureigius, važinėja Barboros autobusiukai ir t.t. Guess what, visi prasilenkia, visi pravažiuoja, ničniekas dėl to nesiskundžia. Žinoma, pirmą kartą gyvenime 5m pločio juostomis įpratęs važinėti plūgas gal ir pasijustų biškį nejaukiai. Bet prie to greit priprantama. Svarbiausia, kad greitis būtų nedidelis.

#Stop plūgų genocidui

[SoulMulticast]

I ta Seskines gatves gala is nuotrauku, prisiminkime ivaziavimas vyksta VIENA juosta is Ukmerges g. Sis gatves galas nors ir dvipusio eismo, bet eismas link Ukmerges g is siaures i pietus vyksta labai jau retai, nes ta kryptis naturaliai niekam neidomi, nes i Ukmerges patogiau isvaziuoti siaurineje Seskines g. puseje nedarant rato. Ir gatve aisku D kategorijos.
Taigi vaziuojamoji dalis tiesiog PRIVALO buti tik dvieju eismo juostu. Duodu 100%, kad paisys vel 4. Griobani marozai.

Paziurekite kad jie dar padare ir SAUGUMO SALELE D kategorijos gatveje perejoje per 4 juostas! Truksta zodziu tiesiog. Vietoj to kad krastuose padaryti parkavimo kisenes ir susiaurinti gatve ties pereja ir NEdaryti nereikalingos saleles bei uztikrinti pesciuju sauguma, jie tiesiog nieko negalvojant paeme ir ipirdolino salele vidury sovietines gatves.

Mano kantrybe truko, tai didziausio idiotizmo virsune kas yra padaryta su sia gatve.

[Kaid]

Pataisysiu. Tos salelės buvo, jų bortų ir dangų net nekeitė.

P. S. Per GSW galite pažiūrėti paskutinių 10 metų Šeškinės gatvės būsena, kas 2-3 metus ten stabiliai kažką remontuoja, lopo, įrenginėja. Vietoj to, kad vieną karta gerai padarytų ir užmirštų 15 metų, tai pastoviai valdininkai ieško sprendimų ir pinigų to sovietinio monumento "patobulinimui"

[digital]

Smalinės g. nauja atkarpa

Iš kitos viaduko pusės:

[digital]

Apie šį žiedą vėl žurnalistų šedevras - Sostinės vairuotojai kritikuoja savivaldybės sprendimus: įrengė žiedą, kuriame „netelpa“ viešasis transportas

Sostinės gatvėse vykstant gatvių atnaujinimui, atliekamais darbais patenkinti ne visi. Tiesa, kai kurie sprendimai klausimų ir abejonių kelia ne tik automobilių vairuotojams. Pilaitės mikrorajono gyventojai stebisi šalia Pilaitės prospekto įrengta nauja žiedine sankryža, mat ji suprojektuota taip, kad ten stringa net viešojo transporto autobusai.

Gyventojai negaili rykščių, kad ties Smalinės gatve ir Senosios Pilaitės keliu įrengta žiedinė sankryža – neapgalvota ir suprojektuota visiškai nesąmoningai. Dar prieš savaitę vairuotojai ėmė dalintis vaizdais, kaip naujame žiede neišsiteko viešojo transporto autobusas ir negalėdamas išsukti, žiedinėje sankryžoje tiesiog užstrigo.

Kalbėdami apie pakeitimus vietiniai rajono gyventojai taip pat neslėpė nuostabos, kad eismas šia žiedine sankryža buvo atidarytas tuomet, kai kelio darbai buvo dar nebaigti, o tai taip pat sukėlė nemažai nepatogumo tiek vairuotojams, tiek ten dirbusiems kelininkams.

Pasirodo netilpo tik darbų metu:

Savivaldybės atstovas taip pat atkreipė dėmesį, kad statybos darbai nėra baigti.

„Vykdant užbaigimo darbus, važiavimo zonoje stovi įspėjamosios gairelės, kurios kartais trukdo tinkamai manevruoti minimame žiede. Patraukus gaireles iš važiuojamosios zonos, viešasis transportas važiuoja be sutrikimų“, – aiškino I. Kuzas

[vaidasp]

Apie šį žiedą vėl žurnalistų šedevras - Sostinės vairuotojai kritikuoja savivaldybės sprendimus: įrengė žiedą, kuriame „netelpa“ viešasis transportas

Pasirodo netilpo tik darbų metu:

Garantuoju, kad pradėjus ginčytis su becirkininkais šitas staraipsnis bus cituojamas į visas puses, pamirštant paminėti, kad netilpo darbų metu,

[John]

Garantuoju, kad pradėjus ginčytis su becirkininkais šitas staraipsnis bus cituojamas į visas puses, pamirštant paminėti, kad netilpo darbų metu,

Padeda video iš vietos, kur matosi, kad autobusas pravažiuoja be problemų. Visi, net aršiausi, ginčytojai ir becirkininkai tada dingsta kaip į vandenį.

[Riedutis]

Padeda video iš vietos, kur matosi, kad autobusas pravažiuoja be problemų. Visi, net aršiausi, ginčytojai ir becirkininkai tada dingsta kaip į vandenį.

Nebus čia auganti / atsinaujinanti 5 kolona? Nes man labai įtartinai atrodė jų aršumas ir kiršinimas šiuo klausimu. Paskaičiau komentarus FB po jų postais, tai grynai rusbotų lygio: keikiasi, puola, naudoja kažkokias stock-photos.

[Stadionas]

Nebus čia auganti / atsinaujinanti 5 kolona? Nes man labai įtartinai atrodė jų aršumas ir kiršinimas šiuo klausimu. Paskaičiau komentarus FB po jų postais, tai grynai rusbotų lygio: keikiasi, puola, naudoja kažkokias stock-photos.

šeimų maršas mutuoja į gatvių marša. debilus (manau nemaža dalis yra arti 70iq) agituoja visokie delfiai ir tv3 (patys turi žinoma tik komercinius tikslus), dar prisidedą esamos valdžios konkurentai, rusai manau minimaliai čia veikia (nors gal ir yra).

[Creatium]

Tai rusai gi išnaudot gali bet kokias temas, jeigu jos tik priešina ir skaldo.

[Obi-Wan Kenobi]

Dėl Rusijos tai visko gali būti. Ru kovos su Vakarais esmė - gilinti ir skatinti bet kokius susipriešinimus visuomenėje. Ar tai būtų šeimos klausimas, ar gatvių siaurinimo, tinka bet kas.

[John]

Nebus čia auganti / atsinaujinanti 5 kolona? Nes man labai įtartinai atrodė jų aršumas ir kiršinimas šiuo klausimu. Paskaičiau komentarus FB po jų postais, tai grynai rusbotų lygio: keikiasi, puola, naudoja kažkokias stock-photos.

Koreliacija yra ir visada buvo. Antžolėsparkuotojai, nėra kūr stacici mašyna, nipravažoje autobusai, VVT vairuotoja Janina, violetiniai patvoriniai, Šeimų maršas, antivakseriai ir t.t. Tiesiog visuomenės "apačios" paprastai dalyvauja tokiuose pseudojudėjimuose.