[VLN] Vilniaus pėsčiųjų perėjos

[kek]

Man įdomu kurioje vietoje Pilaitės pr. ir Karaliaučiaus g. sankryžoje bus jie įrengti.
Ar tik Karaliaučiaus gatvėje, prieš pat Pilaitės pr., ar ir pačiame prospekte?

[Zorro]

Vilniuje daugės iškiliųjų pėsčiųjų perėjų



A kas čia tokio?

Lentvario Geležinkelio gatvėje po rekonstrukcijos tokios kelios perėjos įrengtos.

[Creatium]

Man buvo kilęs klausimas dėl trapecinės formos kalnelių ir kuo jie kitokie negu iškiliosios perėjos. Dabar supratau, kad niekuo, apart ar tai yra perėja ar ne.

[Mettal]

Vilniuje daugės iškiliųjų pėsčiųjų perėjų
A kas čia tokio?

Įdomu, kas išvis ten sugalvojo dėti tokias "greičio mažinimo priemones". Šeškinės g. ir taip nepalakstysi, nes mašinų pristatyta, o Sakališkių g. kelio danga labai nekokia ir ten tikrai niekas neskraido.

[SPX]

Įdomu, kas išvis ten sugalvojo dėti tokias "greičio mažinimo priemones". Šeškinės g. ir taip nepalakstysi, nes mašinų pristatyta, o Sakališkių g. kelio danga labai nekokia ir ten tikrai niekas neskraido.

Šeškinės g. neskraido? Patikėkite, tame ruože nuo sankryžos su Paberžės g. iki "Agotos gryčios" važiuoja ir gana greitai. Ta perėja ties nuvažiavimu į Ukmergės g. gana nemaloni yra.

[sleader]

Šeškinės g. ne perėja daro, o trapecinį kalnelį ties susikirtimu su nuovaža iš Ozo g. į Ukmergės g. Ir tiesa pasakius tai labai keistas sprendimas, nes kalnelis padarytas ne šalutiniame kelyje, kuriame ir šiaip stovi STOP ženklas, bet pagrindiniame. Apskritai logiškiau būtų buvę įrengti iškilią perėją iškart už šio susikirtimo esančioje perėjoje.
Dabartinis sprendimas tik sukūrę papildomą pralaidumo problemą minėtoje nuovažoje, nes pro kalnelį automobiliai pravažiuoja lėčiau, taip nebesusidaro pakankami tarpai pravažiuoti automobiliams iš šalutinio kelio į Ukmergės g.

[Mettal]

Iškilosios perėjos įrengtos Lazdynuose, Erfurto g. ties poliklinika-baseinu ir ties "Paparčiu".
Verkių g. nuo Kareivių g. iki mini žiedo nugremžtas asfaltas - bus pilnai perasfaltuojama. Be to, perėjoje ties autobusų parku įrengta saugumo salelė (ne plastikinė, o "kapitalinė" iš trinkelių).

[Creatium]

Saugumo salelė įrengiama ir Basanavičiaus g. ties cerkve (berods), kur yra įvažiavimas iš Kalinausko g.

[Qbazzz]

Prie Baltojo tilto Upės g. turbūt atsiras šviesoforas - jau stovi nauji stulpai.
Tas pats vyksta ir šitoje vietoje
http://www.maps.lt/map/?lang=lt#obj=...ay,stops,zebra

[Creatium]

Prie Baltojo tilto Upės g. turbūt atsiras šviesoforas - jau stovi nauji stulpai.
Tas pats vyksta ir šitoje vietoje
http://www.maps.lt/map/?lang=lt#obj=...ay,stops,zebra

Ten yra perėjos. Panašu, kad bus kryptinis perėjų apšvietimas.

Tokiose vietose dėti šviesoforus būtų absurdiška. Nežinau kada Upės g. ten buvo avarija, niekada neteko matyti, o ir auto eismas nėra toks didelis.

[sleader]

Ten yra perėjos. Panašu, kad bus kryptinis perėjų apšvietimas.

Tokiose vietose dėti šviesoforus būtų absurdiška. Nežinau kada Upės g. ten buvo avarija, niekada neteko matyti, o ir auto eismas nėra toks didelis.

Būtent. Esant siaurai ir neįtin intensyvaus eismo gatvei, pėstieji nelauks žalios, o pastoviai vaikščios ir per draudžiamą signalą.

[vėkas]

Būtent. Esant siaurai ir neįtin intensyvaus eismo gatvei, pėstieji nelauks žalios, o pastoviai vaikščios ir per draudžiamą signalą.

Vakarinio piko metu dėl pėsčiųjų nenutrūkstamo eismo ten nuolat susidaro autotransporto spūstis. Šviesoforas labiau reikalingas pėsčiųjų, nei auto transporto eismui riboti.

[sleader]

Vakarinio piko metu dėl pėsčiųjų nenutrūkstamo eismo ten nuolat susidaro autotransporto spūstis. Šviesoforas labiau reikalingas pėsčiųjų, nei auto transporto eismui riboti.

Toks variantas būtų geras, bet pas mus nemoka išjungti pėsčiųjų šviesoforų (įjungti mirksintį geltoną) tokiu metu, kai jie nereikalingi. Pvz. Pašilaičių g. yra šviesoforas prie mokyklos. Kai vaikšto moksleiviai jis yra naudingas, tačiau vakarais ar savaitgaliais pėstieji tiesiog paspaudžia mygtuką ir pereina nelaukdami, o vairuotojai turi praleidinėti "orą". Juo labiau ten visai šalia yra ir nereguliuojama perėja.

[Mettal]

Vakarinio piko metu dėl pėsčiųjų nenutrūkstamo eismo ten nuolat susidaro autotransporto spūstis. Šviesoforas labiau reikalingas pėsčiųjų, nei auto transporto eismui riboti.

O kam ten šviesoforas Upės g̶a̶t̶v̶ė̶j̶e̶ stovėjimo aikšteleje?

Nufrezuota atkarpa Geležinio vilko g. po tiltu į Vingio parką. Toje vietoje baigėsi naujai tiestas asfaltas po viaduko statybos. Tai ten pavažiavus nauju keliu tas sujungimas buvo labai aštrus ir pats kelias labai duobėtas, įsilėkus labai stipriai pakratydavo. Tai matyt pagaliau sutvarkys tą vietą:
http://maps.lt/map/default.aspx?lang...ay,stops,zebra

Dėl to, kad ten tik nufrezuota ir palikta, jau apie 15 val. buvo spūstis nuo pat tunelio. Ar čia gal aną naktį nufrezavo, o šiąnakt planuojama asfaltuoti?

[spirit]

Narbuto g. prie Narbuto stotelės važiuojant iš Žvėryno nugriauti laiptai į Viršuliškes ir daromi nauji.

Nauji laiptai?!

[Arunasx]

/\ Tuoj pradės rašyti kur kokia seniūnija nudažė tvoros baslį.

[Fulgur]

Galbūt tie nauji laiptai - pradžia į pėsčiųjų viaduką?

[digital]

/\ Tuoj pradės rašyti kur kokia seniūnija nudažė tvoros baslį.

Šiaip jau ten pakankamai dideli laiptai, manau verta parašymo. Jie buvo labai statūs, dabar matosi bus nuožulnesni.

[Creatium]

Kalbant apie laiptus, tai GV ir Ozo g. viaduko laiptai irgi buvo atnaujinti (nudažyti turėklai, sutvarkyti patys laiptai, įrengtas nuvažiavimas dviračiui/vėžimėliui (metalinis toks).

[Blaze]

Narbuto g. prie Narbuto stotelės važiuojant iš Žvėryno nugriauti laiptai į Viršuliškes ir daromi nauji.

Lyg buvo žadėta, kad laiptų iš viso neliks, tik nuokalnė.