Draudimai fotografuoti geležinkelius

[Nikas]

Stotyje?



Kur ? nusivedė pašnekėti?

Buvo ivairiai: nuo foto istrinimo(cia Kenoje, bet veliau vistiek gavau leidima VSATo) iki neblogo skandalo su darbininku Paneriuose, norejo kviesti policija, kuri man butu paranki.
Db stotyse ir tarp ju lengviau, bet i depus vistiek sunku patekti.

[udrius]

Na man irgi problemos su tais depais, krovionių vežimo valdyba tai kaip ir nieko, na bet keleivių vežimo valdyba.... Dėl fotografavimo - taip fotografuoti Vilniaus geležinkelio stotyje negalima... Kodėl, net nežinau. Realiai jei norite fotografuoti oficialiai - reikia praeiti dideles procedūras, išklausyti saugą ir t.t. Žodžiu pabaigoje gavau leidimą su fotografiją... Kašmaras...

[ivanivanov]

Na man irgi problemos su tais depais, krovionių vežimo valdyba tai kaip ir nieko, na bet keleivių vežimo valdyba.... Dėl fotografavimo - taip fotografuoti Vilniaus geležinkelio stotyje negalima... Kodėl, net nežinau. Realiai jei norite fotografuoti oficialiai - reikia praeiti dideles procedūras, išklausyti saugą ir t.t. Žodžiu pabaigoje gavau leidimą su fotografiją... Kašmaras...

KUR reikia eiti, kad gauciau ta leidima?

[Nikas]

LG keleiviu vezimo valdyba.

[Eimantas]

Kaip su fotografavimu Kaune? Depe, Kauno, Palemono stotyse?

[RAW]

Labas, visiems, gal kas turi nuotraukų iš šono ir iš priekio: ER9M, D1, CHME-3, TEM-2? Va šiandien pats bandžiau fotografuoti tai parišo, net mentus iškvietė

[LT-1]

Labas, visiems, gal kas turi nuotraukų iš šono ir iš priekio: ER9M, D1, CHME-3, TEM-2? Va šiandien pats bandžiau fotografuoti tai parišo, net mentus iškvietė

Siaip internete tikrai daug foto yra. Vienas is dideliu saitu www.railfaneurope.net

[RAW]

Šitą saitą žinau, bet bėda ta, kad man reikia kad būtų ne kampu fotografuota, o tiesiai.

[AB13]

Labas, visiems, gal kas turi nuotraukų iš šono ir iš priekio: ER9M, D1, CHME-3, TEM-2? Va šiandien pats bandžiau fotografuoti tai parišo, net mentus iškvietė

Kur cia taip tave pariso?

[RAW]

Elektrodepe

[Eimantas]

Labas, visiems, gal kas turi nuotraukų iš šono ir iš priekio: ER9M, D1, CHME-3, TEM-2? Va šiandien pats bandžiau fotografuoti tai parišo, net mentus iškvietė

Žaidimams simuliatoriams reikalingos tokios nuotraukos?
Girdėjau, kad ten žvėriški apsauginiai...

Dėl foto AŽ parašyk.

[RAW]

Jo simulatoriui. Pamatė mane su šuniu atvarė, sakau tik nufotografuot noriu, ne, paėmė fotiką, nusivedė į savo budelę liepė pasiaiškinimą rašyt. Iš pradžių sakė, kad apsaugos viršininkas atvažiuos, po to jau mentai. Laukiau, laukiau mentai atvarė iš vis nenormalūs: "tuoj pasodinsim, baudą reikės mokėt", bet paleido. Kas tas až?

[Eimantas]

Asmeninė žinutė.

[LT-1]

Žaidimams simuliatoriams reikalingos tokios nuotraukos?
Girdėjau, kad ten žvėriški apsauginiai...

Dėl foto AŽ parašyk.

Kas del apsauginiu, tai jie tik atlieka savo darba. Kas del fotografavimo, tai aisku cia diskutuotinas dalykas, nes panaudojus siuolaikines technologijas galima ir niekam uz akiu neuzkliuvant nufotografuoti bet ka, tad nematau jokios problemos kai fotografuoja silumvezius, vagonus, stoties pastatus. O va del pasaliniu asmenu vaiksciojimo po gelezinkelio objektus reikalas kategoriskai aiskus - jokiu pasaliniu asmenu neturi buti. Keleiviams yra tam skirtos teritorijos, kur jie gali nevarzomai vaikscioti. Pasalinis asmuo, slampinejantis po gelezinkelio objektus, visu pirma gali pats nukenteti (tokie atvejai labai dazni, kai pasaliniai asmenys lieka be ranku, be koju, o kartais ir be galvos..). Bet aisku cia patys kalti, jei palenda po traukiniu (tycia ar netycia). Kitas dalykas, kai tokie slampinetojai iesko ka galima nugvelbti, o svarbiausia siais laikais, kai yra terorizmo gresme - jie gali ivykdyti kokia nors diversija. O ivykiu pasitaiko visokiu (negaliu cia mineti ju, bet jie nebuvo labai pavojingi), svarbu, kad kol kas jie pasibaigdavo laimingai.. Suprantu entuziastus, kuriems smalsu patekti i gelezinkelio objektus ir pasizvalgyti, bet tvarka yra tvarka. Kaip pvz galima pamineti oro uostus - pabandykite patekti i teritorija... O gelezinkelis ir aviacija - labai panasus transportas - kaip sake vienas kazkada gelezinkelyje dirbes aviacijos specialistas - gelezinkelis - tai aviacija ant begiu..
O kas del patekimo i gelezinkelio objektus - tai galiu nuliudinti - neturint leidimu patekti ten bus vis sunkiau ir sunkiau, nes apsaugos darbas pastoviai tobulinamas. Pamenu dar pries keleta metu nueidavau pasizvalgyti po depo teritorija, pastatus, ilipdavau i silumvezius - niekas net nepaprasydavo pazymejimo, jau nekalbant kad net prie vartu apsaugos nebudavo.. Tikra betvarke buvo, nes turintis piktu keslu asmuo tikrai gali padaryti labai daug zalos (nekalbesime apie tokius krastutinumus kaip sprogstamojo itaiso imontavimas i silumvezi..).

[Nikas]

Kur cia taip tave pariso?

Neturi teisĖs. Mane 6 kartus bandĖ sulaikyti...užkniso, tai gavau leidimĄ.

[2Pack]

Nu nemanau, kad logiška, o tiksliau prasminga, lyginti aviaciją ir geležinkelius...
Man net juokas suėmė - kas šiais laikais gali sprogdint lietuviškus traukinius??? Kada paskutinį kartą Lietuvoje, kas kėsinosi traukinius (kalbu ne apie geležinkelio objektus - kelius bei tiltus)? Kiek žinau, nė vienas besidomintis geležinkeliais dar nepalindo po ratais fotografuodamas ar filmuodamas.
Kita vertus, sauga turi būti sauga. Pats esu prieš vandalus, ypač grafitti piešėjus. Grafitti niekada nebuvo menas. Kažkur esu skaitęs, kad kiekvieno grafitti piešėjo svajonė arba tikslas - nupiešti ant traukinio!
Deja vaizdas po to būna nekoks, atsiminus kiek traukinių buvo išteplioti. Galų agle pažiūrėkime į ką panaši Trakų stotis, stovinti be apsaugos (beje ji gal jau perdažyta..?)

[LT-1]

Nu nemanau, kad logiška, o tiksliau prasminga, lyginti aviaciją ir geležinkelius...
Man net juokas suėmė - kas šiais laikais gali sprogdint lietuviškus traukinius??? Kada paskutinį kartą Lietuvoje, kas kėsinosi traukinius (kalbu ne apie geležinkelio objektus - kelius bei tiltus)? Kiek žinau, nė vienas besidomintis geležinkeliais dar nepalindo po ratais fotografuodamas ar filmuodamas.
Kita vertus, sauga turi būti sauga. Pats esu prieš vandalus, ypač grafitti piešėjus. Grafitti niekada nebuvo menas. Kažkur esu skaitęs, kad kiekvieno grafitti piešėjo svajonė arba tikslas - nupiešti ant traukinio!
Deja vaizdas po to būna nekoks, atsiminus kiek traukinių buvo išteplioti. Galų agle pažiūrėkime į ką panaši Trakų stotis, stovinti be apsaugos (beje ji gal jau perdažyta..?)

Juokis kiek nori.. Gal tu esi tas, kuris gali garantuoti, kad LG traukiniu niekas nejudins, niekas niekada jiems neatsitiks? Kol kas aciu Dievui nieko nebuvo panasaus, bet visada gali buti pirmas kartas. Ir pazvelk i si reikala placiau..
O kas del grafiti, reiketu pagauti su svariais irodymais, po to per teisma issireikalausti atlyginti nuostolius (traukinio nuvalymas, ar gal net perdazymas labai brangiai kainuoja.. O jei dar paskaiciuoti prastovas remonto metu.. ). Galbut tada pamastytu bukagalviai terliotojai...

[2Pack]

O depe nėra kamerų..? Nes jei ne, tai logiška, kad naktį įeina koks ir išterlioja... Teko matyti, kaip sąstatas nedaudojamų D1 vagonų stovėjo Vilniaus stotyje švarūs, o po mėnesio ar kiek daugiau neliko nė vieno neišterlioto.
Beje, su grafitti visame pasauly ta pati problema

[LT-1]

O depe nėra kamerų..? Nes jei ne, tai logiška, kad naktį įeina koks ir išterlioja... Teko matyti, kaip sąstatas nedaudojamų D1 vagonų stovėjo Vilniaus stotyje švarūs, o po mėnesio ar kiek daugiau neliko nė vieno neišterlioto.
Beje, su grafitti visame pasauly ta pati problema

Yra kameros kai kur, taciau prie kiekvieno vagono po apsaugini nepastatysi. Yra buves atvejis, kai depo darbuotojas bande vytis terliotojus, bet dar buvo pats akmenim apmetytas, po to nedarbinguma net gavo.. Tragikomedija.. Siaip manau guminemis kulkomis reiketu pasaudyti i tokius, arba sautuvu, uztaisytu druska... Tuoj dabar uzpuls mane zmogaus teisiu gynejai uz tokius pasisakymus..

[Eimantas]

Pagauti, nurengti, ir visą tais dažiais nupurkšti