Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Gelžk. Lentvaris-Gardinas (> Druskininkai, >Trakai)
Collapse
X
-
kiek suprantu ten visiskai miskai nebutu super brangu o ir keleiviu manau tikrai atsirastu is Vilniaus jei 160km/val greiciu lektu (zinoma reiketu elektrifikuoti nuo traku). Stotis jau yra Druskininkuose o ir ne per toliausia nuo miesto centro.
Komentuoti:
-
Kiek kainuoja 1 km RailBaltica I (ruože nuo Kazlų Rūdos iki Šeštokų) + žemės kaina. Nors didesnė dalis žemės ten valstybinė, keli kilometrai iki Druskininkų eitų senu pylimu.
Komentuoti:
-
Man visa laik buvo labai idomu, kiek kainuotu nutiesti trukstama galazinkelio atsaka iki druskininku?
Komentuoti:
-
Darbininkai kerta pušis, kad atbaidytų vagis
Šiaip gale pievas rašo - važiuoja traukiniai nuo Gardino iki pat Lietuvos sienos (Uzberež).Paskutinis taisė 2Pack; 2015.05.13, 23:15.
Komentuoti:
-
Parašė vytautas8 Rodyti pranešimąTaip, tai tikrai kasmetinė pavasarinė apžiūra, vadinama komisijosn traukiniu. Arba LG valdžios ištaigingas pasivažinėjimas traukiniu.Parašė Al1 Rodyti pranešimąPavasarinė apžiūra?
P.S.: šiandien (04.29) ~17:00h tas traukinys (4 keleiviniai vagonai) stovėjo Kauno geležininkelio stoties aklikelyje link tilto. Šilumvežio jau nebuvo.
Komentuoti:
-
Šalia pagrindinio mašinisto sodina mašinistą-palydovą, kuris pasakoja apie ruožo ypatumus.Parašė Vitas Rodyti pranešimąTEP70 mašinistui kelias nuo Lentvario iki Varėnos yra nežinomas (važinėti netenka), M62 nežinomas tur būt nuo Varėnos iki Marcinkonių. Kaip šita problema išsprendžiama prieš tuos nekasdieninius reisus?
Komentuoti:
-
Parašė vytautas8 Rodyti pranešimą
TEP70 mašinistui kelias nuo Lentvario iki Varėnos yra nežinomas (važinėti netenka), M62 nežinomas tur būt nuo Varėnos iki Marcinkonių. Kaip šita problema išsprendžiama prieš tuos nekasdieninius reisus?
Komentuoti:





Komentuoti: