Gelžk. Radviliškis - Rokiškis - Daugpilis

[Brutalas]

Turiu klausimą: Kiek suprantu, iš Panevėžio į Rokiškį/Šiaulius paliko abu traukinius, t.y. per Panevėžio stotį vis dar per dieną pravažiuoja 4-i keleiviniai traukiniai, nes einant į darbą prieš pat 7-as ryto link Šiaulių pravažiuoja PESA, o 8:36 link Panevėžio stoties dažnai pravažiuoja arba PESA arba D1, paskutiniu metu dažniau D1 (2 galvos, vienas vagonas), bet D1 dar iš ryto neteko matyt važiuojančio link Šiaulių, taigi pagal mano skaičiavimus, vis dar važiuoja 4-i traukiniai, o gal klystu? Kas žino daugiau, prašau pakomentuot

Neklysti, viskas kaip ir parasei.

[Almis]

2009 10 20

Pervaža ties Stračniais (prie Subačiaus)


Niekas nesiruošė važiuoti, tad tik bėgiai į Kupiškio pusę...


... ir Panevėžio


Tiltas per Vašuokos upelį (priartintas)

[Eimantas]

Šalia kažkoks privažiuojamasis kelias?

[rakolioux]

Šalia kažkoks privažiuojamasis kelias?

kuro saugyklos tuo keliu vaziuojant

[Vytautas_LT]

Graži stotis - galėjo tokia ir Panevėžyje būti. Deja. Turim skarda apkaltą dėžę...

Panevėžyje buvo medinė. Berods sudegė. O sovietai negi statys ką nors tokio, kaip Jonavos - betono laikmetis buvo tada... O dabar ko gero paprasčiausias renovavimo būdas pasirinktas.

[Al1]

Kada sudege? O gal per kara sugriove? Dabartine Panevezio stotis statyta apie 1975 - 80 m. Stilius isduoda. Gal klystu?

[Xmaster]

Siekdama gerinti krovinių pervežimo sąlygas, AB „Lietuvos geležinkeliai“ atsisako trijų tarpinių stočių, aptarnaujančių prekinius traukinius. Ši reforma aktuali ir mūsų rajonui: artimiausiu metu planuojama uždaryti Obelių geležinkelio stotį.

Trys stotys
Vyriausybės sprendimu nutarta uždaryti geležinkelio ruožo Radviliškis–Pagėgiai Batakių ir Šienlaukio stotis bei netoli Latvijos sienos Obelių geležinkelio stotį: jose keleiviai neaptarnaujami nuo 2001 metų. AB „Lietuvos geležinkeliai“ specialistų paskaičiavimu, uždarius mažai naudojamas tarpines stotis, prekiniai traukiniai galės važiuoti greičiau, todėl bus galima aptarnauti didesnį krovinių srautą bei sumažinti jų vežimo sąnaudas. Be to, bendrovė sutaupys geležinkelių stočių veiklos išlaidas, kurios iki šiol per metus siekdavo apie 833 tūkst. litų.

D.Zibolienės nuotraukos




Graži stotis Obelių,

[Al1]

Tipine. Tokia pati yra Turmante ir Dukste, jei neklystu.

[arecibo]

Obelių traukinių stotis "iš po žiemos" :

[Al1]

Obelių stotis apie 1938 m.

Nuotrauka iš interneto platybių.

[Wycka]

Obelių traukinių stotis "iš po žiemos" :

Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas

Ir koks gi tikslas buvo remontuoti šią stotį, įstatyti plastikinius langus ir duris, o po to ją uždaryti?
Spėju, kad stoties namukas ir dabar stovi nenaudojamas...

[disident]

Ir koks gi tikslas buvo remontuoti šią stotį, įstatyti plastikinius langus ir duris, o po to ją uždaryti? Atvaizdas

Spėju, kad stoties namukas ir dabar stovi nenaudojamas...

Yra valstybės pinigai, ir yra draugai statybos bendrovėse ;]

[Wycka]

Yra valstybės pinigai, ir yra draugai statybos bendrovėse ;]

Aaa, tai vat iš kur tie "nuostoliai"

[arecibo]

Citata :

Ir koks gi tikslas buvo remontuoti šią stotį, įstatyti plastikinius langus ir duris, o po to ją uždaryti?

Pavadinkim tai konservacija

[Wycka]

Citata :

Pavadinkim tai konservacija

Ar ne pigiau tiesiog būtų nugriauti? Panašiai kaip su linija Mažeikiai-Rengė? Ar čia koks nors kultūros paveldo departamentas tokią iniciatyvą draudžia?

[Eimantas]

Iškart griauti...ne avarinė būklė juk, gal ir išnuomoti ir parduoti galima. Ir pastatas nėra paveldosauginis, tipinis "stalininis" projektas.

[Wycka]

Iškart griauti...ne avarinė būklė juk, gal ir išnuomoti ir parduoti galima. Ir pastatas nėra paveldosauginis, tipinis "stalininis" projektas.

Na iš tikrųjų ruožo Mažeikiai-Rengė būklė irgi nebuvo avarinė, ale vat parūpo iškart ardyti... Bet ne apie tai dabar.
Iš tiesų stebiuosi, kad daugelyje GS praktiškai be pačios stoties (kasos, apsauga, tualetas) praktiškai daugiau nieko ir nėra. O pažiūrėkite kas yra autobusų stotyse — net draudimo kompanijos, knygynai ir t.t.. Vis pagalvoju, kad vidutinio dydžio miesteliuose GS galėtų būti spaudos kioskai ar bent gėrimų/užkandžių automatai (jeigu yra kas juos saugo). Nepakenktų didesnėse stotyse ir maitinimo įstaiga, taip kaip "GUSTO" Vilniuje. O jeigu stotis visiškai nebenaudojama (kaip pvz Obeliuose), galima pasiūlyti verslininkams ilgam laikui jas išsinuomoti ir ten įrengti baldų, santechnikos ar autodetalių parduotuvę. Bet ką, kad tik pastatas nestovėtų nenaudojamas.

[Zorro]

Prieš keletą metų Lentvario stotyje vaistinė buvo, bet neilgai pabuvo.
Dar anksčiau ir spaudos kioskas buvo.

[Al1]

Na iš tikrųjų ruožo Mažeikiai-Rengė būklė irgi nebuvo avarinė, ale vat parūpo iškart ardyti... Bet ne apie tai dabar.
Iš tiesų stebiuosi, kad daugelyje GS praktiškai be pačios stoties (kasos, apsauga, tualetas) praktiškai daugiau nieko ir nėra. O pažiūrėkite kas yra autobusų stotyse — net draudimo kompanijos, knygynai ir t.t.. Vis pagalvoju, kad vidutinio dydžio miesteliuose GS galėtų būti spaudos kioskai ar bent gėrimų/užkandžių automatai (jeigu yra kas juos saugo). Nepakenktų didesnėse stotyse ir maitinimo įstaiga, taip kaip "GUSTO" Vilniuje. O jeigu stotis visiškai nebenaudojama (kaip pvz Obeliuose), galima pasiūlyti verslininkams ilgam laikui jas išsinuomoti ir ten įrengti baldų, santechnikos ar autodetalių parduotuvę. Bet ką, kad tik pastatas nestovėtų nenaudojamas.

Matai, ne viskas taip parasta. Tokiuose Obeliuose parduotuve stotyje pasmerkta bankrotui. Nes stotis yra miestelio uzkampyje. Iki jos per laukus eiti reikia. Matinimo istaigos yra ir Kaune, ir Klaipedoje (senos stoties rusyje). Kauno gelezinkelio stotyje ar salia jos (vietoj kai kuriu lusnu) nepakenktu PC. Klaipedoje stotyje yra "Aibe", bet atidarius autobusus stoties IKI, "Aibe" gali ir uzsiraukti - situacija siuo metu nekokia. Siauliu gelezinkelio stotis nebus traukos centru, nes visai netoli "Saules miestas". O ir judeijimas didziausias tik pries Klaipedos - Vilniaus - Klaipedos traukinius. Kitu metu pustuste. Lentvaryje prie stoties yra "Maxima", prie N. Vilnios stoties taip pat yra PC. Kitose stotyse nera tiek keleiviu, kad apsimoketu vystyti kokia nors su keleiviu aptarnavimu veikla. Nebent nuomoti patalpas biurams.

Del autobusus stociu. Nelygink keliu didziuju miestu autobusu stociu su eilinio rajono stotimis. Nors yra ir tikrai puikiu pavyzdziu ir rajonuose. Daugumoje tai kosmaras - jokio sildymo ziema. Tualetu nera arba jie mokami, bet kaip tvartai. Apsvietimas neijungiams (pavyzdziui, sales Pakruojyje). Stotyse (saleje) rukoma (Varena)! Ka jau ten kalbeti apie kokius kioskus ar pan. Trakuose buvo spaudos kioskas prie autobusu stoties. Jau senokai nebera.

[Zorro]

Trakuose buvo spaudos kioskas prie autobusu stoties. Jau senokai nebera.

Trakuose kioskas šalia autobusų stoties dar veikia. Yra ir parduotuvė, įėjimas iš šono. Bet laukimo salė nešildoma ir kvapelis nekoks.